El coche de Reyes sufrió un reventón cuando circulaba a 237 kms/hora

El accidente que provocó la muerte de José Antonio Reyes y su primo, Jonathan Reyes, se produjo muy posiblemente por la pérdida de control.

[#2 Donpenerecto]

Circular a 237 Km es un desprecio innegable hacia la vida propia y a la de otros

[#4 Cafeinooo]

#2 Correcto. Iba con un familiar y un amigo a 237.

[#8 jonolulu]

#4 Por suerte solo se mataron los que iban dentro de ese coche

[#12 Cafeinooo]

#8 No será para el familiar y el amigo.

[#14 x.y.z]

#12 A mi me llevan a más de 140 y le digo que me deje en la primera gasolinera que ya me apaño yo para llegar vivo a casa.

[#89 ralph]

#14 140?, hasta 160 es casi "normal"... al menos el Madrid-Barcelona...

[#110 Desactivado]

#89 Normal no. Que no es tan peligroso como ir a 237 vale. Pero normal no y mal haríamos en normalizar ir a 160.

[#122 TiJamásLlevaTilde]

#89 normal no. Yo jamás he ido a 160 en un coche, ni conduciendo ni de pasajero.

[#146 empanadilla.cosmica]

#89 Y también era normal bajar de 120km/h a 20km/h para tomar la salida al Club Social Barajas, También conocido como "la frenada" por ese motivo.

[#199 Obj268]

#89 Será normal para los anormales que desprecian su vida y sobre todo la de los demás...

[#216 gauntlet_]

#89 Normal lo dudo. Creo que nunca he ido a esa velocidad.

[#223 powernergia]

#216 Entiendo que #89 utiliza el término "normal" sinónimo de "habitual", y si, es habitual.

CC #199 #146 #122 #110

[#312 Ozono33]

#89 hace muchos años que no paso de 120 (135 adelantando)

[#341 Fernando_x]

#169 #225 #89 si vas a esas velocidades y te encuentras conmigo que voy por el carril izquierdo adelantando, no pienses o esperes que me vaya a apartar, o que acelere para dejarte pasar. Reduce a una velocidad razonable y espera.

[#169 Penetrator]

#14 Tampoco hay que exagerar. Circular a 140 por una autopista despejada no es mucho más peligroso que ir a 120. De hecho, si el coche marca 140 es muy probable que la velocidad real sea más bien 125-130.

[#176 Desactivado]

#14 Yo que tú me bajaría de inmediato.
Pueden pasar muchas cosas desde 'ahí' hasta la gasolinera.

Recuerdo verme en una situación similar (hace muchos años) yendo con un 'flipado' que, nada más subirme al asiento del acompañante, comenzó a conducir de forma altamente temeraria (bajo los evidentes efectos de vaya usted a saber qué sustancias).

Como quiera que mis primeras y reiteradas palabras no surtieran efecto, agarré con firmeza el freno de mano y di unos 5 ó 6 tirones breves pero contundentes (espaciados medio segundo entre si).

¡Mano de santo!

El 'flipado' detuvo el vehículo de inmediato, y allí se quedó con su cara de circunstancias, entre sorprendido y hasta preocupado (preocupado por el vehículo, entiéndase).

Yo disfruté de un agradable paseo pedestre hasta mi casa,

[#225 YaTeLLamaremos]

#14 A 120 te sientes seguro pero a 140 sientes que la muerte te acecha...

Que los limites de 120 son un vestigio de cuando las autopistas eran caminos de cabras y un seat 132 una maravilla de la carretera.

[#273 Desactivado]

#14 Y le estás haciendo un favor, que suplicio de pasajero.

[#292 polvos.magicos]

#14 Cualquier persona con dos dedos de frente lo haría, lo que significa que sería buen padre, amigo y todo lo que querais pero muy poco cerebro.

[#313 Desactivado]

#14 Yo por ese motivo no me monto en el coche de nadie si no conduzco yo. Si no te hacen caso cuando les pides que afloje, te metes los dedos en la boca y le dejas un regalito en la tapicería.

[#351 Joy06]

#14 Pues menudo imbecil eres, con per... no, no, menudo imbecil.

[#16 Esfingo]

#12 siempre pudieron pedir que redujese la velocidad, bajarse o negarse a ir con el, tan inconscientes como Reyes

[#21 PanConAjo]

#16 no estabas dentro del coche. No está bien acusar sin saber.

[#72 Esfingo]

#21 237 km/h, ayer le salió mal como otros días no. Pero en ese coche todos sabían que el conductor le gustaba pisarle, no seas ingenuo.

[#96 Olarcos]

#72 Yo no sé si 237 km es "pisarle". Ir a 150 sí pero casi 100 km más...

[#173 PanConAjo]

#72 ingenuo? He estado dentro del coche de un amigo, un puto Opel que se caía a cachos. tras decirle por activa y por pasiva que por favor no corriera conmigo, se puso a 220, le pedí y le supliqué que aflojara y se reía. El estaba de coña, vacilandome, yo acojonado.

Qué quieres que te diga, tú no estabas en el coche así que no mentes basura que no sabes.

[#98 ivan123]

#21 Exactamente, ni una cosa ni la otra. Lo de "ha matado al primo y casi al otro" pues es una posibilidad que los primos estuvieran suplicándole que redujera la velocidad, pero también esta la posibilidad de que le pidieran expresamente que corriera más "písale, písale, a ver como anda", en ese caso "se habrían matado" sin más,

Desde mi opinión apostaría a que todos los ocupantes deseaban ir a esa velocidad voluntariamente.

[#246 Patrañator]

#98 yo creo que estaba fardando y los demás iban riéndose y todo.

[#58 Desactivado]

#12 Sabían perfectamente a lo que iban, fueron cómplices y víctimas de lo que sucedió.

[#311 Desactivado]

#12 Depende de si el familiar y el amigo le iban jaleando, o le iban diciendo que aflojase.

[#123 yasnak1977]

#8 los que iban dentro no sabemos si estaban conformes a la imprudencia del conductor. Incluso, puede que hasta mostraran su disconformidad

[#36 RubiaDereBote]

#4 En algún sitio leí que el amigo es otro primo. alguien puede confirmarlo?

[#42 Desactivado]

#36 ¿Acaso importa? Además de a su familia...

[#315 RubiaDereBote]

#42 No he digo que sea importante o no. Habrá a quien le parezca importante, y habrá a quien no. Pero por encima de eso, habría que dar la noticia como es. La sexta dio por muertos a los tres y luego dicen que contrastan las noticias.

[#41 cdya]

#2 Valio la pena ir a 237 kms/hora es la hostia de cojonudo y molón.

[#81 ivan123]

#41 En Alemania, en algunas autovías van muchos coches a velocidades parecidas y no van reventando coches todos los días. Con esto quiero decir que poner un coche a esa velocidad tampoco es tan temerario, en plan tengo un 50% de posibilidades de matarme, es mucho más peligroso pero poner un coche en una recta sin trafico a esa velocidad suele ser bastante seguro...

Un accidente, le ha reventado una rueda e iban más rápido de la cuenta, una tragedia, tampoco hay que crucificarlo por ello, creo que ya ha pagado suficiente precio.

[#93 AK-TRAIN]

#81 En Alemania las vías sin limite de velocidad son tramos rectos de minimo 3 carriles y arcenes muy anchos. Y se revientan coches todos los días, ahora querían limitar las velocidades y el lobby lo tumbó antes de poder ni discutirlo pprque decían que atentaba contra la libertad, una basura y una lacra.

[#118 garrettt]

#93 Hay muchos tramos de autobahn con dos carriles y de los arcenes ni hablamos....

Es un sinsentido desde el punto de vista de la seguridad pero el lobby...

[#134 yocaminoapata]

#93 Hable con propiedad, no todos son tramos rectos ni todos son de 3 carriles con arcenes super anchos.... eso que usted afirma no es así.

[#167 Niessuh]

#93 La tasa de mortalidad de tráfico alemana es de las más bajas del mundo junto a la española. En mi opinión no se trata de limites sino de educación

[#227 mcfgdbbn3]

#93: No defiendo hacer el tonto con el coche, pero las cosas como son, en Alemania los tramos libres son más de los que dices y por lo general no les va mal y no es solo cuestión de lobis.

De hecho yo en España lo implementaría en autopistas que tengan alguna autovía alternativa, como la AP-36 o la R-2, limitado a coches eléctricos (se siente si os comprasteis un flamante coche caro de tecnología térmica ) y con una campaña de concienciación previa para que la gente no pise sin límite el acelerador, sino que sepa reconocer sus propios límites y adaptarse a ellos.

[#228 Pixmac]

#93 La razón de querer quitar las zonas de "velocidad libre" es más de emisiones que de otra cosa. Un coche a 200 km/h contamina mucho más que a 120 km/h.

#165 Los neumáticos de un mismo tipo siempre tienen una velocidad homologada superior a la máxima del coche. El problema en este caso es que al ir bajos de presión se calentaron durante el recorrido más de lo debido al ir a tan alta velocidad, de ahí el reventón. Habría que saber también si estaban en buen estado, que quizá estuviesen gastados.

[#113 Desactivado]

#81 Si vamos. Suele ser una recomendación recta y sin coches pisarle hasta los 240 que es seguro. . En Alemania no se como será el estado de las carreteras pero en España todavía yo no he encontrado una recta tan grande y un firme tan recto y sin coches que permita tomar esas velocidades con garantías.

[#144 Desactivado]

#81 237 km/h son 65.83m/s. O lo que es lo mismo, a esa velocidad se recorren 658 metros en 10 segundos. A mi me perece que cualquier imprevisto es incontrolable.

[#165 empanadilla.cosmica]

#81 Me juego a que la mayoría de coches que circulan por Alemania no tienen la adherencia suficiente como para ir a 237km/h de manera segura y me apostaría algo a que la mayoría de alemanes no sabe cual es la velocidad máxima a la que están certificados sus neumáticos y sus amortiguadores, excepto a aquellos a los que les gusta correr.

Una rueda te puede reventar a cualquier velocidad, aunque si las fuerzas más allá de la cuenta es seguro que reventará. Quien crea que puede sentir que el neumático no esa rindiendo bien y confía en poder reducir la velocidad a tiempo antes de que ante de que reviente el neumático o pierda adherencia súbitamente se está jugando un accidente seguro. Mira lo que pasó en el GP de Estados Unidos de F1 en 2005.

[#221 Desactivado]

#41 ¡Y tanto que es "la hostia"!

[#47 casicasi]

#2 Pero era futbolista = es un héroe!

[#280 blade72]

#47 Es un héroe sí
Y seguramente lo siga siendo durante años y años.

Ahora le decís a vuestros hijos que se conviertan en científicos... por el bien de la humanidad.
Por cierto, ¿alguien conoce a alguno español relevante?
Para ser igual de héroe que algún futbolista de estos, habrías de curar 42 tipos de cánceres, y ni aún así.

[#88 Desactivado]

#2 Murió haciendo lo que más le gustaba.

[#121 Pichaflauta]

#88 arder?

[#136 EmuAGR]

#121 #88 Tocar las pelotas con prisa.

[#103 robustiano]

#2 Y además con hijos; hoy en Telecirco daban vergüenza ajena con la hagiografía del nene...

[#220 Desactivado]

#2 Si el perico es bueno eso no es nada.

[#259 Albertillovernel]

#2 Es que llegaban tarde a su funeral.

[#261 Artok]

#2 bueno, en países más desarrollados es completamente legal, solo necesitas el vehículo y la carretera adecuados.

[#5 Dene]

Que sigan hablando de lo buen chico que era... capaz de ir 100km/h mas del maximo permitido en autovias y matar a sus acompañantes
Las TV deberían de estar usando esto como ejemplo para enseñar a todos los veinteañeros chocholos lo que pasa por correr, pero no, solo vaselina y vaselina.

[#10 Poseido_returns]

#5 pero amigo, con el fútbol hemos topado.
No se crucificó a Ortega cano matando a alguien por ir borracho, van a crucificar a un futbolista?

[#107 maskhiel]

#10 de acuerdo contigo y con los que estan opinando en ese sentido . los MMCC no aprovechan para mandar un mensaje.utilizar esto como una campaña para concienciar del peligro de la velocidad.seria una manera de que su muerte,y la de el acompañante, no fuese en valde. Quiero aportar que alguien del futbol,con cierta repercusion ,como es Santiago cañizares ,a hecho publica su opinion y coincide con los que no nos gusta el trato informativo que se le esta dando al asunto.
En lo de ortega no estoy de acuerdo contigo,se le dio mucha,y merecida,cera, mas que a reyes.seguramente por que no murio.

[#198 cris_asturias]

#5 Y luego critican a Canizares por lo que dijo con mas razon que un Santo. Pero claro ... #10 dice ...

[#13 Desactivado]

#5 Tienes toda la razón. Por la tele no hablan más de lo buen deportista que era, que era un modelo, que si le vamos a poner su nombre a no sé qué, que si el fútbol está huérfano... Salvo algún tipo de inexplicable avería o algo similar, este tipo es un criminal y un asesino. Gracias a dios se ha matado sin involucrar a personas que no tuvieran nada que ver. Lo siento un poco por los acompañantes, aunque estoy prácticamente seguro de que lo estarían jaleando para que le pisara todavía más. Y a ver si no iba puesto de algo, porque ponerse a 237 km/h parece más típico de alguien que no está en sus facultades. Espero que sirva de ejemplo para otros que hacen cosas parecidas.

No me alegro de que se haya muerto (ni me apena especialmente, no voy a mentir, porque no sabía ni quién era). Pero menos mal que este tipejo ha muerto sin matar a nadie que no tuviera nada que ver. Es un Farruquito de la vida, un Ortega Cano, que por suerte se mató él en vez de matar a otro. Estoy seguro de que no era la primera vez que hacía algo parecido, poniendo en peligro la seguridad de cualquier persona que pasara cerca.

[#20 Desactivado]

#13 A ver... te estas calentando.
1) Puede que fuera una recta y lo pusiera solo para ver el coche a cuanto llega, cosa que lo hemos hecho muchos y no somos criminales, o puede que lo hiciera siempre. puede que le estuvieran jaleando, puede que no... Eso no lo sabes.
2) Como el punto 1 no lo sabes, tampoco sabes si es un criminal o no lo es.
3) Yo creo que toda muerte es una pena, y aunque se la haya buscado la verdad, tampoco hay que regodearse en ella. Me recuerdas a la gente que se alegra xk un toro mata a un torero. Al final es un chaval, joven, que lo ha tenido todo y se creia inmortal y por encima de la ley por ser futbolista. Yo creo que deberian sacarse conclusiones para evitar este tipo de casos en el futuro, pero no decir algo asi como "no me da ninguna pena, que se joda", xk tampoco es eso...

[#97 Priorat]

#13 De hecho no es una exageración que es un criminal. Por ir a esa velocidad vas a la cárcel.

[#241 Desactivado]

#175 Venga, ya que me lo pides así, voy a perder un poco el tiempo en hacer algo que no va a servir de nada...

1. Primero dices que en ningún momento has dicho que te alegras.
CORRECTO. Si ves mi comentario original, #13, digo literalmente "No me alegro de que se haya muerto". Y no solo eso, sino que en ningún momento me contradigo con alguna frase en la que dijera lo contrario.

2. A continuación (siete palabras después), dices que te alegras de que se haya matado él solo y los ocupantes.
INCORRECTO. Es posible que el español no sea tu lengua materna (pero te felicito por tu manera de expresarte y por tu ortografía). El concepto clave de esta frase (que has recortado) es el adverbio solo (OJO: solo también puede ser adjetivo, pero no es el caso). Te voy a poner un ejemplo de dos frases que a ti posiblemente te parezcan iguales, pero que expresan cosas distintas:
a) Me alegro de que me hayan tenido que cortar el pie.
b) Me alegro de que solo me hayan tenido que cortar el pie.
En a), se deduce que, por algún motivo, el hablante tenía ganas de que le cortaran el pie. En b), se deduce que el hablante no quería que le cortaran nada más que el pie, y se alegra de que no le hayan tenido que cortar, por ejemplo, la pierna entera. Presta atención porque, aunque parece lo mismo, ahí el adverbio solo (también, solamente) está haciendo una diferencia fundamental. En b), la alegría no viene por la amputación del pie, sino precisamente por la no amputación de otras partes.

3. Ah, y yo sí que no he dicho en ningún momento que me apene que en un accidente provocado por su propia temeridad no hayan matado a nadie más.
CORRECTO. ¿Ves? Esto es lo que pasa cuando expresas que estás en contra de lo que se dice en una frase (que, por cierto, has recortado, imagino que con el único objetivo de poderme criticar): que se entiende que es que tú estás en contra de lo que se dice en esa frase (sí, he dicho una perogrullada). Es decir, que se entiende que tu posición es la contraria de lo que se dice en la frase. Y en esa frase se decía que me alegraba de que solamente hubieran muerto los ocupantes del coche. Como tú estás en contra de eso según el comentario que has hecho, no me queda otra que pensar que estás en contra de que solo murieran ellos, es decir, que te apena que la de la guadaña solo se haya llevado a estos dos (quizá tres) y que habrías preferido que hubieran sido más. Por lo que sea.

CONCLUYENDO: Creo que ya estás preparado para entender que la frase "Me alegro de que se haya matado él solo (y los ocupantes) y no se hayan llevado por delante a otros que nada tenían que ver." significa que me alegro de que solo haya habido dos muertos.

BONUS TRACK: Mira, yo también sé hacerlo.
he dicho [...] que me apene que en un accidente provocado por su propia temeridad no hayan matado a nadie más.
¡¡¡Háztelo mirar!!!

[#288 Nylo]

#13 sé que voy a ir contracorriente ahora que lo que mola es llamar asesino a Reyes, pero voy a decir una cosa que para mí es innegable también: a nadie le llevan en coche a 237km/h si no quiere. Y me cuesta muchísimo imaginar a los primos de Reyes pidiéndole por favor que no corriese tanto. Ni siquiera logro imaginar que estuviesen tan tranquilos. En cambio no me cuesta nada imaginarles jaleando a Reyes para ver qué tan rápido era capaz de llevar ese trasto.

Esto no le quita responsabilidad a Reyes en el accidente, por supuesto. El principal responsable es el conductor. Él tiene el control del vehículo. Pero ningún coche va a 237km/h por una autovía sin la complacencia de todos sus pasajeros. Así que dejemos de llamar "inocentes" a sus acompañantes como si ellos no hubieran podido evitar lo que les pasó.

[#299 Desactivado]

#13 Este tipo será responsable de la muerte de los otros, sean familia o no. Espero que le caiga una buena a titulo postumo, al "heroe".

[#388 Desactivado]

#13 Yo siempre que veo a gente así en la carretera deseo que se maten pronto y sin dejar víctimas inocentes.

No tengo ni puta idea de quién es o fue el personaje éste, pero desde luego ni se merece homenajes ni nada de nada. Un hijo de puta es lo que era.

[#32 Desactivado]

#5 Cada vez que veo los putos telediarios con la puta noticia, además rollo importante (vamos, era el puto Messi español), tengo que cambiar de canal porque

Me alegro mucho que no matase a nadie ajeno, menudo subnormal a 237km/h.

[#282 blade72]

#32 Entre el fútbol y el feminismo, no sé qué cadena es más cansina.

[#44 Desactivado]

#5 Lo normal en los Mass Mierda.

[#52 fidelet]

#5 Parece que no sepais en que país estamos. Tj edpera unos días y verás la de mierda y mierda qye va a salir, eso si, bien dosigicadavpara llenar programas unas semanas

[#65 Sacronte]

#5 En mi pueblo paso lo mismo. Un menda a toda hostia con la moto haciendo un caballito por la carretera, pues como es logico se le fue la moto, se mato y todo el mundo haciendo minutos de silencio. Como si no fuera haciendo el cafre y pudiese haber matado a otra persona.

[#83 Desactivado]

#5 117 exactamente, caí el doble de lo legal

[#248 Desactivado]

#5 a ver el coche ese a 200 ni se moverá, pero si le metes gomas de Norauto pasa lo que pasa.

La gente es una inconsciente con los neumáticos y más en estos coches que se los meriendan.

Sin ir más lejos un amigo mío, de esos tirados pero que se compran un A3 de octava mano, rompió la dirección por un reventón. Y lo mismo, las ruedas en el alambre casi.

[#377 galaicocatalán]

#5 Me gustaría ver a esas mismas televisiones hablando del tema, si el protagonista fuera alguien normal (por normal entiendan "no famoso"). Hipocresia barata la llaman.

[#1 ﻞαʋιҽɾαẞ]

¿Veis cómo no iba a 200? Es que algunos sois de un exagerao...

[#102 robustiano]

#1 Y encima siempre saludaba, el chaval...

[#129 Desactivado]

#1 Además "él controlaba".

[#428 sotillo]

#1 Dudo de los "tecnicos" prefiero esperar al informe de la guardia civil.
" los investigadores sospechan que las ruedas no tenían la presión adecuada."

[#23 x.y.z]

#20 Si lo pone a 237 "para probar" no solo es un criminal sino un poco bastante gilipollas. Hay circuitos y puede pagarlos. Joder si hasta un compi de piso que debía cobrar 1500 pavos ahorraba para dar unas vueltas al Jarama un par de veces al año con la moto.

[#54 Desactivado]

#23 bueno, supongo que a todo el mundo le gusta juzgar a los demas a la ligera y nadie nunca ha infringido ninguna norma...
Poner un coche en una autopista por 3 segundos a 180 no creo que me haga un criminal... Pero si tu lo dices, pues para ti la perra gorda

[#30 Urasandi]

En el manual de usuario de la BMW K75 (la que llevaba la GC, Ertzaintza,... hasta hace poco) indica que si circulas a 200 Km/h sin un tapón, se puede vaciar de aire la rueda. La causa es que la fuerza centrípeta del obús de la válvula vence al muelle, y que el tapón dificulta esa entrada del obús.
Comprendo que no sea de dominio publico, pero si pasamos los límites, debemos asumir riesgos imprevistos.

[#57 Desactivado]

#30 Ostia... pero eso es una salvajada.

[#193 Urasandi]

#57 Sí, pero recuerda que en las Autobahn no hay límite de velocidad, y que no quieren que les caigan demandas por omitir ese dato.

[#69 Poseido_returns]

#30 muy interesante

[#77 Desactivado]

#30 Será salida.

[#194 Urasandi]

#77 Bueno, la inercia desplaza el obús hacia el interior de la válvula (y hacia el exterior de la rueda), como si lo apretases con una punta.

[#94 pusilanime_hedonista]

#30
« la fuerza centrípeta del obús de la válvula vence al muelle »

Será centrífuga, no?

[#119 Shinu]

#94 No, de hecho la fuerza centrífuga es una fuerza ficticia.

[#242 Urasandi]

#94 Sí: reconozco mi error mas adelante.

[#164 Desactivado]

#30 Aunque físicamente tiene sentido, me costaba un poco creerlo, así que busqué el manual de la moto que dices (https://www.manualslib.com/manual/796359/Bmw-K75.html?fbclid=IwAR3YWgu-KRSHTzJJjyJcqVsdJBixyIHFFpV_k_4SA4E4K4KfyOLnH5qqkNw) y puedo confirmar que es verdad: lo indica en la página 34

Encima, al empezar a salir el aire la presión que empuja la válvula disminuye, con lo que hace falta menos fuerza para que siga saliendo, con lo que es un efecto realimentado. Me parece sorprendente que no se hable más de esto...

[#183 Desactivado]

#30 Perdón, el enlace al manual es este: https://www.manualslib.com/manual/870983/Bmw-K75.html

[#196 Desactivado]

#30 Aparte, que un neumático ha de tener certificaciones para ir a más de 180Km/h, porque, como en este caso se destrozan. La gente no sabe lo que hace por ahí, 237 es mucha velocidad, incluso depende qué coches se puede doblar la carrocería, o romper las ventanas, si no están debidamente preparados.

[#249 swapdisk]

#30 La semana pasada cambié las gomas de la moto y me lo dijo el del taller, que no era bueno ir sin tapón porque se puede perder aire por ese motivo. Con mi moto no, una porque no la pongo y otra porque no llega... jejeje

[#254 eltoloco]

#30 pues vaya mierda de moto la BMW esa.

Cualquier moto deportiva coge 200km/h con solo acariciar el puño de gas. Si eso fuese un problema común habría accidentes muy a menudo.

Entiendo que eso es debido a que no es una moto pensada para correr, y que las motos (Y coches) deportivas llevan válvulas con muelles que aguantan mucha más presión.

[#262 cosmonauta]

#30 He alicinado con ese detalle. Me encantan los coches y el motor en general y jamás había pensado en ese detalle. Pensaba que no apredendería nada más sobre motor...

[#348 el_paellero]

#30 Quillo! que era futbolista, ese pensaba que la fuerza centrípeta era la velocidad de los pedos

[#356 rocambolescus]

#30 En el manual de usuario de la BMW K75 (la que llevaba la GC, Ertzaintza,... hasta hace poco)

Hasta hace 20 años. Se dejó de fabricar en el 95. No puedes comparar tecnología de hace 35 años (cuando se empezó a fabricar) con la actual.

[#24 Desactivado]

#20 A ver... te estas calentando.

Es probable

1) Puede que fuera una recta y lo pusiera solo para ver el coche a cuanto llega, cosa que lo hemos hecho muchos y no somos criminales, o puede que lo hiciera siempre. puede que le estuvieran jaleando, puede que no... Eso no lo sabes.

Pues si tú, y todos los que dices, has puesto a 237 km/h un coche en una recta, además de no estar muy bien de la cabeza, eres un criminal. Y no lo digo yo. Lo dicen las leyes. Si no se hubiera piñado y le hubieran pillado a esa velocidad, estaría acusado de un delito que conlleva pena de cárcel.

2) Como el punto 1 no lo sabes, tampoco sabes si es un criminal o no lo es.

Como he dicho, salvo alguna inverosímil avería en la que el acelerador se quedara encallado y el freno no funcionara, iba a 237 km/h porque él así lo quería. Tú mismo reconoces que quizá estaba "probando el coche". Y en dicho caso, es un criminal. Tanto, como que ha matado a otros dos (probablemente a tres, porque con un 65% del cuerpo quemado las probabilidades de que sobreviva son pocas, y si lo hace, le espera una vida bastante jodida). Si me pongo a pegar tiros al aire y una bala mata alguien al caer, soy un criminal, porque sé que eso puede pasar. Sobre todo si dicho caso fuera habitual en España y lleváramos décadas advirtiéndolo, estableciendo prohibiciones expresas y demás.

3) Yo creo que toda muerte es una pena, y aunque se la haya buscado la verdad, tampoco hay que regodearse en ella. Me recuerdas a la gente que se alegra xk un toro mata a un torero. Al final es un chaval, joven, que lo ha tenido todo y se creia inmortal y por encima de la ley por ser futbolista. Yo creo que deberian sacarse conclusiones para evitar este tipo de casos en el futuro, pero no decir algo asi como "no me da ninguna pena, que se joda", xk tampoco es eso...

En ningún momento he dicho que me alegre. Es más, he dicho justo lo contrario. Me alegro de que se haya matado él solo (y los ocupantes) y no se hayan llevado por delante a otros que nada tenían que ver. Y ciertamente, pena no me da, porque para mí es como si me dices que se ha matado en China uno por un accidente de tráfico. Pues vale, mejor que no se hubiera muerto, pero ni me va ni me viene porque ni sé quién es ni me importa. Y sabiendo lo que ha hecho, mucho menos: ¿a ti te da pena el típico caso del hombre que se suicida tras matar a su pareja? Porque a mí pena no me da. Y no he dicho "que se joda". Preferiría que le hubieran cazado, hubieran conseguido que parara, y que lo hubieran metido en la cárcel por criminal unos pocos años.

[#46 quik2903]

#24

En ningún momento he dicho que me alegre. Es más, he dicho justo lo contrario. Me alegro de que se haya matado él solo (y los ocupantes)

Háztelo mirar, amigo.

[#56 Desactivado]

#46 ¿? Si a ti te apena que en un accidente provocado por su propia temeridad no hayan matado a nadie más, creo que el que se lo tiene que hacer mirar eres tú. O a lo mejor es que no has entendido mi comentario, que me parece lo más probable, porque has cortado la frase justo cuando seguía con un y no se hayan llevado por delante a otros que nada tenían que ver, que era de lo que me alegraba.

[#175 quik2903]

#56 Déjame ayudarte. Es lógica basica. Dices dos cosas contrarias una detrás de la otra. Primero dices que en ningún momento has dicho que te alegras. A continuación (siete palabras después), dices que te alegras de que se haya matado él solo y los ocupantes. Si sigues sin verlo, vete al médico, igual tienes algún problema.

Ah, y yo sí que no he dicho en ningún momento que me apene que en un accidente provocado por su propia temeridad no hayan matado a nadie más.

[#405 Luigi003]

#175 Venga, hablemos de lógica básica.

No te alegras de que se haya matado.
Es decir su muerte no te provoca alegría ¬p
Te alegra que no haya matado a otros 1

q no implica ¬p. Si Reyes hubiera sobrevivido sin matar a nadie probablemente nuestro querido #56 se hubiese alegrado también. Del mismo modo si Reyes se hubiese matado matando a más gente por el camino nuestro compañero probablemente no se hubiese alegrado.

Por lo tanto, el motivo de la felicidad de nuestro amigo es la ausencia de bajas externas al incidente, siendo las bajas internas irrelevantes a la hora de computar su felicidad.

Un saludo

[#245 Dillard]

#24 Es que a tal velocidad te mueres del latigazo cervical con sólo tener que frenar de golpe.

[#17 POLE288]

Los cálculos aproximados que hicieron ayer eran increíbles

Hora de finalización aproximada del entrenamiento 10:30 en Almendralejo

Hora aproximada del accidente 11:40 en Utrera

190 km y según leí una zona de tráfico lento a su paso por Sevilla

[#27 PanConAjo]

#17 pues a bote pronto y sin que sirva de referencia, hace falta ir a 162km/h sin tener en cuenta curvas y desviaciones de la carretera entre esos dos puntos para recorrer esa distancia en ese tiempo.
Sí los datos del tiempo son reales, no fue una pisadita momentánea para ver a cuánto se pone el coche, cómo mencionan por arriba. En cualquier caso, una lástima para esa familia, como para la de todos que mueren en carretera.

[#62 POLE288]

#27
Yo lo leí aquí

https://m.forocoches.com/foro/showthread.php?t=7218504

Quien dice la hora de finalización no sé cómo la sabía, hoy vi una storie de Instagram de alguno de ellos en tv saliendo del pueblo , quizá sea esa una referencia (?)

[#124 Teranosaurus]

#62 forocoches...ojalá fuera más fácil registrarse, nunca conseguí invitación y desistí.

[#67 Poseido_returns]

#27 mantener una velocidad media de 162 km/h requiere ir muchas veces a 200 y pico

[#131 jonolulu]

#27 #67 Como referencia el AVE Madrid-Valladolid hace esas medias con una única parada y una distancia ligeramente inferior (175km)

[#184 PanConAjo]

#67 tal cual.y luego que no sé si son 190km de carretera o en línea recta de un punto al otro. En cualquier caso, de ser ciertos los datos, es una barbaridad.

[#68 Desactivado]

#27 eso contando que al minuto de terminar el entreno estas arrancando el coche.

[#391 ElPerroDeLosCinco]

#68 ¿Insinúas que además era un guarro y no se duchaba?

[#11 mr._cortimer]

No hay mal que por bien no venga. Si se mata Juan Sánchez de Torrelodones a 237 por hora, solo se enteran unas pocas personas en su pueblo. Con éste accidente de un famoso se concienciará mucha más gente y verán lo que ocurre por hacer el cafre

[#38 RubiaDereBote]

#11 Juan Sánchez de Torrelodones sería un delincuente

[#410 leitzaran]

#38 Y éste también lo es (aunque ya no le puedan juzgar).

[#48 ElTioPaco]

#11 si lo tratas como a un puto héroe en prensa quizás los mensajes de concienciación sean sumamente contraproducentes.

[#139 JAIL]

#11 Pues yo, en Sevilla, tanto el sábado como el domingo (1 y 2 días después del accidente) he seguido viendo imprudencias e inconsciencias por parte de bastantes conductores. Me temo que no estoy viendo que se haya concienciado mucha gente.

[#33 Desactivado]

#20 Si pones el coche "a ver a cuanto llega", lo siento, eres un criminal.

[#126 Desactivado]

#33 #112 Yo juraria que ya se de mas de uno que ha puesto el coche de constante a 220, ni pico ni nada, constante...

[#64 x.y.z]

#54 De 180 a 237 van casi 60 km/h y duplica la velocidad máxima. No se coge en 3 segundos.

Pero si quieres justificar una salvajada, pa ti la perra chica.

[#63 L_R]

#54 crees mal, si lo hace y criminal es lo más suave que se te puede decir

[#91 Desactivado]

#54 Poner un coche en una autopista por 3 segundos a 180 no creo que me haga un criminal...

Si lo dices en serio eres un verdadero ignorante, sin acritud. Espero que con esas ideas en la cabeza no pilles un coche en tu vida, por el bien del prójimo.

[#125 Desactivado]

#91 12 años de carnet, 0 multas.
Que un dia pusiera el coche a esa velocidad no quiere decir que el 99% del tiempo no respete las normas... Lo dicho, aqui se juzga muy a la ligera...

[#26 qwerty22]

#20 Dudo mucho que tú o cualquiera de tus conocidos haya puesto un coche a 240 km/h, basicamente porque tendrían que tener un deportivo de más de 100.000€ para alcanzar esas velocidades.

[#108 CHN]

#26 Sin ánimo de llevar la contraria, desde poco más de 20000€ tienes coches de 200cv o más que los cogen. Hace años era algo de superdeportivos pero ya no:
https://www.km77.com/buscador/datos?grouped=0&order=price-asc&markets[]=current&price-min=20000&price-max=35000&power-min=200&power-max=250

[#112 Canha]

#26 un megane normalito de ahora, con un 1.5 de motor diesel y 90CV pilla 200.

[#177 redjhawk]

#26 #108 #112 Teóricamente (no quiero probarlo, desde luego) mi zafira 1.4 140cv coge los 200.

[#306 WifredoIII_ElGayu]

#177 #26 Tampoco nos pasemos... aunque llegase, pasar de 180 a 200 serían “los minutos más largos del mundo”, sin embargo, en el cacharro que llevaba el suicida ese, sería cuestión de dos o tres segundos...

[#39 Gotsel]

Aquí un selfie en su Lambo y sin cinturón (o eso dijeron...)

[#187 Desactivado]

#39 y una denuncia por conducción temeraria

[#29 Desactivado]

Ese señor era un peligro publico.

[#50 chemari]

Un gilipollas menos en las carreteras. Gracias.

[#9 Brill]

Da igual, jugaba al fútbol así que lo de héroe espartano de las Termópilas se le queda corto.

/S

[#15 Rorschach_]

¿Otro meneo sobre un delincuente al volante?

[#19 uno_d_tantos]

Para mi, la noticia es que iendo a 200++ alguien del coche sobreviviera. El coche era muy bueno.

[#31 Desactivado]

#19 Eso he pensado yo, con incendio y todo. Y los servicios de emergencia también.

[#116 sonixx]

#31 ehh que estoy esperando tus mil de millones de euros, o de dólares, pero que te has lucido

[#78 Desactivado]

#19 En descuidarse sería el único que llevaba cinturón.

[#105 Pinrelnet]

#19 Mercedaco

[#153 Lokodelbajo]

#19 El problema de los coches muy buenos y muy rapidos, es que su potencia les hace inseguros.

[#178 Desactivado]

#19 ¿iendo?

[#200 Desactivado]

#19 Cuando se mató Lady Di, Mercedes quiso comprar el coche (no sé si lo compró al final) para estudiarlo, porque el único que llevaba el cinturón puesto fue el único que no se mató. Si, también era un Mercedes enorme.

[#40 Desactivado]

Puto delincuente asesino.

[#45 UNX]

Una gran pérdida, ¿quién dará ahora patadas a un balón?

[#84 Desactivado]

Muerte merecida por gilipollas, pena de los inocentes que le acompañaban.

[#432 eaglesight1]

#84 Nadie merece morir.

[#73 nemo2k3]

En estos casos siempre pienso lo mismo. Menos mal que se ha matado él y no se ha llevao a un inocente de por medio. No me da ninguna pena, ha demostrado un desprecio total por su vida y por la de los demás. Un loco menos en la carretera.

[#51 kkjj]

Menos mal que se mataron ellos solos y no se llevaron a nadie mas por delante.

[#86 Nobodyatall]

Vamos, que la culpa fue del neumatico no del pavo que se debia creer que estaba en Le Mans

[#257 Bowsers]

#86 la culpa fue de el, si llega a ir a una velocidad legal seguramente no se hubiera matado.

[#66 Rudolf_Rocker]

Evidentemente es un descerebrado.

Evidentemente deberían explicar que estas acciones son muy peligrosas y pones en riesgo la vida de muchas personas, además de la tuya.

Pero que la peña se alegre o se regocije de que se hayan matado unos seres humanos, no hace más que evidenciar lo enferma que está la sociedad.

[#158 pinzadelaropa]

#66 no es de que que se haya matado, sino de que no me haya pillado a mi conduciendo tranquilo por ese mismo sitio

[#79 Desactivado]

No entiendo porque si el límite de velocidad máximo sea cual sea la vía es de 120km/h no se limita de fabrica los coches a esa velocidad (en cada país la que corresponda). Sobre todo, ahora que todos salen con GPS de fabrica es algo que se puede hacer por electrónica y sin posibilidad de error de calibración del velocímetro.

Ahora me saldrá el típico foro-cochero con la mierda de que tener caballos es más seguro y hay un público al que le gustan los coches.
Por mi perfecto que tienes dinero y te gustan los coches de alta gama, te compras Porsche 911 Turbo S con el que haces el 0-100 en 3 segundos, pero cuando llegues al segundo 4 y los 120km/h que el coche se frene. Cuando entres en un circuito de F1 pues el GPS detecta que estas allí y te desbloquea el limite de velocidad.

Que eres de los que dicen que un coche potente es bueno para las incorporaciones y adelantamientos, pues lo mismo.... te compras si quieres la versión de 240 caballos del Seat Makinero de turno, por mi igualmente perfecto pero al llegar a los 120kmh stop automático como todo el mundo.

Cuando más lo pienso más creo que todo esto es un pacto entre la administración y los fabricantes de coches, total coches sin limitar mas ingresos por multas y mas ingresos por caballos fiscales. Y por la parte de la industria pocos se comprarían las versiones gran cilindrada si todos tuviéramos que ir limitados por el coche a 120. Luego para las normativas Euro sí que nos fríen con la tontería de que el co2 esta matando a las ballenas, y cuidado con puentear la EGR para que no se atasque el jodido filtro de partículas que te puede caer buena en la ITV. Al final las normas se hacen para salvar a la industria, a las ballenas, pero nunca a los conductores.

[#92 Sofa_Knight]

#79 creo que se va a limitar por ley de forma automática por toda la UE en no mucho tiempo.

[#104 Desactivado]

#92 Y algunas marcas ya lo hacen... a 120kmh? a 140kmh quizas? nooo hombre a 180kmh que sorprecha!

https://es.motor1.com/news/307838/volvo-limite-velocidad-maxima-180kmh/

[#251 Desactivado]

#79 los coches ya cortan, el mío a 196.

[#267 cosmonauta]

#79 Porque la velocidad máxima no es peligrosa, a pesar de lo que algunos pensáis. Lo que es peligroso es la velocidad "inadecuada". No sirve de nada limitar a 120 km/h la máxima, si puedo circular a 100 km/h por vía urbana, o lloviendo, nieve, curva peligrosa.

Quizás, lo que no tiene sentido es vender coches de más de 120 cv, pero en realidad los coches potentes tampoco son los que más siniestralidad tienen.

[#375 paco_camps_2011]

#79 Yo voy más allá, el otro día sufriendo a idiotas y suvnormales pasados de rosca iba pensando que cuando el coche vaya con exceso de velocidad debería desactivar el airbag y los cinturones de seguridad y dejemos que Darwin actúe.

[#3 irislol]

En el pecado llevó la condena. Una lástima

[#28 ContinuumST]

Una pregunta técnica, ¿se le ha hecho autopsia? ¿Alguien lo sabe?

[#34 Desactivado]

#28 Uy,uy,uy, .... ¿ que insinuas ?? ... si fuera así tampoco lo harían público .

[#35 ContinuumST]

#34 No insinuo nada... pregunto si en estos casos se hace autopsia... y si se ha hecho. Sólo eso.

[#205 danidata]

#35 #28 Pues tal y como quedó el coche tras el incendio, no sé qué tipo de restos humanos se pueden recoger y autopsiar. Creo que ninguno, igual alguien que trabaje en el sector puede explicar qué se hace en esos casos.

[#252 eltoloco]

#28 según han dicho en la TV esta tarde si que le han hecho autopsia, porque salían grabando en el campo del Sevilla a la gente que esperaba para ver la capilla ardiente, y la presentadora ha dicho que se iba a retrasar su llegada porque le estaban haciendo la autopsia en ese momento.

En cualquier caso, si había bebido o se había drogado dudo mucho que lo lleguemos a saber. Y yo personalmente no lo creo, primero porque salía de un entrenamiento, y segundo porque la causa del accidente es clara; exceso de velocidad y un pinchazo, no hace falta buscar más justificaciones.

PD; no suelo ver esa bazofia de programas de tarde, y menos en domingo, pero estaba terminando un trabajo de la universidad y escuchaba la TV de fondo..

_{cc #34 #205}

[#85 Desactivado]

Y medalla de oro:
https://www.mundodeportivo.com/futbol/20190602/462624315133/la-rfef-concede-a-reyes-su-medalla-de-oro-y-brillantes-a-titulo-postumo.html

[#195 Battlestar]

#85 A esa velocidad no me extraña que llegara el primero a la meta

[#75 Tuatara]

Es injustificable.
Me gustan los coches y la conducción deportiva.
Nada de eso tiene que ver con hacer el gilipollas en la vía pública.
Un pisa rectas que renunció al colchón de seguridad que te permite no irte de lo negro. Un egoísta potencialmente asesino.

[#53 Ehorus]

Nadie se acuerda ya de un "tal" Fernando Martín??????...porque viene muy al caso

[#60 c0re]

#53 y petrovic.

[#106 Desactivado]

#60 El caso de Drazen Petrovic no tiene nada que ver. Fue un camión que hizo aquaplanning e invadió el carril contrario. Drazen ni siquiera conducía, iba dormido.

[#61 Vetinari77]

"Era el mejor padre que mi hijo podía tener", relata su exmujer.Llamadme exquisito pero yo preferiría a como madre de mis hijos a alguien que le gustará circular con el coche a una velocidad criminal.

[#147 slayernina]

#61 Supongo que no querrá partirle más el corazón al crío, pero supongo que si ya es la ex, algo vería

[#284 blade72]

#61 La mayoría de hijos tienen al mejor padre que podrían tener... seguramente porque no han tenido otro para comparar.

[#22 ﻞαʋιҽɾαẞ]

1) ¿Pasándose 100 km/h el límite? ¿Tú has hecho eso?

[#25 ﻞαʋιҽɾαẞ]

El comentario #22 iba para #20

[#6 x.y.z]

Pues si es así, chico, ajo y agua. Lo peor lo que le queda a la familia.

[#37 RubiaDereBote]

#20 Eso de que no eres un criminal.... lo que has tenido es suerte.

[#100 Desactivado]

#55 Si

[#99 Wallack]

Esto ya lo adelanto George R R Martin en si segundo libro.

[#268 Desactivado]

#99 Me he perdido ,si pretendia ser un guiño gracioso ...en meneame encajaria mas decir , que lo predijo Philip K Dick o Isamov , por el " target "de la comunidad de Meneame .

[#49 Álvaro_Díaz]

Soy del Betis y me tira un poco más la derecha pero eso no quita que haya sentido lástima por los recientes fallecimientos de Reyes y Rubalcaba

[#269 sieteymedio]

#49 A mi me gusta más la cocacola que la pepsi.

[#71 Desactivado]

Bueno. Entonces dejarán ya de decir que la causa fue la velocidad?

[#7 Desactivado]

[#55 Desactivado]

#7 ¿La que hace calceta con los ojos vendados es Yoko Ono?

[#166 Desactivado]

#7 qué malas son las drogas

[#256 mcfgdbbn3]

#7: Si, es #instant_Karma.

[#43 Desactivado]

Fantástico jugador y mejor persona. Pero un hijodeputa y un psicópata al volante.

[#59 c0re]

#43 eso de mejor persona viendo lo visto, nosénosé.

[#18 Desactivado]

Solo demuestra la falta de sentido común de la gente, tanto el de este que a matado a un familiar y el de la gente que le hace la despedida.

[#76 Desactivado]

Un héroe.

[#82 Pumki]

¿Alguien sabe exactamente qué coche llevaba?

[#87 Desactivado]

#82 Mercedes Brabus S550.

https://www.lavanguardia.com/deportes/20190601/462614130136/jose-antonio-reyes-coche-mercedes-brabus-s550-muerte.html

[#115 Pumki]

#87 Gracias.

Preguntaba porque me imaginaba algún coche asi. Diría que la estabilidad a 240km/h con ese coche es equivalente por ejemplo a 150km con otro coche. Otra cosa es si te revienta una rueda que sales volando.

Imaginaros que le sucede en una autopista alemana sin límite de velocidad. El resultado sería el mismo pero no habría ilegalidad alguna.

[#384 jercas]

#87 En un comentario de ese periodico dicen que era un clase S w221

[#70 Desactivado]

Es decir, como era de suponer la causa no fue una velocidad inadecuada sino la falta de mantenimiento del vehículo; el verdadero cáncer de las carreteras españolas y que las autoridades miran hacia otro lado.

[#74 Desactivado]

#70 Un reventón te pasa hasta bien mantenido el vehículo.

Si pisas algo con la rueda...

[#80 Desactivado]

#74 No, una rueda moderna tubeless no revienta; precisamente esa es su gran ventaja... Un reventón lo puedes tener con un neumático con cámara, con un neumático recauchutado (por eso no se pueden usar en turismos y en industriales sólo en los ejes no directrices) o con un neumático que tenga muy debilitada la estructura (por ejemplo que tenga un "huevo").

Lo que puedes tener es un pinchazo lento, pero cualquier coche de gama media (y un Mercedes Clase S no lo es precisamente) tiene de 10 años para aquí TPMS por lo que inmediatamente te lo advierte.

[#150 CHN]

#95 #80 #70 No digo que en este caso sea la causa, porque obviamente no lo sé, pero la velocidad sí está relacionada con los neumáticos, por eso tienen un código de velocidad. Dentro de un neumático se genera un frente de presión a partir de la zona de contacto con la carretera. A cierta velocidad ese frente de presión da la vuelta al neumático y se sincroniza con el nuevo frente de presión, generando una resonancia. Esa sobrepresión puede llegar a reventar un neumático. Eso se tiene en cuenta a la hora de diseñar el neumático y por eso se le da un código indicando la velocidad que puede soportar, pero si no lo llevas a la presión adecuada la velocidad a la que se da la resonancia no será la misma... y el neumático no tiene porqué haber golpeado nada.
http://curiosoperoinutil.blogspot.com/2005/11/resonancia.html

[#214 Desactivado]

#80 Como? Que un neumático no revienta? Tú pilla un tornillo grande, ya verás donde vas y como acaba la rueda.

[#264 cosmonauta]

#80 Parece que podrian llevar poca presión e hizo muchos kilómetros a tope. En esas circunstancias una rueda puede explotar por el rozamiento interno que se produce en la goma al deformarse.

Este verano tuve una experiencia parecida. Debido a una emergencia circulé unos 45 minutos "a tope" por autopista con una rueda muy desinflada. Al aparcar me di cuenta de que la rueda casi explota. Quemaba al tacto. Las otras tres iban bien. Si llega a ser una rueda delantera.. con más velocidad y más potencia estoy seguro de que se habría desintegrado.

[#235 jmav]

#74 También pasa por la mala producción del producto. Se debería de tener en cuenta las malas calidades de producción que existen y no pasarlas por alto como algo normal.
Son bastantes los productos en diferentes ramas que están ocasionando accidentes: de incendios (fallos de interruptores, puentes eléctricos, etc.), de vehículos (neumáticos, frenos, bloqueos, etc.), de trabajo (falta de mantenimiento, herramientas obsoletas, etc.), etc.

[#90 rafanpiro]

#70 a 120 no hubiera reventado el neumático, muy probablemente. Para ir a 237 el neumático tiene que ir perfecto. Para ir a 120 seguro que no le exige tanto así que... A circuito!

[#95 Desactivado]

#90 supongo que te basas en datos de ingeniería... de la barra del bar.

Me recuerdas a mi suegro con su chatarra Renault Laguna de 1996 con ruedas de 12 años cristalizadas que se niega a cambiar "porque aún tienen dibujo"... Eso sí, cada vez que llueve no saca el coche porque se le va en las curvas. No me subo yo en esa chatarra ni para ir a por el pan.

Una rueda está en buenas condiciones o no lo está; da igual que se circule a 50, 120 o 240 km/h. Así de fácil.

La supuesta velocidad inadecuada en todo caso ha actuado como agravante pero en ningún caso, de confirmarse la teoría del reventón, es la causa.

[#152 EmuAGR]

#95 Las ruedas de coches normales no están diseñadas para ir a 240. Tienen que ser de gama alta por lo menos.

La cosa es que si vas a 120 y te revienta lo puedes pasar mal para controlarlo. A 240 olvídate si no eres un piloto experimentado, tienes un coche de fibra de carbono y una escapada para no salir volando tras el golpe.

[#265 cosmonauta]

#95 Nooo.. Puedo ir con unas ruedas gastadas a comprar el pan.. sin problemas, Y en ese rango es segura, pero a velocidad no.

Una rueda desinflada no tiene por que ser peligrosa a baja velocidad, pero si es un problema serio si vas al límite.

[#309 sotanez]

#95 Bueno, si el neumático no está homologado para esa velocidad, da igual lo bien mantenido que esté. Me imagino que habrá un margen bastante amplio de seguridad respecto a la velocidad máxima, pero te la sigues jugando.

[#111 Trabukero]

#70 No es por nada, pero la velocidad si tiene mucho que ver... Un neumatico de calle no es lo mismo que uno de carreras.
Si vas a meterle mecha al coche y no tienes controlada la presión del neumatico antes de hacerlo...

Y que yo sepa la presión del neumatico que te indican es para una conducción normal.
El neumatico no se comporta igual a 120 que a 237 casi el doble.
Ni los frenos, ni la suspensión...
Pero hay los tienes... en plan Fast & Furious.

[#408 Luigi003]

#70 No podemos controlar el reventón pero si podemos controlar la velocidad y si hubiese ido a su velocidad quizás habría sobrevivido