La demanda mundial de petróleo alcanzará en 2023 un récord de 102,2 millones de barriles diarios (mbd), con un aumento de 2,2 mbd respecto al año pasado
#1:
Mando este envío para visibilizar un poco la realidad… vivimos indignados por el cambio climático mientras nuestra demanda de energía sigue aumentando cada año.
Mando este envío para visibilizar un poco la realidad… vivimos indignados por el cambio climático mientras nuestra demanda de energía sigue aumentando cada año.
#4 de hecho el consumo gasolina de los particulares se redujo.
Ahora bien yo como europeo, por ejemplo asumo que el triple embalado de productos es una cosa que yo he de solucionar.
Las multinacionales están obligadas por la ley divina a que sus beneficios suban y suban y si para ello los consumidores hemos de pagar. Ellos no pueden hacer nada por lo del triple embalado por ejemplo
#1 Es como quejarte de que pasas calor por las noches y no paras de echarte mantas encima. Y los más progresistas dicen que a lo mejor se soluciona reduciendo el número nuevo de mantas que te echas.
Nadie piensa seriamente que lo UE hay UE hacer es quitarse las mantas que llevamos años encima. Hay que reducir el co2 en la atmósfera ya, no recibir su incremento
#13 China esta haciendo un esfuerzo titanico en el desarrollo del coche electrico. Los que estan aumentando el consumo de petroleo son los paises en desarrollo que estan en su derecho de mejorar las vidas de sus ciudadanos.
#16 Lo acabo de mirar y casi un 70% del petroleo se destina al transporte. Una gran parte dirigida a coches y todavia mas si incluimos camiones y autobuses.
#26 un 42 es minitoriario e incluye TODO el transporte, incluyendo el comercial/industrial y cualquier forma de transporte no sustituible con electricidad, como aereo...
#17 claro, como no, la culpa de que China consuma un tonel de carbón y petroleo es de Europa.... es como la guerra de Ucrania culpa de EEUU o la pobreza a en latinoamerica... es propaganda pura tio
#18 si crees que la sociedad en Europa tenemos que tener la conciencia tranquila, lo respeto pero como siempre cuando todo se vaya al carajo vamos a mirar afuera y no cambiar una mierda.
#18 Europa ha exportado su producción y la contaminación asociada a esa producción a otros países. Así que si, sigue siendo culpa de Europa.
Lo que no podemos hacer es poner leyes que hacen que fabricar determinados productos sin contaminar sea carísimo, y luego importar esos mismos productos de países que los fabrican contaminando un montón, para que nuestros bolsillos no lo pasen mal.
Para que Europa pueda decir verdaderamente que no contamina, tendríamos que fabricar todo lo que necesitamos, nosotros mismos, y hacerlo sin contaminar elevaría los precios de todo no un 5% o un 10% , sino un 200%, y eso significa en que todos seriamos mucho, mucho mas pobres.
Y ahí está la clave del problema. Luchar contra la catástrofe climática es asumir tener que pagar mucho mas por determinados productos.
Porque la alternativa es que la catástrofe climática destruya los recursos naturales, y acabemos pagando mucho mas por determinados productos, y además a 50 grados de calor.
#30 Porqué tiene que cambiar china su legislación? somos nosotros los que les estamos pidiendo esfuerzos por el cambio climático!
Pero si tienes razón en una cosa: los chinos primero, y los norteamericanos después, cambiarán su legislación cuando empiecen a sentir las consecuencias del cambio climático en carne propia.
Y para cuando eso suceda, ya será demasiado tarde (ya lo está siendo), y entonces no pagaremos los productos a un 200%, lo haremos a un 400%
#12 A mi EEUU, me importa una m. Eso mismo está pasando en España. Pero los primeros que no dan ejemplo son las administraciones. Se suponía que tenían que haber firmado la normativa sobre el teletrabajo en la administración y su regulación, pues todavía se está esperando....
#9 pues claro… mientras no se haga una trazabilidad sería de los gases de efecto invernadero (todos) que intervienen en la producción y transporte de lo que compramos no cambiará nada. Ojos que no ven….
Comentarios
Mando este envío para visibilizar un poco la realidad… vivimos indignados por el cambio climático mientras nuestra demanda de energía sigue aumentando cada año.
#1 Es que los que "vivimos indignados" somos unos pocos países ricos. El resto del mundo sigue como siempre y ahora quieren crecer ellos.
#1 Me da que los que aumentan su demanda son de poco indignarse
#4 de hecho el consumo gasolina de los particulares se redujo.
Ahora bien yo como europeo, por ejemplo asumo que el triple embalado de productos es una cosa que yo he de solucionar.
Las multinacionales están obligadas por la ley divina a que sus beneficios suban y suban y si para ello los consumidores hemos de pagar. Ellos no pueden hacer nada por lo del triple embalado por ejemplo
#1 Es como quejarte de que pasas calor por las noches y no paras de echarte mantas encima. Y los más progresistas dicen que a lo mejor se soluciona reduciendo el número nuevo de mantas que te echas.
Nadie piensa seriamente que lo UE hay UE hacer es quitarse las mantas que llevamos años encima. Hay que reducir el co2 en la atmósfera ya, no recibir su incremento
#1 A mí no me mires, me he comprado una bicicleta eléctrica
#1 no es por Europa, los que aumentan la demanda son China y países similares
#13 China esta haciendo un esfuerzo titanico en el desarrollo del coche electrico. Los que estan aumentando el consumo de petroleo son los paises en desarrollo que estan en su derecho de mejorar las vidas de sus ciudadanos.
#14 el coche es un % pequeño sobre el consumo de petroleo.
#16 Lo acabo de mirar y casi un 70% del petroleo se destina al transporte. Una gran parte dirigida a coches y todavia mas si incluimos camiones y autobuses.
https://www.eia.gov/energyexplained/oil-and-petroleum-products/use-of-oil.php
#22 eso es EEUU, en China no
#24 Un 42% no me parece un porcentage pequeño.
#26 un 42 es minitoriario e incluye TODO el transporte, incluyendo el comercial/industrial y cualquier forma de transporte no sustituible con electricidad, como aereo...
#13 donde produce europa ? 😂
#17 claro, como no, la culpa de que China consuma un tonel de carbón y petroleo es de Europa.... es como la guerra de Ucrania culpa de EEUU o la pobreza a en latinoamerica... es propaganda pura tio
#18 si crees que la sociedad en Europa tenemos que tener la conciencia tranquila, lo respeto pero como siempre cuando todo se vaya al carajo vamos a mirar afuera y no cambiar una mierda.
#18 Europa ha exportado su producción y la contaminación asociada a esa producción a otros países. Así que si, sigue siendo culpa de Europa.
Lo que no podemos hacer es poner leyes que hacen que fabricar determinados productos sin contaminar sea carísimo, y luego importar esos mismos productos de países que los fabrican contaminando un montón, para que nuestros bolsillos no lo pasen mal.
Para que Europa pueda decir verdaderamente que no contamina, tendríamos que fabricar todo lo que necesitamos, nosotros mismos, y hacerlo sin contaminar elevaría los precios de todo no un 5% o un 10% , sino un 200%, y eso significa en que todos seriamos mucho, mucho mas pobres.
Y ahí está la clave del problema. Luchar contra la catástrofe climática es asumir tener que pagar mucho mas por determinados productos.
Porque la alternativa es que la catástrofe climática destruya los recursos naturales, y acabemos pagando mucho mas por determinados productos, y además a 50 grados de calor.
#29 Europa no ha exportado nada, han sido las empresas Europeas... y se han a China por China les ofrece una regulación mas suave
Quien tiene que cambiar su regulación es China, no Europa
#30 Porqué tiene que cambiar china su legislación? somos nosotros los que les estamos pidiendo esfuerzos por el cambio climático!
Pero si tienes razón en una cosa: los chinos primero, y los norteamericanos después, cambiarán su legislación cuando empiecen a sentir las consecuencias del cambio climático en carne propia.
Y para cuando eso suceda, ya será demasiado tarde (ya lo está siendo), y entonces no pagaremos los productos a un 200%, lo haremos a un 400%
#32 no tiene porque, las empresas europeas seguiran produciendo alli mientras sea favorable y puedan. Pero no es culpa de Europa, es culpa de China.
#17 En Europa.
Si se produce en China, el que produce es China, independientemente de que lo compren europeos, africanos o antárticos.
#13 Una buena parte del consumo de CO2 de China es para producir productos para la exportación: https://ourworldindata.org/consumption-based-co2
#19 claro, no tiene que ver con el automovil... china tiene una industria mega grande y super contaminante. Es lo que les estoy diciendo....
#20 Y si China para su industria también para la de EEUU y la Europea porque dependemos de ellos hasta para conseguir tornillos.
#23 y ellos de la nuestra, pero que es suelo chino mi ni niño...
#1 Hombre mientras no vea la Von der layen, Sanchez, o Biden viviendo como trogloditas me la sopla
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Os expongo un ejemplo de hipocresia:
EEUU, donde todos van en coche, esta quitando el teletrabajo
El mundo libre dando ejemplo.
#12 A mi EEUU, me importa una m. Eso mismo está pasando en España. Pero los primeros que no dan ejemplo son las administraciones. Se suponía que tenían que haber firmado la normativa sobre el teletrabajo en la administración y su regulación, pues todavía se está esperando....
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#3 Si te refieres a paises europeos piensa que la reduccion de emisiones es por externalizacion de produccion, y su contaminacion, a otros paises.
#9 pues claro… mientras no se haga una trazabilidad sería de los gases de efecto invernadero (todos) que intervienen en la producción y transporte de lo que compramos no cambiará nada. Ojos que no ven….