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#5:
Han descubierto las ciudades de 1990, cuando no existían centros comerciales.
En fin
En fin
#1:
Je Je Je, Quién le dice a Ayuso que tiene que crear un montón de centros médicos, hospitales, parques, y todas esas cosas publicas que no le gusta crear.. Madrid es un caos, y punto, y no saldrá de ese caos nunca.
69 minutos de media para ir a currar, yo vivía a 15 km, curraba en Serrano, y en moto ya me llevaba 45 minutos.
69 minutos de media para ir a currar, yo vivía a 15 km, curraba en Serrano, y en moto ya me llevaba 45 minutos.
Comentarios
Han descubierto las ciudades de 1990, cuando no existían centros comerciales.
En fin
#5 Tiene toda la pinta.
#5 en 1990 no había centros comerciales? pero donde has vivido tu?
#9 En una capital de provincia donde en 1990 lo "más parecido" a un centro comercial eran los bajos de un edificio en el centro. Vamos... la mayoría de España menos grandes urbes.
#9 Creo que en 1990 no había ningún hipermercado en Santiago de Compostela.
#9: Sí había algunos, y hasta los anunciaban con un rap:
Anuncio del centro comercial Madrid 2 de La Vaguada.Otro anuncio de 1990 emitido en La 2.
Je Je Je, Quién le dice a Ayuso que tiene que crear un montón de centros médicos, hospitales, parques, y todas esas cosas publicas que no le gusta crear.. Madrid es un caos, y punto, y no saldrá de ese caos nunca.
69 minutos de media para ir a currar, yo vivía a 15 km, curraba en Serrano, y en moto ya me llevaba 45 minutos.
#1 es una locura, perder más de dos horas de tu vida en ir a trabajar
#4 y los de la "España vacía" se quejan de que tienen media hora en coche para ir a Correos.
La vida de mierda está en las grandes ciudades.
#4 Por eso mismo ya no vivo en Madrid... viva el teletrabajo.
El trabajar al lado de casa es un lujo. Duermes más, madrugas menos y gastas menos en transporte y tiempo del mismo.
Cuando trabaja a una hora de casa era un asco, la jornada se extendía 10 hrs , eso sin atasco
¿"Microurbes" son barrios de toda la vida con comercio local? A ver si están reinventando la rueda.
#6 La idea parece que es convertir las ciudades en algo así.
Melbourne? Tenerlo todo a 15 minutos? Está claro que el que ha escrito el artículo no ha pisado por allí.
Lo de Melbourne es una aspiración, pero de momento no da frutos. El transporte público fuera del centro es muy deficitario, por lo que la mayoría de la gente que no vive en el centro necesita coche.
Desde que estamos con esto del virús me he vuelto a mi pueblo. Ahora vivo en una calle peatonal, tengo tiendas alrededor y apenas saco el coche 1 ó 2 veces al mes como mucho. Lo que me pregunto es cómo he podido vivir de otra forma en mi "otra vida!"...
Pueden exportar la idea a la "España vaciada"?
Lo digo por aquello de que nos quieren "importar" todas las limitaciones relacionadas con el transporte pero no veo que hagan lo mismo con los beneficios...
¿Más hacinamiento cuando hay la España vacía y se puede trabajar en remoto y ahorrar gas y energía?
¿Planificación?