Hace 1 año | Por --724975-- a negocios.com
Publicado hace 1 año por --724975-- a negocios.com

Necesitamos una revolución energética limpia, y la necesitamos ahora. Pero esta transición de los combustibles fósiles a las energías renovables necesitará grandes suministros de metales críticos como el cobalto, el litio y el níquel, por nombrar algunos. La escasez de estos minerales críticos podría aumentar los costes de las tecnologías de energía limpia.

Comentarios

Lonnegan

#1 Los ricos a la autovia, los pobres al autobus

m

#1 Para cuando se van a meter con los cruceros o con los viajes de turismo en avión low cost? Creo que es más superfluo que el uso de un coche para ir al super o a trabajar. Y está demostrado que contaminan más.

D

#32 eso, que los muertos de hambre vayan a pasar las vacaciones al pueblo en el autobús de línea.
Qué asco las playas llenas de pobres

p

#9 eso se hace compartiendo coche, de empresa o de servicio contratado por la empresa.

E

#10 hasta que no coincides con turnos o eres el único de la empresa que vive en tu barrio y no encajas en ninguna ruta.

p

#11 te acercas a un punto de recogida en vez de acercarte al trabajo, y eso ya puede significar no usar el coche.
El polígono químico de Basilea solo puede funcionar así, destruyeron los aparcamientos para poner naves, si no llevas tu coche, llevabas una prima de 250 francos mensuales, no pagabas combustible y no pagabas o buscabas donde aparcar, y hay gente que se mete 200 km desde Alemania con la furgoneta del polígono(el transporte y el aparcamiento no lo llevan las empresas salvo para directivos, lo lleva una empresa del polígono, las furgonetas perfectamente trabajan 20 horas al día al solapar los turnos entre empresas, era bastante impresionante como crecía el cuentakilómetros, también da servicio a la ciudad).

E

#18 es evidente que esa medida no la toma una persona individualmente ni siquiera una sola empresa.

Se tiene que poner de acuerdo bastante más gente para garantizar que todos los trabajadores tengan acceso. Efecto red se llama, como si yo quisiera migrar a mi familia y amigos de WhatsApp a Signal o a lo que sea.

Y sin embargo la turra con el coche privado se da a los particulares y no a las empresas y a los polígonos...

p

#35 primero es que la empresa pueda, no se tenga una norma de aparcamiento según trabajadores estricta, lo segundo es un gobierno local que no le tiemble la mano para cuando la empresa intente hacer que se coma las externalidad del aparcamiento los vecinos y lo tercero unión laboral, tanto por ese beneficio como para otros.

Los avances de consiguen por conflicto y acuerdo. Cuando más dinero ganaba y cuando una familia con solo un coche llegaba, y realmente estaba parado todo el día, era con coche de empresa compartido, es a eso a lo que hay que ir, lo mismo que el teletrabajo como básico en los puestos que se pueda o la jornada semanal de cuatro días que reduce las entradas de personal en momentos puntuales.

JackNorte

#10 No, eso se hace en algunas empresas, la cuestion es que si quieren evitar algo tienen que crear las condiciones para evitarlo no solamente decir que se haga cuando economicamente no es viable o no se da la opcion de hacerlo.
Asumir que existe una opcion mejor y que la gente elige otra peor, esta muy bien cuando existe la opcion.
Pero sin duda si tu tienes a opcion y la aprovechas es lo ideal , ojala exista para todas las empresas y trabajos.

Arkhan

#12 Efectivamente, toda esa teoría es muy bonita pero lo están dejando todo hecho unos zorros para los trabajadores que tenemos ciertos horarios. No debemos usar coches, somos ecoterroristas por ir a trabajar por cuatro perras con nuestro coche viejo pero los propios ayuntamientos, siempre para fomentar el uso del transporte público, acaban empeorando cada vez más los servicios de transporte y aumentando las tarifas, lo que te acaba desembocando en depender aún más del coche.

D

Imagino que sí los ciudadanos no tenemos coche, habrá que compartir el de el. ¿Es eso?.

h

Ciudadanos piden eliminar a los de Davos

o

#6 imposible, muchos ciudadanos apoyan y defienden a muerte a los de Davos

Arkhan

Al menos estos esta vez han dejado claro el diseño de la estafa al ciudadano que se ha montado alrededor de todas las medidas de protección medioambientales. Desde hace tiempo se nos están imponiendo limitaciones no para salvar el medioambiente si no para que ciertos sectores se puedan seguir lucrando sin tener que rebajar su porcentaje de contaminación.

Y lo de dejar de tener coche privado llegará, todo se está preparando para que los ciudadanos no podamos permitirnoslo.

D

no tendrás nada, pero serás feliz

salvo ese 1% que quiere seguir teniendo todo y más, medievo 2 0

D

No sabéis, es para dejarles las autopistas y autovías libres a los Ferraris y coches de alta gama a esa gentuza. lol lol lol lol
“¡¿Cómo va a circular mi Ferrari por una autovía llena de parias?”

txutxo

#7 Ahora ya el tercer carril es cosa de BMWs, Audis, Mercedes ... que te dan las luces, te pitan y casi te pasan por encima cuando tú, con tu Renault, te atreves a circular por él cuando quieres adelantar a alguien.

D

#23 Claro, y por eso la “Unión Europea”, hace una excepción en lo tocante a la prohibición de comercializar con coches de gasolina de alta gama. Para Ferraris y modelos similares….se hace excepción.

powernergia

La realidad se está imponiendo, sin necesidad de maléficas conspiraciones por parte de Davos.

Syum

Hay que hacer vivir a todo el mundo como si todo el mundo viviera en madrid y tuviera una línea de metro o de bus para desplazarse.
Es la única solución que vemos desde Madrid.

Y rapidito que ya me están contaminando

Gry

No hace falta ni decirlo, cuando tener un coche sea demasiado caro para una familia de clase media la gente irá buscando alternativas.

rakinmez

Haz lo que yo diga, pero no lo que yo hago.

Creo haberlo visto en el pasado.

txutxo

Típica chorrada de un millonario imbécil.

D

Agenda 2030

c

Davos ha hablado con los fabricantes de coches en Europa?
La facturación de fabricantes europeos sólo es de 850.000 millones al año. Me está diciendo Davos que cerraremos esto en qué tiempo??
Los mayores capitalists de la historia (Davos) dicen que quieren provocar una recesión sin precedentes en Europa y fastidiarse ellos mismos???
Menudo titular de verano. Deberiamos de hacer un ranking de los titulares más absurdos.

Arkhan

#13 Si consiguen reducir las ventas de ciertos modelos y mantener las ventas de los más caros al final se acabarán quedando sin un grueso de clientes que aportan más bien poco y les puede dar margen hasta para subir precios. Al final pueden tener margen para reducir ventas y mantener o mejorar los beneficios.

El_Tio_Istvan

#13 quieren desposeer a la masa. No tengas. Vive de alquiler,viaja con leasing, invierte en BC. Y estos son los que defienden la propiedad privada a sangre y fuego...
roll

AubreyDG

El "no se puede tener coche" es incompatible con el "compartan el coche".

Syum

Comentario repe, sorry

w

Vienen tiempos apasionantes... desgraciadamente.

Lo de siempre, gente con jet privado diciendo que no uses el coche y gente con el ibiza del año de la guerra que se niega a dejarlo mientras haya gente con jet, y el planeta yendose a la mierda

Jangsun

#27 Hay gente que vive en mitad del campo y el autobús más cercano les pasa a 10km o pasa 1 vez/semana y el tren más cercano les queda a 100km. Hay gente que necesita el coche para vivir, no compares necesidades básicas como ir al médico, al hospital, a comprar alimentos o al abogado, o al notario, con pasearse en jet.

Vicente_Timón

Yo que ellos la palabra ciudadanos la habría sustituido por súbditos y esclavos. 

g

No me creo nada, empezando por ellos