Los astilleros vascos han asegurado 7 nuevos buques en 2021, frente a los 6 contratados en 2020 y 2 en 2019. La industria naval de Euskadi encara el impacto de la crisis de la covid-19, de la huelga de transportistas y de la inflación de las materias primas con una carga de trabajo hasta finales del 2023 gracias a los nuevos pedidos. Con una cartera de 15 buques en las cinco plantas productivas vascas, el sector triplica sus nuevos contratos cerrados el año pasado respecto a 2019.
Comentarios
En 1800 años, triplicar la carga de trabajo, no parece tanto ¿no?
#1 No son grandes cifras, no 😅 😂
#0 Has puesto en el titular 201 en vez de 2019.
#2 Arreglado, gracias
#3 De nada.
Teniendo en cuenta que quedan unos astilleros que no son ni la sombra de lo que había, con poco triplicamos.
En Vizcaya Zamakona y Murueta no se dedican a grandes buques, son astilleros con diques pequeños