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#1:
El titular pone funcionarios, pero en el contenido habla de todos los trabajadores. ¿Clickbait? ¿Noticia tendenciosa?
Comentarios
El titular pone funcionarios, pero en el contenido habla de todos los trabajadores. ¿Clickbait? ¿Noticia tendenciosa?
#1 adivina
Casi 20 años congelado el precio del kilometraje
#7 Por curiosidad lo he comprobado. Hice un curso a 27 km de mi casa, a 0,19 son 10,26€/dia, a 0,26 son 14,04. 3,78€ de diferencia por dia. Si el curso eran 96 dias son 362€ de diferencia. No siempre se aplica el maximo de 15€, depende de la distancia
#14 A lo mejor lo han cambiado.
https://www.xunta.gal/dog/Publicados/2022/20221028/AnuncioG0656-201022-0001_es.html
2. De no existir medio de transporte público entre la dirección de intermediación laboral de las personas trabajadoras desempleadas que asistan a la acción formativa y el lugar en que esta se desarrolle o, en el caso de existir, si el horario regular del transporte público no permite compatibilizarlo con el horario de la acción formativa, tendrán derecho a percibir una ayuda por transporte en vehículo propio consistente en 0,19 € por kilómetro y día de asistencia, con un máximo de 15 euros diarios.
#15 Digo que no siempre se aplica porque en muchos casos no se llega a los 15€
#16 Ostias, que mal estoy de comprensión lectora. Perdón. Había entendido que antes no había tope y pagaban todo, que sería lo justo, o por lo menos justificar el 100% de los gastos para que te salga a cuenta.
Una vez discutí con uno del paro que el curso que me ofrecía de gratuito solo tenía el nombre porque me salía por más de 1.200 € si me pagaban las ayudas y sin ayudas iba a más de 2.500 €. Esto solo en combustible y sin comida porque al ser en jornada única no me la pagaban.
El BOE publica, por fin, una subida de los kilometrajes que afecta a empresas, autonomos, trabajadores, funcionarios y alumnos de cursos subvencionados, pero por algun motivo en el titular solo habla de los funcionarios.
Ah, la cifra pasa de 0,19€/km a 0,26.
#teahorrounclick
#2 En Galicia te ponen un tope de 15 € por día en el kilometraje de los cursos del paro. Poca diferencia hay.
#10 No me muevas la portería, que no llega para cubrir el total de costes no te lo discuto. Pero tú has dicho que con 0,26 no pagas ni el combustible , extremo que con un coche mínimamente eficiente no se cumple. Para gastar 0,26€ el km en combustible tu coche tiene que consumir más de 16l a los 100km al precio actual de la gasolina. Y mucho más en el caso del diésel.
#12 de acuerdo, igual ha sido demasiado exagerado, disculpa. Sólo usaba lenguaje figurado
En Gipuzkoa, si no recuerdo mal, es 0,29€/km desde hace años, y no cubres gastos.
Con 0,26 no pagas ni el combustible. Ya no hablemos de los demás gastos que supuestamente debe cubrir ese pago ????
#3 Con 0,26 no pagas ni el combustible
¿Tú te desplazas con un 747 o algo así?
#8 yo hago unos 600 km al mes solo para itinerar por mis distintos puestos de trabajo. La revisión la tengo que pasar dos veces al año, los neumáticos me duran bastante menos de lo que lo harían si el coche lo usar solo para mi uso particular. Suma seguro con cobertura de animales salvajes aparte, lunas rotas y chinazos en la carrocería.
Insisto en que no cubre los gastos
#3 Con 0,26 por kilómetro, te pones en 26 euros por 100 kilómetros.
Asumiendo un consumo medio de 10 litros a los 100 Km, promediando entre ciudad y carretera, el litro tendría que estar por encima de 2,60 para que no estuviese pagando el combustible.
En Coruña está hoy el diésel a 1,26 el litro, que es más o menos la mitad de lo mencionado.
#9 en la ciudad en la que vivo, lo más barato es una gasolinera a 15 km de mi casa fuera de cualquiera de mis rutas personales o laborales a 1,35. En el área en la que me muevo, estaba a 1,40...