Los californianos se "avergüenzan" de conducir Teslas (Eng)

La región de Silicon Valley fue en su día testigo de la mayor adopción de Teslas. Ahora, sus habitantes se están alejando de la marca. Las ventas de Tesla en la región de Silicon Valley han caído un 22% en los seis primeros meses del año. Ahora, los expertos y analistas del mercado sugieren que el aumento de la competencia y el giro del CEO Elon Musk hacia la política de extrema derecha podrían ser un lastre para la marca.

[#4 themarquesito]

Normal, viendo cómo anda últimamente Elon Musk

[#9 cenutrios_unidos]

#4 Pues entonces no deberíamos tener Ford...

[#31 Mazepin]

#9 Lo mío es peor, tengo un Volkswagen...
o/

[#47 Verdaderofalso]

#31 yo un Stellantis

[#53 PauMarí]

#47 Pudretech?

[#54 Verdaderofalso]

#53 diésel así que Adblue

[#58 PauMarí]

#54 trabajo en un grupo de concesionarios donde el 80 % son marcas Stellantis y el primer día de trabajo me dicen que me compre un KIA

[#59 Verdaderofalso]

#58 di que tú que le hago un mantenimiento al sistema de Adblue integral y hasta ahora (toco madera) no he tenido problemas

[#61 PauMarí]

#59 con Adblue han salido problemas con muchas marcas y de todos los grupos, pero que conste que hablo de oídas, yo soy informático

[#81 Supercinexin]

#47 Lo siento tío, no lo sabía.

¿Necesitas algo? ¿Te llevo a algún sitio (en mi BMW)? ¿Llamo a una grúa? Tengo un amigo que regenta un desguace, igual le llega algo mejor y te lo puedes llevar.

Un abrazo.

[#84 Verdaderofalso]

#81 calla que de momento va todo bien y eso me mosquea más

[#102 Supercinexin]

#84 Mientras no pete, todo bien

[#68 walk_kindly_shout]

#31 "así de alto es mi coche"

[#24 gadish]

Elon fué uno de los motivos para que me decidiese por no comprar Tesla. Así de simple.

[#28 Tueur]

#24

Jajajajaja
Sorpresón.

Yo compré un diesel 4x4 bien gordo cuando ví la agenda de extrema izquierda demócrata.

[#33 Inviegno]

#24 #28
No es ninguna tontería. Conozco incluso a gente que ha dejado Tesla porque éticamente no podía soportar lo que le obligaban a hacer en Tesla. Se habla muy poco de esto, pero Tesla está dejando un reguero de cadáveres en la cadena de suministro.

Un temor que yo tendría es que al pirado este se le crucen los cables y te convierta los coches en pisapapeles de 2 toneladas dentro de 5 años.

[#44 Kipp]

#33 Uff... no he caído yo en eso... qué mal...

[#80 Sadalsuud]

#28 Soltar un "extrema izquierda demócrata" ya te califica como un muertodambre que piensa que militar en la fachosfera le va a convertir milagrosamente en clase media. Permítame dudar de que tenga para algo más que no sea morirse de hambre antes de llegar a fin de mes.

[#91 Tueur]

#80

Vaya vaya.... ya salió el clasismo...
No quedamos en que eso era de pijos y cayetanos ?

[#103 Asnaeb]

#80 Le ha escocido de ahí el negativo.

[#119 Gurripander]

#24 Es la antipublicidad más eficaz que ha visto, cuando decide abrir su puñetera boca...

[#141 Ribald]

#24 Tesla no es de los coches con más averías? Me pareció verlo en un índice anual al respeto.

[#2 cenutrios_unidos]

BYD y ya lo he dicho todo.

[#5 skaworld]

#2 Algunos vamos más allá y preferimos DYC

[#7 Solinvictus]

#5 JB es más rapido

[#87 diablos_maiq]

#7 pero jB es imaginario puro

[#8 cenutrios_unidos]

#5 ¿Con CaseraCola?

[#26 Kleshk]

#8 SIEMPREEEEE COCA COLAAAAAAAAAAAAAAAA

[#55 wai]

#5 Ambos son chinos

[#65 noises]

#5 ¿Has probado el DYC reserva de 8 años? Está al nivel de marcas mucho más caras.

[#89 osids]

#65 El segoviano no está malo, pero el Jony negro es delicioso a un nivel "barato"

[#92 cognitiva]

#5 ¿dick & cock-a-cola de la pollería?

[#142 Desactivado]

#5 Soy más de Habana Club con cola, pero oye, ahora que lo mencionas, hace años que no lo pruebo. Me lo pediré en mi próxima visita al bar de confianza

[#22 Perrota]

#2 Byd lo peta, pero no me gustan nada sus coches. No me explico su éxito con modelos poco eficientes, con minúsculo maletero para su tamaño y potencias de carga de otra época. Con la de marcas chinas punteras que hay. Solo el precio debe ser la razón.

[#23 cenutrios_unidos]

#22 Las baterias son muy buenas. En durabilidad y seguridad. Si es cierto que la potencia de carga es muy justa para los tiempos que corren. Pero yo he estado a punto de comprar un atto 3 y me parecía un gran coche.

[#48 Perrota]

#23 Pero una batería actual de litio ternario dura más que el coche. 2.000 o 3.000 ciclos hasta perder el 10 o 20%. Te aburres antes del coche.

[#32 limoncio]

#22 tampoco son tan baratos y lo mejor es que siempre usan el freno no regeneran, supongo que para que pases por el taller mas

[#71 frg]

#32 ¿No son tan baratos? ¡A ver con qué los estas comparando

[#90 osids]

#71 Yo quería un híbrido al final quedaron de candidatos el Tucson, el Sportage y el MG hs, este último le he descartado por los problemas con mas piezas en caso de problemas y el maletero justo para la gama que buscaba, y entre los otros dos encontre un sportage km0 muy rebajado y lo compré, byd no me ha parecido excesivamente barato, mg si

[#105 limoncio]

#71 con tesla por ejemplo, 40k el model y, 38 el seal u pelado que carga a pedales

[#37 Inviegno]

#22 Yo anduve hace un año mirando para comprar coche eléctrico y no había ningún chino que me encajase, más allá de prejuicios que uno pueda tener.
Al final buscaba un coche familiar con un buen maletero y una buena autonomía, y ningún chino me ofrecía eso.

[#130 yasiesovoy]

#37 ciertamente en chinos lo que más llama es la batería, no tanto el coche en sí. Yo tengo familia de 5 y estamos encantados con un Kia e-Niro 2021 con 36mil km. 450l de maletero, no es el más grande del mundo pero cabemos sin problema con equipajes. Cierto es que llevo cofre en la baca, pero esto es solo para transportar carritos de bebe a los sitios. Ropa, zapatos, juguetes varios y cosas pequeñas en general van al maletero. Cuando pasemos la fase carrito, no será necesaria la baca.

[#38 Trochador]

#22 ¿Puedes decir algunas marcas? Gracias.

[#40 Perrota]

#38 Xpeng. Zeekr, Galaxy, Nio (La más valorada del mercado los últimos años) su submarca nueva Onvo, Xiaomi, Li Auto, Avatr…etc etc. Todas estas muy superiores técnica y en diseño a Byd. Pero el precio…

[#39 mikhailkalinin]

#22 Tengo un equipo de investigadores entre los cuales hay chinos como senior. Los chinos tienen horarios propios debido a sus creencias taoístas. No és agradable encontrar una persecución de una formulación basada en el TAO

[#64 cosmonauta]

#22 Exito, fuera de China, poco.

Las motos son buenas. Y me sorprendió ver que los autobuses del 34 en Barcelona son eléctricos BYD.

[#72 frg]

#64 No sólo los de esa línea, y no sólo de esa ciudad ...

[#73 cosmonauta]

#72 Ya imagino. Pero el 34 es la mía

El bus es curioso, francamente. El sistema de retrovisores algo extraño y diría que con algunos lags, pero muy potente.

[#76 frg]

#73 Como no sea potente te deja tirado comprando Artesanía ...

[#46 arturios]

#2 Más bien es que da vergüenza ajena, creo que ya salió por aquí hace unos meses una usuaria que se avergonzaba de tener un tesla por culpa de Elon Musk, ahora la cosa es más sangrante aun.

[#69 frg]

#2 Me has quitado.el comentario ...

[#98 Grahml]

#2 Mejor Xpeng.

[#127 spidey]

#2 AEl mío me lo entregan la semana que viene

[#1 ostiayajoder]

Go ewok, go broke

[#100 Procurador]

#1 El video:

[#136 Aergon]

#1 Es que quién manda a Tailor Swyft meterse en política, mira que el bueno de Trump ya se lo advirtió... Oh waith!

[#70 ny80]

#63 Los woke no existen como tales. Es un concepto mierder para crear nuevas fobias.

[#109 Zade]

#70 El problema para todos nosotros es que si existen, por mucho que nos empeñemos en negarlo, y generan una enorme imagen negativa y rechazo sobre temas que son verdaderamente importantes 

[#52 johel]

Musk es un genio del marketing pero lo de no mezclar campañas nunca lo ha llevado del todo bien.
Ahora tiene varias campañas abiertas que son incompatibles entre ellas; la de la ultraderecha del odio, la demostracion basada en hechos reales de que las drogas son malas incluso entre multimillonarios, la de vender productos tesla empeorando el producto mientras dice que lo mejora, la de hacer propaganda de X y la la de hundirlo.

[#62 salteado3]

#56 Ni los materiales de los coches a combustión ni petróleo salen de Salamanca.

Las fábricas de baterías ya certifican emisiones neutrales en la fabricación.

Mientras tanto mueren unos 10.000 españoles al año por los gases de los coches.
Sí, te hacen un favor y por toda la desinformación que te ha llegado lo desprecias.

https://www.cope.es/actualidad/sociedad/noticias/contaminacion-por-las-emisiones-los-vehiculos-causa-unas-10000-muertes-anuales-espana-20230302_2580671

[#50 salteado3]

#36 Las baterías acaban en casas para acumular excedentes o en centros de reciclado como el de España que las recicla al 98%. No es un favor a la ecología, es que sale a cuenta económicamente.

Parafraseándote, no dejes que te tomen por imbécil, actualiza tus datos.

Por no hablar de que cada coche eléctrico que veas circular te está haciendo un favor a tus pulmones.

[#56 Tueur]

#50

Ah sí ? No terminan en Somalia ?
Todo el transporte y fabricación de esas baterías también es un favor a mis pulmones ?

[#94 Porrancho]

#56 Y la fuente de la chorrada de Somalia es....?

[#108 Zade]

#56 “No terminan en Somalia ?” No
“Todo el transporte y fabricación de esas baterías también es un favor a mis pulmones ?” Teniendo en cuenta el fin, el balance final y que el meneante se refiere a que no está envenenando a ciudades donde respiran millones de almas: SI

[#3 To_lo_loco]

Pues a lo mejor es una estrategia de marca.

Si el tipejo este consigue convertir su Tesla en objetos de ricos rancios conservadores que tiemblen los Mercedes, BMW, Audis…

Las personas preocupadas por el medio se comprarán otra marca, pero los del alto poder adquisitivo que todavía no se han pasado al coche eléctrico lo mismo tienen un incentivo ahí.

[#6 Perrota]

#3 Los ricos rancios no compran coches eléctricos.

[#11 To_lo_loco]

#6 No hasta ahora. Pero si identifican al tío este y su producto como un concepto reaccionario. La estupidez no hay que menospreciarla nunca.

Y el medio ambiente lo agradecerá.

[#15 Verdaderofalso]

#11 el tío ya se encargó de que le identificaran con Tesla, ahora solo queda ver como la destruye

[#49 Eukherio]

#11 Yo creo que es un debate que Musk tiene perdido. Es hasta paradójico que se asocie a la ultraderecha cuando son los que más han insistido en demonizar el coche eléctrico. Quizá cuando no les quede otra se pasen, pero hoy en día le hablas a casi cualquier facha del coche eléctrico y te dice que eso no tira palante y que si quieres te pasa 20 vídeos de eléctricos explotando (la mayoría falsos).

[#57 Cehona]

#49 Si han pasado por las manos del mosad, normal que exploten.

[#74 frg]

#49 En mi familia los dos últimos coches eléctricos, y mira que salen los cálculos (pocos km diarios, uso diario, precio, ...) para que uno, si no los dos, fueran eléctricos, pero los vídeos ganan.

[#82 Eukherio]

#74 Yo juro que tengo un amigo que no deja de insistir en que los eléctricos están todos en el taller porque se averían constantemente y a la que te despistas explotan. Le han comido tanto la cabeza que ya no hay manera de que cambie de idea por mucho que le des datos de porcentaje de averías. Hasta que no conozca a alguien con un eléctrico funcional no creo que cambie de idea.

[#83 frg]

#82 Conozco la sensación ...

[#131 yasiesovoy]

#82 aqui uno con vehículo electrico con 36mil km y 3 visitas a taller: 2 revisiones anuales y la otra por reparación en la carrocería por accidente. 33€ de revisión anual el primer año, 130€ el segundo y 0€ por accidente en el que el otro vehiculo era culpable.
Fuera de eso, gasto en líquido para el limpia, que me he vuelto muy sibarita y lo quiero de colorines

[#88 ElSev]

#49 paso casi todas las semanas por las dos urbanizaciones más pijas de Madrid norte, y sí veo continuamente coches eléctricos, además de teslas; Taycan, e-tron, y mucho PHEV por la etiqueta, todas las gamas de Mercedes y Audi Q8

Y los hijos de 16 años en sus Ami y cuadriciclos varios para que no se mojen en un ciclomotor

[#95 Eukherio]

#88 Pijos eco-friendly siempre ha habido, pero lo de demonizar al coche eléctrico como parte del sentimiento conservador es todavía nuevo en España. Tesla era hace años una marca un tanto progre, cuando Musk iba por ahí de demócrata y diciendo que fumaba porros. Ahora está por ver en qué queda la cosa.

[#106 Zade]

#49 yo estoy convencido de que lo hace para que los ultra conservadores compren coche electrico, entre esto y el cybertruck (que hasta le regalaron uno a donald trump). Si no no me lo explico.

[#78 earthboy]

#6 No. Solo los compran la gente buena. Que tienen dinero, pero no tanto como para molestar a la plebe pobretona. Que se lo han ganado trabajando duramente y se preocupan por el medio ambiente. El típico comprador de Tesla. Lo hemos visto hasta ahora.
La gente guay.

[#129 Perrota]

#78 No entiendo el comentario. Mírate las estadísticas y verás que los ricos conservadores no compran coches eléctricos.

https://forococheselectricos.com/2024/07/apoyo-publico-elon-musk-a-donald-trump-hunde-la-popularidad-de-tesla-entre-votantes-democratas-y-republicanos.html

[#86 Lugon]

#6 el Audi Q6 o Q8 nuevos o el mercedes EQA los tiene tu vecina la cajera del día ahí aparcados en la calle.

[#128 Perrota]

#86 Estamos hablando de Estados Unidos. Y no lo digo yo, lo dicen las estadísticas. Tesla pierde clientes entre los demócratas, más abiertos al cambio, y no gana entre los republicanos, que huyen de los avances tecnológicos.

https://forococheselectricos.com/2024/07/apoyo-publico-elon-musk-a-donald-trump-hunde-la-popularidad-de-tesla-entre-votantes-democratas-y-republicanos.html

[#10 Solinvictus]

#3 que problema hay con los BMW?
Yo lo tengo de segunda mano desde hace más de siete años me costó 5000€ solo a pisado el taller para cambios de aceite y neumáticos y tiene 20 años, creo que hice una buena inversión

_{PD y prometo que el día que me enteré donde está el intermitente lo usaré.}

[#20 ostiayajoder]

#10 No lo busques, es un extra que nadie compra.

[#25 Abajo]

#3 Pufff, eso es lo primero que intentó, coche premium pero nunca ha dado la talla para competir en ese segmento. Actualmente compiten más en un segmento de utilitarios con el model 3.

#10 Este último trimestre, el fabricante que más vehículos eléctricos ha vendido en Europa ha sido BMW.

[#97 xebrecito]

#25 no se de donde sacas tus datos para empezar por que este trimestre aun no termino.
pero en el primer semestre el primer bmw esta en posicion 9.
https://www.motor.es/noticias/ventas-coches-2024-europa-junio-2024103299.html

tienes algun link donde diga eso de que bmw es el que mas vehiculos electricos vendio en europa ?
ya que en julio no cambio mucho la cosa
ventas de julio
https://alternative-fuels-observatory.ec.europa.eu/general-information/news/europe-ev-sales-report-slowdown-july-after-junes-sales-rush#:~:text=June's%20Sales%20Rush-,Europe%20EV%20Sales%20Report%3A%20A%20Slowdown%20in%20July%20After%20June's,%2Dyear%20(YoY)%20decline.

[#125 Abajo]

#97 Perdón, indiqué trimestre (me falló la memoria) y fue Julio (donde si que ha cambiado la cosa)

BMW supera a Tesla y se sitúa en cabeza de las ventas de vehículos eléctricos en Europa
https://es.euronews.com/business/2024/08/26/bmw-supera-a-tesla-y-se-situa-en-cabeza-de-las-ventas-de-vehiculos-electricos-en-europ

BMW desbanca a Tesla y lidera el mercado de vehículos eléctricos en Europa por primera vez
https://neomotor.epe.es/industria/bmw-desbanca-a-tesla-y-lidera-el-mercado-de-vehiculos-electricos-en-europa-por-primera-vez-DA1893454

BMW adelanta a Tesla y lidera el mercado de vehículos eléctricos en Europa
https://www.actualidaddeltaller.com/bmw-adelanta-a-tesla-y-lidera-por-primera-vez-el-mercado-de-vehiculos-electricos/

[#107 Zade]

#25 Define utilitario, porque creo que no tenemos el mismo concepto

[#30 sald64059]

#10 di que si primo, olé tu poya.

[#75 frg]

#10 Está al lado del apoya vasos para los cubatas y el soporte para las rayas, pero no funciona bien cuando estás en marcha ...

[#122 perrico]

#10 Yo distingo los Audi y los BMW viejos por el olor del tubo de escape.

[#12 mandelbr0t]

#3 El facherío lleva toda la vida renegando del coche eléctrico. El cerebro conservador es demasiado rígido para semejante cambio mental.

[#36 Tueur]

#12

Mira el coste de las baterías y dónde terminan anda...
Dejad de tomar a la gente por imbécil, los coches electricos tienen de ecológico lo que yo de hippie...

[#45 ostiayajoder]

#36 tratas de convencer al facherio de q compren coches electricos Tesla diciendo q no son ecologicos?

[#123 perrico]

#36 Mira el coste del petroleo y donde termina.

[#67 cosmonauta]

#12 No se por qué, pero me cuesta identificar a los propietarios de Tesla p similares como de izquierdas.

[#63 black_spider]

#3 pero si los woke son precisamente gente acomodada...

[#77 jonolulu]

#3 No melos imagino con un Tesla, la verdad

[#104 gregoriosamsa]

#3 tesla ya no tiene el aura de marca premiamos que tenía, ahora se duda mucho de su calidad, acabados y fiabilidad, es una marca mediocre que tuvo su momento popular por innovador. Ya no es un producto para ricos, es un producto para gente que quiere aparentar, es el rolex de los coches

[#121 perrico]

#3 Muchos seguidores de Trump son muertos de hambre que no tiene donde caerse muertos. Ya se que no es lógico, pero cuando apelas a sentimientos primarios, llegas fácilmente a gente sin espíritu crítico, da igual de que clase social.

[#21 leporcine]

Los californianos...

[#111 Zade]

#21 Teslafornia

[#42 HartzBaltz]

Es alucinante la cantidad de Teslas que se ven en la bahia de San francisco, parecia que los regalaban. Puede ser una gran oportunidad para la marca Lucid que hace los electricos mas eficientes y su jefe es un ex de Tesla que se lleva a matar con el majadero de Elon.

[#13 HeilHynkel]

La idea del VW escarabajo era buena ... pero mira que su despegue en producción y ventas se produjo después de la muerte de su impulsor (Adolfito) y no antes.

Ahí lo dejo.

[#27 isaac.hacksimov]

Que les jodan, no había que ser un genio para darse cuenta que aliarse con el fascismo más rancio haría que la mayoría no sólo no le compre sino que influya en otros tirándole mierda a sus productos...

[#29 fingulod]

Elon Musk no ha girado a la extrema derecha. Es el resto del mundo que ha girado a la extrema izquierda.

[#35 EGraf]

##29

eso solo Elon Musk se lo cree

[#85 fried_eggs]

#35 pues claro que se lo cree.  Es el ombligo del mundo un que megalómano sin límite, que se ha comprado una red social y le ha puesto su puto nombre: 
Musk [mˈʌsk] --> [ˈɛks] X
El señor X, como un supervillano de serie B. 
Pero, en fin, como dicen en Brasil: "el mundo no está obligado a soportar el todo vale de extrema derecha de Musk sólo porque es rico"
 

[#115 fingulod]

#35 Como mi abuela, que decía que su hijo era el único que no iba con el paso cambiado.

[#114 Globo_chino]

#29 EEUU lleva medio siglo con que viene el comunismo, no es nada nuevo.

[#118 Gurripander]

#29 Querrás decir que el resto del mundo está comenzando a razonar, simplemente...

[#66 NoEresTuSoyYo]

Que le jodan a Musk pero yo vivo en LA y cada vez veo mas Teslas...

[#19 Nómada_sedentario]

La mejor lección que podemos sacar: Las drogas son malas.

[#34 Andercam]

Recomendación esperar un par de años para comprar un eléctrico

[#96 Bley]

Yo estoy encantado.

[#14 Borgiano]

Pues los meneantes en cambio están que no cagan con sus teslas.

[#16 Torrezzno]

Estuve hace no mucho en Washington no se veian apenas Teslas, lo cual me pareció curioso, se ven más aquí que allí. Eso si, vi un cybertruck

[#17 themarquesito]

#16 ¿Washington D.C o el estado de Washington?

[#18 Torrezzno]

#17 DC

[#41 Stal4g17]

Que me los regalen y ya paso la vergüenza por ellos

[#79 NoseriusLose]

No es que se avergüencen, es que el coche tiene ya 4-5 años y no es novedoso. Quien quería comprárselo ya lo ha hecho y ahora además han aparecido nuevas opciones.

Es simplemente más competencia en un producto maduro, nada más.

[#51 ostiayajoder]

Lo q me hace gracia es q la valoracion en Bolsa de Tesla ronda el de los demas fabricantes de coches del mundo JUNTOS, lo q implica q se confia en q va a echar del mercado al resto de marcas....

Y los chinos le estan comiendo la tostada en el coche ELECTRICO.

[#60 parladoiro]

#51 la apuesta por Tesla no es por el coche eléctrico, es por la conducción autónoma. Si entra el transporte como servicio autónomo la marca de coche te va dar tan igual como la marca del ascensor.

[#43 tommyx]

Coño que ahí ya han vendido todos los que tenían que vender

[#93 bachinh27071992_66e9f256]

Spam

[#99 Llopart86]

A mí me pasó justo al revés. Compré el M3P porque me pareció de lo mejor en su segmento pero me la sudaba el multimillonario de Elon Musk.
Ahora no es que me caiga especialmente bien pero viendo que hace rabiar a la progresía me dan ganas hasta de comprarme merchandising de Tesla, si no fuera porque eso me haría parecer un sojas cambioclimatista con menos testosterona que un votante de Podemos.

[#113 Grahml]

#106 Mira el caso de #99.

Además, parece que las ventas de la Cybertruck no van tan mal:

"the Cybertruck's production has ramped up significantly and it's now the best-selling electric truck in the U.S."