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#4:
"Los consumidores de combustibles"
O sea, basicamente todo dios de forma directa o indirecta...
Porque quién no paga la subida directamente en su medio de transporte privado, lo paga en la subida de todos los productos.
O sea, basicamente todo dios de forma directa o indirecta...
Porque quién no paga la subida directamente en su medio de transporte privado, lo paga en la subida de todos los productos.
#28:
#15 Mira tío, lo siento, pero que vayáis en bicicleta tu y unos cuantos mas sirve de muy poco para acabar con el problema ecológico global que existe. Como mucho para que los 4 gatos que os podéis permitir el lujo diario de ir al curro en bici os sintáis mejor, pero en serio, que el problema no se soluciona así.
#15:
#5 Hay cosas que no se podrán evitar, pero en pandemia, las grandes capitales europeas aprovecharon para remodelar y potenciar el uso de la bici.
El camión de reparto del super no se puede quitar, pero yo puedo ir en bici a mis tareas y no voy porque mi ciudad es hostil, por decisión política.
No solicita el problema, pero soluciona una parte
El camión de reparto del super no se puede quitar, pero yo puedo ir en bici a mis tareas y no voy porque mi ciudad es hostil, por decisión política.
No solicita el problema, pero soluciona una parte
#16:
Estoy empezando a pensar que el tema es más serio de lo que parece, entre estas espirales de subidas en todo, cada vez guerras más abiertas y salvajes por recursos, y el cambio climático de por medio, la cosa está más jodida de lo que se pensaba.
No es que caiga y en unos años ya esta, como hasta ahora, es que va a caer y no volverá.
Nos acercamos lentamente a la lucha por los recursos básicos a nivel mundial, y eso no trae nada bueno.
Y ojo, las renovables no nos van a solucionar la papeleta de momento, sequías, falta de alimento y escasez va a ser la nota dominante durante largo tiempo, más del que podrá aguantar mucha gente.
Espero que solo sea un pensamiento pasajero.
No es que caiga y en unos años ya esta, como hasta ahora, es que va a caer y no volverá.
Nos acercamos lentamente a la lucha por los recursos básicos a nivel mundial, y eso no trae nada bueno.
Y ojo, las renovables no nos van a solucionar la papeleta de momento, sequías, falta de alimento y escasez va a ser la nota dominante durante largo tiempo, más del que podrá aguantar mucha gente.
Espero que solo sea un pensamiento pasajero.
Comentarios
"Los consumidores de combustibles"
O sea, basicamente todo dios de forma directa o indirecta...
Porque quién no paga la subida directamente en su medio de transporte privado, lo paga en la subida de todos los productos.
#4 Pero dicho así suena a "quien tenga coche" con lo cual muchos pensaran "que se jodan"
#4: Depende, un tren que se mueva con energía solar en teoría no tendría que tener esta subida...
Ahora quedaría por promover que los camiones se desplacen usando el ferrocarril para una buena parte de su recorrido ahorrando energía y costes, y que haya más energías renovables en España.
#25 Si, todo lo que se mueva sin energías fósiles esta fuera de la subida, en teoria al menos.
Por desgracia no va a ser este verano.
#29 Tampoco, todo lo que fabricamos lleva petróleo en mayor o menor medida. El combustible fósil está presente de varias formas en la manufactura de prácticamente todo, empezando por las materias primas. Así que por más que usemos electricidad proveniente de renovables, estas fuentes se fabrican, se transportan y se mantienen... Con energía fósil. Hasta un tornillo de repuesto implica un material, una fabricación, un transporte, etc.
#35 pero si al menos todo lo que puedes sustituir por electricidad lo haces (coches E) por ejemplo, consigues mucha menos demanda y debería bajar el coste del petróleo inelástico
#25 y que dicho tren le lleve la caja de galletas desde la puerta de la fábrica en Aguilar del Campo hasta el lineal de caja en Dos Hermanas
#47: Un tren Santander - Cádiz podría cargar camiones en Reinosa (o incluso en Aguilar de Campoo si son muchos), y bajar estos en Sevilla. En mi opinión este modelo hay que investigarlo más, porque los sistemas actuales para transportar camiones son muy complejos y lentos para cargar y descargar, si el sistema fuera más ágil podría permitir esto que digo sin que los camiones que hagan recorridos parciales
pwnalicenpenalicen a los que hagan el recorrido entero o casi. Imagina que cada parada es media hora, pues tenemos que un tren como el que digo acabaría con 5-10 horas de más, mientras que si son 5 minutos solo sería 1-2 horas, según el número de paradas intermedias.#25 Un tren también, hay que mantener la estructura ferroviaria por donde vaya lo cual es intensivo en metales y a su vez en energía. Lo mismo para todas las piezas para el mantenimiento que necesite un tren.
La subida de combustibles afecta a todo.
#50: Sí, bueno, pero no compares el coste energético de transportar en tren y transportar en camión...
#25 Error. El precio de la luz la marca el medio más caro con el que se produce la energía eléctrica sin importar el porcentajes que suponga en el total. De eso va la excepción Ibérica que ha aprobado Europa. Poder desligar el precio de la luz del precio del gas.
#25 Los paneles solares también se han disparado de precio con el aumento de la demanda.
#4 Bueno, la luz también ha subido así es que realmente cualquiera que necesite de algo que no produzca va a pagar
#4 Es que nos quejamos de que para coger el coche vamos a pagar a 3 el litro, pero lo peor no va a ser eso, sino TODO lo que compremos, porque en España tenemos esa politica de no usar el tren para transportar nada
#5 eso es intervenir el mercado y cosas de comunistas, el problema real es que no hay capacidad de refino para la demanda actual, que el refino se ha encarecido un 60% y que sancionar a uno de los mayores productores mundiales no es una buena decisión
#14 pues si no se ha previsto y construido más plantas de refinado para tener margen en caso de aumento de la demanda, es una negligencia clara del gobierno como gestores.
#30 Entre que una refinería no se construye en un día y las prohibiciones a los vehículos de combustión programadas para 2035, olvídate porque ni se van a construir nuevas (no se podrían rentabilizar) ni se va a aumentar la inversión en búsqueda de nuevos pozos de petróleo.
La transición verde no es, ni será barata.
#32 por eso mismo que no se construye en un día es una falta de previsión.
Sobre que no se puedan rentabilizar, lo dudo. Quedan 13 años para seguir aumentando el parque de vehículos de combustión. Y en África no tienen esas infraestructuras y no se va a prohibir la combustión para 2035.
Otra cosa es que, lo que esté planificado, sea exactamente lo que esté pasando: forzar un incremento de precios por falta de producto refinado, para, por las bravas, no seguir alimentando la dependencia energética.
#34 Una empresa privada no va a invertir en un negocio que se obliga a decaer y que necesita muchos años para ser rentable y que luego habría que desmantelar. Así que olvidaros de nuevas refinerías en Europa. Y que además, necesitan gas para poder refinar y no es que esté barato tampoco.
#30 La negligencia es invertir un montón de dinero público para que Repsol tenga un monopolio privado.
No hacen falta más plantas de refinado, ni se consume más, ni el petróleo es más caro. Lo que hay es un intermediario con el control exclusivo de un recurso vital y estratégico.
La negligencia es regalarles 20 céntimos por litro vendido en vez de nacionarla. Pero claro, eso es de comunistas y la unión europea no deja y la economía no sé qué pajas mentales.
#30 Quien va a ser el gilipollas que invierta en una planta de refinado cuando están poniendo fecha de caducidad a los motores de combustión?
#30 dime qué empresa va a construir una planta de refinamiento cuando ya han puesto fecha de caducidad a los combustibles fósiles y sintéticos?
Nadie
Que políticos más competentes que tenemos.
#1 Los que hemos elegido.
Que sociedad tan competente tenemos, que ha elegido moverse y calentarse solo con combustibles fósiles.
Aquí hay mierda para todos.
#3 A mi no me mires, yo voté a Kodos.
#11 Yo voto a Crom.
#23 Tú votas a Bríos, que eres más del Guerrero del Antifaz que de Conan. ¿O es que naciste en Sumeria?
#54 No importa cuando naciste, siempre votarás a un falso Dios.
Y como dijo Conan: "Y si no me haces casos, vete al infierno"
#3 Yo no les elegí.
Además, nuestros políticos no reciben órdenes de la plebe.
#17 Claro, la culpa es siempre de los demás. Eso a los bebés le sirve, pero ya somos adultos.
#19 No, es usted un bebe, que se cree algo porque le dejan elegir tutor legal cada cuatro años.
#17 Si no votaste al gobierno que tenemos, ¿es que hubieras preferido votar a uno que lo hiciera mejor para los ricos y peor para los pobres?
#43 Que bonito ver a un bebé orgulloso de papa y mama.
Yo es que estoy ya mayor, y alcanzó a ver que es siempre la misma basura.
#3 "Elegido", dice. Y se queda tan ancho.
#3 y sabíamos que tarde o temprano esto pasaría, no hace poco, hace muuuchos años. ¿Y qué hicimos? Entre poco y nada. Porque mientras tuviesemos zumo de dinosaurio barato a quién le importaban otras tecnologías. Ahora a llorar todos. Yo no puedo gastar 200-300€ al mes SOLO en combustible. Así que he decidido aparcar mi coche convencional y moverme de otras formas. Por suerte mi empresa cubre mis desplazamientos laborarles, que son los que suelen implicar mayor kilometraje. A quien tenga que usar el coche de forma regular para trabajar (o para ir al lugar de trabajo) no me puedo ni imaginar el tremendo impacto en su economía. Si tenemos que aprender una lección de todo esto es que para temas básicos tenemos que ser lo mas autosuficientes posible. Una nación no puede depender de como sople el viento al otro lado del mundo para cubrir necesidades básicas de su población.
#3 A mi me la pela yo teletrabajo solo necesito gasolina para las vacaciones y ya me fui hace 15 dias, voy a ir a por unos pales de cervezas con la gasofa que me ha sobrado de las vacaciones y por mi adelante con la huelga
#69 Supongo que entiendes que todo lo que consumes se mueve con gasóleo. Comida, bebida, ropa…
#71 No todo pero evidentemente, y lo mismo con el precio de la electricidad pero no hay nada que yo puedo hacer más allá de lo que estoy haciendo desde hace algun tiempo, consumir lo mínimo posible pero hay cosas que no negocio: la birra
#3 Pero qué dices alma de cántaro, si el problema precisamente ha sido no invertir en combustibles fósiles y nucleares mientras se hacía una transición en condiciones y no planificada por monos como han hecho.
#79 No, las inversiones en combustibles fósiles no las quiere hacer nadie, por eso no se hacen. Pero Alemania no ha invertido tampoco en nucleares dejando todo en manos del gas. Incluso querían aumentar la dependencia con el Nord Stream 2. Un plan sin fisuras donde España le puede dar varias lecciones a los teutones.
#1 Imagino que hay mil maneras de bajar el precio de los combustibles, pero los políticos son tan tontos que no saben. Los pobres. Ni sus asesores. Ni los economistas.
Les encanta tener a sus votantes muy cabreados y jodidos.
No sé, igual hay algo más...
#5 hay muchas pero en la mayoría dirían que es comunismo .
#5 Hay cosas que no se podrán evitar, pero en pandemia, las grandes capitales europeas aprovecharon para remodelar y potenciar el uso de la bici.
El camión de reparto del super no se puede quitar, pero yo puedo ir en bici a mis tareas y no voy porque mi ciudad es hostil, por decisión política.
No solicita el problema, pero soluciona una parte
#15 Mira tío, lo siento, pero que vayáis en bicicleta tu y unos cuantos mas sirve de muy poco para acabar con el problema ecológico global que existe. Como mucho para que los 4 gatos que os podéis permitir el lujo diario de ir al curro en bici os sintáis mejor, pero en serio, que el problema no se soluciona así.
#28 no te preocupes, el mercado y las leyes de la naturaleza te sentarán a la fuerza en una bici. Por ejemplo, cuando ir al trabajo te salga mas caro que lo que te pagan.
#38 Y el problema seguirá siendo el mismo y no habrá cambiado nada.
#28 Lo sé, lo he dicho, no se soluciona así.
Pero algo quitas.
Quitas ruido, contaminación, la gente mejora su salud, es barato, se les pone el culo duro..
Y es gratis prácticamente, adaptar una ciudad a la bici no cuesta.
Vas a París y sombríos de bicis en las horas punta.
Y en Madrid, a comer atascos.
Y luego muertes por contaminación
#28 Se llama Yomisma y le llamas tío y no te corrige en #40, qué demonios está pachando?
Os dejo una pista
#45 Pasa que si estuviéramos corrigiendo todo el día a quienes dan por sentado que somos un tío, solo porque hemos escrito un comentario en internet, no haríamos otra cosa...
#62 Completamente de acuerdo. Lo he pensado alguna vez y pasa a todas horas
#15 En pandemia se instauro el trabajo remoto y el consumo de gasolina cayó por los suelos. A día de hoy volvemos a estar tan colapsados de coches como antes o peor (porque ahora la tendencia es irse a las afueras). Pero no nos da la gana continuar con ese modelo. A los poderes económicos, a los políticos, y a los que les votamos. Punto.
#57 Y ahora estan todas las empresas las vuelta a las oficinas, incluidas las del gobierno.
El empresaurio actual es de empresa en las afueras, presencialismo, buscate la vida para venir y como pongas pegas me busco a otro.
#5 el tema está en que los políticos son cortoplacistas. No van a hacer planes/mejoras a más de 5 años vista, especialmente si dichos planes son impopulares en el corto plazo.
Por ejemplo equilibrar las cuentas públicas. En el corto plazo es muy impopular, aunque en el largo plazo sea lo correcto.
#27 Ya, pero el aumento de los combustibles es a corto plazo.
¿O vas a dejar que aumenten 20 años más porque los economistas aseguran que en 21 años bajarán?
O en 5, que me da lo mismo.
#5
#1 Cuanto menos dependas de sus decisiones, mejor. No tienes todas las cartas de la baraja, ni mucho menos, pero tampoco ellos te dicen siempre lo que tienes que hacer, bastantes decisiones sí dependen de tí.
#1 definitivamente la España borbónica no tiene política. Es la de EEUU. Y aquí pago hoy casi 6 dólares.
#1 ¿Tú qué harías, bocachancla?
#1 que tienen que ver los políticos con el peak oil?
#1 sería mucho mejor que nos dirijan directamente los Botín, Inditex, Musk y compañia...
#1 los políticos son los chivos expiatorios que interpone quien de verdad ostenta el poder para que tú te quedes agusto culpándoles y no te preguntes quién y cómo te está robando.
#1 Los políticos miran por sus bolsillos, no los de sus habitantes, así que lo hacen de puta madre.
Estoy empezando a pensar que el tema es más serio de lo que parece, entre estas espirales de subidas en todo, cada vez guerras más abiertas y salvajes por recursos, y el cambio climático de por medio, la cosa está más jodida de lo que se pensaba.
No es que caiga y en unos años ya esta, como hasta ahora, es que va a caer y no volverá.
Nos acercamos lentamente a la lucha por los recursos básicos a nivel mundial, y eso no trae nada bueno.
Y ojo, las renovables no nos van a solucionar la papeleta de momento, sequías, falta de alimento y escasez va a ser la nota dominante durante largo tiempo, más del que podrá aguantar mucha gente.
Espero que solo sea un pensamiento pasajero.
#16 Aquí hay muchas políticas desafortunadas por parte de políticos populistas y/o inconscientes, que toman decisiones que impactan en la cadena de suministro, y unos cuantos que se están forrando, punto pelota.
#16 En 2008 todo el mundo pensaba que era la hecatombe, pero no, y en las anteriores crisis más de lo mismo. Y en plena guerra española o europea, ni te cuento.
Las crisis vienen y van.
#33 Una cosa es que deje de funcionar la bolsa, que es un sistema inmaterial para repartir riqueza, y tengas que reajustar el asunto, y otra distinta son 8.000 millones de personas y creciendo y un planeta contaminado y esquilmado donde se van acabando los recursos. La primera opción tiene un reset fácil, la segunda no tiene solución sin la muerte de millones de personas por distintas vías...Esto va a ser muy largo y probablemente no acabará hasta que quede 1/4 parte de la población mundial, eso o que efectivamente volvamos al Paleolítico para dejar de consumir y contaminar. A mí las dos opciones me parecen malas, la verdad...sólo espero que tarde unas cuantas décadas en ponerse feo de verdad y a nosotros ya no nos pille.
#33 La de 2008 no ha pasado, dejó nuestras economías, sistemas públicos y capacidad adquisitiva tocados. La siguiente incrementará la desigualdad que ya provocó la anterior. Si no se hace nada para remediarlo.
#16 En realidad ya hay una lucha por recursos básicos a nivel mundial.
Hay escasez de cobre, litio, cobalto, tierras raras, trigo, cebada, maíz, aceite de girasol, petroleo, gas...
Y eso afecta a todos los productos intermedios como baterías, chips, harinas, gasolina, diesel... y obviamente se traslada al precio de los productos finales y a su disponibilidad.
Si sumas el aumento de la demanda mundial de este tipo de productos con una capacidad de extracción y producción iguales o menores, una pandemia que congeló la industria 2 años y unos por el este que se estan pegando de tiros, pues deja un panorama muy bonito que no augura que vaya a mejorar a corto plazo.
Los "listos" que han visto venir esto han hecho y siguen haciendo acopio, lo cual agrava aún más el problema.
Si buscas en google "escasez de" y te pones a bucear por las paginas sólo entran ganas de llorar.
#16 Las renovables no son la solución, es la opción "supervivencia" apuesto que nos acostumbraremos en unos años a consumir energía solo durante el día (sol) o viento en invierno (más en la noche)
En verano es mejor el gazpacho.
Menos mal que no consumo combustibles, prefiero consumir verduras plantadas en la otra punta del mundo.
Ya lo digo yo:
A mi me da igual, siempre le hecho 20 euros
Fuera bromas, tiene un lado bueno, que disminuirá la contaminación y la gente a la que le sea factible optará por medios de transporte como la bici, el patinete eléctrico, etc .....
Cada día que pasa veo más claro que mi mejor decisión de los últimos años fue deshacerme de mi vehículo ... y de sus cargas y gastos aparejados.
¡No más vampirismo (sobre mi yugular)!
Hasta noviembre voy a estar haciendo 5 días a la semana 96 kilómetros diarios en coche. Que viene la ultraderecha!
#7 ¿Alguna medida concreta que hayan sugerido los otros grupos parlamentarios para frenar la subida?
#10 ninguna, son todos unos inútiles que solo buscan pesebre. Pero el caso es que ahora gobierna la izquierda y la ultra izquierda y a esos hay que arrearles.
#12 "Pero el caso es que ahora gobierna
la izquierda y la ultra izquierdaPijoprogres, de ahí no pasan.
#18 si es para que se lo crean un poco, que lo están pasando muy mal
#10 M. Rajoy freno las renovables.
A ver, que 1 galón americano, son 3.8 litros. A $5 el galón, me salen $0.7/l (más o menos 0.6€/l). Si aquí la unidad de medida fuera el galón, la estariamos pagando a casi 8 €uracos, que, por lo que veo, es lo que deben estar pagando en Inglaterra (y aquí también!!!!)
#22 A 5 dólares el galón serían 1,32 dólares el litro, no 0,7