Rabat se ha puesto a pensar y le ha propuesto a los regímenes de Bamako, Uagadugú y Niamey utilizar los puertos ocupados del Sáhara Occidental, como el de Dajla (antigua Villa Cisneros, donde Marruecos planea tener un imponente proyecto portuario en 2028) o el de Tánger-Med, competencia directa de Algeciras.
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