Hace 20 años hubo un pacto que perjudicó a toda la ciudadanía de la Región de Murcia, pero ¿quiénes lo hicieron? Antinio del Campo responde a esta pregunta. Vídeo completo: https://youtu.be/G6TxQP-yefg
Cuánta tontería junta... Nefasta nefasta, pero por qué? Y comparar la construcción de las vías del tren con una casa... ¿en la mente de ese señor Murcia es el tejado o la estructura de hormigón?
#3 Porque el recorrido más directo es ir por Albacete, se llegaría antes. Además con la poca frecuencia de AVE entre Murcia y Madrid hay quienes van en su coche a Albacete y de allí en AVE a Madrid. Es una chapuza y en Murcia se están dando cuenta ahora mucha gente.
#6 ¡Pasa por Albacete rodeando por Alicante! 😅 La línea de siempre fue directa desde Murcia a Albacete y no por Alicante. ¿Quién va con su coche desde Murcia a Madrid pasando por Alicante? ¡Nadie!
#7 y por eso hagamos un corredor en forma de S y quitemos los trenes que pasaban por los sitios que la S esquiva....
No, el problema no es que tengamos demasiadas líneas y pocos corredores, el problema es que hay demasiados sobres y medallitas y poca intención de mejorar realmente. Pues eso se ha construido un ave que no era necesario haciendo más caro el viaje, ganando solo una hora a lo que tardaba el talgo hace 30 años y gastando una millonada en el proceso.
#5 Pero eso no lo dice el vídeo, lo dices tú. Y cómo tú bien dices, el problema de que la gente se vaya a Albacete en coche es de frecuencias, no de que rodee por Alicante. Lo que es una chapuza es el vídeo.
Todas las líneas de tren dan rodeos para abarcar más población. ¿Quieres ahorrar 20 minutos a cambio de no tener AVE directo a Valencia y Barcelona cuando se termine la línea? Posfale, pero me parece absurdo.
#10 Lo que es una vergüenza es que un ave Madrid Murcia tarde más de 3 horas cuando en coche llegas en 3 horas y media.
Y que yo sepa no me dejan ir a la velocidad que va el ave.
#11 Pero eso es más un tema de paradas que de kilómetros. Si Renfe o Iryo ponen trenes directos sería menos.
Un rodeo de 100 km a 300 km/h son 20 minutos. Y más que rodea al pasar por Cuenca. Lo que no van a hacer es líneas rectas para conectar todo con Madrid, eso sí que es un despilfarro.
#12 Dice quién lo decidió. Y qué? Eso no explica por qué es nefasto. Según tú es porque son más km, sin tener en cuenta si compensa eso con ganar conexión directa con valencia. Me parece una opinión respetable, pero el vídeo es una p. mierda.
Yo lo veo lo más lógico por el uso intensivo que tiene Madrid Alicante. Luego se conectará con el corredor Mediterráneo y ya.
No veo el problema. Los tiempos son menos que ahora y más cómodo.
Veremos los precios...
No entiendo este señor y mira que zaplana y compañia eran unos corruptos...
Pero A no tiene nada que ver con B.
Comentarios
Para evitar llegar de sopetón a Murcia, hay que irse mentalizando antes.
#1 😂 😅
Cuánta tontería junta... Nefasta nefasta, pero por qué? Y comparar la construcción de las vías del tren con una casa... ¿en la mente de ese señor Murcia es el tejado o la estructura de hormigón?
#3 Porque el recorrido más directo es ir por Albacete, se llegaría antes. Además con la poca frecuencia de AVE entre Murcia y Madrid hay quienes van en su coche a Albacete y de allí en AVE a Madrid. Es una chapuza y en Murcia se están dando cuenta ahora mucha gente.
#5 No… si por Albacete tambien se pasa…
#6 ¡Pasa por Albacete rodeando por Alicante! 😅 La línea de siempre fue directa desde Murcia a Albacete y no por Alicante. ¿Quién va con su coche desde Murcia a Madrid pasando por Alicante? ¡Nadie!
#9 Algún despistado
#6 por si alguno ve la imagen , el ave a Murcia no pasa por alicante ciudad. Se desvía desde elx para subir por el vinalopo.
#5 pero es que hay que crear corredores, no líneas a todas las ciudades posibles.
El problema es que tenemos demasiadas líneas y muy pocos corredores
#7 y por eso hagamos un corredor en forma de S y quitemos los trenes que pasaban por los sitios que la S esquiva....
No, el problema no es que tengamos demasiadas líneas y pocos corredores, el problema es que hay demasiados sobres y medallitas y poca intención de mejorar realmente. Pues eso se ha construido un ave que no era necesario haciendo más caro el viaje, ganando solo una hora a lo que tardaba el talgo hace 30 años y gastando una millonada en el proceso.
#8 no tiene ningún sentido hacer líneas de Madrid a cualquier ciudad, eso sí que es sobres y medallitas
#16 pero que no quiten las que hay!!!!
#5 Pero eso no lo dice el vídeo, lo dices tú. Y cómo tú bien dices, el problema de que la gente se vaya a Albacete en coche es de frecuencias, no de que rodee por Alicante. Lo que es una chapuza es el vídeo.
Todas las líneas de tren dan rodeos para abarcar más población. ¿Quieres ahorrar 20 minutos a cambio de no tener AVE directo a Valencia y Barcelona cuando se termine la línea? Posfale, pero me parece absurdo.
#10 Lo que es una vergüenza es que un ave Madrid Murcia tarde más de 3 horas cuando en coche llegas en 3 horas y media.
Y que yo sepa no me dejan ir a la velocidad que va el ave.
#11 Pero eso es más un tema de paradas que de kilómetros. Si Renfe o Iryo ponen trenes directos sería menos.
Un rodeo de 100 km a 300 km/h son 20 minutos. Y más que rodea al pasar por Cuenca. Lo que no van a hacer es líneas rectas para conectar todo con Madrid, eso sí que es un despilfarro.
#10 En el vídeo explica cuándo y quiénes pactaron el trayecto del AVE a Murcia. En el vídeo completo lo explican con todo lujo de detalle.
#12 Dice quién lo decidió. Y qué? Eso no explica por qué es nefasto. Según tú es porque son más km, sin tener en cuenta si compensa eso con ganar conexión directa con valencia. Me parece una opinión respetable, pero el vídeo es una p. mierda.
#5 que tardas de murcia a Albacete en coche? Que te ahorras de tiempo?
De verdad compensa?
¿Para que viaje alguien?
Yo lo veo lo más lógico por el uso intensivo que tiene Madrid Alicante. Luego se conectará con el corredor Mediterráneo y ya.
No veo el problema. Los tiempos son menos que ahora y más cómodo.
Veremos los precios...
No entiendo este señor y mira que zaplana y compañia eran unos corruptos...
Pero A no tiene nada que ver con B.