Hace 5 años | Por croucho a galiciae.com
Publicado hace 5 años por croucho a galiciae.com

La Dirección General de Tráfico (DGT) quiere acabar con el uso del móvil al volante. Para desterrar definitivamente esta peligrosa práctica, las autoridades experimentan ya con camiones camuflados desde donde los agentes pueden ver mejor que desde un coche a los infractores.

Comentarios

D

#4 Se ven a muchos/as que van con el móvil dándole sobre todo de empresas de reparto de paqueteria

D

#1 y si es en un semaforo¿? o en un atasco parado? tendras que avisar que no llegas a tiempo no? me parece bien con el vehiculo en marcha, pero parado no, por mucho que la ley no distinga entre parado o no parado.

D

#31 #36 nadie usa el movil ya para hablar, yo nunca, uso audios wasap y textos.
A ver, no soy radical en esto, si se tiene que cortar por lo sano incluso en estos casos, pues que se le va a hacer, lo acepto.

D

#44 eso no puede pasar si solo lo usas en un semaforo parado

D

#94 " luego os tengo que pitar cuando está en verde ya que os quedáis parados."
No, eso es una suposicion que tu haces, yo puedo mirar el movil cuando justo se pone en rojo y se que tengo 1 min. en todo caso cuanto esperas? 3 segundos? me vas a decir que es la misma multa usar el movil a 120 por hora en carretera que en un atasco o semaforo?. El Ok google lo uso a diario pero no vale en el coche por el ruido, no funciona bien. Ademas, es uso activo, hacia afuera, no hacia adentro. REPITO, la ley podria decir que es ilegal usar el movil si el coche esta en marcha, y listo, no puede ser igual en marcha que no en marcha.

D

#94 Cuando a mi me pita un cagaprisas a los dos milisegundos de haberse puesto verde un semáforo tardo mucho mas en arrancar. De hecho, antes los que me pitaban en cualquier circunstancia me alteraban y me ponían nervioso o me cabreaban. Desde que tomé la decisión de ralentizarlo todo cuando hay pitidos (rotondas, semáforos... etc) vivo mas feliz.

#55 NADIE hace eso. Lo llevan apoyado en la pierna y van dandole "meneos" al movil de cuando en cuando. Es una epidemia.

LaInsistencia

#38 Android Auto. Te lee los correos, los SMS y hasta los putos mensajes de whatssap también. No tienes excusa.

D

#38 Igual ese es el problema, que en lugar de hablar por teléfono, haceis el canelo hablando como tontos con mensajes de voz.

D

#38 pues a mi móvil le puedo dictar mensajes de whatsapp a través del bluetooth del coche, y si me llegan me los lee (con la misma voz irritante que google maps, eso si)

diminuta

#38 Pues entonces te esperas, aparcas y mandas el whatsapp. Si estás con el coche en marcha, aunque sea en un semáforo no escribes. Es así de sencillo.

D

#41 hombre, da tiempo en todo lo que dura el rojo para mirar 10seg no? o 15?

cybervirtualman

#42 pero hombre hay que estar a lo que estamos. No sé qué movil tienes pero hasta un android te permite mandar WhatsApp por voz.

t

#42 El problema es cuando empiezas a mirarlo cuando está en rojo, y para cuando acabas hace rato ya que está en verde.

SemosOsos

#41 hay semáforos que duran tanto en rojo que podrías hacer hasta una videoconferencia.

skgsergio

#79 y luego en verde duran una mierda y los de atrás tenemos que pitar a los que están haciendo el gilipollas con el móvil y encima nos quedamos otro bonito ciclo de semaforo. No, el móvil no se toca en el coche. Si te urge tanto te paras y te apartas o usas el asistente de Google.

DAVO

#21 te voté positivo por error. Te quería contestar que la sanción es "en uso del vehículo". De verdad te parece lógico que se permita usar el teléfono en los semáforos??? No entiendo esta mentalidad que tenemos. Así nos va.

D

#46 sí, me parece logico, tengo un semaforo cerca que dura casi 1 min, me vas a decir que no puedo ni mirar cuando justo se pone en rojo??? es absurdo.
Y en atascos ni te digo.

Karmarada

#54 ¿Tienes alguna necesidad de mirar el móvil, no puedes esperar a bajarte del coche? Me parece absurdo lo que dices.

D

#75 no, no la tengo, pero con el coche parado no es peligroso y de esa burra no me vas a poder bajar, lo siento pero no. Aunque sea un meme chorras, no es peligroso usar el movil con el coche parado, no vale decir que los porros son peligrosos para que la gente no use drogas duras, yo jamas uso el movil con el coche en marcha, eso si, parado sí lo hago. Soy un ser racional.

D

#107 go to #180 (cc #75 #76)

k

#46 ¿es urgente, necesario?. Pones mil escusas para ver el móvil en un semáforo.
Imagina que estas en el semáforo parado mirando el móvil, puede que no veas que se acerca una ambulancia, que no siempre van con las sirenas, y tardes en mover el coche para dejarla pasar por tu distracción. editado: Perdón era para #54

D

#81 no puede ser igual usar el movil en carretera normal que en semaforo parado o atasco, es absurdo.

mmpulido

#54 No, si quieres usar el movil con las manos aparcas y lo usas todo lo que quieras, si conduces, conduces. Es la ley.

D

#98 ESE es un argumento circular, la ley podria decir:
ESTA Prohibido usar el movil mientras el coche esté en movimiento. Y punto pelota, que peligro tiene eso??? cuando puede estar el coche parado? pues en un semaforo o en un atasco.

D

#46 Como nos va?

DAVO

#66 tu has visto las cifras de muertes y heridos con consecuencias muy graves por accidentes de tráfico en España?

D

#85 ¿Te parecen muy altas? Con qué lo comparas?

D

#85 de hecho son bajas, mira las de italia o francia, por cada mil conductores. cc #88

D

#21 Si estás parado, antes de coger el móvil miras si hay camiones cerca, helicópteros sobrevolando o cámaras de tráfico apuntando hacia tu coche.

otama

#51 y en lo que acaba de revisar, se le pone el semáforo en verde y resulta que ha estado atento a alrededor sin querer. lol

D

#86 En mi ciudad los semáforos tardan más que eso. Cuatro segundos para mirar a tu alrededor y te sobra entre entre 30 y 60 segundos para hacer el chorra como te parezca.

estoyausente

#21 No entiendo por qué te fríen a negativos, yo creo que debería de distinguir. El peligro que supone ver el móvil en un atasco con el coche parado y hacerlo a 120 km/h es claramente menor (por no decir nulo).

D

#78 ya, yo no soy radical, entiendo la postura de prohibicion total, para asi evitar suspicacias, pero la ley podria especificar si el coche esta parado o no, y listo, no puede ser lo mismo avisar q estas en un atasco y vas a llegar tarde, que hacerlo a 120x hora.

LaInsistencia

#78 Hasta que tengas un accidente porque alguien te alcance por detrás, y tus lesiones sean mayores porque en vez de estar en guardia, con la cabeza apoyada en el reposacabezas y recta, estabas medio incorporado, con la cabeza torcida y bajada mirando al móvil. Lesiones de cervicales mayores, con posibilidad de rotura de cuello, etc... A ver cuando os daréis cuenta de que en la carretera no estáis solos. No solo hay que tener cuidado de no golpear a nadie. También pueden golpearte.

D

#78 nulo no es, go to #180

D

#21 Creo que no ha de usarse tampoco en un semaforo parado. Mientras se usa el movil no se es consciente de lo que ocurre alrededor. Si el semaforo se pone verde y el vehiculo de detras pita, instintivamente se mira el semaforo (verde) y se sale hacia adelante. Sin comprobar si hay algun peaton o ciclista aun cruzando...

D

#84 ??¿¿ osea que se pone en verde y yo arranco sin mirar si hay alguien delante?? lo dices en serio?

T

#21 Que yo sepa cuando estás en un semaforo tienes que estar pendiente de ver cuando cambia a verde para seguir el trayecto cuanto antes y no entorpecer la circulación de los demas.

Si tan urgente te es mirar el puto movil en el coche te paras en algun sitio que no molestes y ahí ya haceslas gestiones que quieras.

D

#97 PERO YO conozco los semaforos, lo hago cuando se que tengo tiempo y no siempre lo uso en los semaforos, rara vez, no es un tema de seguridad, no es peligroso en absoluto.

D

#102 es peligroso, go to #180 cc #97

kucho

#21 planteas problemas imaginarios para justificar un problema real. en ningun momento dicen nada de vehiculos parados.

j

#21 Te paras en el siguiente área de servicio, gasolinera o desvío y llamas. No va a pasar nada por esperar 10 minutos. Sobrevivimos a los 80.

DAVO

#1 yo también lo espero, a ver si con estas sanciones dejamos de hacer el gilipollas en la carretera.

desobediente

#1 habría que mandarlos al hospital de toledo a hacer trabajos sociales. que muchas veces la multa no vale para nada.

ﻞαʋιҽɾαẞ

#89 Pues no es mala idea, que vean lo que pueden provocarles a los demás.

LaInsistencia

#1 Tampoco hacia falta comprar camiones... pon una cámara en una farola en frente y apuntando a la salida del parking de Makro/Leroy Merlin/Bricomarkt/cualquier cadena comercial proveedora para minoristas o pequeños autónomos, y de 50 furgonetas que salen del parking, 48 tienes al conductor móvil en mano. En coches la proporción sube a "no he visto en dos meses salir a nadie que no tenga el móvil en la mano".

Ainhoa_96

#6 Yo fumo cuando conduzco, no sabía que estaba prohibido, lo está?

PD: no voy con niños y no lo haría si algún pasajero fuese no fumador.

Seta_roja

#27 no lo está, pero debería y lo digo sin haber fumado conduciendo nunca por sentido común.

Limitas el uso de una mano, estás pendiente de no ensuciar con la ceniza, el humo puede marearte o cegarte momentáneamente, puedes simolemente sacudir la ceniza en el cenicero sin mirar a la carretera, puedes provocar un incendio si lo tiras por la ventana...

Por mucho menos se prohíbe conducir usando auriculares. Si debería estar prohibido.

Ainhoa_96

#65 Y el negativo que me has cascado es porque te he ofendido de alguna forma con la pregunta?

Seta_roja

#91 por la irresponsabilidad de fumar mientras conduces, poniendo a los demás en peligro, esté prohibido o no.

NenPetit

#65 Ya no fumo, pero he fumado durante muchos años en el coche, me he cambiado de gafas (de sol a normales y viceversa) he bebido agua (en mi Panda no había posa-vasos) he comido y posiblemente iba más rápido que ahora (hace años no habían radares)
Ahora cambio de emisora desde el volante, y antes buscábamos Radio Nacional girando un botoncito intentando centrar la emisora en AM,
Entiendo que la comodidad de conducir de hoy en día (mi coche frena solo si hay un obstáculo delante, o limita la velocidad a la del vehículo anterior) posiblemente nos convierta en más agilipollados, pero en muchos casos creo que se exagera

D

#6 Fuente de distracción? Van leyendo la cajetilla mientras conducen?

D

#37 Vivir también mata.

D

#37 y si ya va aliñao, ya no te digo ná! lol

DAVO

#6 completamente de acuerdo. Es completamente incomprensible que se siga permitiendo eso.

estoyausente

#6 Es una fuente de distracción pero muchísimo menor. Aunque estoy contigo, la realidad es que no distrae igual, ni mucho menos.

j

#6 Debería, pero no es la misma distracción ya que no obliga a retirar la vista de la carretera. Por otro lado, la distracción asociada a leer y mantener una conversación (sea esta por móvil o con el copiloto) es mayor que por fumar un cigarro. Digamos que tiene menos carga cognitiva. En todo caso, lo que hay que impedir es que conduzca un humano, somos demasiado peligrosos.

t

#80 Mmm, sería interesante ver qué entorpece más la conducción: leer cosas cada pocos segundos, o directamente tener que conducir sólo con una mano. Por no hablar de cuando te cae la cenicilla encima y dejas de mirar totalmente la carretera para no quemarte.

a

#c-6" class="content-link" style="color: rgb(227, 86, 20)" data-toggle="popover" data-popover-type="comment" data-popover-url="/tooltip/comment/3035597/order/6">#6 pero tú eres €&#&#&€? Me dices que es igual de peligroso fumar que ir hablando por el WhatsApp?

Y encima te votan positivo. Menéame se ha ido a la mierds

P

#6 Espero que, siguiendo el mismo razonamiento, empiecen a multar a los que tienen gripe conduciendo: es una fuente igualmente de distracción y encima es nocivo tanto para los acompañantes (máxime si son niños). No veas la de accidentes que ha habido por gente estornudando.

vacuonauta

#6 en serio te parece que fumar distrae tanto como leer o escribir un mensaje o tener una mano inutilizada completamente????

D

#6 si vas conduciendo y vas fumando marihuana es mejor aún! créeme te lo digo por experiencia! lol

Rorschach_

#3 Pues déjate de 'coñas' que uno de esos depósitos no es barato... (Espero que sean camiones de dos ejes y no trailers cc #8 (se busca salvar vidas por culpa de unos descerebrados, que paguen ellos la multa y el repostaje.))

Wintermutius

#9 Es suficiente con una furgona. Solo faltaría que la GC anduviera en un 480 para mirar por una ventanilla alta.

leader

#9 #40 Las multas tampoco son baratas. Esto se paga solo.

Wayfarer

#40 #9 Si me apuras, ni siquiera hace falta una furgoneta.

earthboy

#3 En Galicia según qué decidas transportar te puedes hacer un buen dinero.

D

#10 sale en el propio video que hay en la noticia del envío.

D

#16 Solución, un smartwatch, dices ok google al reloj, enviar mensaje a fulano y lo dictas. Mano de santo, sin distracciones.

EdmundoDantes

#26 O eso o te esperas 20 putos minutos para llegar y escribir el Whatsapp, que tampoco creo que responder al grupo con un "jajaja" sea tan crítico

D

#48 OK google

Wintermutius

#15 ¿100€?, el mío me salió por 19 € en Amazon. Es de esos que tiene emisor FM.

swapdisk

#43 Bueno, yo decía algo un poco más "aparente". Uno de los que se ponen en el parasol, de Parrot, cuesta unos 65€. Uno normalito de los de instalación se puede encontrar por unos 100€. Igualmente, supone un sobreprecio irrisorio y con una sola multa está pagado. Y si hablamos de precio en vidas... ya ni te cuento.

EspecimenMalo

Es que no falla, ves a algún hijo de puta haciendo eses por la carretera y siempre es alguno con el movil

D

#20 Bueno, los hay que coinciden con la hora del poteo y no llevan móvil.

D

#20 Yo suelo acertar cuando veo a uno que va por el carril del centro, al 80 - 90% de la velocidad máxima. Al pasar a su lado voy preparado para meterle un bocinazo. Algunos miran con cara de "¿es a mi?. Hijos de puta de mierda que ponen en peligro la vida de los demás.

Entiendo, que no comparto, que algunos nos quieran hacer creer que "controlan" y pueden conducir y hablar con un movil en la mano... Entiendo que exista gente que quiera que su libertad de contravenir las leyes no sea vulnerada por la Administración... Incluso entiendo la preocupación de algunos por su privacidad. Pero, ellos tienen que entender que quiero seguir vivo el tiempo que la biologia me permita. Y no deseo que le arrebaten la vida a mis seres queridos, conocidos y resto de ciudadanos en general.

HimiTsü

En Europa ya anda la plax encima de camiones y furgonetas desde hace tiempo. He oído, que hasta ha habido alguna iniciativa para que ciudadanos porten máquinas denunciadoras en sus vehículos particulares, etc, etc.
Como si fuese un" caladero " y estuviésemos probando distintas artes de pesca.

Spartan67

En UK usan también camiones para poner multas.
Yo creo que el nivel de confianza que han cogido los conductores y su móvil es tal que el camión sobra, con un coche camuflado de toda la vida los pillas a manos llenas.

j

#11 Entiendo que lo del camión es por tener un punto de vista más elevado, no porque sea más o menos discreto.

Tuatara

#32 Una cosa que me jode un poco, es que la conducción será autónoma sin que previamente logremos que el intermitente, los espejos, la distancia de seguridad, y la empatía, fueran lo cotidiano.
Perdimos la oportunidad. Nunca lo hicimos bien.

Tuatara

Se van a forrar. Las pocas veces que he podido usar transporte público para ir al trabajo, desde esa atalaya que te proporciona ser pasajero en un bus... he contemplado horrorizado la cantidad de gente que va por la autopista desplegando creatividad para usar el móvil mientras conduce.
No ya hablando por el a lo "tradicional"... sino chateando. Y no conduciendo despacio. Por pura estadística alguno de esos yonkis del teléfono me habrá recriminado alguna vez que yo quiera circular a más de 120Km/h.

n

#13 Y comiendo, peinándose, tomando café, pintándose los labios, buscando en la guantera... pocos accidentes tenemos para lo tontos que somos.

estoyausente

#32 Yo tomo café o he comido alguna vez algo (no es habitual, pero alguna vez sí) y está muy lejos del nivel de distracción de un móvil. El café va en el reposavasos y en tramos rectos despejados usas una mano en dar un trago sin perder ni un segundo la carretera. Con el móvil tienes que leer, no se puede leer un sitio mientras miras la carretera por lo que por cojones la has perdido de vista.

n

#77 Hombre, yo lo he hecho, pero no puedo estar de acuerdo en que no nos distrae. Palpar para buscar el vasito, cogerlo con una mano que quitas del volante, echar un trago, volver a palpar para dejarlo en el posavasos... todo eso es tiempo que pasas distraido de la carretera y tiempo que estás controlando el coche con una sola mano. Y comiendo, pues otro tanto.

Spartan67

Si te ponen 1000€ de multa sin descuento por pillarte hablando con el móvil mientras conduces te aseguro que al que pillen no coge más el móvil.

S

Usar camiones, suena ruinoso

n

Al menos Pere Navarro hace cosas y no como otros que se dedican a aprovecharse de lo público.

K

No hace falta camiones con coches normales camuflados es suficiente. Yo cuando veo a alguien que va más despacio de lo normal ya se porque es porque esta hablando con el movil. Lo adelanto y justo hablando por el movil y formando atasco detras.

D

¿Las multas para los que conducen durante Km por el carril del medio de la autopista de 3 carriles, teniendo el derecho libre, para cuándo?

j

#70 velocidad y tocino

D

#83 Si comes mucho tocino, engordas y corres menos. Yo al menos siempre he visto relación

D

Galiciaé magándole videos la la vanguardia roll

D

Las multas por ir usando el móvil mientras se conduce se deberían equiparar a la más grave de alcoholemia, es decir, que sea no falta, sino delito.

j

Se les nota mucho cuando vas detrás de alguien que va hablando por el móvil, se mueven de forma rara o lenta, pisan las líneas de los carriles, no usan nunca los intermitentes...

Spartan67

Aqui ni hay dinero para poner más coches patrulla va a ver para poner camiones.

H

Y los controles a delantamientos temerarios entre camioneros pa cuando?

D

#18 Eso ya se hace. Y a coches. ¿O es que crees que si un coche de la policía o la GC ven maniobras peligrosas no te van a parar?

D

#18 temerarios? Pero si tardan 20 minutos

H

#67 Si, tardan 20 minutos en hacer todo el adelantamiento pero segundos en hacerte frenar de manera forzada cuando se colocan delante de ti. Ponen el intermitente y les da igual que haya alguien o no, adelantan y punto. Lo veo a diario

D

#93 me pasaba más con los buses en ciudad, de hecho no recuerdo que me ocurriera con camiones, pero no te lo discuto

t

#18 ¿Y acabar con el hambre en el mundo para cuándo?

A ver si es que se pueden hacer varias cosas a la vez...

p

Lo que parece alucinante es que haya que armar este tipo de dispositivos para algo que es, sencillamente, de sentido común porque te va la vida en ello.

T

#87 Yo desde que conduzco me he dado cuenta de lo imbecil que es la mayoría de la gente. Que si piques en la autopista para adelantarte, que si los intermitente son un mito, que si la mitad de los conductores van a 140 o mas(Todo para luego encontrartelos apenas 2 coches por delante en las salidas), los suscritos al carril central, etc, etc.

Pero luego la DGT lo hace para recaudar, claro claro.

D

#100

Yo desde que conduzco me he dado cuenta de lo imbecil que es la mayoría de la gente

De lo que deduzco que hace poco que conduces, por lo que voy a intentar aclarar algunas cosas, para ver si puedo echarte un mano.

Que si piques en la autopista para adelantarte

Piques? no entiendo como acabas metido en eso. La gente te adelanta y ya está, no entiendo como llegas a un pique. Algunos conductores novatos tienen el instinto de acelerar cuando les adelantan por la izquierda. Normalmente eso se percibe de mala educación y quizás su reacción es lo que consideras "pique". Si es el caso (es algo subconsciente, lo haces sin pensar), te sugiero que te des cuenta y pares de hacerlo.

que si los intermitente son un mito

El tema de los intermitentes es algo complejo. Yo cuando era novato los ponía constantemente, pero enseguida me di cuenta que en las grandes ciudades, si pones el intermitente la gente te cierra el hueco donde querías meterte, o te impide la maniobra para pasar el. Mientras que si no pones el intermitentes, y te mueves de forma rápida y decidida (siempre mirando MUY bien todo lo que te rodea, para hacer la maniobra), de pronto te mueves fluido por el tráfico.

Eso hace que si circulas mucho por la gran ciudad, adquieras el mal vicio de no ponerlos, incluso en situaciones completamente normales, donde advertir de tus intenciones era claramente algo positivo.

En esto no somos lo peor en Europa, en Italia poner el intermitente es una idea muy mala, ya que ellos todavía son mas agresivos cerrándote etc.

que si la mitad de los conductores van a 140 o mas(Todo para luego encontrartelos apenas 2 coches por delante en las salidas)

Es posible que estés mirando la velocidad en el velocímetro de tu coche? Lo digo por que los velocímetros de los coches marcan siempre un 10% (si no me falla la memoria) de velocidad superior a la real. Por lo que cuando tu crees ir a 120, vas a 108. Y el que te pasa a lo que tu crees 140, en realidad va a 125 aprox.

Cuando yo era novato esto me pasaba mucho, y al final la gente me pitaba mas etc. Te sugiero que con el Waze o cualquier otra aplicación que te proporcione la velocidad usando el gps del móvil, compruebes las velocidades reales a las que vas.

los suscritos al carril central

Este es un asunto complicado. Cuando el tráfico está ligero y hay 3 carriles o mas para tu sentido, las normas dicen que deberías ir por la derecha, pero la derecha está llena de vehículos lentos a los que tendrás que ir adelantando todo el tiempo: obligándote a estar constantemente en maniobras de adelantamiento (que incrementan el riesgo). Además, por la derecha se incorporan normalmente los carriles de aceleración, por lo que tienes que ir mas pendiente, dejando pasar o acelerando, por que mucha gente no sabe incorporarse.

Entonces, cuando el tráfico es ligero, al final por la derecha van los lentos (camiones, ciertos coches, etc) y se usa sobretodo para entrar. El del centro es el carril normal y los de la izquierda se usan para adelantar o para ir mas rápido. Es una forma de organizar el tráfico bastante eficiente, que reduce mucho los cambios de carril, que despeja el carril de la derecha para que las incorporaciones sean mas fluidas, etc.

La única cosa negativa que tiene, es que si alguien viene mas rápido por el de la derecha, para adelantarnos correctamente tendría que ponerse en el del centro y luego irse al de la izquierda, volver al del centro, y volver al de la derecha. Es una maniobra larga y mucho mas peligrosa: mi consejo es que comprendas como circula la gente y por que. Si no eres un vehículo lento y hay varios carriles por tu sentido (sobretodo si son 3 o mas), usa el carril central, por que si no estarás adelantando todo el rato, gestionando a los que te entran por la derecha y cagándote en los que van por el centro por que te obligan a un cambio de carril extra de ida y otro extra de vuelta.

Si empiezas a usar mas el carril del centro, verás que vas mucho mas tranquilo.

Pero luego la DGT lo hace para recaudar, claro claro.

La razón por la que algunos pensamos que los fines de la DGT no son de fiar, es que siempre concentran sus esfuerzos en donde es mas fácil capturar infracciones, aunque estas no sean las mas importantes o peligrosas, y luego en otros lugares ni se molestan en mirar.

Si la DGT realmente quisiese mejorar la seguridad, habría mas radares de tramo, mas radares en puntos que todos conocemos, y menos radares en medio de una recta de una autopista de 4 carriles en cada sentido de la marcha, en medio de un campo de Gerona.

D

En el vídeo dice que se va a probar en Galicia y en Castilla y León. Por lo demás, una noticia interesante.

urannio

no creeríais lo que se puede ver en EEUU, lo del móvil queda en chiquillada comparado con los conductores que usan el iPad Pro apoyado en el volante

D

en galicia es donde más cara está la gasolina... parece una manita del gobierno a las gasolineras para regalar dinero público. Que los prueben en madrid que el litro está mucho más barato...

D

los camiones tienen un límite de 90 km/h... circulando a 120 km/h no se pueden poner en paralelo para pillarte, solo hay que esconder el móvil cuando veas uno y vayas a adelantarlo.

#29 je no hace falta que te adelanten , además también ahy furgonetas.Con que los adelantes con el móvil ya te cazan.
Por cierto estoy hasta el nardo del móvil , en 30 minutos que circuló por vía urbana.Si no veo a 3 garrulos conduciendo con el móvil en la mano no veo a ninguno.
Pd: yuju que lo ponen en mi comunidad autónoma a ver si crujen a los wassaperos de los cojones.

D

#29 pueden tener registrado el camión como vehículo vivienda, y podrían ir a 120. No podrían llevar carga etc, pero tampoco pretenden hacerlo. Además al tenerlo homologado como camión vivienda, podría dentro tener una salita para organizar cosas la policia, ducharse, taquillas, etc.

D

¿los camiones llevan los logos de DGT? roll

D

Me encanta ver que en meneame somos todos unos excelentes conductores el 100% del tiempo. Sigamos así!

D

como deben consumir poco combustible los camiones... les pedirán un plus de multas respecto a los que van en coche y moto.

yonky_numerotrece

Galicia.....Probando,probando.....
El PPSOE: en su linea....los gallegos: también.

w

#5 ojalá lo probaran en Madrid, hasta las narices de gente que se juega su y la de los demás por un punto wasap

jacapaca

#5 pues claro que tenemos que probar en galicia para protegernos de los mesetarios comemariscobebealbariño que nos invaden

yonky_numerotrece

#5 El dedo y la luna....

D

Qué asco da la DGT.

M

#14 Tu, como Aznar.

#14 Sí, qué desgraciados. Intentando controlar a aquellos que ponen las vidas de los demás en riesgo porque no pueden esperar a llegar para leer el chiste del wassap que les ha mandado su cuñao.

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