La Asociación Española de Entidades Colaboradoras de la Administración en la Inspección Técnica de Vehículos (AECA-ITV) ha informado de que, de acuerdo con las cifras publicadas por la Dirección General de Tráfico (DGT), las sanciones por tener la ITV caducada en Castilla y León han aumentado un 88 por ciento en el año 2021 con respecto a 2015, ya que en la Comunidad se registraron 49.839 multas por no contar con la inspección al día.
#10:
#5 La ITV tiene el precio por hora de taller más elevado que cualquier marca de ultra lujo y te miran 4 mierdas en 10 minutos de trabajo efectivo. Estamos hablando de unos 300€/h de taller, si eso no es elevado que venga Dios y lo vea, encima por un proceso obligado por el Estado, debería ser mucho más barato.
#5 La ITV tiene el precio por hora de taller más elevado que cualquier marca de ultra lujo y te miran 4 mierdas en 10 minutos de trabajo efectivo. Estamos hablando de unos 300€/h de taller, si eso no es elevado que venga Dios y lo vea, encima por un proceso obligado por el Estado, debería ser mucho más barato.
#10 y si te lo hiciesen en 1 minuto costaría 3000€/h de taller.
No creo que la gente en general piense así y decida no ir.
Es más bien la perdida de tiempo por buscar un hueco en tu día a día para citarte y otro para ir a las afueras, la cola, la dejadez y el miedo a que te tiren por neumáticos en mal estado, emisiones, luces (en modelos con xenon o led es una pasta) etc.
Vamos, como saltarse la revisión del dentista por miedo a que te toque ponerte un implante de 2000€
#15 No me refiero a que dejen de ir por el propio precio de la revisión, en eso estoy de acuerdo. Me refería a que mencionabas que comparando con algunos impuestos o seguro no es tan caro, y yo te decía que si lo comparas con un taller no es que sea caro, es carísimo. De hecho en el norauto, por citar uno entre tantos, te hacen la preitv por la mitad de lo que cuesta la ITV, te miran el coche mucho más y emplean más tiempo.
#21 aunque te pagasen un céntimo por pasar la ITV habría gente que seguiría sin hacerlo por dejadez, por la pérdida de tiempo y por miedo a que "le encuentren algo"
El coste es una excusa muy buena para no reconocer lo anterior, en algunos casos...
#2 si lo comparas con IVTM anual, seguro obligatorio, etc no es tanto.
Mi coche paga 70 € de tasa al ayuntamiento, más 25 por aparcar en la calle, la ITV no es ni la mitad.
Entiendo que la gente no la pasa por no desplazarse, por pereza y sobre todo por no reparar el vehículo, que es tiempo también y cualquier nimiedad en taller ya es dinero.
"Si tienes un coche de más de 4 años, tu vida corre peligro". Lo dice Antena 3. Después te ponen el anuncio de Ecoembes, para que recicles, aunque luego manden los plásticos a países del este.
#9 Y además se atreven a darte "consejos" para que ahorres energía, pero no te dirán que apagues la tele, que no compres a sus anunciantes contaminantes, etc. Puro cinismo.
Me he visto en esta situación este año. Tengo un coche que he heredado de un familiar y que va perfectamente, pero cuando lo llevé a la ITV dio alto en emisiones. Tras semanas en el taller no llegaron a dar con el motivo por el cual esto era así y llegué a considerar deshacerme de él pese a que funcionaba perfectamente. Finalmente dieron con una medida "parche" para poder pasar la revisión aunque el problema sigue estando ahí.
Una persona que necesite el coche para trabajar y que no pueda permitirse comprarse uno nuevo va a preferir circular con el coche y exponerse a esa multa sin duda.
El coche cada vez va a ser más un lujo, y todo ello sin dejar de ser absolutamente necesario en la mayor parte del país.
#3 Una ITV que sea útil, donde uno sienta que hace algo por su seguridad, que no sea un impuesto desviado a una empresa privada, que no tengas que pedir hora con 2/3 semanas de antelación, que no pierdas 1h para 10min efectivos, etc.
Deberían mirar mas el estado del coche. no todos son iguales. A mi me hacen ir cada año con un coche en perfecto estado de mantenimiento cuando podría estirar esas revisiones mas que otros que veo a mi alrededor que son basuras con ruedas. Pero no, todos igual. Tambien deberían aceptar como itv válida las hechas en talleres privados homologados, para evitar doble molestia y doble pago (al taller para revisar + la itv para no hacer nada).
#16 tu coche puede pasar de cumplir a no cumplir en bastante menos de un año. Tener un golpe con aristas cortantes. Que te deje de funcionar la luz de freno. Que lleves un bulto en el neumático de un bordillazo.
Si tan bien está, no sé si hay motivo para hacer una inspección previa, te "arriesgas" y ya vas al taller si es necesario. Y si pasa, viaje que te ahorras.
Voy a añadir algo más. En CyL es imposible conseguir hora con menos de un mes de antelación. Así que o andas muy al tanto o cuando te quieres dar cuenta tienes forzosamente que llevar el coche con la ITV caducada unos días...
Comentarios
#5 La ITV tiene el precio por hora de taller más elevado que cualquier marca de ultra lujo y te miran 4 mierdas en 10 minutos de trabajo efectivo. Estamos hablando de unos 300€/h de taller, si eso no es elevado que venga Dios y lo vea, encima por un proceso obligado por el Estado, debería ser mucho más barato.
#10 y si te lo hiciesen en 1 minuto costaría 3000€/h de taller.
No creo que la gente en general piense así y decida no ir.
Es más bien la perdida de tiempo por buscar un hueco en tu día a día para citarte y otro para ir a las afueras, la cola, la dejadez y el miedo a que te tiren por neumáticos en mal estado, emisiones, luces (en modelos con xenon o led es una pasta) etc.
Vamos, como saltarse la revisión del dentista por miedo a que te toque ponerte un implante de 2000€
#15 No me refiero a que dejen de ir por el propio precio de la revisión, en eso estoy de acuerdo. Me refería a que mencionabas que comparando con algunos impuestos o seguro no es tan caro, y yo te decía que si lo comparas con un taller no es que sea caro, es carísimo. De hecho en el norauto, por citar uno entre tantos, te hacen la preitv por la mitad de lo que cuesta la ITV, te miran el coche mucho más y emplean más tiempo.
#21 aunque te pagasen un céntimo por pasar la ITV habría gente que seguiría sin hacerlo por dejadez, por la pérdida de tiempo y por miedo a que "le encuentren algo"
El coste es una excusa muy buena para no reconocer lo anterior, en algunos casos...
Que dejen de cobrar tanto por la maldita ITV, que son unos ladrones
#2 si lo comparas con IVTM anual, seguro obligatorio, etc no es tanto.
Mi coche paga 70 € de tasa al ayuntamiento, más 25 por aparcar en la calle, la ITV no es ni la mitad.
Entiendo que la gente no la pasa por no desplazarse, por pereza y sobre todo por no reparar el vehículo, que es tiempo también y cualquier nimiedad en taller ya es dinero.
"Si tienes un coche de más de 4 años, tu vida corre peligro". Lo dice Antena 3. Después te ponen el anuncio de Ecoembes, para que recicles, aunque luego manden los plásticos a países del este.
#9 Y además se atreven a darte "consejos" para que ahorres energía, pero no te dirán que apagues la tele, que no compres a sus anunciantes contaminantes, etc. Puro cinismo.
Me he visto en esta situación este año. Tengo un coche que he heredado de un familiar y que va perfectamente, pero cuando lo llevé a la ITV dio alto en emisiones. Tras semanas en el taller no llegaron a dar con el motivo por el cual esto era así y llegué a considerar deshacerme de él pese a que funcionaba perfectamente. Finalmente dieron con una medida "parche" para poder pasar la revisión aunque el problema sigue estando ahí.
Una persona que necesite el coche para trabajar y que no pueda permitirse comprarse uno nuevo va a preferir circular con el coche y exponerse a esa multa sin duda.
El coche cada vez va a ser más un lujo, y todo ello sin dejar de ser absolutamente necesario en la mayor parte del país.
#6 poco, poco, se hace muy poco..
#17 pues qué suerte... Yo en agosto tuve que pedir para el 8 de septiembre si no recuerdo mal...
Me gustaría ver los datos con los seguros y viñetas
Que os compréis coche nuevo, mataos
Cámaras a la entrada de las ciudades.
Lectores de matrículas.
Cotejo con FIVA para el seguro y DGT para la ITV.
...
Profit!
#3 eso ya existe...
#3 Una ITV que sea útil, donde uno sienta que hace algo por su seguridad, que no sea un impuesto desviado a una empresa privada, que no tengas que pedir hora con 2/3 semanas de antelación, que no pierdas 1h para 10min efectivos, etc.
Deberían mirar mas el estado del coche. no todos son iguales. A mi me hacen ir cada año con un coche en perfecto estado de mantenimiento cuando podría estirar esas revisiones mas que otros que veo a mi alrededor que son basuras con ruedas. Pero no, todos igual. Tambien deberían aceptar como itv válida las hechas en talleres privados homologados, para evitar doble molestia y doble pago (al taller para revisar + la itv para no hacer nada).
#16 tu coche puede pasar de cumplir a no cumplir en bastante menos de un año. Tener un golpe con aristas cortantes. Que te deje de funcionar la luz de freno. Que lleves un bulto en el neumático de un bordillazo.
Si tan bien está, no sé si hay motivo para hacer una inspección previa, te "arriesgas" y ya vas al taller si es necesario. Y si pasa, viaje que te ahorras.
Voy a añadir algo más. En CyL es imposible conseguir hora con menos de un mes de antelación. Así que o andas muy al tanto o cuando te quieres dar cuenta tienes forzosamente que llevar el coche con la ITV caducada unos días...
#12 Acabo de probar a entrar a pedir una cita previa en una itv de CyL y hay un montón de horas libres el próximo jueves
#14 es más, como si no supieses con un año o dos años de antelación cuando te toca pasar la ITV…
Es difícil encontrar honestidad en españa.
Y más que va a pasar con estos costes...