Asegura que «quedan alrededor de 328 millones de euros por amortizar» y que su idea ahorraría «de 50 a 250 millones de euros». Formaba parte del Gobierno de José María Aznar cuando se decidió la prórroga de la concesión del Huerna hasta 2050.
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La extensión de los tiempos de concesión fue un robo a todos los españoles. Lo que dieron a las eléctricas, lo mismo.
Gente de esta es muy negativa para el país.
Nunca se sabe
No sé como hace esta gente las cuentas y los planes de empresa.
De un negocio que lleva estable tantos años y no son capaces de saber cuanto dinero limpio se están llevando.
Cuantos sobres se reparten?
La segunda me la sé.
El dia que eso empiece a pasar sera el dia que los politicos empiecen a ser responsables a la hora de tomar decisiones porque se acabaria el tan popular "el dinero publico no es de nadie".
elpais.com/economia/2025-09-19/el-ministerio-de-transportes-mantiene-l
Ya está bien de liberalistos socializando pérdidas.
El estado ofrece que se haga una obra pública pero no la paga, cuesta X y como contraprestación pone que se cobre un peaje Y durante 30 años suponiendo Z millones de usuarios.
Si al final circulan menos de los previstos, se prórroga la concesión hasta amortizar la inversión
Una concesión que esta solo para cobrar y el unico metodo decentre para comunicar Asturias con la meseta en el que un viaje de ida y vuelta te cuesta 30€.
Cosa que debería de saber el periodista.
Clon astroturfero al pozo de la mierda.