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#7:
#2 pero ponen límites de velocidad irrisorios? O bien puestos?
Porque aquí veo límites de 60 en vías que practicamente son autovías (vías interurbanas sin entradas ni salidas, con asfalto en perfecto estado y sin curvas) y en otros sitios límites de 70 donde tendrías que ser un piloto de rallys para alcanzar dicha velocidad
Porque aquí veo límites de 60 en vías que practicamente son autovías (vías interurbanas sin entradas ni salidas, con asfalto en perfecto estado y sin curvas) y en otros sitios límites de 70 donde tendrías que ser un piloto de rallys para alcanzar dicha velocidad
Comentarios
#1 ¡Que bueno 😄 😄 😄 !
#1 Es lo primero de lo que me he acordado cuando he visto la noticia
#5 Si!
#1 sal de mi mente!
#1 Acabo de ver un vídeo en su canal de hace tres días en el que anuncia su retirada
Aunque tratándose de Rémi Gaillard... on ne sait jamais.
Doy fe que en Francia no van a pillarte, al que multan es que les gusta dar pasta al fisco galos porque hay radares por doquier, en curvas, rectas, obras(mucho ojo con las obras y sus límites de velocidad) , móviles, fijos....En eso los envidio.
#2 El lobby del automóvil no es tan importante en Francia como en España.
#4
#4 Renault, Peugeot, Citroen, un lobby de chichinabo como quien dice...
.
Las tontás que se leen por aquí, la hostia
#24 van (y han) cambiar normas en la UE por ese lobby que no es importante
#2 pero ponen límites de velocidad irrisorios? O bien puestos?
Porque aquí veo límites de 60 en vías que practicamente son autovías (vías interurbanas sin entradas ni salidas, con asfalto en perfecto estado y sin curvas) y en otros sitios límites de 70 donde tendrías que ser un piloto de rallys para alcanzar dicha velocidad
#7 esa es una de las cosas que descubrí al vivir en reino unido, lo de desobedecer las normas no es solo un tema cultural, es que además allí es más fácil cumplir las normas porque tienen sentido, aquí muchas veces están puestas a boleo o mala leche, así que dan ganas de saltarselas, o los típicos radares puestos a mala leche, la mayor multa que me han puesto a mi fue por duplicar la velocidad de la vía a las 3 de la mañana, fué porque había un radar junto a la señal de "40" en la parte de frenado junto a un peaje, como frené "demasiado tarde" (no habia nadie, obviamente) me pusieron ls misma multa que si hubiese ido a 240km/h por la autovía..
#7 Hay un radar en una autopista francesa que está en un tramo recto en el que vas a 120, te hacen reducir a 80 en la propia recta, te pilla el radar y luego vuelves a 120.
La única explicación que le puedo ver es obligarte a mantener la atención. Pero es peligroso hacerte frenar ya que tú puedes hacerlo bien y el de atrás darte un golpe por alcance.
Soy muy talibán de las normas de circulación, pero hay cosas que son estúpidas o que directamente están puestas para fastidiar y no por seguridad.
En cuanto a que los radares multen más a mí me parece que no es ser más eficaces. Los radares deberían ser disuasorios, su verdadera eficacia sería que multaran cuanto menos mejor.
#15 Totalmente de acuerdo y añadiría que todos los puntos negros, escuelas y sitios por el estilo deberían tener uno pintado de amarillo fluorescente y con señales en el suelo, como obligaron a hacer en Reino Unido hace décadas.
#15 viento? Zona inundable? (En Francia no solo hay muchas, están señalizadas)
#2 En España sería prácticamente imposible poner este armatoste de 1 tonelada. No hay arcenes en que cupieran.
#2 Salvo que vayas de turismo y te vengas con receta.
Siguen pasando los años y sigo con los puntos y sin multas. Tampoco pongo en riesgo la vida de mi familia no la de los demás.
#12 Yo sigo igual después de 20 años, pero no quiere decir que obedezca todas las leyes, lo que hago es intentar no poner en peligro ni molestar a nadie...que no quiere decir que no pase. Al final, ponerse al volante es poner en riesgo muchas cosas y a mucha gente, la idea es entender y conseguir minimizar esos riesgos lo máximo posible todo el tiempo.
#18 Efectivamente, pero una minoria no respeta apenas el codigo de circulación, conduce agresivamente y nos pone en peligro continuamente a todos.
#19 También hay mucha gente que conduciendo dentro de los límites crea mucho peligro y obstrucción de las vías. Harto estamos muchos de que el carril de la derecha este de adorno y para camiones y de gente que va a 80 por sistema, ya sea en carretera general o cuando cruza el pueblo.
#20 Si crea peligro y molesta en la carretera no esta respetando el codigo de circulación, como por ejemplo (subnormal) el que conduce por el carril central.
En el video no se ve ve que se muevan solos
#6 pero oye, nos ha hecho clickar, que es de lo que va la.cosa
se mueven solos
No, es un puto remolque y como concepto es mas viejo que el multar
Errónea, esos radares ni "se mueve solos" ni "cambian de ubicación"
Puto clickbait
#23 ni tampoco pagan la cuota de autónomos
#27 eso, y ni radares son, son cinemómetros!