Que nuestra ciudad padece insufribles problemas de movilidad no es noticia, lo es que una de las Administraciones competentes, responsable del transporte público más rápido, el Cercanías, anuncie que pretende ayudar a solucionarlo. Hablamos del Ministerio de Fomento, ya que el 30 de mayo, casi en campaña electoral, su titular en funciones, Ana Pastor, anunció la construcción de tres estaciones de Cercanías en la capital (aunque sin concretar plazos ni fechas).
Comentarios
#9 La C5 es muy rápida para ir de la periferia a Madrid, pero lenta para hacer el recorrido que pones, para llegar allí te da un buen paseo por Madrid. Para hacer ese recorrido tienes Metrosur.
#10 Ay amigo, si yo te contara la N-V, la M-40. Alcorcón tiene 50.000 persona más, y es la última ciudad antes de Madrid, con lo que tienes que sumar la gente que se desplaza de Móstoles, Arroyo Molinos, Fuenlabrada hacia Madrid, que tiene que pasar de forma obligatoria por la N-V, Fuenlabrada puede tener otras salidas, pero seguro que mucha gente coge la N-V. A todo eso, súmale la cantidad de centros comerciales que hay: Hipercor (Km 12,5), Tres Aguas (Km 14), Parque Oeste (Km 16) con el Ikea más grande, en el mismo kilómetro el Hospital de Alcorcón. Y si todo eso fuese poco, falta por desarrollarse la operación campamento.
#12 A ver, no lo decía por abrir un análisis sobre qué ciudad lo pasa peor. Alcorcón tiene 45 000 personas censadas más y también tiene tres veces más paradas de cercanías y línea de metro (metrosur), cosa que Parla no tiene ni tendrá.
Sé que está Móstoles por esa zona, que es un gran núcleo de población, pero realmente la A-42 es imposible. No sé cuál estará peor pero en la incorporación de Parla norte ya viene la A-42 congestionada desde Toledo (Illescas y demás).
Mas competencia para el METRO
Bueno, ¿y la parada en Parla Norte para cuando?
http://cadenaser.com/emisora/2016/01/20/ser_madrid_sur/1453284983_159582.html
#2 no me digas ?
lo digo por la estación de renfe
#2 ¿Y el cierre de la C-5?
#7 ¿Y la europea? (no me he podido contener
)
¿Qué cierre de la C-5? ¿Van a cerrar la C-5? ¿Seguro?
#8 Desde que me mudé a Alcorcón, llevo oyendo el cierre de la C-5, y de eso hace ya 17 años. Coge un plano de cercanías, e intentar ir de "Alcorcón" a "Fuenlabrada". Si lo haces en renfe la hora no te la quita nadie.
#9 Ni idea. Yo lo que sé es que en Parla cada vez vive más gente, la A42 es imposible y también se prometieron muchas cosas.
#1 Y para el coche.
#5 Aquí hay un mapa:
https://intercambiador.wordpress.com/2016/05/30/pastor-anuncia-tres-nuevas-estaciones-de-cercanias-para-madrid/
Las vías de Cercanías que ya existen y se se usan para los Civis de la C2 no coinciden con las de Metro, así que probablemente la nueva estación esté separada y no se llame igual que la de Metro:
https://ecomovilidad.net/madrid/el-tren-que-para/
#11 En Parla Este también hay una vía de ese tipo. Tan sólo pasan dos o tres trenes al día y podría usarse para comunicar a miles de personas con villaverde. Realmente hay un montón de este tipo de vías por Madrid.
sorprende una noticia así sin un mapita
Quejarse es de lloricas, reclamar es de desleales. Quejarse es de lloricas, reclamar es de desleales. Quejarse es de lloricas, reclamar es de desleales. Quejarse es de lloricas, reclamar es de desleales. Quejarse es de lloricas, reclamar es de desleales. Quejarse es de lloricas, reclamar es de desleales. Quejarse es de lloricas, reclamar es de desleales.
#4 oye, tu que haces comentando noticias de lo que para ti es el extranjero? venga, a molestar a otro lado
