Si Japón prohibe los coches de gasolina en 2035, como se viene hablando desde hace un tiempo, “el actual modelo de negocio de la industria del automóvil se colapsaría”, causando la pérdida de millones de empleos. La infraestructura necesaria para poder abastecer a los coches eléctricos en Japón se cuantificaría en ese caso en una inversión de entre 135.000 millones y 358.000 millones de dólares.
#1:
Y a mi qué cojones me importa su mierda de industria que no es capaz de adaptarse a los nuevos tiempos? Que se joda o que aprenda, desde luego si no se adapta merece desaparecer
#4:
Pues que dejen de fabricarlos antes de que los prohíban...
Y a mi qué cojones me importa su mierda de industria que no es capaz de adaptarse a los nuevos tiempos? Que se joda o que aprenda, desde luego si no se adapta merece desaparecer
Meneo por la relevancia de quien hace estas afirmaciones (Toyota no es una don nadie en el tema de coches eléctricos o de hidrógeno), pero el artículo está redactado con el culo. El que avisa no es traidor.
#2 en electricos me permitiras discrepar, son un don nadie! cuantos EV tienen en el mercado? sus hibridos estan desfasados, han sacado 1 PHEV y a regañadientes en Europa y de coches EV veremos en 2021.. hasta hace poco vendian como la reostia sus coches "autorecargables"
Ah si esta la furgoneta de toyota electrica, pero ponen tanto interes que intentas ver las caracteristicas de su bateria y los datos de carga rapida y lenta en su web y es imposible, no hay datos netos/brutos, ni potencia del cargador de CC y CA, por los tiempos parece 100 kW y 11kW, pero la foto del tipo 2 es de un monofasico de 7.4 kW, con lo cual es imposible los tiempos que declaran... vamos un interes brutal en el
Ahora si me dijeras Kia o Hiunday... pero estos son coreanos
Yo todo lo que diga ese CEO me vale 0
Desde hace meses ya no hay ni un solo anuncio en la televisión de coches de gasolina. Eso dice mucho de la dirección que toman las cosas. En buena parte, todo hay que decirlo, por la regulación europea. Ahora todo lo que anuncian es híbrido, principalmente, y eléctrico.
El mercado va a lo que va. y a la gasolina no le quedan muchos años. Seguramente en una década el propio peso de la demanda acabe con ella salvo en modelos puntuales, si es que estos no han sido sustituidos por el hidrógeno.
#24 Me encanta las fotos que hace el huawei P30. Es una camara maravillosa... made in japan. Todo lo que has nombrado ahi le supera Japon, si estamos hablando de tecnologia y no de precio. Los recursos naturales son necesarios, pero debes saber usarlos para que sean utiles. El oro lo puedes usar para hacerte un pendiente... o componentes electrónicos, es saber usarlo.
Japon ya esta en colapso demografico y economico, su deuda es del 300%, ademas es este pais no esta bien visto cambiar de profesion ni que te echen de la empresa... una sociedad que le abruma los cambios drasticos en un mundo tan cambiante terminara mal, ademas estando al lado de China un pais pujante y con un don especial para el comercio, no pinta bien la cosa
#15 Japón cambió enormemente entre 1940 y 1990, convirtiéndose en un país enormemente industrializado, avanzado y potencia económica mundial. Sacaron al mercado las motos japonesas, las consolas de videojuegos y Toyota aún es a día de hoy la compañía fabricante de coches más grande del mundo.
#15 A Japon le ha afectado la crisis mucho menos que a Europa en conjunto. Y la deuda es mayormente con su propio pais, asi que no veras al FMI paseandose por aqui. China y Japon, en cuanto negocios, no se llevan mal, y Japon tiene su amplio publico que le ayuda a mantenerse. Los avances tecnologicos adaptados al bienestar de las personas mayores les ayudara a crecer en el futuro, basicamente estan robotizando todo lo posible y estan cambiando las ciudades acordes a la tercera edad (llevan decadas cambiando el diseño de las ciudades.)
A Toyota tampoco se le puede criticar, hizo avanzar mucho la tecnologia hibrida, y tambien lo hara con el hidrogeno. Solo tienes que ver como estan apostando muchos paises, y Japon lleva ventaja.
#21 Japon tiene mucha mas competencia ahora que antes en todo tipo de tecnologia, solo tienes que ver a China, con sus coches, telefonos, portailes, etc. ademas pais no tiene riquezas naturales su industria se base a acuerdos con otros paises
Comentarios
Pues que dejen de fabricarlos antes de que los prohíban...
#4 El nuevo CEO de Toyota, aquí en meneame.
#4 Te tenían que haber preguntado a ti antes, que tontos.
#22 aprovechan ahora para meter miedo pero saben lo que les toca, tal vez para ganar un poco mas de tiempo...
Y a mi qué cojones me importa su mierda de industria que no es capaz de adaptarse a los nuevos tiempos? Que se joda o que aprenda, desde luego si no se adapta merece desaparecer
#1 pues le da mil vueltas a nuestra capacidad de adaptarse, que solo sabemos vender lo que tenemos, y ya no nos queda ni industria que adaptar.
#8 Otros que me importan 3 cojones, acaso les importan los trabajadores o si son capaces de adaptarse? Pues tampoco, pues entonces lo mismo con ellos.
Blanco o negro no hay matices en el sistema neoliberal.
El futuro humano no cotiza en la bolsa.
Que den conciertos.
Mejor que colapse la industria japonesa del automóvil que el clima del planeta. A menos que quieran montar un Mad Max, claro.
La industria, las empresas y la pasta por encina de la salud y del planeta.
A los coches de gasolina les quedan 2 o 3 telediarios( en años de 5 a
En España nos limitamos a mirar a otro lado.
Meneo por la relevancia de quien hace estas afirmaciones (Toyota no es una don nadie en el tema de coches eléctricos o de hidrógeno), pero el artículo está redactado con el culo. El que avisa no es traidor.
#2 Toyota es un don nadie en el tema de coches eléctricos y de hidrógeno.
Toyota fabricó híbridos y permitió que esos híbridos se quedaran obsoletos. Y sus coches de hidrógeno no los compraron ni sus ingenieros.
#2 en electricos me permitiras discrepar, son un don nadie! cuantos EV tienen en el mercado? sus hibridos estan desfasados, han sacado 1 PHEV y a regañadientes en Europa y de coches EV veremos en 2021.. hasta hace poco vendian como la reostia sus coches "autorecargables"
Ah si esta la furgoneta de toyota electrica, pero ponen tanto interes que intentas ver las caracteristicas de su bateria y los datos de carga rapida y lenta en su web y es imposible, no hay datos netos/brutos, ni potencia del cargador de CC y CA, por los tiempos parece 100 kW y 11kW, pero la foto del tipo 2 es de un monofasico de 7.4 kW, con lo cual es imposible los tiempos que declaran... vamos un interes brutal en el
Ahora si me dijeras Kia o Hiunday... pero estos son coreanos
Yo todo lo que diga ese CEO me vale 0
Han "prohibido" el turismo aquí. Tenemos que rediseñar nuestra estrategia como país. Japón debería de hacer lo mismo.
Ningún país con industria del automóvil va a prohibir (de verdad) fabricar coches con motores térmicos.
Y Japón menos claro.
Eso sí, la industria de tendrá que adaptar a una reducción de un 30% en su tamaño.
Desde hace meses ya no hay ni un solo anuncio en la televisión de coches de gasolina. Eso dice mucho de la dirección que toman las cosas. En buena parte, todo hay que decirlo, por la regulación europea. Ahora todo lo que anuncian es híbrido, principalmente, y eléctrico.
El mercado va a lo que va. y a la gasolina no le quedan muchos años. Seguramente en una década el propio peso de la demanda acabe con ella salvo en modelos puntuales, si es que estos no han sido sustituidos por el hidrógeno.
#24 Me encanta las fotos que hace el huawei P30. Es una camara maravillosa... made in japan. Todo lo que has nombrado ahi le supera Japon, si estamos hablando de tecnologia y no de precio. Los recursos naturales son necesarios, pero debes saber usarlos para que sean utiles. El oro lo puedes usar para hacerte un pendiente... o componentes electrónicos, es saber usarlo.
Japon ya esta en colapso demografico y economico, su deuda es del 300%, ademas es este pais no esta bien visto cambiar de profesion ni que te echen de la empresa... una sociedad que le abruma los cambios drasticos en un mundo tan cambiante terminara mal, ademas estando al lado de China un pais pujante y con un don especial para el comercio, no pinta bien la cosa
#15 Japón cambió enormemente entre 1940 y 1990, convirtiéndose en un país enormemente industrializado, avanzado y potencia económica mundial. Sacaron al mercado las motos japonesas, las consolas de videojuegos y Toyota aún es a día de hoy la compañía fabricante de coches más grande del mundo.
#17 cuanto mas grandes mas rapido caen
#15 A Japon le ha afectado la crisis mucho menos que a Europa en conjunto. Y la deuda es mayormente con su propio pais, asi que no veras al FMI paseandose por aqui. China y Japon, en cuanto negocios, no se llevan mal, y Japon tiene su amplio publico que le ayuda a mantenerse. Los avances tecnologicos adaptados al bienestar de las personas mayores les ayudara a crecer en el futuro, basicamente estan robotizando todo lo posible y estan cambiando las ciudades acordes a la tercera edad (llevan decadas cambiando el diseño de las ciudades.)
A Toyota tampoco se le puede criticar, hizo avanzar mucho la tecnologia hibrida, y tambien lo hara con el hidrogeno. Solo tienes que ver como estan apostando muchos paises, y Japon lleva ventaja.
#21 Japon tiene mucha mas competencia ahora que antes en todo tipo de tecnologia, solo tienes que ver a China, con sus coches, telefonos, portailes, etc. ademas pais no tiene riquezas naturales su industria se base a acuerdos con otros paises