Hace 6 años | Por rataxuelle a bbc.com
Publicado hace 6 años por rataxuelle a bbc.com

La aerolínea Monarch, la quinta más grande del Reino Unido, ha dejado de operar y se han cancelado sus 300.000 reservas de vuelos y vacaciones, según informó la Autoridad de Aviación Civil, que no ha renovado su licencia para vender paquetes turísticos. Cerca de 110.000 clientes están actualmente en el extranjero y el gobierno británico ha ordenado fletar 30 aeronaves para devolverlos al Reino Unido. A los clientes del Reino Unido se les ha pedido que no vayan al aeropuerto.

Comentarios

dicharachero

#11 ¿qué os han dicho a vosotros? ¿lo veíais venir? Lo siento

F

#13 A un amigo y al personal que trabajaba en Barclays les animaba el manager frente a rumores de cierre. Justo antes de cerrar ya tenía el mánager trabajo en otro sitio y al poco los echaron a casi todos.

u

#13 para mejor de algunos

joffer

#11 Lo siento. Ánimo.

D

#11 Mucho ánimo. Mientras no cambie el clima, seguirá habiendo británicos queriendo volar a destinos soleados y trabajo no te va a faltar.

Willou

#21 A ver, es un putadón. Pero tanto como "extremo"...

F

#21 Cuando uno organiza su boda a 3.000 kms de casa asume ciertos riesgos, entre ellos el de que los vuelos fallen. Aún así no justifico la putada que les ha hecho la aerolínea.

u

#21 para eso si les gusta Europa

D

Ya me han jodido... A ver cómo pollas lo soluciono

D

#4 y norgwein airlines.

Solucionado por cierto, ahora a cancelar pagos al banco....

DrLove

#4 pues no te creas, la semana pasada cancelaron unos 18000 vuelos..

Leslie_Knope

#2 Aqu'i otra persona afectada que no podra recuperar su dinero y posiblemente no podra ir a casa estas navidades

D

#8 uff, depende de cuando hiciste el pago y con qué, puedes intentar recuperarlo.

Si pagaste con Visa hace menos de 2 meses, deberías poder cancelar el pago (ponte en contacto con tu banco). Espero qje tengas suerte.

Leslie_Knope

#9 Tarjeta de credito (visa) hace unas 3-4 semanas... Probare, vaya faena. Gracias!

mauser_c96

#9 6 meses, los chargebacks se pueden ejecutar hasta 6 meses después de la fecha de compra.

D

#25 120 días desde que se efectuó el pago si es una tarjeta de débito VISA según este enlace:

http://www.mirror.co.uk/money/how-your-money-back--11273468

N

#9 Explicate mejor, da igual si es una VISA de débito o de crédito? pk no sabía nada de eso, aunque mi pago fué el 28 de julio...

D

#41 Yo sé lo que me ha explicado mi banco, te recomiendo llamar al tuyo (como indican en la página de Monarch (requisada por CAA)

N

#43 Si mañana si puedo me persono en la oficina y sino pues tocará llamar a ver que pasa, pero tampoco tengo muchas esperanzas, y menos con la mierda del Lloyds que ultimamente se ponen muy tontos con los no brits

kwisatz_haderach

#8 A una buena amiga le pasado similar, tenia el pasaje de vuelta con ellos, pero me comento algo de seguro que le cubria, ¿sera por pagar con la tarjeta o algo?

Lofega

#15 Algunas tarjetas tienen una especie de seguro de viajes, pregunta en la tuya.

GatoCuantico

#15 Que lo miré bien, los seguros de viajes no suelen cubrir quiebras salvo mención expresa.

numero

Cerca de 110.000 clientes están actualmente en el extranjero y el gobierno británico ha ordenado fletar 30 aeronaves para devolverlos al Reino Unido

3.666 pasajeros por avión si solo hiciesen un trayecto.

Si hacen varios trayectos y suponemos 200 pasajeros por avión, tendrían que hacer 18 vuelos (más otros 18 de ida al destino).

Mucho dinero para solventar el error de esta empresa.

Bowsers

#6 Se hacen cargo de la gente que tenga la vuelta a uk hasta el día 15. Después de eso nada.

D

#6 Lo de socializar las pérdidas, supongo. Aunque igual luego el gobierno le pasa la factura como acreedor.

f

#46 un colega ha llamado y ha conseguido hablar, los vuelos hacia Reino Unido hasta el 15 los reemplazan, en eso confío...

N

Pues otro que se queda sin vuelo de vuelta de España a Inglaterra... y he tenido que comprar otro vuelo, pedir un día mas de vacaciones, espero que no pete ahora Thomas Cook o entonces arraso Uk

Leslie_Knope

#42 Te acompaño en el sentimiento, me ha ocurrido lo mismo. Lo peor es que, al contrario que con Ryanair, es posible que no veamos un duro.

#39 No te cambian el vuelo, ni siquiera están avisando ellos mismos de que ya no vuelan, yo me he enterado por terceras personas. Si fuera tú compraría un vuelo lo antes posible... A mí la tontería me ha salido carísima. Ánimo.

D

UK estado fallido.

D

#45 Sí, bueno, y yo he volado en BA Valencia Londres por 30 euros. Pero realmente el modelo de negocio de Monarch no era low cost, aunque quisiesen jugar a ello, obligados por la competencia. Y no hay más que ver como han terminado.

s

Ayer cerraron las discotecas en Ibiza y finalizó la temporada. Hora de cerrar y desaparecer con la caja.

BM75

#3 ¿Y así lo han hecho cada año desde 1967? ¿Cada año cierran y se van con la caja?

cadgz

a IAG le gusta esto

cadbalear

#1 o no, depende de a quien le caigan las rutas, por lo pronto el handling ya lo tiene perdido, porque es la que daba servicio en pmi por lo menos

l

Y Air Berlín frita también.

D

Pues no se como cojones voy a viajar ahora yo a Gibraltar.

D

AirMadrid aprueba este envío.
Yo todavía estoy esperando la devolución e indemnización.

kaysenescal

Cospiranoico.... No sera la mano negra de Ryanair liquidando esta aerolinea para conseguir pilotos a precio de liquidacion. tinfoil

w

Aquí otro jodido. He tenido que reservar con Easyjet la vuelta a España y a ver si PayPal se porta bien...

fcruz

"300.000 reservas de vuelos y vacaciones"

A efectos prácticos es lo mismo...vuelos cancelados. Si nos ponemos a desglosar para darle sentimentalismo...

Nah, me ha llamado la atención.

D

la aerolíneas de bajo coste o vuelos subvencionados es lo que tiene, mucha deuda y llega un momento en el que no se puede pagar.

Si se hace cálculo del coste de fletar un avión para 100 personas para un vuelo de media 2000Km y con un consumo de 3 l/100km sale que gasta 60 l/pasajero * 0.5€/l = 30€ de combustible por pasajero.
Piloto + copiloto + 2 asistentes vuelo = 100 + 80 + 50*2 = 280 € -> 2,8€/pasajero.
+seguros+tasas+amortización+hangares+mantenimiento....... = 30 + 2,8 + ... =

Es que el combustible es muchas veces el coste del billete con las tasas aeroportuarias.
Al final el beneficio es un porcentaje de la subvención, y cuando esa subvención baja pues a quebrar.

D

#22 Monarch tampoco era bajo coste. Era una compañía vacacional, muy popular entre las clases medias británicas. Lo que pasa es que la competencia en los últimos años para ese mercado estaba siendo feroz. Supongo que la bajada de la libra tampoco les habrá ayudado mucho.

D

#28 Los precios de Monarch eran incluso más bajos que los de Ryanair. Ir de Bham a Gibraltar ida y vuelta por menos de 50£ o de Bham a Estocolmo por 40£.

f

Yo tengo un puñetero vuelo de vuelta con ellos el día 10, pero voy el 6 con easyjet. No hay forma de aclarar si me cambian el vuelo o no. Como yo mucha gente está preguntando el mismo caso y nada.