Los buzos que buscan cuerpos en el transbordador surcoreano hundido hallaron camarotes llenos de víctimas, pero tienen dificultades para recuperar los cuerpos, dijeron funcionarios surcoreanos este viernes. El equipo de rescate descubrió los cadáveres de 48 niñas que vestían chalecos salvavidas en un camarote con una capacidad para 30 personas, lo que indica que muchos corrieron hacia la misma habitación cuando el barco empezó a hundirse.
#3:
#1 cuando hay panico y la tripulacion no hace sus funciones es lo que pasa, si los tripulantes hubieran hecho su faena tendrian que haber evacuado a estas niñas hacia los botes o a zonas donde pudieran haber sido rescatadas por los de rescate, espero que a esa tripulacion que huyo y dejo a los pasajeros solos les caiga un castigo bien gordo
#13:
#1 El quid está en #3, #8 y #12: las órdenes de la tripulación y el escoramiento del barco: me gustaría verte a ti moviéndose con tu familia en un barco escorado (véase el video de #12) Así estaba aquello
Siempre que he estado en cruceros el mostrar cual es tu bote salvavidas exacto y que te lo aprendas es una obligación urinaria y lo hace todo el barco obligatoriamente. Un ferry es diferente (trayectos muy cortos casi siempre donde no da tiempo) Por eso, como supongo que muchos, lo que hago es darme una vuelta por el barco y verlo. Si después pasa algo tienes esa información que te puede ser vital
A mí hay muchas cosas que no me acaban de cuadrar... si un barco se hunde... por qué coño te vas al camarote!!!??? Por mucho que te lo digan... huyes... vas a cubierta...
Además, no estaban en medio del pacífico, estaban razonablemente cerca de tierra. Esta tragedia es catastrófica, como todas las tragedias con tantos fallecidos, pero se me sigue haciendo incomprensible.
Algún entendido que explique por qué si se hunde un barco lo más sensato no es coger un chaleco salvavidas y alejarte nadando? Es verdad que si se hunde el barco y estas cerca en el agua te traga?
Me considero una completa ignorante sobre barcos y estas son las leyendas urbanas que conozco.
#21 El frío. Se retrasa en lo posible para que la gente no muera de hipotermia en el agua. Y sí, si estás muy cerca el barco puede arrastrarte en el momento de hundirse, más unop tam grande como ese. Además yo no se como fue este caso, pero una vez el barco vuelca, puede tardar en hundirse o hacerlo muy, muy deprisa, y salir puede no ser fácil con el barco de lado.
Salvo que seas un genio del mal como #1, claro, y siempre sepas que hacer.
#1 cuando hay panico y la tripulacion no hace sus funciones es lo que pasa, si los tripulantes hubieran hecho su faena tendrian que haber evacuado a estas niñas hacia los botes o a zonas donde pudieran haber sido rescatadas por los de rescate, espero que a esa tripulacion que huyo y dejo a los pasajeros solos les caiga un castigo bien gordo
#1 El quid está en #3, #8 y #12: las órdenes de la tripulación y el escoramiento del barco: me gustaría verte a ti moviéndose con tu familia en un barco escorado (véase el video de #12) Así estaba aquello
Siempre que he estado en cruceros el mostrar cual es tu bote salvavidas exacto y que te lo aprendas es una obligación urinaria y lo hace todo el barco obligatoriamente. Un ferry es diferente (trayectos muy cortos casi siempre donde no da tiempo) Por eso, como supongo que muchos, lo que hago es darme una vuelta por el barco y verlo. Si después pasa algo tienes esa información que te puede ser vital
#1 En dos horas y media de hundimiento está claro que alguien no hizo su trabajo o lo hizo de forma negligente. Deberían haberse salvado casi todos, si no todos.
#7 Afortunadamente nunca he estado en un naufragio, pero yo creo que en esa situación, veo el barco inclinarse un poco y no me retienen en el camarote ni entre toda la tripulación y el resto de pasajeros. No hay nada que me angustie más que poder quedar atrapado bajo el agua. Y estoy seguro que no soy el único.
Yo creo que esto fue así, porque los asiáticos en general son mucho más disciplinados. Pasa esto en España y no se quedan en los camarotes ni los que estaban durmiendo.
#15 Con estas noticias van a conseguir que cuando haya algún problema en un barco, pasemos olímpicamente de lo que diga el capitán o nadie de la tripulación. Si alguna vez me encuentro en una situación así, activaré mi modo apocalipsis zombie y directo a la cubierta a por un salvavidas.
#15 Recuerdo el testimonio de un español o hispano que durante las torres gemelas estaba en la 2ª torre. Después de estrellarse el 1er avión, mucha gente se quedó en la 2ª torre esperando a ver qué debían hacer, o incluso trabajando. Él dijo que salió por patas y eso le salvó. Yo creo que tampoco me quedaría a esperar a ver qué pasa, pero como dice #17, estas noticias acabarán creando desconfianza en la tripulación y el día que pidan hacer lo correcto será un caos.
Terrible negligencia criminal que ha llevado a decenas a la muerte. Los mandaron quedarse quietos en los camarotes, y luego los abandonaron. Terrorífico.
ya me habían hecho ver que eres un miserable cobarde sin principios, empatía, ni dignidad. Que eres realmente muy estúpido, ya lo habías dado a entender muchas veces, pero no está de más una demostración magistral como la de hoy para que no se nos olvide al resto. Muchas gracias por seguir rebuznando al mundo, nunca cambies.
Comentarios
Ya está Camachosoft volando en círculos.
#2 Eso ha sonado muy, pero que muy mal
#2 ¡Cuanto echábamos de menos sus "necrológicas"!
#5 Caramba, qué comentario más lúgubre.
#23 Si existe la reencarnación no tendrás tobillos, será suna sanguijuela...
A mí hay muchas cosas que no me acaban de cuadrar... si un barco se hunde... por qué coño te vas al camarote!!!??? Por mucho que te lo digan... huyes... vas a cubierta...
Además, no estaban en medio del pacífico, estaban razonablemente cerca de tierra. Esta tragedia es catastrófica, como todas las tragedias con tantos fallecidos, pero se me sigue haciendo incomprensible.
que tragedia, la verdad que esto es terrible...
Algún entendido que explique por qué si se hunde un barco lo más sensato no es coger un chaleco salvavidas y alejarte nadando? Es verdad que si se hunde el barco y estas cerca en el agua te traga?
Me considero una completa ignorante sobre barcos y estas son las leyendas urbanas que conozco.
#21 El frío. Se retrasa en lo posible para que la gente no muera de hipotermia en el agua. Y sí, si estás muy cerca el barco puede arrastrarte en el momento de hundirse, más unop tam grande como ese. Además yo no se como fue este caso, pero una vez el barco vuelca, puede tardar en hundirse o hacerlo muy, muy deprisa, y salir puede no ser fácil con el barco de lado.
Salvo que seas un genio del mal como #1, claro, y siempre sepas que hacer.
El barco se hunde, tienes un chaleco salvavidas y te encierras en una habitación. Además de trágico esto es de premio Darwin.
#1 cuando hay panico y la tripulacion no hace sus funciones es lo que pasa, si los tripulantes hubieran hecho su faena tendrian que haber evacuado a estas niñas hacia los botes o a zonas donde pudieran haber sido rescatadas por los de rescate, espero que a esa tripulacion que huyo y dejo a los pasajeros solos les caiga un castigo bien gordo
#1 El quid está en #3, #8 y #12: las órdenes de la tripulación y el escoramiento del barco: me gustaría verte a ti moviéndose con tu familia en un barco escorado (véase el video de #12) Así estaba aquello
Siempre que he estado en cruceros el mostrar cual es tu bote salvavidas exacto y que te lo aprendas es una obligación urinaria y lo hace todo el barco obligatoriamente. Un ferry es diferente (trayectos muy cortos casi siempre donde no da tiempo) Por eso, como supongo que muchos, lo que hago es darme una vuelta por el barco y verlo. Si después pasa algo tienes esa información que te puede ser vital
#1 En dos horas y media de hundimiento está claro que alguien no hizo su trabajo o lo hizo de forma negligente. Deberían haberse salvado casi todos, si no todos.
#1 La tripulación dio ordenes por megafonía despues del impacto de que todo el mundo permaneciera en sus camarotes.
#7 ¿La tripulación dió ordenes de permanecer en los camarotes y se fugo sin dar nuevas ordenes? Eso no es negligencia, es un puto homicidio.
#7: ¿En serio? Pues muy con #8 si eso es cierto... que yo sepa, tienen que tener un plan de evacuación.
#8 Hay vídeo:
Pobres buzos. Algo así les tiene que dejar tocados para siempre.
Meneo la noticia, aunque el titular se me antoja un tanto amarillo.
El vídeo que enlaza #12 me ha hecho decidirme.
#7 Afortunadamente nunca he estado en un naufragio, pero yo creo que en esa situación, veo el barco inclinarse un poco y no me retienen en el camarote ni entre toda la tripulación y el resto de pasajeros. No hay nada que me angustie más que poder quedar atrapado bajo el agua. Y estoy seguro que no soy el único.
Yo creo que esto fue así, porque los asiáticos en general son mucho más disciplinados. Pasa esto en España y no se quedan en los camarotes ni los que estaban durmiendo.
#15 Antes ramplamos con el juego de sabanas y toallas.
#15 Con estas noticias van a conseguir que cuando haya algún problema en un barco, pasemos olímpicamente de lo que diga el capitán o nadie de la tripulación. Si alguna vez me encuentro en una situación así, activaré mi modo apocalipsis zombie y directo a la cubierta a por un salvavidas.
#15 Recuerdo el testimonio de un español o hispano que durante las torres gemelas estaba en la 2ª torre. Después de estrellarse el 1er avión, mucha gente se quedó en la 2ª torre esperando a ver qué debían hacer, o incluso trabajando. Él dijo que salió por patas y eso le salvó. Yo creo que tampoco me quedaría a esperar a ver qué pasa, pero como dice #17, estas noticias acabarán creando desconfianza en la tripulación y el día que pidan hacer lo correcto será un caos.
Terrible negligencia criminal que ha llevado a decenas a la muerte. Los mandaron quedarse quietos en los camarotes, y luego los abandonaron. Terrorífico.
#1 Anteriores comentarios tuyos como capitan-no-debe-abandonar-barco-durante-naufragio/c07#c-7
¿Por qué el capitán no debe abandonar el barco dur...
cnnespanol.cnn.com#20 Te veo obsesionado, tranquilo que si la rencarnación existe algún día me llegarás al tobillo.