Una de las mayores vergüenzas del estado... Desde el principio señalando al maquinista como culpable de todo, cuando siempre he defendido que el maquinista es el que menos culpa tiene de toda la cadena. La mayor impotencia para mí era ver como la gente aceptó dicha culpa alegando el "gran" sueldo de los maquinistas...
#7 Bueno a ver si nos centramos, durante algunos años todos los días varias veces se hizo ese trayecto sin ninguna incidencia, digo yo que si después de miles de viajes ocurrió en este algo tendrá que ver el maquinista sin quitar otras responsabilidades por supuesto, yo soy conductor de autobús hago mi ruta diaria paso por un punto de curvas que no han sido mejoradas en su trazado y mal iluminado en el que tengo que ir a 80 y voy a 140 y en fin alguna responsabilidad tendré, después entraremos a valorar porque esas curvas no han sido mejoradas su trazado adecuado o la iluminación, es un ejemplo
#8 vale, ahora imagina que tu empresa Le quita los frenos al autobús, y que tienes que frenar en una curva gracias a una pendiente, hacia arriba obviamente, y pues como somos humanos un día te olvidas. Hoy por hoy, los accidentes donde hay unas medidas de seguridad que pueden actuar bajo unos parámetros prestablecidos no pueden incriminar al ser humano como causa de catástrofe. En ingeniería se sabe que si hay probabilidad de que algo falle va a fallar, y esto se sabía.
#8 También que parece que el tren iba con otra máquina de gasoil si no recuerdo mal con peso extra. El ave con su peso no hubiera descarrilado pero el peso extra hizo el tirón excesivo
Aparte que tal vez que no hubiera pasado antes podría haber sido cosas de.. 'suerte' Si era fácil despistarse y se tuviera que ir contando las curvas y eso para saber en cual se estaba o algo parecido... La cosa es que parece que bien señalada no estaba ni era difícil equivocarse
Comentarios
#0 Dupe: El maquinista del Alvia: "Un día iba a pasar, ya se lo había dicho al de seguridad"
El maquinista del Alvia: "Un día iba a pasar,...
publico.esTiene los 5 minutos de audio.
Joder, me angustio con sólo oírlo, debió ser horrible
Pobre hombre. Me pregunto si habrá podido volver a dormir.
#1 imagina cuando salió de la cabina.
Que angustia tenía, y aún no sabía lo peor
"Me despisté".
#2 "eso ya se lo dije al de seguridad, que eso era peligroso, que un día nos íbamos a despistar"
Una de las mayores vergüenzas del estado... Desde el principio señalando al maquinista como culpable de todo, cuando siempre he defendido que el maquinista es el que menos culpa tiene de toda la cadena. La mayor impotencia para mí era ver como la gente aceptó dicha culpa alegando el "gran" sueldo de los maquinistas...
#7 Bueno a ver si nos centramos, durante algunos años todos los días varias veces se hizo ese trayecto sin ninguna incidencia, digo yo que si después de miles de viajes ocurrió en este algo tendrá que ver el maquinista sin quitar otras responsabilidades por supuesto, yo soy conductor de autobús hago mi ruta diaria paso por un punto de curvas que no han sido mejoradas en su trazado y mal iluminado en el que tengo que ir a 80 y voy a 140 y en fin alguna responsabilidad tendré, después entraremos a valorar porque esas curvas no han sido mejoradas su trazado adecuado o la iluminación, es un ejemplo
#8 vale, ahora imagina que tu empresa Le quita los frenos al autobús, y que tienes que frenar en una curva gracias a una pendiente, hacia arriba obviamente, y pues como somos humanos un día te olvidas. Hoy por hoy, los accidentes donde hay unas medidas de seguridad que pueden actuar bajo unos parámetros prestablecidos no pueden incriminar al ser humano como causa de catástrofe. En ingeniería se sabe que si hay probabilidad de que algo falle va a fallar, y esto se sabía.
#8 También que parece que el tren iba con otra máquina de gasoil si no recuerdo mal con peso extra. El ave con su peso no hubiera descarrilado pero el peso extra hizo el tirón excesivo
Aparte que tal vez que no hubiera pasado antes podría haber sido cosas de.. 'suerte' Si era fácil despistarse y se tuviera que ir contando las curvas y eso para saber en cual se estaba o algo parecido... La cosa es que parece que bien señalada no estaba ni era difícil equivocarse