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Hace 1 año | Por manuelmace a diariodeltriatlon.es
Publicado hace 1 año por manuelmace a diariodeltriatlon.es

En la carretera somos un incordio para los coches, en el MTB para los senderistas y asi estamos siempre... nos quieren en casa con la tablet y el furbol

 diariodeltriatlon.es

Hace unos días Raúl, un ciclista de aficionado al ciclismo de montaña, denunciaba la situación que había vivido en una zona de Alicante donde fue multado por rodar por un sendero prohibido. Al preguntar por cómo saber si es legal o no rodar por ciertos senderos, el gante le contestó que bastaba con aplicar el sentido común. Esta situación ha encendido a muchos aficionados a la MTB como Fernando Parra, un veterano del ciclismo de montaña, que cree que que la persecución comienza a ser indignante y busca echar a los ciclistas de las carreteras.

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Comentarios

manuelmace
autor
editado

Yo uso la bicicleta a diario para ir a trabajar y después de varios percances en todos estos años, confirmo que si hay cierto odio a los ciclistas. cry

V 16
K 141
n

#1 Las bicis en ciudad deben de ir por el carril bici. Por carretera no deberían de ir, son un incordio, ralentizan el trafico, y el 99,99% son gente que esta ahi por ocio, que se vayan a circuitos para ellos a pedalear.

V 31
K -54
manuelmace
autor

#2 ¿Y si no hay carril bici?

V 5
K 36
n

#5 mala suerte

V 19
K -59
d
editado

#5 a pie, en coche, en moto, en metro, en tren o en bus. Y si no hay nada de esto y encima no tienes carril bici, replantéate las decisiones que tomas con tu vida.

V 0
K 6
manuelmace
autor
editado

#2 #3 Aquí empezamos a tener ejemplos de odio al ciclado.

V 12
K 112
tdgwho

#9 No tengo ni carnet de conducir, así que no es odio al ciclado, es pura lógica.

V 3
K 6
manuelmace
autor

#11 Entonces es desconocimiento total lo tuyo...

V 8
K 77
tdgwho

#12 Claro, no he podido vivirlo como copiloto, he dicho alguna mentira?

Igual es que los ciclistos creeis que teneis pleno derecho a ir por la carretera en triple fila....

PD: lo de ciclisto es por ir acostumbrandome al lenguaje inclusivo ese lol, que realmente debería ser biciclisto no? sería un buen debate

V 2
K -10
manuelmace
autor

#17 Yo siempre circulo pegado a la derecha o por el arcén si lo hay, y ni eso me libra de vuestro odio. ¿Qué más tengo que hacer?, ¿qué más?

V 2
K 45
tdgwho

#21

Bajarte de la bici, o ir por donde te toca, los carriles bici. Verdad que si vas por un carril bici y pillas a gente caminando por él, molesta? Acaso eres odiador de caminantes? no verdad? simplemente no van por donde toca.

Las carreteras son para los vehiculos. Aunque también molestan algunos como tractores porque van también bastante lentos, no te creas el ombligo del mundo, lo que molesta es ir a 10km/h cuando se podría ir a 60.

V 4
K -4
Deckardio

#24 Y dale, que una carretera no es una vía "para vehículos", es una vía pública, por lo que ciclistas y peatones tienen todo el derecho del mundo a usarla en condiciones de seguridad.

V 3
K 46
tdgwho

#42 #38 #36 "Una carretera o ruta es una vía de transporte de dominio y uso público, proyectada y construida fundamentalmente para la circulación de vehículos"

Nada mas que añadir

V 0
K 10
traviesvs_maximvs

#55 a efectos de la ley de tráfico las bicicletas son vehículos

V 2
K 31
tdgwho

#73 ....

Vemos lógico que haya viandantes por un carril bici entorpeciendo a los ciclistas? no verdad?

Pues aqui lo mismo leñe, que no es tan dificil

V 0
K 10
traviesvs_maximvs

#79 no sé qué es lo lógico, pero ateniendonos a la definición de carreteras que tu mismo has usado y con la cual has pretendido sentenciar el debate, las carreteras se han hecho para el uso,entre otros, de bicicletas.

V 0
K 11
Deckardio
editado

#55 Podías poner el enlace, que es la Wikipedia. La cual me gusta mucho cuando tiene fuentes. En esa afirmación no la tiene (obviando que sería una definición que permite el uso a peatones y ciclistas, estos que por cierto usan un vehículo). La DGT dice de las carreteras:

"Según la definición de la DGT las carreteras convencionales son aquellas que no reúnen las características propias de las autopistas, ni de las autovías, ni de las carreteras multicarril.

Generalmente se entiende por carreteras convencionales a las vías no urbanas, que no son autovía ni autopista.

Son carreteras de doble sentido sin separación entre carriles y no son necesariamente carreteras de un único carril, usualmente no existirá separación entre las dos direcciones de los carriles.

Representan una parte fundamental de la red viaria. Sirven para conectar localidades y puntos de destino que no conectan con autovías o autopistas. También, desde el punto de vista de la siniestralidad, las carreteras convencionales son las que mayor porcentaje de accidentes presentan".

https://practicatest.com/informacion/normativa-de-trafico/que-son-carreteras-convencionales-ley

Es decir, son vías públicas para conectar puntos y en esa definición y uso tanto derecho tiene el peatón o el ciclista (y su seguridad) como el del coche, el cual además por las características de su vehículo es más peligroso en las infracciones.

V 1
K 26
tdgwho

#84 Y si como viandante decido ir por un carril bici? pensaremos igual?

V 0
K 10
Deckardio
editado

#92 Vamos a ver, que me parece que aquí hay que repasar algunos conceptos básicos de seguridad vial. Una carretera ya hemos visto que no es una vía para coches. Bien. Hay vías, como algunas rápidas, autopistas y autovías (no siempre, aunque en las mayoría de los casos) que tienen prohibición para su uso a ciclomotores, peatones y ciclistas. Bien, y no veras a peatones o ciclistas quejándose por ello. Luego hay otras vías, como los carriles bici, de uso exclusivo para ciclistas, de modo que otro tráfico no está permitido. Por eso evidentemente, como un conductor puede quejarse en una autopista (que no en una "carretera") de la presencia de un ciclista, un ciclista puede quejarse de la presencia de un peatón en el carril bici. Así que tu pregunta no está relacionada con lo que hablábamos de las "carreteras".

V 1
K 31
bienestarypsico
editado

#55 Definición de vehículo según la RAE:

"Medio de transporte de personas o cosas"

Según la Ley 17/2005, de 19 de julio, se definene legalmente los siguientes términos:

Vehículo: Aparato apto para circular por las vías o terrenos a que se refiere el Artículo 2 de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial.

Ciclo: Vehículo de dos ruedas por lo menos, accionado por el esfuerzo muscular de las personas que lo ocupan, en particular mediante pedales o manivelas.

Bicicleta: Ciclo de dos ruedas.

https://noticias.juridicas.com/base_datos/Admin/rdleg339-1990.anexo1.html

No hay más que añadir.

V 2
K 23
D

#55 La clave está en el "fundamentalmente", que no significa "exclusivamente"...

V 0
K 9
D

#24 Faaaaalso

V 2
K 33
Oedi

#24 estás equivocadísimo, el problema es que hay mucha gente que aplicando ese mismo "sentido común" está convencida de que hay que echar a las bicicletas de las carreteras. Y lo peor es que se sienten legitimados, luego que hay atropellos y "accidentes".

V 1
K 13
NotVizzini

#24 molesta encontrarte vehiculos a 10kmh? CLARO

¿Es legal? En el 95% de los casos lo és.
¿es lo optimo? es discutible
¿está en manos del ciclista individual cambiar lo optimo? NO.
¿debe renunciar un ciclista a su derecho de circular? NO

V 0
K 9
tdgwho

#63

Pues nada, ve caminando por una autopista, porque aunque no es optimo, ni está en tu mano, quien es la lógica pra obligarte a renunciar a tu derecho de circular?

V 0
K 10
NotVizzini

#66 Toda sitio habitable tiene su acceso sin autopista ni autovia(por ley) y los peatones tienen prohibido, por ley, circular por autopistas(y las bicis, en autovia creo hay alguna excepción para bicis).

Por cualquier otro lugar, casi, puedes ir a pie si quieres.

V 0
K 9
bienestarypsico

#24 La bicicleta es un vehículo, aunque no tengs motor de combustión. Es más, algunas bicis pueden alcanzar, con pedaleo asistido por motor eléctrico, las velocidades que dices.
En cualquier caso, no hay vehículo que más espacio ocupe y más problemas genere en ciudad que el coche privado.

V 0
K 10
tdgwho

#81 Totalmente de acuerdo, prefiero el transporte público, en eso no vamos a diferir, en muchas ciudades es innecesario que cada familia tenga 1 o 2 coches

V 1
K 20
Deckardio

#21 Morirte. Que las carreteras son para que un cacharro contaminante de varias toneladas desplace a una persona, normalmente por entre 10 o 20 kilómetros por encima de la velocidad permitida, al curro en el que va a pasar mil horas, al bar en el que se va a tajar, a la piscina del pueblo que está a 400 metros... Y cuando no le ve nadie a dar la vuelta por la línea continua. Pero la culpa es tuya, egoista.

V 14
K 118
manuelmace
autor

#32 Al fin un comentario sincero.

V 3
K 46
Deckardio

#39 Es lo que quieren decir muchos de esos que lloran por las bicis en vez de pedir un transporte más eficaz y más seguro para todos.

V 2
K 40
NotVizzini

#17 goto #50

tiene huevos que yo, que apenas uso la bici, defienda a los ciclistas, pero es que teneis algunos un argumentario... madre mia...

V 0
K 9
tdgwho

#54 El argumentario de que incordia es malo? me molesta también las señoras que van en grupo de 4 ocupando toda la acera porque van de palique, no es una cuestión de coches vs ciclistas, es una cuestión de incordio. Del mismo modo que molestan los tractores, los ciclomotores, o un semáforo lento

V 0
K 10
NotVizzini
editado

#62 Algo te puede molestar(a mi me molestan los ciclistas en la carretera habitualmente) y a la vez puedes entender que tu derecho de "no ser molestado" no está por encima de su derecho a desplazarse o a tener ese ocio.

No critico que te moleste, critico que uses ese argumento para decirles que no usen las carreteras a las que tienen derecho a usar.

A mi me molesta cuando hacen obras al lado de casa, pero entiendo que hay que hacer obras. por poner otro ejemplo.

V 0
K 9
tdgwho

#76 Y en los carriles bici, puedo ir como persona caminando? porque a mi no me parece lógico, por muy público que sea, y por mucho derecho que pueda tener

V 0
K 10
NotVizzini
editado

#85 ¿sabes que hay leyes y normas? Se llama convivencia.

Hasta donde yo sé: Los carriles bici en las aceras puedes pisarlos a pie, el resto no.

Insisto: no digo que no se pueda hacer mejor(se puede), digo que la motivación no puede ser "es que como lo hacen por ocio que se jodan". Y que por otro lado hay unas normas actualmente que obviamente pueden cambiar, pero que acusar a alguien de ejercer sus derechos está FEO...

V 0
K 9
tdgwho

#93 Pero si un carril bici se llena de peatones, molesta? si o no?

Si tu vas con tu bici y te encuentras a una pareja de señores de 60 años que han decidido ocupar el ancho del carril, te quedas tranquilito diciendo "están en su derecho"?

O te cabreas?

Ambos sabemos la respuesta, y eso es lo mismo que el que considera a una bici o grupo de bicis un incordio, pero también a un tractor, un ciclomotor etc

V 0
K 10
NotVizzini

#98 lee mis comentarios: ¿Me molestan las bicis? SI ya lo he dicho, también a veces me molesta el sol o la lluvia...
(los que circulan a 50kmh por una carretera en coche de 90 también me molestan pero tampoco les critico, más bien les aplaudo)

si alguien me molesta estando en su derecho: sigo molesto pero no se me ocurre protestar su actuación lo mas minimo. si lo hacen fuera de su derecho depende ya mucho de cada situación y momento lo que haga.

Creo que te cuesta entender lo que escribo... porque me estoy repitiendo... MOLESTIA NO IMPLICA CRITICA.

V 0
K 9
t
editado

#2 Pienso que hay espacio para todo el mundo, pero claro si vas en pelotón un Domingo a las 12h, pues se están juntando mayor afluencia de coches y bicis en el mismo espacio. Igualmente el riesgo es siempre para el que mas tiene que perder, porqué en una curva cruzando por dentro puede que no te vean hasta que sea demasiado tarde.

Me suena cuando me estuve mirando el seguro de vida para la hipoteca que el ciclismo en carretera está a la misma altura de si practicas deportes de riesgo, así que uno debe asumir que ir en bici por carretera es un deporte de riesgo y tener las precauciones necesarias como protecciones, seguros, elementos de señalización, ir a horas de menor afluencia de coches y demás y aun así te la juegas.

V 1
K 13
D

#2 las bicicletas en la ciudad son tráfico y respecto a lo del ocio, todolo contrario. La mayoría de ciclistas que ves en la ciudad son personas yendo a un lugar, no de ocio.

V 2
K 29
n

#18 por eso en cuidad debe de haber carril bici. Lo del ocio me refería a carretera. Son gente pedaleando porque quieren hacer deporte y les da igual joder a todo el que transite por ahi.

V 2
K -5
D

#20 el problema es que las ciudades ya están hechas y en muchos sitios no has espacio para todo.
Si para hacer un carril bici quitan dos carriles de coches o aparcamientos tampoco te gustará no?

V 3
K 46
manuelmace
autor

#20 Para ir a la playa tengo que ir por carretera. ¿Quieres decir que no puedo ir en bicicleta y que necesariamente debo ir en coche? Así después está a reventar de idiotas intentando aparcar. Yo voy en bici, que son menos de 5 kilómetros y me ahorro todos esos problemas.

V 4
K 67
Marcelino_Pérez_Luna

#20 Igual que el que coge el coche para ir a la playa, para ir a la piscina, para ir al estadio a ver el futbol ect. Todo son actividades de ocio que ocupan la carretera.

V 0
K 10
n

#30 No, el trayecto no es el ocio en si, que es lo que pasa con los ciclistas. Tengo que ir al pueblo de al lado al hospital,a hacer una gestión o lo que sea, y me tengo que chupar un atasco porque el grupito de turno esta jugando al Tour de Francia.

V 1
K 8
Marcelino_Pérez_Luna

#33 El que usa la carretera para ir a la playa o a la piscina está usando la carretera por puro ocio, y los domingos pocas gestiones vas a hacer. Y si te toca esperar, pues te aguantas, que los ciclistas también pagan sus impuestos y son vehículos como otro cualquiera (eso no quita que tengan tb que respetar las normas de circulación como todo dios), Por llegar 5 minutos más tarde no se acaba el mundo y encima ahorras gasolina

V 1
K 13
n

#37 Esta usando la carretera para desplazarse. Si le diese la opción de teletransportarse al que va a la playa, lo haría. El que usa la bici no.

V 1
K 8
cromax

#33 Claro, esos atascos kilométricos que provocan los miles de ciclistas...
Ya no es que odies las bicicletas es que tienes pinta de estar un poco trastornado.
El nivel de irracionalidad que exhibís algunos es para preocupar.

V 2
K 29
traviesvs_maximvs

#47 en su cabeza esos atascos son reales, no le saques de la fantasía que el zagal es feliz así

V 0
K 11
m

#33 llevo todo el verano comiéndome unos atascos del copón para llegar a casa después de trabajar y son todos coches que están por ocio

V 0
K 11
Javi_B

#20 los carriles bicis en ciudad son ratoneras, lo sabrías si hubieses usado alguno

V 0
K 6
Deckardio

#2 Las carreteras no son para los coches. Son vías públicas con derecho también para peatones y para ciclistas. Y los problemas vienen porque hemos construido unas comunicaciones basadas en transportar en chatarra de 4 toneladas contaminante un peso de 80 kilos para ir a trabajar. Eso es lo que pone en peligro (y llena de productos tóxicos) el entorno, ergo eso es lo que hay que solucionar.

V 3
K 39
T

#25 Las motos! el futuro son las motos! lol

V 0
K 6
Deckardio

#31 Preferiblemente eléctricas. Pero la bici tiene además la ventaja de que haces ejercicio

V 0
K 19
n

#25 que el transporte sea en bicicleta pues, o mejor aun, en bueyes y carretas, que no contaminan y abonan el prado.

V 1
K 8
Deckardio
editado

#35 Pues mejor que en el coche. O aún mejor, en transporte público eficiente y bien estructurado. Eso es lo que teníamos que pedir. Pero no, en la gaita del coche a toda leche y llorando porque los ciclistas no se qué. Y por cierto, la mayoría de atascos se forman porque todo Dios va a todos sitios en el coche.

V 0
K 19
traviesvs_maximvs

#2 afortunadamente tus consideraciones valen exactamente una hez.

V 0
K 11
dogday
editado

#2 joder: tu comentario lo tiene todo.

Osea que si te desplazas por ocio estás jodiendo a los demás y deberías irte a un circuito. ¿Cuando tu te vas a la playa también?

No, no, perdón. Tú no. Que tú eres el ser supremo.

Anda y vete a una cueva con tu incapacidad de convivir.

V 2
K 19
NotVizzini

#2 Cuando uses tu coche para ir de vacaciones, te diremos lo mismo, vas por ocio, no uses las carreteras que otros usamos para ir a trabajar, o el avión o no uses el ave o el cercanias tampoco para tu ocio...

menudas escusas de mierda poneis algunos, sinceramente.

Se puede debatir, y hay debate, sobre si mejor carriles bici o calzada o separados o juntos o en que casos por mil razones, el egoismo de "la calzada es mia y tu te jodes" no parece una buena justificación...

V 2
K 30
D

#2 van a ir por dónde tú digas, campeón

V 0
K 8
n

#56 es mi opinión.

V 1
K 8
D
editado

#69 ya, si la biblia sé que no es, afortunadamente.

V 0
K 8
HartzBaltz

#2 Pues yo prohibia los putos coches en ciudad. Ademas la mitad de los conductores van o bebidos,drogados o mirando el movil.

V 0
K 9
n

#70 Imaginemos una sociedad futurista. El ciudad todos coches electricos, autónomos y públicos, que funcionen en modo taxi. Abres aplicacion, dices, necesito ir aqui, y el sistema te asigna un coche con las n plazas que hayas pedido.

Autobuses tambien autonomos. Vias para los que quieran ir en bici/patin. En carreteras o vias interurbanas lo mismo, coches autonomos. ¿que hacemos con los ciclistas? ¿los juntamos en las mismas vias que coches/camiones autonomos? ¿o les designamos areas especiales (cicuitos) para que puedan disfrutar su deporte?

V 0
K 9
HartzBaltz

#99 Quien ha dicho deporte? la bicicleta es uno de los transportes personales mas economicos que existen.

V 0
K 9
t

#2 Las bicis han de ir por carril bici si existe. Y hay muy pocos porque no es lo mismo un carril bici que ha de tener señalización vertical que una acera pintada de rojo.

V 0
K 9
A

#2 no hay carril bici por toda la ciudad ni en todas las ciudades, ni siempre que lo hay es real (es decir: libre de obstaculos y separado de otras vias de circulacion).
El codigo de circulacion contempla que las bicis vayan por la carretera.

Tú si que eres un incordio, trolaso!

V 0
K 7
Seyker

#2 Nada ralentiza más el tráfico en avenidas y calles que coches aparcando o en segunda fila, mucho más que cualquier bici circulando. Pero la ceguera es lo que tiene.

V 1
K 20
m

#2 la mayoría de los viajes en coche son por ocio

V 0
K 11
PauMarí
editado

#1 no seáis tan creídos, se odia por igual a ciclistas, tractores, caballos o cualquier otra cosa que "moleste" en la carretera, lo único que en el caso de los tractores, por ejemplo, el coche lleva "las de perder" (a diferencia de con las bicis) y por eso ni se habla tanto de ello ni sucede "nada más"...
A parte de eso, y lo digo en serio, aunque los wokes se me tirarán a la yugular, los tractores, caballos, etc tienen más "consciencia de estar molestando", que ciclistas "chulillos" también me he encontrado a más de uno, las cosas como sean, lo cortés no quita lo valiente.

V 7
K 58
manuelmace
autor
editado

#10 Pues me compraré un tractor solo por joder a los automovilistas. lol

V 0
K 17
PauMarí

#13 verás como cambian los roles y no les queda más que esperar....

V 0
K 7
astronauta_rimador
editado

#13 de ahí el éxito de los SUV.

V 0
K 10
yolibruja

#13 ¿Pero amarillo?
Ah, no, que ya no se lleva, joder si es que soy como las pirámides de Egipto ya.

V 2
K 34
Beltenebros

#1 #10
Como peatón me encuentro con coches que no respetan pasos de cebra ni semáforos en verde para peatones, sujetos en patinete o bici que circulan por la acera...
Los ciclistas tienen sus desventajas y riesgos frente a los conductores.
Los peatones estamos en desventaja y corremos riesgos frente a todos ellos.

V 3
K 33
manuelmace
autor

#68 Los peatones.... esos si que son un incordio, van caminando por todos lados y se creen que pueden ir por donde les plazca! Además algunos son delincuentes, hay que acabar con ellos.

V 1
K 25
bienestarypsico

#68 Vamos, que el problema es la gente incívica vayan, a pie, en bici, en coche o en moto.

V 1
K 17
PauMarí

#106 más bien esos son "incordios". Los "problemas" llegan cuando uno de ellos está en "gran desventaja" sobre el otro y por eso "sale perdiendo" (en el caso de un peatón en un atropello, por ejemplo).
Cc #68

V 0
K 7
D

#1 Claro que lo hay. No hay más que venir a Menéame

V 2
K 30
NotVizzini

#1 Bueno ojito a que entendemos por odio o como lo interpretamos, no pocas veces me han acusado a mi de "odiar a las motos" por criticar y/o parar a alguien haciendo alguna gilipollez en moto(especialmente en ciudad) y te aseguro que si algo amo en esta vida es a mi hija y las motos...

V 0
K 9
Joice

#1 Pagan justos por pecadores. Yo me muevo en un ambiente en el que hay mucha afición al ciclismo, a nivel amateur y semi-profesional. En la MTB no tanto, pero en la bici de carretera, el nivel de gilipollas engreídos es bastante elevado y aunque ni de coña son mayoría, hacen mucho daño al colectivo con su actitud prepotente. Solo es mi opinión y el karma está para quemarlo.

V 5
K 42
E

#46 coincido contigo, y tambien me muevo en ambiente ciclista

V 0
K 9
pedrobz

#1 ¿Odio a los ciclistas? No, no puede ser, no se de donde has sacado la idea... roll

comment_36504918 media
V 2
K 17
Fernando_x

#1 Yo como ciclista ocasional y patinetista habitual también lo he visto. Ese odio. Verles ignorar semáforos y sentidos únicos de circulación. Ojo, no a todos. Hay gente que lo usa como medio de transporte habitual o para ir a trabajar y son responsables. El principal odio va dirigido a esos otros que lo usan para hacer deporte, y su deporte está por encima de todo, de las leyes y de los demás usuarios de la vía.

V 0
K 10
HHR

#1 la bicicleta no dispone de permiso de circulación, y por lo tanto, salvo que estuviera en un espacio protegido tipo reserva de la biosfera, parque natural, reserva natural o similar, dudo que esa denuncia pueda prosperar
El tema de los ciclistas en el monte si no recuerdo mal, tienen el mismo acceso que el peaton, salvo señalización en contra
Hay que considerar que es como ir a caballo o como ir en carro.
Otra cosa ya es el tema del molestar
Puestos a ello los primeros que molestan son los montañeros que inundan el monte a miles
Y si nos ponemos exquisitos a mi los que más me molestan son los cretinos
Vayan andando, en bici, en moto, en quad o en todo terreno

V 1
K 23
D

En la montaña solo molestan a los senderistas los que van a 200 haciendo descenso o a 200 subiendo y bajando con bicis eléctricas.
Que no inventen

V 12
K 98
MrAmeba

#4 tal cual. Yo soy senderista e hice mucho MTB y siempre que me encontraba a un senderista intentaba ver la manera de adaptarme para no molestarle. Ahora cuando hago senderismo siempre me encuentro a gente haciendo MTB que espera que yo me tire a la veda para que ellos puedan pasar como si tuvieran prioridad.

V 3
K 32
bienestarypsico
editado

#26 Yo hago MTB desde que era adolescente, pero nada de descenso. El problema es que se ha extendido el uso de la MTB estos últimos años, al igual que también hay muchos más senderistas, a lo que habría que añadir el tema de las bicis eléctricas, que hacen que mucha gente acceda a lugares a los cuales, por su forma física, jamás habrían llegado. Como consecuencia tienes mucha más gente en el campo, más conflictos, entre senderistas y ciclistas, más gente maleducada, porque es una cuestión de proporción respecto al número total y, aunque digs lo que sea, más erosión, porque se nota mucho el incremento del uso de la bici en la erosión del campo.

Yo sí que creo que en determinados espacios hay que poner coto y me fastidia, por otro lado, porque a mí seguramente me afectaría en algún caso.

V 2
K 24
Virusaco

Lo siento, pero el texto me parece lloro de principio a fin. Desde el título "... nos quieren en casa con la tablet y el furbol", hasta el contenido del mismo "[...] prefieren que los sábados y domingos nos vayamos hacer el deporte nacional "el tapeo y las cañas"", meter la Seguridad Social por medio y afirmaciones tipo "No he visto la ley, pero [...]" o "luego se quejarán que desaparecen los senderos". Mucho lloro veo.

Salu3

V 10
K 91
manuelmace
autor

#16 Si tienes algo de razón con el artículo, pero lo he enviado ya que como ciclista me he sentido identificado.

V 1
K 27
Virusaco

#65 A base de lloros y falacias no se consigue nada. No se transmite la verdad que se debería de contar. Porque los sentimientos son una cosa, la realidad es otra. Y en ese artículo hay mucho sentimiento y poca realidad. Y es una pena, porque con un poco de mente fría se podría haber escrito un artículo que denunciara la situación mucho más coherentemente.

Salu3

V 1
K 19
P

Es un problema de convivencia provocado en gran medida por el mal uso de la bici por parte de muchos. Vas por un camino y te pasan a toda velocidad a pocos centímetros. Luego se meten por el monte por zonas no habilitadas, y se quejan de que los multen.

En fin. El consejo del agente es bueno. Sentido común.

V 14
K 88
D
editado

#6 cierto, la de muertes causadas todos los días por las bicis es increíble. No como los coches, que nadie hace mal uso de ellos, no hay accidentes de ningún tipo y por eso no se cuestionan a cada momento.

V 4
K 11
Fernando_x

#67 Que no haya muertes no hace desaparecer la falta de civismo de algunos ciclistas.

V 1
K 13
P

#67 También. Pero los coches van si o si por su vía. No te los encuentras en medio del monte en un camino hacia ti a 100 por hora.

V 0
K 10
perrico

#6 Ayer al estar parado en un ceda el paso de una rotonda e ir a salir hacia la derecha de repente un ciclista me adelanta por la derecha rozando el retrovisor y casi me lo llevo por delante.
Algunos ciclistas hacen mucho para que los odies.
Y soy de los que si tienen que ir a 10 km/h en una subida detrás de un ciclista me quede detrás hasta que no tengo claro que puedo adelantar respetando la distancia de 1,5 metros sin que venga un coche de frente, pero cuando tienen carriles bici cerca, siempre me pregunto por qué tienen esa querencia por el peligro.

V 2
K 17
b

Ayer mismo 8 ciclistas entrando en una rotonda van y no me ceden el paso, cuando yo ya estaba dentro, con lo que tengo que dar un frenazo, menos mal que no iba muy rápido si no me los como. Al final los ciclistas se creen que las señales no van con ellos y claro la gente se cansa.

V 5
K 50
j
editado

#64 Cuidado, porque la norma indica que en el momento en que alguno de ellos entre en la rotonda, eres tú el que debe ceder el paso al resto de ciclistas del grupo aunque no hayan entrado todavía en la rotonda:
https://www.marca.com/coches-y-motos/trafico/2021/02/15/602a172be2704e30938b45eb.html

V 0
K 6
Cantro

En el MTB el incordio es que se salgan de las pistas y se metan a hacer trialeras indiscriminadamente.

En carretera, cuando habiendo espacio para apartarse, se emperran en ir por mitad del carril.

Y soy ciclista

V 3
K 39
Manny

Lo que no es normal es ver ciclistas por la N340 entre Fuengirola y Estepona. Por mucho derecho que tengan se están jugando la vida. Además provocan retenciones kilométricas a veces con accidentes por alcance en los vehículos por la retención que se forma, ves el golpe y luego más adelante te das cuenta que la retención que provocó el golpe era por 1 o 2 ciclistas. Yo uso mi MTB para el campo por sendas y carriles y también tengo una plegable pequeña para la ciudad, pero jamás, jamás se me ocurrirá meterme en esos tramos de "semi-autovia". El peligro está en todos lados, pero hay carreteras más aptas para ciclismo que otras. Hay que tener un poco de sentido común de por dónde se mete uno con una bicicleta.

V 3
K 37
r
editado

La verdad es que los ciclistas en la carretera son un incordio para mí. Tienes que esquivarlos y algunos grupos de ciclistas se creen que la carretera es suya nada más.

Tiene que haber carriles exclusivos para ellos.

V 5
K 32
D

#8 para ti, en cambio para mi no lo son. Yo los veo como otras personas que están utilizando un espacio público con todo el derecho del mundo. Los respeto y espero a adelantarlos con seguridad.

V 13
K 120
manuelmace
autor
editado

#22 No se de donde sacan algunos las ideas de que las carreteras son solo para los coches...

V 2
K 38
Trigonometrico

#57 No lo son pero, actualmente los coches suponen un enorme peligro para ciclistas y peatones. Para hacer deporte en bici es importante buscar carreteras poco transitadas.

V 0
K 11
Ludovicio

#22 #8 Por ejemplo, en no pocas situaciones, encontrarte ciclistas en carretera supone Invadir parcialmente el carril contrario para poder adelantarlos con el 1.5m de seguridad. No te digo ya si van dos o tres en paralelo. Claro, también puedes no adelantar y hacerte los kilómetros que hagan falta a 30 k/h.

La convivencia de coches y bicis en carretera es un problema sin solución sencilla y cada uno ve la solución solo para si mismo. Lo cual solo empeora la situación.

V 1
K 14
D

#90 sin solución sencilla? no te parece sencillo no arriesgar la vida de una persona por puro egoísmo? No soy ciclista de carretera y jamás en la vida se me ocurriría jugar con la vida de una persona por llegar 5 minutos antes a casa.

V 0
K 10
cromax

#8 Pues mira, los problemas respiratorios que puede ocasionar el uso de tu coche a personas sensibles se lo comen sin que tú te percates.
Pero esos que se jodan y no tengan asma ¿No?
Como ves siempre hay diferentes formas de mirar las cosas.

V 0
K 13
D
editado

#8 los que se creen que la carretera y calles son suyas son los cochistas. Basta con leer estos comentarios oara darse cuenta.

V 1
K 16
AmericanJedi

#8 Falso. No se tiene que hacer ningún carril adicional. Tienes que tragártelo y aguantarte. Tu prisa no es un derecho. La carretera no es suya, como tampoco lo es tuya porque tengas un coche. Tú eres el incordio para todos con tu actitud.

V 2
K 36
ChanzaEtChascarrillo

Pues con lo de los peajes en las autovias la gente ira por carreteras convencionales, suerte

V 3
K 27
x
editado

Soy usuario de bicicleta casi a diario (sobre todo por caminos pequeños y pistas de tierra en un entorno casi rural). Tengo que decir que he visto de todo por ambas partes:
- Coches o motos que no respetan a los ciclistas (sobre todo en cruces, es como si no existieras).
- Ciclistas que no respetan a nadie.
- Peatones que se te cruzan delante como si tuviesen derecho de paso.

Esta semana he llamado a la policia local porque en un paseo (gente mayor + niños + perros) dos chalados me adelantaron en bici como si aquello fuese una carrera, y acabé encontrándome a una vecina sentada un poco histérica del susto que le habían metido porque casi le atropellan a su perro (uno de los pequeños). Jode, porque a unos 15 m hay un montón de pistas de montaña perfectas para correr.

Al final, se trata de la educación de la gente. En la carretera se lleva la peor parte quien es mas vulnerable (coche, moto, bici o peaton) y se topa con energúmenos que no saben respetar a los demás. Garrulos así los hay en todos los ámbitos.

V 2
K 27
infraser

#59 Todavía no he visto a un sólo grupo de ciclistas cruzando mi pueblo por la nacional que respete el stop y el semáforo por no perder velocidad. Son un peligro para todos y no hay nadie que los multe.

V 0
K 6
ElRelojero
editado

Paso de cebra o peatones = es por donde se pasa andando no en bici.Semáforos = es para todos los vehículos, incluidos los ciclistas.Y luego adelantas a un o unos ciclistas, pasándome al otro carril (si no adelanto así, prefiero no adelantarles) en una carretera y cuando llegas a un semáforo se vuelven a poner los primeros. 
EDITO: Se me olvidaba lo de reflectores o luces cuando es de noche, para qué, si ellos ven y los coches llevan luces.

V 1
K 19
inar
editado

#82 "cuando llegas a un semáforo se vuelven a poner los primeros."

Adelantando a los coches a pocos cm sin respetar la distancia mínima de seguridad, que a ti como coche si te obligan para poder adelantar.

editado:
Lo de las MTB del artículo que se dejen de lloriqueos y se lo hagan mirar. Lo que tienen que hacer es respetar y no pasar a toda hostia junto a personas.

V 0
K 10
Candidatas
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t

las bicicletas son vehículos

V 1
K 17
l

#96 y se les olvida o se la suda circular como tal, como a las motos

V 0
K 8
T

En la MTB lo sois para el medio y para la fauna. En la carretera, que se jodan a los que les moleste.

V 0
K 13
asturvulpes

Aquí en Asturias hay varias sendas muy estrechas donde se ha puesto de moda la bicicleta y claro cuando bajan ya puedes tirarte a un lado porque bajan como locos. Lo más cojonudo es que casi no ves a ninguno subiéndola.

V 0
K 9
T

En carretera son un peligro, la mayoria no respetan ninguna norma y van como les da la gana jugandose la vida y molestando todo lo que pueden. Por supueto el arcen ni pisarlo porque si montas neumaticos de 3 gramos menos de peso pincha y mejor molestar a todos los demas ocupando el carril.

Luego estan los que llevan 3 meses cogiendo la bici, se cree que el monte es suyo y pretende que nadie mas pueda disfrutarlo.

V 2
K 8
l
editado

Yo odio al ciclista de montaña que va fuera de los caminos establecidos. Y claro que tiene uno que saber cuál es la ley que prohíbe ir por senderos y caminos de un determinado ancho. Tu si, el sentido común te dice que no puedes ir fuera de pistas y caminos por muy divertidos que sean

V 1
K 7
n

Todos deberíamos llevar por carretera durante un tiempo: camión, tractor, cosechadora, bici, coche y moto para concienciarnos.

V 0
K 6
CiclopeTuerto

Pues que se lo haga mirar la gente porque hay un boom ahora con las bicicletas, no encuentras bicis y componentes...

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K 6
d

Se puede ir a hacer ejercicio en sitios destinados a ello en vez de comportarse como las cabras, no hace falta estar con la tablet sentado en casa. Tienes pistas de tenis, fútbol, pásdel, básquet, lo que te apetezca. Si quieres pedalear tienes clases de spinning.

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K 6
tdgwho

Y que le quieres?? la carretera es para vehiculos que pillan los 80km/h si quieren.

Que pidan carriles bici, esto es como si digo "es que para los ciclistas soy un incordio" si me dedico a ir caminando por el monte o por la carretera.

Encima algunos ciclistos van ocupando medio carril, nada de ir pegados al borde y tal.

V 10
K -40
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