La alcaldesa de París Ana Hidalgo, había anunciado a finales de agosto su firme deseo de bajar la velocidad máxima en la carretera de circunvalación de París de 70 a 50 km/h. La medida entrará en vigor el 1 de octubre y está condicionada a la sustitución de la señalización que se encuentran a lo largo de ésta vía. Según el funcionario electo, la operación podría tardar varias semanas en los servicios por carretera. « La sustitución de los paneles se realizará de forma paulatina a partir del 1 de octubre. »
Comentarios
Ahora le Pen propone eliminar estás ocurrencias y todo el mundo dirá que los franceses se hicieron de repente fachas.
#7 Manual del político mediocre progre de hoy:
1 - Saca una ley/medida de mierda que le toque los cojones a la gente.
2 - Aplica la falacia de falso dilema (o apoyáis [mi medida], o sois fascistas).
3 - No confrontes con gente que señale la falacia que usas, o te pueda desmontar con argumentos, y dedícate a ir a sitios que sean cámaras de eco para repetir el punto 2º.
Literalmente lo que han hecho las Charos de igualdad, progres varios de Podemos y similares, o del putisoe.
#9 O sea, me quejo d que a todos los que nos oponemos nos llaman fachas, pero hago lo mismo yo poniendo el mismo tipo de etiqutas.
Pero claro, tu si tienes razon. Los de enfrente no pero tu si...
#13 Yo no hablo de que tengan razón, que no la tienen en la mayoría de los casos.
Me quejo de su estrategia para infartados mentales porque es un insulto a la inteligencia.
#20 Y yo te digo que usando "charos", estas haciendo exactamente lo mismo, usar un termino despectivo (Como charos), porque una charo tiene menos razon que una persona normal.
Quejarse de etiquetas cuando tu lo haces ....
#9 Un saludo, Fabián
#14 Ojalá saber de filosofía como Fabián C. Barrio.
Para entendernos es el Périphérique, equivalente en Madrid a la M30 o similar en otros lugares donde actualmente la velocidad en algunos tramos son 90 ó 70.
#1 es la m30 y la m40 a la vez, cruzar Paris en un horror.
#2 la velocidad media en hora punta es de 0km/h
#1 el cierre norte de M30 es a 50, un par de km
A 10 km/h y las hacemos peatonales también.
Una carretera diseñada para ir a 90 o 100 km/h... Qué desastre.
#10 diseñada para 80 o 100, con x vehículos, no con 6x
#18 eso en horas punta. El resto del día qué hacemos?
#25 chupar multas
#26 y la capacidad de la vía? En lugar de que pasen x mil vehículos por hora, pasarán la mitad.
#27 pues depende, hay un limite en el que meter más coches ralentiza el ritmo tanto que al final mueves menos coches...
#28 cuando no es hora punta tener velocidad máxima más alta te permite incrementar la capacidad.
Nuevos diseños Renault, Citroen, Peugeot
#3 Pues yo creo que sería una buena medida. Así harían algo más para que la gente no pierda tanto tiempo en desplazamientos. Olvido fomentaría que las empresas no estuviesen tan concentradas, y las ciudades serían más agradables.
Pero la diferencia de tiempo te la descuentan de la jornada laboral, no?
#2 Sí te descontaran el tiempo que pierdes en ir al trabajo en París no sé pero en Madrid trabajarían 4-5h al día.
#2 Quizás a 50 tardas lo mismo que a 100, o menos, si se evitan los atascos. Es pura especulación conste.
#5 no.
#11 ok
#2 Buen chiste
Imbecilité, Estupidé, Gilipollé
Lo podían poner perfectamente a 30 Km/h que daba igual, Paris esta en atasco permanente… podrían hacer una circunvalación de verdad
Unmmm igual la gente no lo respeta..
Pongamos más radares muchos radares.
Por vuestra seguridad
En Sevilla bajaron la Supernorte (SE-20) de 80 a 50 supuestamente porque estaba en mal estado (en toda su longitud).
Nadie la respecta salvo yo que voy buscando usar el modo eléctrico de mi Auris.