El transporte ferroviario alemán, otrora símbolo de precisión y eficiencia, atraviesa su peor crisis de puntualidad en más de 2 décadas. Según la Deutsche Bahn (DB), solo 62.5% de trenes de larga distancia ICE e IC llegaron "a tiempo" en 2024 (con margen de tolerancia de 6 minutos). Es el punto más bajo desde que se tienen registros fiables en 2004 (84.3%). Su punto más crítico fue en la Eurocopa; con 52.9% en junio, afectando a la afición y equipos. DB atribuye el 80% de retrasos a "infraestructura obsoleta, propensa a fallas y sobrecargada".
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