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#14:
#11 Acaso amsterdam tiene tal servicio?
Sí tiene su sistema propio de alquiler de bicicletas, ofrecido por el equivalente a Renfe de ese país NS. Y no sólo eso, sino que funciona a nivel de país. La idea es que bajes de la estación de tren, que están por todos lados, y te muevas con la bicicleta durante todo el día. El modelo de negocio y el uso es diferente, pero Amsterdam si tiene su servicio de alquiler biciletas público.
Sí tiene su sistema propio de alquiler de bicicletas, ofrecido por el equivalente a Renfe de ese país NS. Y no sólo eso, sino que funciona a nivel de país. La idea es que bajes de la estación de tren, que están por todos lados, y te muevas con la bicicleta durante todo el día. El modelo de negocio y el uso es diferente, pero Amsterdam si tiene su servicio de alquiler biciletas público.
#2:
No, no es "llamativa"
es "sistémica"
Sistémica por el "modelo de movilidad" por el que apuesta la derecha en Madrid, desmantelando lo publico, basada principalmente en vehículos privados
es "sistémica"
Sistémica por el "modelo de movilidad" por el que apuesta la derecha en Madrid, desmantelando lo publico, basada principalmente en vehículos privados
#1:
Disfrutando de lo votado y de la libertad.
#3:
La libertad de no poder usar bici
#5:
#2 Un gobierno que traiciona a sus ciudadanos y a la gente que paga sus impuestos, para beneficiar a sus amigos, como hacen las mafias, todo por simple afán de lucro.
Por supuesto, que en otros países la mafia y el estado son cosas diferentes, pero desde que dieron el golpe de estado y se hicieron con el país, en España mafia y gobierno han sido durante décadas lo mismo. Se murió el patriarca pero la saga continuó y se niegan a entregar un país que consideran suyo, como si fuera una propiedad que ganaron sus padres y ellos heredaron.
Por supuesto, que en otros países la mafia y el estado son cosas diferentes, pero desde que dieron el golpe de estado y se hicieron con el país, en España mafia y gobierno han sido durante décadas lo mismo. Se murió el patriarca pero la saga continuó y se niegan a entregar un país que consideran suyo, como si fuera una propiedad que ganaron sus padres y ellos heredaron.
#65:
#1 #6 #9 Yo trabajo algunas semanas de noche desde casa por tele trabajo, y desde mi ventana puedo ver una estación de bicis de Bicimad y os digo que me pase todo el verano, que trabajaba con las ventanas abiertas, viendo como todos los días aparecían 3 o 4 tíos a las 3 de la mañana y empezaban a hacer botar las bicis para soltarlas y llevárselas, con el ruido que hacían botando las bicis me asomaba por la ventana y ahí les vea, levantándolas desde atrás y dejándolas caer, alguna bici se soltaba y se la llevaban... supongo que para venderla como chatarra o simplemente para usarla gratis y dejarla tirada en otro sitio, no se en otros sitios pero al menos en mi zona, las bicis están jodidas por esta gente, y las que no están jodidas han sido robadas #13 #21, correcto. Incluso un vecino al ser despertado, se asomo y les increpo diciendo que iba a llamar a la policía, los tíos le insultaron con un acento muy del sur y continuaron intentando sacar las bicis, yo estaba expectante a ver si de verdad llamaba y venia la policía, pero tristemente se fueron en las 3 bicis que sacaron antes de que llegase la policía.
#4:
Son unos gestores de mierda....y los peperos les compran lo contrario.
#20:
Casi la mitad de los votantes (44.76%) eligió PP y libertad. Pero como dice Queque, tranquilos que nosotros en Twitter vamos ganando.
Pero claro, contra los reaccionarios e imbéciles es difícil combatir.
Pero claro, contra los reaccionarios e imbéciles es difícil combatir.
#9:
No lo entiendo, son cosas notables, pero el madrileño de a pie aún viendo todo esto prefiere a esta gente por el miedo a "la izquierda"... una pena, la verdad.
Comentarios
No, no es "llamativa"
es "sistémica"
Sistémica por el "modelo de movilidad" por el que apuesta la derecha en Madrid, desmantelando lo publico, basada principalmente en vehículos privados
#2 Un gobierno que traiciona a sus ciudadanos y a la gente que paga sus impuestos, para beneficiar a sus amigos, como hacen las mafias, todo por simple afán de lucro.
Por supuesto, que en otros países la mafia y el estado son cosas diferentes, pero desde que dieron el golpe de estado y se hicieron con el país, en España mafia y gobierno han sido durante décadas lo mismo. Se murió el patriarca pero la saga continuó y se niegan a entregar un país que consideran suyo, como si fuera una propiedad que ganaron sus padres y ellos heredaron.
#5 No te equivoques que el pp sabe bien a quien contentar y quien piensa lo contrario es el estúpido.
#2 si es que no pintaba bien. Acaso amsterdam tiene tal servicio? No, pero ponen bases para que cada uno aparque donde quierA su bici
#11 Acaso amsterdam tiene tal servicio?
Sí tiene su sistema propio de alquiler de bicicletas, ofrecido por el equivalente a Renfe de ese país NS. Y no sólo eso, sino que funciona a nivel de país. La idea es que bajes de la estación de tren, que están por todos lados, y te muevas con la bicicleta durante todo el día. El modelo de negocio y el uso es diferente, pero Amsterdam si tiene su servicio de alquiler biciletas público.
#14 Escuché un tal zasca retumbando en el aire que vine a ver qué había pasado.
#14 no lo sabia. Yo cuando fui hace unos 4 años cada uno llevaba una bici diferente
#32 "Acaso amsterdam tiene tal servicio? No"
Pues si no lo sabías no te lo inventes en base a tus vivencias de fumao de hace 4 años
#42 pues mira que lo acabo de buscar y solo encuentro empresas privadas como en cualquier ciudad. A lo mejor es que no se buscar
#49 aqui tienes: https://www.ns.nl/en/door-to-door/ov-fiets
#66 según la wiki 300 ubicaciones en todo el pais
https://en.m.wikipedia.org/wiki/OV-fiets.
Bicimad tiene 208 estaciones
#71 muy bien, y qué me quieres decir? Estamos hablando de una cosa regional y otra nacional, una que presta el servicio en una ciudad donde el 1% de la gente tendrá bici en su casa para desplazarse por madrid (hay necesidad de llevar las bics a la gente) y otro un servicio nacional en un pais donde hay de media 10 bicicletas por habitante donde no necesitan alquilar bicis pero aun asi hay un servicio en las estaciones de tren de todo el pais por si lo necesitas por 4 € el día.
El problema del bicimad es que en todas esas estaciones que me comentas se acumulan las bicis sin poder dejar tu propia bici o coger una cuando lo necesitas, aparte de que es carisimo y que encima el mantenimiento es lamentable y te puede tocar una bici para el desguace.
#74 pues justo lo que tú dices. Que no es comparable bicimad con ns.nl. Una cosa es un servicio y otra una imposición. En valencia pasaron a multar a cualquiera que dejase su bici amarrada a una farola y no dispusieron aparcabicis libres por la ciudad para dejases tu bici. Te obligaban a abonarte a valenbici practicamente y encima va como tú dices.
#79 no son servicios comparables, sobretodo porque uno es un servicio y otro un negocio que se sabotea para volver a privatizar, aparte que yo no he dicho nada de los servicios, solo te he mandado el enlace porque no lo encontras
#86 pues eso. No son lo mismo. En madrid como en otras ciudades españolas este tipo de servicios lo veo más un negocio para amiguetes y algo electoral. Mucho más facil y barato adecuar soportes aparcabicis sencillos repartidos en la ciudad para que cada uno.... Al menos en españa sabiendo como somos de cívicos
#74 Da igual lo que le cuentes, si le acabo de decir que Copenhagen tiene el servicio desde 1997, https://bycyklen.dk/ publico y funcionando sin problemas, pero en Madrid no puede ser.
Un servicio que existe en muchas otras ciudades organizado de una forma u otra total o parcialmente por lo publico , pero nada, según el es imposible hacer lo mismo en Madrid.
#42 por cierto fumao será tu padre hace 4 años
#32 Irrelevante. BiciMad iba bien, y cada vez mejor, antes de que llegase el PP y después de que el PP abandonase el ayuntamiento (porque antes era un desastre).
Los gestores de "la cosa publica", gestionando esa "cosa pública" para ellos.
#32 basta con buscar fuentes antes de abrir la boca.
#94 es que no es comparable una cosa con otra como he puesto en comentarios previos. Tan solo has de leerlos antes de abrir la boca.
https://en.m.wikipedia.org/wiki/OV-fiets
Eso es primcipalmente para cogerlas al bajar del tren y no tienen una estación a un par de manzanas como bicimad. En amsterdam no te multan por atar la bici a una farola
#14 amsterdam tiene servicio en las estaciones de tren pero no red de estaciones de bicis en la ciudad. Listo
#54 de verdad que sigues insistiendo? Wow.
Amsterdam, el puto país entero, tiene alquiler de bicis público. No sólo en las estaciones sino también por varías áreas de la ciudad. Listo.
https://www.ns.nl/en/door-to-door/ov-fiets
Hasta el moño estoy de gentuza como la vuestra. Sois el mayor problema de España de lejos.
Al ignore.
#60 yo no digo que no tenga estaciones de bicicletas, pero mira en el buscador y en Ámsterdam las ves en la estación central, y las siguientes están a bastantes kilometros.
Ahora comparame eso con las estaciones que tiene una ciudad como Paris o Madrid en la ciudad, que normalmente tienes una a pocos minutos de distancia.
Estas comparando 300 estaciones para 41000 km cuadrados VS 208 estaciones para poco más de 600km cuadrados.
#11 troll patético.
#44@admin
#11 Por cierto, Copenhagen lo tiene desde hace mas de 20 anos y sin problemas.
#87 si está bien gestionado y la gente es cívica y no las roba o destroza es lo ideal
#11 Te has lucido!!
#2 Supongo que sabes que Bicimad fue una iniciativa de la "derecha" en Madrid
#43 Si, porque Madrid era la única capital europea sin ese servicio y ya olía a la legua su retrógrada forma de gobernar.
Exacto, no es una ciudad preparada. #2
#2 Asi es, la manera de robar de la derecha en España es la desmantelación de lo público para posterior privatización a manos de amigos y familiares. Son empresarios de palo, incapaces de ir aun mercado competitivo y generar riqueza, necesitan la demanda inelástica del sector publico para hacer funcionar sus empresas, y aun asi a veces ni lo consiguen, algo asi como arruinarse vendiendo agua en el desierto, auténticos analfabetos empresariales.
Por otro lado la forma de robar de la izquierda en España es por medio de la creación de estructuras e instituciones publicas para enchufar a amigos y familiares que no harán la O con un canuto durante toda su carrera laboral cobrando del dinero publico que nos sangran a los ciudadanos con impuestos cada vez más abusivos.
Los dos roban, los dos son el cáncer del pais, elegir uno sobre otro no es más que elegir quien te va a robar.
#58 se te ha olvidado comentar que la derecha también crea sus estructuras de parásitos...
Disfrutando de lo votado y de la libertad.
#1 bueno piensa en lo feliz que va ser el señor que se aproveche de la próxima privatización y el cumple tan bonito que tendrán los sobrinos de Almeida gracias ella
#1 #6 #9 Yo trabajo algunas semanas de noche desde casa por tele trabajo, y desde mi ventana puedo ver una estación de bicis de Bicimad y os digo que me pase todo el verano, que trabajaba con las ventanas abiertas, viendo como todos los días aparecían 3 o 4 tíos a las 3 de la mañana y empezaban a hacer botar las bicis para soltarlas y llevárselas, con el ruido que hacían botando las bicis me asomaba por la ventana y ahí les vea, levantándolas desde atrás y dejándolas caer, alguna bici se soltaba y se la llevaban... supongo que para venderla como chatarra o simplemente para usarla gratis y dejarla tirada en otro sitio, no se en otros sitios pero al menos en mi zona, las bicis están jodidas por esta gente, y las que no están jodidas han sido robadas #13 #21, correcto. Incluso un vecino al ser despertado, se asomo y les increpo diciendo que iba a llamar a la policía, los tíos le insultaron con un acento muy del sur y continuaron intentando sacar las bicis, yo estaba expectante a ver si de verdad llamaba y venia la policía, pero tristemente se fueron en las 3 bicis que sacaron antes de que llegase la policía.
#65 Por favor, siempre llamar a la policía echando hostias, de hecho, lo que no entiendo es que si sabías que todas las noches pasaba, por qué no tenías ya avisada a la policía para que esperasen escondidos....
#69 Porque no les iba a pasar nada.
#73 Es probable, pero como desde luego no les iba a pasar nada también es sin avisar a la policía.
#69 La policía ya esta avisada por varios vecinos, pero vamos no han hecho nada, la mitad son menores y supongo que insolventes, y no son los únicos, hay otro grupito que vi un día comprando tabaco cerca de la plaza de la remonta en Tetuán que no son los mismos de mi calle que estaban haciendo lo mismo en pleno día, todos menores de edad.
#69 y te crees tú q la policía va a hacer guardia escondidos para cazarles… iluso de ti
#65 muy del sur ¿Así como acento de Leganés?
#89 me he quedado loco con el comentario “muy del sur”… ni que quién hablara fuera una señora de La Moraleja…
#89 #93 Con muy del sur me refiero al sur muy sur de España, Ceuta y Melilla
#65 No es además difícil encontrarse bicis tiradas por sitios cómo parques, algunas además rotas, y sin incluir los que las tirarán al Manzanares.
Me acuerdo todavía de una vez subiendo a pie por Ermita del Santo un tipo joven -de fuera- viendo un control policial más arriba, bajándose de la bici, tirándola a un lado, y escondiéndose en unos setos. Tuve que cogerla y llevarla arriba no fueran a decirme algo.
#65 bicis de esas han aparecido hasta en Rumanía
#1 Vaya. La bici. Problemas de pobres. Escojo libertad.
La libertad de no poder usar bici
#3 Pero con lo que te ibas a gastar en la bici siempre te podrás ir al bar a tomarte una cervecita después de trabajar y sin miedo de encontrarte a tu ex.
Son maravillosos los grandes avances de la derecha, normal que les haya votado el 45% del electorado.
#10 En las próximas les vota el 75 para que les libren del problema del vandalismo. Se tragan lo que les echen.
#3 Tienes la libertad de comprarte un buen coche, con muchos tubos de escape. La bicicleta es para jipis y pobretones.
Son unos gestores de mierda....y los peperos les compran lo contrario.
#4 en valencia parecido. Lo usé y nunca me gustó. Las estaciones al 0% con lo que no puedes coger ninguna. O al 100% con lo que no pued3 dejarla y te tienes que ir a 5 manzanas
#53 Encima lo peor de Valencia es que estas obligado a usar el servicio si quieres ir en bici, como dejes tu bici en la calle cogida a cualquier farola o lo que sea te multan. Ni tanto ni tan calvo.
Casi la mitad de los votantes (44.76%) eligió PP y libertad. Pero como dice Queque, tranquilos que nosotros en Twitter vamos ganando.
Pero claro, contra los reaccionarios e imbéciles es difícil combatir.
No lo entiendo, son cosas notables, pero el madrileño de a pie aún viendo todo esto prefiere a esta gente por el miedo a "la izquierda"... una pena, la verdad.
#9 Los que pagan Bicimad no son los que tienen miedo a la izquierda, cuando destrozan este servicio no están jodiendo a sus votantes. Sus votantes van a buscar a su numerosa prole al colegio en un Porche Cayene y aparcan en doble fila montando un atasco monumental (que irónicamente sólo podría sortearse en bici o moto...) o son gente que aspira a eso. Ir en bici "es de pobres".
#19 Ni de coña todos los votantes respondes a ese perfil. Ni siquiera la mitad. Y ese es el gran problema.
#22 es evidente que con fomentando ese cliché no se conseguirá comprender el problema.
La gente pudiente muchas veces vota al PP (no todos!), pero eso ya se sabía de antes.
#22 por eso el compañero añadió "o gente que aspira a eso"
#22 la otra mitad desea ser como la primera mitad y piensan que votando lo mismo van a llegar a ello.
#19 eso pensaba hasta que en las últimas elecciones comencé a hablar de política con madrileños de mi empresa, flipé con la respuesta varios en perfiles que jamás me lo pensaría, y más de uno me soltó lo de "yo no soy radical" en referencia de que iba a votar al PP...
#19 Si fuera así no ganarían, porque esos son pocos.
#19 Ni de coña, te recuerdo que en las autonómicas ganaron en prácticamente todos los municipios sin problemas.
Hay muchísimo currito que les vota, y esos si puede que usen Bicimad.
#9 normal, tuvieron la oportunidad de ganar otra vez y en vez de ir unidos, zas a crear otro partido y dividir mas a la izquierda. En fin, que cuando ya estan ahi arriba se olvidan de donde vienen. Y asi amigos acaba el PP teniendo el poder otra vez, no olvidarse de Tamayazo tambien y como se rien en la ciudadania. Una pena porque Carmena lo hizo bastante bien.
#9 normal, tuvieron la oportunidad de ganar otra vez y en vez de ir unidos, zas a crear otro partido y dividir mas a la izquierda. En fin, que cuando ya estan ahi arriba se olvidan de donde vienen. Y asi amigos acaba el PP teniendo el poder otra vez, no olvidarse de Tamayazo tambien y como se rien en la ciudadania. Una pena porque Carmena lo hizo bastante bien.
#9 normal, tuvieron la oportunidad de ganar otra vez y en vez de ir unidos, zas a crear otro partido y dividir mas a la izquierda. En fin, que cuando ya estan ahi arriba se olvidan de donde vienen. Y asi amigos acaba el PP teniendo el poder otra vez, no olvidarse de Tamayazo tambien y como se rien en la ciudadania. Una pena porque Carmena lo hizo bastante bien.
#36 Sí, Carmena lo hizo bastante bien. Estaciones de Bicimad inauguradas por año. A ver si sabes en qué años gobernó Carmena y en cuáles la malvada derecha comeniños
#45 bueno partiendo que fue el PP el que implemento bicimad es normal que PP haya inaugurado mas estaciones. Centrandome en la gestion de bicimad, estuvo bastante mejor mientras goberno Carmena.
#45 #77 Igual es que en vez de gastarse el dinero en estaciones, se gastó en el personal.
#45 Y aún así el servicio funcionó muchísimo mejor con Carmena.
Lo público noh funsionahh, nada como un suv de 10l a los 100.
#7 ...y con etiqueta ECO.
También es cierto que el civismo de la gente de este país brilla por su ausencia. Somos trogloditas sin educación social ninguna ni conciencia ni respeto. Lo digo porque tampoco es ni medio normal cómo se tratan las bicis. Se roban, se tiran al río Manzanares, las veo dentro de fuentes, se las deja en medio de la calle tiradas de mala manera a menudo claramente con intención de molestar.... lo mismo con los patinetes. Todos estos servicios deberían ser de lo mejor que le h pasado a las ciudades en décadas, y al final se cerrarán porque somos absolutamente retrasados, ladrones e incivicos.
Ya sé que el servicio bicimad ha visto recortado su personal enormemente, eso no quita que incluso así debería funcionar bien si tan solo la gente tratase las bicis con un mínimo de respeto, pero si se revientan todas....
#21 La gente es incívica porque sabe que no tiene consecuencias.
Una semana de cárcel para el que pillen rompiendo lo que sea, y en dos días has solucionado el problema del vandalismo.
Pero no va a pasar, porque enseguida van a salir los buenistas a defender a los delincuentes.
#30 está muy feo aventurar el futuro según tus prejuicios. Muy de acuerdo en que hay que ser más duros con los incívicos, son un lastre para que la sociedad avance.
#30 ya te digo que eso de cárcel no sucederá. Y aunque sucediese no lo solucionaría. Multa de MILES de euros si. Y ni por esas. Esta gentuza tiene libertad, porque también por suerte, no hay polis en cada calle, así que seguirán haciendo lo que les sale de los huevos .
Yo iría más profundo. Vivimos en un país de miserables también porque se nos paga sueldos de miseria y no se respeta al ciudadano por parte de la clase política, así que puedo entender (pero no compartir) que haya gente que se la sude todo y rompa cosas, las trate mal, robe etc, porque es como nos trata la sociedad. Es hasta cultural. El día en que tengamos todos buenos sueldos para vivir sin preocupaciones y un sistema educativo serio y capaz de llegar a todos, seremos un país más cívico, como en general los países nórdicos: Viven bien con buenos salarios y con gobiernos con menos corrupción, así que la ciudadanía está más feliz y se comporta mejor.
Aquí en España mientras sigamos siendo tratados como a basura, seguirá habiendo basura de gente, ya que si así le tratan, así se comportará, aunque solo sea por devolvérsela a la sociedad .
#21 También está el problema para llevar todo esto a buen puerto que se compraron bicicletas eléctricas de 1000 pavos la unidad para dar el servicio.
Porque que te vandalicen una bici de 300 pavos o tener que mantenerla es un fastidio pero bueno, pero si hablamos de una de 1000 pavos cada vez que te la joden o te toca arreglar algo que no sea lo básico, es una pasta.
En otros sitios con bicis normales el servicio va razonablemente bien, también es cierto que la orografía de Madrid no ayuda.
#67 En Madrid necesitas bicis y patinetes buenos, con buenas baterías y buenos motores. Uso patinete eléctrico desde hace muchos años, cuando ibas por la calle y te miraban como a un extraterrestre, y el típico patinete de Xiaomi es bastante insuficiente para una persona media, a poco que tienes una cuesta importante, subes bastante despacio. La locura es la limitación a 250 watt. Tengo entendido que en patinetes puedes tener motores de más potencia siempre que esté limitado a 25 por hora.... yo por ejemplo tengo uno de 800W con velocidad limitada a 25 y considero que es LO MINIMO para afrontar bien las pendientes de Madrid que te encuentras en cualquier trayecto como bien dices, por su orografía. El problema es que estoy hasta la polla de leer noticias de multas que caen a gente como yo, por llevar patinetes de más de 250W, llamándolos "monstruos" y demás salvajadas, solo porque los agentes desconocen la puta ley, que espero que no cambie y nos limiten a 250W como las bicicletas de pedaleo asistido. Otra cosa que deberían cambiar es el tipo de calles por las que los patinetes podemos circular y nos equiparen al menos a la bicicleta, porque es un sinvivir, para cualquier destino que quieras ir tienes que incumplir constantemente la ley porque no es viable buscar vías como te exige la ley (un solo carril por sentido). Menos mal que también es cierto que la mayoría de policías te ven y pasan, quiero pensar que porque saben que la ley es un desastre, y que mientras te muevas cívicamente no te van a decir nada.
#72 El problema con todo esto de la "nueva" movilidad es que, con perdón, siempre tiene que haber animales de bellota y políticos que no saben hacer otra cosa que sacar normas nuevas.
Porque si, es cierto que las potencias van justitas, no he usado mucho patinete eléctrico pero si motos de diversas cilindradas y potencias e incluso en esos niveles, en cuanto le echas dos personas y un poco de pendiente aquello decae, y es una sensación muy desagradable en según que circunstancias ver que estás totalmente vendido porque por tu parte no hay más que hacer.
Y aparte está el hecho de que se suele equiparar tener mucha potencia con correr e ir a velocidades poco recomendables, cuando realmente no tiene por qué ser así, la potencia no sirve solo para correr.
Y en lugar de preocuparse de dejar las cosas estar y perseguir al que suponga un peligro, pues se ponen limitaciones artificiales que acaban ahogando la idea y jodiéndonos a todos, porque es cierto que si me parece que a veces meterse con un ciclomotor con límite de 45km/h en tráfico de ciudad me parece peligroso (porque, oh sorpresa, los demás no van a la velocidad que dicta la vía por mucho que se empeñen en cambiar límites), con un patinete que no pasa de 25km/h y que podría ni llegar a eso, no quiero ni imaginármelo.
Lo peor es que estamos así por culpa de los que no pueden aplicar un mínimo de sentido común al tema, unos porque circulan como si fuesen el ombligo del mundo y otros porque no han olido un cacharro de esos en su vida y sólo saben cambiar las normas una y otra vez.
A disfrutar de una ciudad en ruinas... Menos en los barrios chachi, claro. La chusma al menos nos podemos contentar con tomarnos una caña de 4 euros mientras vemos cómo se cae todo a cachos.
Es que el carapolla no monta en bici
#12 Si que lo hace, pero con ruedines
Si votas con el culo no te sorprendas de que salga mierda, disfrutad que se os ve espabilados y parece que daréis continuidad a una enferma mental como presidenta y a un alucinado como alcalde
Tenemos lo que votamos.
La buena gestión de la derecha, cogieron un servicio público que funcionaba bien y daba superávit y lo han destrozado en pocos años.
A disfrutar lo votado!
#23 ¿No se estaban gastando cantidades ingentes en mantener un servicio totalmente deficitario y pagando a barra libre todos los destrozos que hacían los vándalos? ¿Se debe mantener BiciMad a toda costa, cueste lo que cueste, y tenga el retorno de la inversión que tenga y sea lo vandalizado que sea?
#47 Pues depende, no todo es beneficio tangible; si con mantener un servicio de bici en buen funcionamiento evitas atascos, contaminacion y haces que la ciudad funcione mejor… puede dar igual que no de beneficios (directos).
#47 no para nada bicimad tenía superávit con Carmena, lo que dices es sencillamente mentira:
https://www.eleconomista.es/mercados-cotizaciones/noticias/9019229/03/18/Bicimad-cerro-2017-con-record-de-usos-e-incremento-del-19-respecto-a-2016.html
La que está liando Carmena
Yo me rompí una mano con bicimad. Al frenar se bloqueó totalmente y me fui al suelo.
#16 denunciaste?
Al votante de derechas por lo general le chirrian los servicios publicos, por lo tanto para ellos que casque bicimad o la red de autobuses o el metro no le produce ninguna pena, es más, en algunos casos le produce alegría. Por lo tanto, ya que gano la derecha, creo muchos de los que votaron derecha lo tienen que estar disfrutando.
Las bicis no se rompen solas. Un año de cárcel, sin beneficios ni reducciones, a los vándalos que las destrozan y se acabó este "problema".
#13 en realidad si se rompen solas, igual que lo hacen los coches. Si no haces un mantenimiento periódico romperán.
No se que porcentaje es vandalismo, pero un mal mantenimiento seguro que es causa de muchos problemas
Pensad como de mal lo tiene que estar haciendo la izquierda en este pais para que la gente prefiera votar la derecha.
#40 ese es el tema. Los inutiles de izquierdas lo ponen a huevo para que la gente vote a la derecha. Así nos va. Son la misma cosa
#55 Totalmente, llevan unas pocas elecciones estando cerca de ganar y lo único que hacen es sacar partidos nuevos para darle brillo a algún ego particular y dividir más aún el voto.
Lo peor es que a nivel nacional la cosa parece que va por el mismo camino.
¿Cuanto de todos estos es causa de los vándalos?
He aquí la gente de derechas acabando con BiciMad
eso es, primero opinas y ya luego, si eso, buscas la información
Yo después de más de año y medio sin usar BiciMad, desde antes de la pandemia, he vuelto a usar el servicio y se nota mucho lo degradado que está. Me llama la atención que un servicio inaugurado por ultra pepera monguer Ana Botella y mejorado y municipalizado durante el mandato de la insoportable y falsa progresista Carmena lo haya cogido el enano carapolla para desmontarlo. Apenas hay bicis que ni siquiera puedas desanclar de las bases, muchas son chatarra, otras ni siquiera funcionan… Gracias a todos los no peperos, voxeros o cuatadaners por votar lo votado. Gracias por hacer de Madrid un lugar peor cada día, una ciudad que mira a Londres como modelo social de desigualdad.
pues es lo que he encontrado.
https://en.m.wikipedia.org/wiki/OV-fiets
Igualmente troll, al ignore
Es que no falla los de la derecha son los mejores gestores. Salvo para malversar y robar de lo público.
http://cas.valenbisi.es/
llora a ver si te haven casito. Vienes mintiendo intentando provocar el enfado o el engaño de la gente, usuarios como tu sobran en todos lados.
Hay que completar los titulares: "BiciMad, historia de un declive anunciado y premeditado (con alevosía y nocturnidad incluida)"
Definitivamente es que no sabes buscar
https://www.ns.nl/en/door-to-door/ov-fiets
Vale, pero aparte de lo mal que lo hace Ayuso, el PP y bla bla bla, lo que esta claro es que poner un servicio de bicicletas públicas en Spain, con la de matados que hay y los vecinos muy del sur, no hay manera de que dicho servicio sea rentable y duradero. Ya sabeis que cualquier cosa que se ponga en la calle la roban joder.
En China hay miles de bicicletas en la ciudad. Cada unas de una empresa diferente. Están amontonadas. Tienen un código QR cada una y un candado de que coge la rueda. Con una aplicación del móvil se abre el candado y te la llevas. Las ruedas son macizas y son muy simples. De vez en cuando las recoge la empresa y pone otras arregladas. Las cogen una vez a la semana... La gente las usa mucho.
#100 Ese sistema no suele funcionar para bicis eléctricas, que se cargan en las estaciones entre viajes. Además la gente las aparca en cualquier parte y acaban las aceras llenas de ellas. En Madrid es complicado moverte con una bici de paseo normal, demasiadas cuestas.
En Munich hubo muchas protestas contra una compañía China que soltó por la ciudad varios miles de bicis de alquiler de golpe. Una protesta típica era colgarlas de los árboles