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#5:
#1 #2 #4 China es el país que más instalaciones de energías renovables ha hecho en el mundo en 2023
https://elperiodicodelaenergia.com/china-lidera-carrera-mundial-renovables-cifra-record-230-gw-instalados-2023/
https://elperiodicodelaenergia.com/china-lidera-carrera-mundial-renovables-cifra-record-230-gw-instalados-2023/
#4:
#1 La AEN de China prevé que el 50% de la generación eléctrica proceda de energías renovables en 2025
https://es.enerdata.net/publicaciones/noticias-energia/china-generara-mayor-parte-energia-a-partir-de-renovables-2025.hmtl/
https://es.enerdata.net/publicaciones/noticias-energia/china-generara-mayor-parte-energia-a-partir-de-renovables-2025.hmtl/
#8:
(2022) China logró reducir casi a la mitad la contaminación del aire en 7 años
https://www.bbc.com/mundo/noticias-62018447
https://www.bbc.com/mundo/noticias-62018447
Comentarios
#1 #2 #4 China es el país que más instalaciones de energías renovables ha hecho en el mundo en 2023
https://elperiodicodelaenergia.com/china-lidera-carrera-mundial-renovables-cifra-record-230-gw-instalados-2023/
#1 La AEN de China prevé que el 50% de la generación eléctrica proceda de energías renovables en 2025
https://es.enerdata.net/publicaciones/noticias-energia/china-generara-mayor-parte-energia-a-partir-de-renovables-2025.hmtl/
(2022) China logró reducir casi a la mitad la contaminación del aire en 7 años
https://www.bbc.com/mundo/noticias-62018447
#1 Pueden usar las baterías para almacenar la energía de día y usarla por la noche (energía solar)
El coche eléctrico NO es la solución al cambio climático, la solución es dejar de usar tantos camiones y usar trenes o racionalizar su uso a niveles enormes, pero es que el problema principal con los camiones es que NO TENEMOS DIESEL...
Se ha alcanzado el cenit del diesel y se está acabando, en Japón si que existen camiones de reparto de gasolina, pero en Europa (como teníamos que mantener la industria del motor de Alemania) no, todo se mueve con Diese.
#5 Es lo que tiene tener un estado que interviene en la economía...
Que como sabemos, es super ineficiente
\ Ironía.
Perfecto, como generan electricidad los chinos? De que me vale que pillen camiones eléctricos si para cargarlos queman carbón como animales?
#1 Aunque se genere todo con carbón las emisiones son muy inferiores. Y pondré el ejemplo de un coche.
Un coche más o menos normal consume 6l/100km. Eso son 60kWh/100km. Un coche eléctrico consume, a 120km/h y con el aire acondicionado normal y lleno, 18kWh/100km.
Solo por la eficiencia, aunque el 100% sea carbón, es más beneficioso. Y China está conectando masivamente renovables. Cuando el coche es eléctrico si la red aumenta su porcentaje de renovables, automáticamente mejora el % de renovables que consume el coche.
Y, por cierto, en España estas ya cubren más del 50% de la generación eléctrica. Lo hicieron en 2023 y en 2024 estan profundizando ese más del 50%.
Que pasa, que siempre los han llevado llenos de mierda o que?
#22 Hombre, ten en cuenta que tu comentario simplemente me citaba, no decía nada y supuse que me citabas porque querías matizar mi comentario.
Disculpa si te malentendí.
#5 Ese dato no tiene sentido sin un % por habitante % de enrgia renovable sobre el total.
#9 datos
https://www.datosmundial.com/asia/china/balance-energetico.php
#3 El artículo dice que los camiones eléctricos son más del 10% de los camiones vendidos.
Otro detalle interesante es que "casi la mitad de todos los camiones eléctricos con baterías pesadas vendidos el año pasado en China tenían baterías intercambiables"
También dice que "BNEF espera que los coches enchufables alcancen casi el 40% de las ventas este año en China"
#17 Según esta fuente el peso del carbón en 2022 era el 61,3% en China en generación de electricidad:
https://www.statista.com/statistics/1303368/coal-electricity-production-share-in-china/
Es cierto que la tendencia en el uso del carbón es descendente, pero muy muy lenta.
#16 No te has leído mi comentario #2
Esto no tiene nada que ver con el cambio climático.
#1 ¿cuántos camiones térmicos se venden en el mismo periodo? Tengamos en cuenta que China tiene 34 veces la población Española. Es como si España hubiera vendido 164 camiones eléctricos en el mismo periodo. Las empresas de transporte, una sola, puede comprar 20 camiones térmicos de una tacada.
#10 La realidad hoy es que la mayor parte de la electricidad que consume China procede del carbón (63%).
El carbón también es la principal fuente de energía de China (61%).
https://www.iea.org/countries/china/energy-mix
#11 #1 #2 #4
#14 Si la electricidad que mueve el coche eléctrico procede de carbón, hay muchos vehículos térmicos con emisiones menores.
cuantos-coches-equivale-co2-emitido-central-carbon-mas-grande/c0100#c-100
¿A cuántos coches equivale el CO2 emitido por la c...
eldiario.es#16 Busqué un dato reciente pero veo que los datos de China son de 2021, entiendo que los porcentajes ahora son algo mas bajos, pero no creo que sea mucha la diferencia.
#21 Solo aportaba información corroborando lo que tú decías de que los coches eléctricos no son la solución a cambio climático.
#8 Van por el buen camino, a pesar de todos los peros que están comentando.
#1 70% de placas solares se contruyen en China, no creo que les cueste dar la vuelta al mercado.
#9 En todo caso tendríamos que mirarlo respecto al PIB de la nación, porque tu y yo contaminamos mucho más que 10 chinos...
#4 Ya, pero al paso que van la otra mitad es carbón (que ahora está en un 62%). Van por buen camino, pero mitad renovables mitad carbón es un mix muy muy contaminante y nada verde.
#15 Aún así la energía solar apenas aporta nada relevante en el mix energético chino, apenas un 3%. Aunque tengan mucha capacidad solar, la realidad es que en generación ni se nota:
https://en.wikipedia.org/wiki/Energy_policy_of_China#/media/File:China-energy-consumption-by-source.svg