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#5:
"No falta el empleo y además hay posibilidad de conocer mundo. "He conocido toda Europa, nunca lo hubiera imaginado", cuenta David, otro camionero, en una estación de servicio. Y, todo, con la oficina a cuestas."
La madre que... es despreciable la labor de los medios para tratar de convertir la precariedad en un "cumple tus sueños".
La madre que... es despreciable la labor de los medios para tratar de convertir la precariedad en un "cumple tus sueños".
#4:
sueldo de 1.500 euros y viajes por toda Europa
Es decir, vas a hacer el internacional por 1500€. Toda la semana fuera de casa, viajes de Almería a Polonia a llevar verdura, luego parada en Alemania a cargar repuestos de coche y descargarlos en Barcelona. Te vas de casa el domingo por la tarde y llegas el viernes por la noche.
Su puta madre.
Es decir, vas a hacer el internacional por 1500€. Toda la semana fuera de casa, viajes de Almería a Polonia a llevar verdura, luego parada en Alemania a cargar repuestos de coche y descargarlos en Barcelona. Te vas de casa el domingo por la tarde y llegas el viernes por la noche.
Su puta madre.
#19:
#4 "Marcos, un camionero veterano, lamenta que hay jóvenes que no quieren pasar "toda la semana en el camión por 1.500 o 1.200 euros" porque "para eso se van a una fábrica y ahí lo sacan"
Por supuesto que los jóvenes prefieren ir a la fabrica hacer un horario estable y terminar cobrando lo mismo o mas, y cada día a dormir en casa con tu familia.
Por supuesto que los jóvenes prefieren ir a la fabrica hacer un horario estable y terminar cobrando lo mismo o mas, y cada día a dormir en casa con tu familia.
#1:
Pues que suban a 2.000, ya verás como aumenta el interés. Y si no es suficiente, que prueben con 2.500. Y así.
#6:
Últimamente hay un montón de noticias así, como si sobrara el trabajo y la gente prefiriera quedarse en su casa.
Empresarios sorprendidos porque no encuentran trabajadores que acepten una miseria al mes. Qué cosas.
Empresarios sorprendidos porque no encuentran trabajadores que acepten una miseria al mes. Qué cosas.
#7:
Parece una oferta laboral de ensueño
De ensueño mis cojones. Ni que fuesen 15.000€ no me jodas. 1500€ y estar lejos de tu familia y conduciendo un camión, venga coño
De ensueño mis cojones. Ni que fuesen 15.000€ no me jodas. 1500€ y estar lejos de tu familia y conduciendo un camión, venga coño
#2:
1500 leerles, todo el día fuera de casa, reducir vida social al mínimo, y luego encima la libertad de la carretera.
Siendo tan tentador todo el lote no me explico como no les faltan candidatos
Siendo tan tentador todo el lote no me explico como no les faltan candidatos
#35:
#4 Hace unos años conocí a un empresario de transportes que tenía contratados a una montón de polacos para que llevasen sus camiones por centroeuropa por unos 3000 euros al mes de sueldo; le pregunté que si no encontraba españoles dispuestos a trabajar por esa cantidad y me dijo que ni de coña iba a mandar a un tipo que no hablaba alemán, que no conocía las rutas y que no sabía buscarse la vida por ahí en un camión que cuesta 100.000 euros más la carga, aunque le pagase la mitad.
No es un oficio tan sencillo.
No es un oficio tan sencillo.
#30:
#13 Es una falta de respeto. La vida del camionero es dura, tienes que dormir muchas veces en el camión, estar expuesto a que una panda de chorizos te asalte. Pasar horas y horas al volante. El artículo viene a decir que haces turismo por Europa como si fueses a visitar museos, cuando en realidad, solo vas a conocer restaurantes y a estar con otros camioneros.
#37:
#35 Es que yo hablo por lo que me contó uno que estuvo un montón de años subiendo al País Vasco desde Murcia, a La Mancha, a Huelva, a Lleida, algún día dormía fuera de casa pero la noche siguiente fijo era en su casa. Decía que ni por todo el oro del mundo hacía internacional, que dormir en casa es de agradecer, pero sobre todo que andar tirado una puta semana durmiendo en el camión y comiendo por ahí, que él no lo hacía y que no se lo recomendaba a nadie.
Y encima quieren pagarle 1500€
Y encima quieren pagarle 1500€
#83:
#42 Yo tenia un amigo de mi padre que era camionero internacional y lo veían 1 fin de semana al mes, aunque en aquella época se ganaba mucho mas dinero, cuando entraron los € el tío ya ganaba casi 4.000€.
Lo malo es que cuando le quedaba poco para jubilarse pillo un cáncer y murió en cuestión de meses, toda la vida trabajando y ahorrando para nada.
Lo malo es que cuando le quedaba poco para jubilarse pillo un cáncer y murió en cuestión de meses, toda la vida trabajando y ahorrando para nada.
Comentarios
"No falta el empleo y además hay posibilidad de conocer mundo. "He conocido toda Europa, nunca lo hubiera imaginado", cuenta David, otro camionero, en una estación de servicio. Y, todo, con la oficina a cuestas."
La madre que... es despreciable la labor de los medios para tratar de convertir la precariedad en un "cumple tus sueños".
#5 Y encima si no quieres trabajar de esclavo te llaman vago.
#5 Mientras tanto, las empresas Alemanas te ofrecen hasta 4000€ y te ponen facilidades
https://www.eleconomista.es/transportes/noticias/11272664/06/21/Alemania-busca-camioneros-en-Espana-con-sueldos-de-hasta-4000-euros-como-apuntarse-a-la-oferta-y-requisitos.html
#5 Menuda ilusión conocer las carreteras europeas.
#26 ¡Es que es eso! Lo ponen como si se fueran de Erasmus o de viaje turístico.
#5 Parece una oferta laboral de ensueño.
Me ha dado asco leer eso especialmente. ¡1500€ una oferta de ensueño!
#76 Y sin pasar por casa en toda la semana, durmiendo en la carretera, por 1500 €. De pesadilla diría yo
#5 mi padre ha hecho internacional durante 20 o 25 años, se sabe desde cadiz a polonia. Esta viendo el tour o el giro y te cuenta como a dos kilómetros hay una fabrica de no se qué. Lo que siempre nos dice es : " he viajado por toda Europa, he estado mil veces en Berlín, París o Dusseldorf y aparte de la carretera y los polígonos no he visto nada ".
Cuando el estaba se ganaban dineros, ahora mi hermano gana la mitad o un 40 % menos que el .
#95 Yo discrepo. Ver los monumentos de un país no es ver un país, necesariamente
Casi que conoces más el país en la carretera, que lo vertebra y en los polígonos. Con los currantes currando.
#95 En esa misma época tenía unos cuantos amigos que también hacían transporte internacional, el último camionero con el que he tratado (transporte de lácteos), se ha prejubilado vendiendo el camión porque ya no le compensaba. Es uno de esos empleos en los que la bajada de salarios ha sido especialmente evidente.
#5 Los medios de "comunicacion" incluido La Sexta que es muy de izquierdas hacen su trabajo, el que les manda el amo, que basicamente es, ofrecerte mierda como el sueño americano y que la izquierda parezca extrema izquierda, mientras la extrema derecha la camuflan como centro.
Y todo hay que decirlo, hacen un trabajo muy refinado y efectivo, les esta funcionando de puta madre, seguimos gobernados por el PPSOE despues de 40 años y no hay manera de echarlos ni con agua caliente, los medios de "comunicacion" hacen un trabajo excelente, lo malo es que solo beneficia a sus amos.
sueldo de 1.500 euros y viajes por toda Europa
Es decir, vas a hacer el internacional por 1500€. Toda la semana fuera de casa, viajes de Almería a Polonia a llevar verdura, luego parada en Alemania a cargar repuestos de coche y descargarlos en Barcelona. Te vas de casa el domingo por la tarde y llegas el viernes por la noche.
Su puta madre.
#4 pero comeras en los mejores sitios de carretera, conocerás chicas en los clubs más selectos y duermes en tu cabina del tirón sin importante si alguna banda te está abriendo el remolque para saquearte la carga....
Un planazo.
#17
#17 Jaquemate
#17 Con 1500 te podrás follar a una cabra de los alrededores, pero no te veo en un club
#4 "Marcos, un camionero veterano, lamenta que hay jóvenes que no quieren pasar "toda la semana en el camión por 1.500 o 1.200 euros" porque "para eso se van a una fábrica y ahí lo sacan"
Por supuesto que los jóvenes prefieren ir a la fabrica hacer un horario estable y terminar cobrando lo mismo o mas, y cada día a dormir en casa con tu familia.
#19 yo tuve a mi padre camionero internacional y no tengo recuerdos de mi infancia con el salvo las vacaciones
#42 yo tuve un amigo cuyo padre era camionero internacional y la familia se rompió. Es que no pidas tu casa. Es un trabajo muy duro.
#42 Yo tenia un amigo de mi padre que era camionero internacional y lo veían 1 fin de semana al mes, aunque en aquella época se ganaba mucho mas dinero, cuando entraron los € el tío ya ganaba casi 4.000€.
Lo malo es que cuando le quedaba poco para jubilarse pillo un cáncer y murió en cuestión de meses, toda la vida trabajando y ahorrando para nada.
#42 Hombre, que la paliza que tiene que ser usar un autobús para viaje internacional si ya debe de ser de órdago para los viajeros mejor no pensar para los conductores -sobre todo los que van a Rumanía-. Ya lo parecen las ocho horas de ALSA entre Madrid y Barcelona, e ir a Santiago de Compostela todavía es más.
#19 yo conoci a un tres camioneros en el centro de adicciones en el que yo estaba. Me parecio curioso que cumpliesen con el topicazo del camionero puesto de anfetamina para no enterarse de las horas/dias de camion que se metian y ademas hacerselas cumpliendo con buenos tiempos. Debe ser una profesion bastante coñazo
#19 En mi zona, convenio derivado del metal en el País Vasco, 36k brutos anuales al que entra en taller o almacén. 8 horitas y a tu casa cuando suena la sirena. Hay rumanos, brasileños, asturianos y el que quiera venir. No sólo vascos. Si vales, te quedas.
#96 ¿En serio? ¿Asturianos? Joder, ahí lo aceptáis todo, eh... ¿Y no tenéis problemas de integración con ellos?
#96 mientras no aceptéis gente de Murcia...
#19 lo que me extraña es que alguien acepte salvo gentr con el carnet y sin mas espectativas
#19 1400 gana un reponedor en el mercadona sin salir del barrio.
Pd: es una reducción, ya se que en el mercadona hacen de todo
#4 Hace unos años conocí a un empresario de transportes que tenía contratados a una montón de polacos para que llevasen sus camiones por centroeuropa por unos 3000 euros al mes de sueldo; le pregunté que si no encontraba españoles dispuestos a trabajar por esa cantidad y me dijo que ni de coña iba a mandar a un tipo que no hablaba alemán, que no conocía las rutas y que no sabía buscarse la vida por ahí en un camión que cuesta 100.000 euros más la carga, aunque le pagase la mitad.
No es un oficio tan sencillo.
#35 Es que yo hablo por lo que me contó uno que estuvo un montón de años subiendo al País Vasco desde Murcia, a La Mancha, a Huelva, a Lleida, algún día dormía fuera de casa pero la noche siguiente fijo era en su casa. Decía que ni por todo el oro del mundo hacía internacional, que dormir en casa es de agradecer, pero sobre todo que andar tirado una puta semana durmiendo en el camión y comiendo por ahí, que él no lo hacía y que no se lo recomendaba a nadie.
Y encima quieren pagarle 1500€
#35 Pero aquí en España es lo que queda, que son 1500 euros porque lo diga la sexta. Tengo un amigo que lleva una empresa de logística y me dice que prefiere camioneros de otros países por lo que tu dices y no es pagando menos precisamente.
Pregunta al público. ¿Algún camionero que pueda o quiera decir cuanto ganan al mes?
#38 ya he comentado en varios hilos. Mi cuñado, durmiendo en casa, 2.500€/mes mas algún sobre de vez en cuando. Un amigo suyo hace internacional y creo comentó se llevaba 4.000€/mes el mes que lo hacía
#38 Yo conozco a un camionero. Gana 1800. Nacional
#45 Yo también tengo un amigo que hace nacional. Cobra 1300 más 500 de dietas.
#38 #35 hace años los camioneros eran todos españoles se empezó a contratar choferes de paises del este porque era mucho más baratos
#38 Dependiendo de la ruta pero entre 2200 y 2600 sólo Andalucía oriental. Entre 8 y 12 horas diarias de L a V.
#35 Igual que pague en zlotys tiene algo que ver con su preferencia por los polacos.
#35 Ese salario se adecua más a lo que merecen los camioneros.
#4 y seguramente seas autónomo
#51 sí, para comer sandwiches de gasolinera y ducharse en duchas de monedas en las autobahn.
#41 esa es otra. Se supone que no, que ese es tu sueldo de empleado, pero también hay autónomos sin camión.
#4
Y ya veremos las dietas …si las hay.
Hace unos 4-5 años unos armadores dijeron (y lo dijeron en serio) que no entendían como nadie quería cubrir sus puestos con un sueldo de 1.200€ al mes.
Hay gente que vive en los mundos de Yupi, y no son sólo los happyflowers de izquierdas (que también).
Además con la propaganda que le meten y que cita #4 se ve que realmente se creen lo que dicen.
#91 A mi, mi tio me dijo hace menos de dos semanas que no habia camioneros, y que no lo entendia, porque se llevaban 1200€. Y me lo dijo en serio. Creyendoselo. Y el a sido camionero.
Creo que hace el cambio directamente de las pesetas que se hacia el en su epoca antes de jubilarse. Si no, no me lo explico.
#4 O mira, cobrando lo mismo ponte que hagas un viaje una semana y a la siguiente descansas y mucha gente se lo pensaría.
#100 para esa mierda te interesa hacer contactos de españoles en Alemania a través de grupos de Facebook y cada cierto tiempo dar un viaje y llevarles productos típicos españoles que allí no encuentras con facilidad: jamón del bueno, aceite de tu pueblo, colacao, etc.
Con una furgona tienes, y si hay pedidos bastantes, un remolque. La llenas y tiras para arriba una vez al mes. Y para abajo es cuestión de buscar españoles que quieran mandar cosas porque se vuelvan. Entre el porte y lo que le saques a los productos te puedes sacar un pico y no estar siempre en la carretera.
#100 justo, venía a comentar esto
#4 2.500 vienen cobrando en mi empresa.
1.500 € es una puta mierda pinchá en un palo.
Y conocer Europa mis cojones. Lo que conocerán de Europa serán autovías, polígonos industriales y mercados.
Es vergonzoso, no sé a quién pretenden engañar.
#4 y eso si tienes la suerte de que te cuadre el fin de semana en casa!
Pues que suban a 2.000, ya verás como aumenta el interés. Y si no es suficiente, que prueben con 2.500. Y así.
#1 aun 2000 euros es una miseria, más de eso se lo ganaban hace unos años sin salir del país. Eso de conocer Europa es una fal, vas a currar sin parar, no de turismo.
#21 Exaco 1500 al mes por un curro esclavo dinde los haya
#52 Y añade la inversión inicial:
"...sacarse el carnet específico cuesta alrededor de 6.000 euros."
Y descuenta desayunos, comidas, cenas y pagar para poder ducharte.
#84 y la salud que pierdes, curro cabrón donde los haya, y la familia en foto... Por 3000 ya es otra cosa.
#133 #103 #84 #52 #21 #1 Tenéis razón. Yo la verdad es que no se mucho del asunto, pero sin dietas, sin amortización anticipada de la certificación para conducir semejantes moles y con solo 1500€, eso debería ser por trayecto... En fin también he de decir que veo cada día más camiones en la carretera.
#52 Y sin pasar por tu casa.
#21 Hace no tantos años, un camionero se levantaba 2500 sin despeinarse y si quería ganar más solo tenía que aceptar más viajes. 1500 es miseria para ese trabajo.
#1 un camionero en los 90 se levantaba sus buenas pesetas con un viaje internacional. Hoy... 1500€
#1 #23 mi padre era camionero internacional (ya jubilado) y eso se lo sacaba con un viaje curioso
#1 es que el salario de camionero es mas elevado, quieren pagar como si fuese un mensajero de paqueteria, en el convenio del transporte estan estipulados esos 1600€ para conductor mensajero no para camionero.
#46 Los convenios son comunismo. Hay que negociar tus 1.500 euros de tú a tú con el empresario. Libertad, no dejes que los comunistas decidan por ti.
#1 en eso pensaba.... y que te paguen hoteles y no puedas dormir en el camión.
O incluso que trabajes las horas legales al mes.... 160 horas juntas o separadas pero nunca más...
Pero esta claro... el problema es la gente que no quiere trabajar
#1 eso sería usar el capitalismo de la manera que no queremos.
#1 casi medio millón de pesetas al mes se metía mi padre a finales de los 90 por hacer ruta internacional.
#1 pay them more
Joe Biden
#1 huy que fácil es jugar con el dinero de otro, sabes que al final lo vas a pagar tú con los productos que consumas no?
Hay otra forma que también puede conseguir solucionar el problema... Y esque se acabe la sangría que supone hoy en día sacarse un carnet de camión.
#87 huy que fácil es jugar con el dinero de otro, sabes que al final lo vas a pagar tú con los productos que consumas no?
Lo que no puede ser es pagar una porquería para que podamos consumir tan barato. Salarios justos, y se repercuten en el coste REAL que debería tener el transporte en lo transportado.
#87 Si quieres comprar barato del todo deberías propugnar la vuelta de la esclavitud
#1 Y las papas que sigan a 3€ los 5kilos.
#1 el de camionero siempre ha sido un oficio duro, pero toda la vida estuvo bien pagado. A partir del año 2.000, como la mayoría de los oficios, se ha ido precarizando a la vez que desprofesionalizando. A día de hoy se cobra, tirando a largo, 1/3 de lo que se cobraba hace 15 años.
#1 Sería más correcto decir... Que suban el precio de los productos en el supermercado y entonces que les suban el sueldo.
#1 Solo unos pocos genios en el mundo podrían llegar a una conclusión tan avanzada para solucionar la escasez de personal.
Menos mal que aún quedamos algunos con una mente privilegiada que somos capaces de entender un problema de tanta envergadura
#1 #6 Efectivamente, asi de sencillo, sino encuentran gente, que paguen mas, la ley de la oferta y la demanda que tanto les gusta a los neoliberales, que nos quieren pagar con cacahuetes, pues que se lo apliquen.
Últimamente hay un montón de noticias así, como si sobrara el trabajo y la gente prefiriera quedarse en su casa.
Empresarios sorprendidos porque no encuentran trabajadores que acepten una miseria al mes. Qué cosas.
#6 hoy mismo en televisión, hablaban de la falta de camareros.
Y los "empresarios" sorprendidos de esa falta.
Ni atisbo de los sueldos de mierda, jornadas maratonianas o contratos en fraude
#10 si, me ha sorprendido lo manipulada que estaba la noticia, diciendo que no encuentran trabajadores por la situacion del covid, pero que putos mentirosos.
#6 Los oficios, igual que los productos de consumo, son objetivo de campañas publicitarias.
Pretenden que compres un producto, que consideres que tu trabajo es un lujo escogido por ti.
Todo el mundo está dispuesto a hacer sacrificios para obtener algún lujo.
Parece una oferta laboral de ensueño
De ensueño mis cojones. Ni que fuesen 15.000€ no me jodas. 1500€ y estar lejos de tu familia y conduciendo un camión, venga coño
#7 Yo creo que se creen que estan en los años 80 porque creo aproximadamente lo que cobraria un camionero por esa ruta entonces.
https://diariodetransporte.com/2021/08/napolitrans-busca-60-camioneros-ofrece-un-sueldo-de-3-000-euros-netos-al-mes/
solo mirando un poco el doble. No se quizas alguien les pague por hacer este tipo de noticias.
#7 y mal dormir, mal comer, mal vivir.
1500 leerles, todo el día fuera de casa, reducir vida social al mínimo, y luego encima la libertad de la carretera.
Siendo tan tentador todo el lote no me explico como no les faltan candidatos
#2
"Parece una oferta laboral de ensueño"
#2 Además, un camionero ha tenido que sacarse el carnet (dos si lleva un vehículo articulado, que es lo más normal) más el CAP (Certificado de Aptitud Profesional) y todo ello vale una pasta.
#2 Un sueño hecho realidad, trabaja sentado, con aire acondicionado y música, come cuando y cuanto quieras, fuma, coleguea en las paradas, se tu propio dueño y jefe, conoce mundo y además cobra. Joder que choollazo
#2 U encima sin un capataz que te vaya dando con el látigo. Todo son ventajas
Los buscan jóvenes porque le ofreces eso a un camionero con experiencia y lo mismo te parte la cabeza.
Esto es lo que pasa cuando muchas empresas de transprote han ido a montar una oficina en otros paises del este para contratar chóferes por un precio...ridículo ( comparado con otros paises ) he visto chóferes mileurista para transporte internacional...
1500Eur para estar 2 semanas fuera de casa por europa... por 1500Eur se paga más o menos para nivel nacional y dormir en casa cada noche ( o casi siempre, claro )
Internacional antes se pagaba casi 3000Eur para estar 2 semanas fuera de casa, de un lado para otro y durmiendo casi siempre en la cabina
Hemos precarizado tanto los trabajos ( ejemplo: camareros ) que ahora los jóvenes se han cansado de trabajar como burros sin cobrar adecuadamente
Hacer internacional por 1.500 pavos es una mierda.
#9 mi hermano desechó hace poco una oferta mejor aún en cuanto a sueldo y en cuanto a horarios (solo era nacional y durmiendo en casa casi todos los días). Ahora gana algo más en una fábrica y curra menos horas....
"Un sueldo de alrededor de 1.500 euros al mes y la posibilidad de viajar por toda Europa. Parece una oferta laboral de ensueño"
No, no lo parece para nada, mas bien es una oferta de pesadilla. Qué conformista es ese periodista...
#31 Si tan de ensueño le parece no sé por qué no deja el periodismo y se compra un camión.
Que pongan un sueldo de 3000 al mes y les sobrarán candidatos.
Por 1500 euros que vaya su puta madre a conocer Europa.
Suena a aquel de ¡alístate en la marina, verás mundo!
En 2007 eso ya era un sueldo de mierda para un camionero. Vamos para atrás.
#32 El titular es de vergüenza. Espero que el que redactó la noticia esté a pan y agua en la redacción de la Sexta porque se lo merece.
#33 peor, es becario.
Creo que es bastante difícil que La Sexta llegue a dar más asco.
1500 euros al mes por tirarte la vida en un camión, y tienen los huevos de venir a menéame a venderlo como un milagro.
Y Podrás viajar por toda Europa...
#13 En mi época se llama Interrail
#13 Es una falta de respeto. La vida del camionero es dura, tienes que dormir muchas veces en el camión, estar expuesto a que una panda de chorizos te asalte. Pasar horas y horas al volante. El artículo viene a decir que haces turismo por Europa como si fueses a visitar museos, cuando en realidad, solo vas a conocer restaurantes y a estar con otros camioneros.
#30 Es que con eso no te llega ni para comer en los suburbios...
#13 No te apasiona conocer todos los polígonos industriales europeos??
Que poco abierto de mente...
PAY THEM MORE
1500 por no tener vida y asumir unas responsabilidades del carajo es un insulto al sector y al conductor profesional.
Allá por los 90 (después del 93 seguramente) estábamos en un bar hablando con el dueño que había sido autobusero. Te comentaba lo que era el ALSA en rutas internacionales. Te pagaban brutas unas 400.000 pesetas, entre sueldo y una que cosa que no sé si sigue existiendo llamado “horas extras no estructurales ” con lo que te podía quedar limpias 250.000 pelas (un sueldo guapo de la época)
Decía que para una temporada estaba bien, pero que no había quien aguantara el ritmo, que aquello no estaba pagado.
Estamos hablando de la misma pasta (aquella neta, ahora bruta) unos 25 años después por rutas aún más jodidas (ALSA de aquella creo que no pasaba de Bruselas)
Aparte de que el sueldo es una mierda para la vida que llevan, yo tampoco recomiendo a ningún joven escoger el oficio de camionero porque le quedan dos telediarios. En 10 años los camiones se conducirán solos entre centros y distribución y sólo quedará el último tramo, osea repartidor de amazon.
#39 Eso sin contar que estamos empezando a volver a producir, o no hace falta producir de forma tan salvaje como hacíamos antes. Nos tiramos 2020 con todo cerrado a nivel planetario y a nadie se le han caído los anillos por no comprarse una camiseta, un portátil o un coche todos los años...
#39 en 10 años la conducción autónoma va a ser la misma chapucilla envuelta en propaganda techie que es hoy en 2021, no dejes que te engañen los flippers de Silicon Valley.
#39 Hay invertido ya en eso??
"Parece una oferta laboral de ensueño"
De pirineos para arriba eso 1500€ no llegan ni a SMI.
My amigo camionero gana sobre £6000 de autónomo. Descontado el gasoleo
Ha descontar lo que vale el camion.
Lo normal del consumo de un camión es entre 30 y 40 litros de gasolina cada 100 kilómetros recorridos.
Un camionero tendría que ganar €50 - €100 euros por hora. £400-£1000 por día.
My hermano estaba de camionero y se buscado otra cosa.
Solo cuentan las horas de conducir.
No las horas de carga y descarga.
Que muchas veces se las come el conductor.
Vaya puta mierda de articulo
Ni aunque ofrezcan el triple. Que la gente quiere tener amigos, familia, pareja y tiempo libre, coño.
Con lo fácil que podría solucionarse el problema del transporte produciendo de forma más local en vez de traer los tomates desde la otra punta del mundo y empaquetarlos en el continente de al lado, y contratando locales de cada país y haciendo una cadena logística efectiva en vez de mandar a un granaíno a Polonia.
Conoceréis el mundo……..de los polígonos industriales…….
1500 euros y viajar por curro por toda Europa ¿de ensueño?
Iros a tomar por culo.
Que te cierren el muelle de la fabrica un viernes por la tarde a saber donde y tengas que esperar hasta el lunes. Menudo gustazo
Semanas enteras sin pisar tu casa, durmiendo en un camión en cualquier área de servicio y comiendo de tuppers recalentados, todo por 1500 euros.
Piden esclavos y además se quejan por no tenerlos, Ole que huevazos.
Lo de "posibilidad de viajar por toda Europa:" , así como sobre dijeras que vas ir en plan blogger visitando ciudades es como para vomitar
Salarios de miseria para estar dando la vuelta al mundo, qué puta vergüenza.
"De ensueño". La Secta.
Qué asco que dan.
1500€, duermes en un camión y básicamente pasas días enteros trabajando y lejos de casa, 9h conduciendo, y otras muchas horas muertas que no se pueden recuperar.
Es una putísima mierda.
Si lo que pagan son 1500 € no me extraña que busquen porque, la verdad, dudo encuentren.
Por cierto, que los camioneros "veteranos" ni de coña trabajan por 1.500 € al mes. Hacen un montón de horas y km, pero, insisto, se reirían en la cara del que les ofrezca un contrato de 1.500.
Estos empresaurios toman a la gente por gilipollas.
#34 Los empresarios, y lasexta, esa cadena que pretende ir de izquierdas.
#54 Más peligro tiene la Sexta que los del Toro Tv/Intereconomía, ellos al menos reconocen abiertamente que son falangistas.
Deberían de fomentar el transporte en tren, que encima contamina menos y no gasta las carreteras
Entre esta noticia y la de Glovo, dan ganas de quemar Congresos, Parlamentos, Diputaciones, y sedes de Consejos de administración.
Conoces europa (sus almacenes y carreteras) y desconoces a tus hijos, un chollazo
#86 Pero a cambio conoces los mejores sitios para comer.
#86 ¿Qué hijos? Como no conozcas al amor de tu vida antes, que ahora ronda la edad por los 30 y los niños más tarde, te quedas para vestir santos
Hombre, 1500 € por pasarte la vida en las carreteras muy de "ensueño" no es...
Se pasan la vida en la carretera, no de turismo viendo museos y paseando.
Este ¿periodista? no debe haberse documentado mucho.
¡Menuda devaluación salarial!
El sueldo es de escándalo y el problema se soluciona con más ferrocarrilera
#18 ¿es un comentario sarcástico o lo dices en serio?
1500 es una puta basura por ser camionero, normal que nadie quiera...
Ponen lo de viajar por Europa como si fuera un extra, y más bien es un inconveniente por la que habría que pagar más.
Pay them more
Aún recuerdo amigos camioneros de internacional que decían que era duro pero se ganaba bien.
Puta mierda de precarizacion
Con 1.500 euros un camionero en los 90 no ponía ni primera... No sé compraron dos y tres casas cada uno por aceptar esos sueldos.
Que saquen a Loquillo que les haga una promoción.
ese tio esta flipado , se paga una miseria, cuando lo pagan, que la mayoria de las empresas de transportes son piratas sin carnet, dietas?? eso que es? un nombre ruso? te vas de lunes a viernes y te pagas todos lo gastos, sea donde sea en Europa. asi que eso de 1500 .... como cuenta queda bonito ...
Por 1500 pavos? Irse a tomar porculo.