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#9:
La transicion ecologica empezara porque Africa controle su poblacion y no pase de 1200 millones a 2500 millones en 20 años y que Asia haga lo mismo. O se controla la poblacion mundial o el planeta se va a tomar por culo. Recordemos que los principales contaminadores de plasticos en el mar ahora mismo es Africa y Asia. Y Asi con todo , y 2 mil millones mas de habiatens en 20 años destruiran lo que quede.
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La transicion ecologica empezara porque Africa controle su poblacion y no pase de 1200 millones a 2500 millones en 20 años y que Asia haga lo mismo. O se controla la poblacion mundial o el planeta se va a tomar por culo. Recordemos que los principales contaminadores de plasticos en el mar ahora mismo es Africa y Asia. Y Asi con todo , y 2 mil millones mas de habiatens en 20 años destruiran lo que quede.
#9 Ya, pero la gente por aquí suele decir que si nosotros manchamos hace 50 años , el.os tienen derecho a su cuota de manchar y que es justo que manchen y se multipliquen como ratas.
#9 Si, ahora resulta que los africanos son la amenaza ecológica del planeta.
#14 #20 #21 yo he hablado de la contaminacion del MAR por plasticos, no del CO2, no me otorgueis algo que no he hecho.
https://www.xatakaciencia.com/medio-ambiente/el-95-de-plastico-que-contamina-los-oceanos-procede-de-solo-10-rios
Ahora un estudio muestra los 10 ríos principales que traen este plástico, ocho de los cuales están en Asia: representó del 88 al 95 por ciento del total de la carga mundial debido a la mala gestión de los desechos.
#22 El impuesto del diesel contra el que protestan muchos de los mismos que votaron a Macron no tiene nada que ver con la contaminación por plásticos del mar, cuyo impacto en el océano es mucho menor que la del cambio climático provocado por emisiones de CO2.
https://es.wikipedia.org/wiki/Acidificaci%C3%B3n_del_oc%C3%A9ano
#9 una buena guerra mundial para diezmar población es lo que hace falta
#9 Hay correlación entre pobreza y natalidad. Tenemos que ayudarles a enriquecerse... eso y no mandarles mas misioneros que les cambien una esclavitud por otra. Las religiones son contrarias a los métodos anticonceptivos.
#9 África emite alrededor del 5% de las emisiones de CO2 y Ásia emite menos CO2 por habitante que Europa o EEUU. Eso sin contar que muchas de sus emisiones son para fabricar productos para nosotros. Eso sin tener en cuenta la contaminación histórica, que ha sido mayoritariamente de Europa y EEUU. Pero ahora resulta que son el mayor problema
#9 EEUU y Europa emiten propocionalmente mas CO2 que cualquier pais en desarrollo y son los dos primeros a nivel global tras China (cuya población supera a las dos anteriores sumadas)
https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_countries_by_carbon_dioxide_emissions
EEUU y Europa son los primeros en el consumo de recursos planetarios con gran diferencia sobre el resto
https://www.globalpolicy.org/social-and-economic-policy/the-environment/general-analysis-on-the-environment/45393-how-much-of-the-worlds-resource-consumption-occurs-in-rich-countries.html
PS:
En España también nos vamos a acordar de los servicios ferroviarios que sustituimos por autobuses , del levante de vías y del cierre de estaciones.
Las mercancías o se mueven por tren y el camión queda para el reparto final o esto es insostenible.
Esto lo cuento desde Plasencia y la extinta Ruta de la Plata.
#13 La línea a Salamanca y Astorga, el mayor atraco de los socialistas en los 80. Hundieron en la misera y crearon la España Vacía.
Lo que yo veo es que la transición será violenta o no será.
Lo cual es terrible, por cierto.
Apostando de una puta vez por el teletrabajo valdría para sacar de Madrid casi la mitad de los coches a diario, me la juego... Yo el 75 por ciento de mi trabajo lo realizó de manera autónoma y podría hacerlo desde casa al menos tres días de la semana, pero hay que ir allí a perder la horita de camino y la hora de regreso para el mismo resultado
Lo que nos faltaba, ahora la dictadura de los conductores...
Pues nada, coged una silla y a disfrutar del cambio climático.
#1 Creo que se pueden hacer más cosas que subir los impuestos de los carburantes
#1 #4 y a mí que subir impuestos a los combustibles cuando ya en España tienen un 60% de impuestos no me parece que tenga nada que ver con el cambio climático...
Porque vamos, es de lógica que si quieres "desincentivar" el uso de combustibles fósiles debes "incentivar" la fabricación y compra de vehículos 100% no contaminantes sin que al que tienen que hacer el desembolso en impuestos y en transporte le cueste una fortuna y eso ¿qué gobernantes lo han hecho hasta ahora? y ahora, ¿qué están haciendo realmente?
Y voy más lejos, no sólo deberían haber incentivado la compra de vehículos eléctricos, es que deberían haber invertido e incentivado en la evolución de ese transporte sostenible y sin embargo no han hecho una put4 mierda más que promover la compra de vehículos de combustibles fósiles y cuando estás en la cima de todo ello, les dices a la gente que eso no vale, que lo que has estado promoviendo 40 años no vale, que ahora, sin haber hecho nada por preparar un cambio y una transición sencilla, que te cambies de vehículo, vehículo que no cumple unos mínimos de movilidad comprable al negocio que tienes montado o a tus necesidades de desplazamiento, y que además pagues mucho más por ellos que por los de combustibles fósiles y sino, pues te voy a subir los impuestos porque considero que un 60% de impuestos a los combustibles fósiles es tener "subvencionados" los mismos
Me parece de traca que no veáis que esto no se trata del cambio climático y veis otras corruptelas mucho más rápidas y más claras todos los días, que esto se trata de subir los impuestos, de cobrar más, de pegar la patada hacia delante porque la transición es necesaria, pero se han estado tocando las pelotas a dos manos nuestros gobernantes en connivencia con el sector de la automoción y con los que nos venden los combustibles y ahora entran las prisas y la única solución que se les ocurre corriendo, es que dejemos de usar el coche..., no, espera, la solución es que lo sigamos usando, pero pagando más.
Está claro que os ciega el medio ambiente, hasta el punto de haceros dejar de ver lo que se esconde detrás de tantos impuestos al supuesto interés repentino de nuestros gobernantes en el medio ambiente.
Esto ya se ha hablado en España y en meneame hace un tiempo. Los servicios públicos son supuestamente mas caros en las zonas rurales porque están menos centralizados y deben atender a zonas muy extensas y dispersas.
La España inhabitable y la calidad de los servicios públicos (2016)
https://blogs.elpais.com/alternativas/2016/09/la-espa%C3%B1a-inhabitable-y-la-calidad-de-los-servicios-p%C3%BAblicos.html
La despoblación duplica el coste de los servicios públicos básicos (2018)
https://www.abc.es/sociedad/abci-despoblacion-duplica-coste-servicios-publicos-basicos-201809110243_noticia.html
No sé si en Francia tienen un problema parecido.
"la transición ecológica será justa o no será": No tenemos más remedio que hacer una transición ecologíaca, pero o se hace más justa o es imposible de aplicar. En un mundo donde las desigualdades han aumentado de forma continuada. No podemos continuar acrecentando las desigualdades.
La transición ecológica cambiará las maneras de hacer las cosas de todos, o no será.
Menos mal que los franceses son los únicos de momentos que se dan cuenta ,que tiene que haber una transición justa,cambiando desde las bases los modelos de desarrollo, transporte, Infraestructura, etc,en España no se gasta ni el 0,003 ,% en ese espectro ,pero solo exigen impuestos pa combatir el medio ambiente.
Esto no es proteger nada es simplemente una estafa.
Vete a saber qué mierda entienden los de este periòdico por "justa"
Supongo que es justa si nos la tragamos nosotros y dejamos que sigan reproduciéndose como hamsters los de los países pobres... Lo justo es eso... Fijo...
Si el titular fuera "Chalecos amarillos: la transición ecológica será feminista o no será " pero con lo de "justa" poco va a gustar a muchas..
Voy para mago
Pues como logren frenar mucho la transición al final lograrán vivir en un país claramente atrasado pagando más que ninguno por el combustible y con una calidad del aire pésima, entiendo que los impuestos no pueden suponer un cambio radical en el día a día de la gente, pero pretender frenar algo que en realidad les beneficia... no sé, es todo muy complejo, la cosa es que esta vez la tecnología viene para quedarse y aunque caro al principio, sale a cuenta.