Hace 1 año | Por Deviance a publico.es
Publicado hace 1 año por Deviance a publico.es

La aprobación de la Ley de Transportes de la Comunidad de Madrid propuesta por el PP y con la complicidad de Vox ha sentado como un jarro de agua fría a los taxistas. Los conductores se sienten "traicionados" y "abandonados" en favor de "tres multinacionales".

Comentarios

garnok

#6 ese tipo de cosas no se le preguntan a una presidenta

johel

#11 ¿La presidenta esta en meneame?
Voy por un corcho, no quiero acabar como los taxistas 🚇

javibaz

#6 ¿en esa pandemia en la que muchos taxistas hacían viajes gratis a los sanitarios?

johel

#42 No se si la pregunta iba para mi.
En todo caso, ¿preguntas por esos sanitarios a los que sacaban de su hospital de referencia dejando sus puestos sin cubir para meterlos en el zendal bajo amenaza de despido o de que no les volviesen a contratrar nunca mas en españa, de los que se acabaron marchando de españa porque les hacian contratos como si fuesen camareros de verano, de los que siguen siendo ninguneados como si fuesen mozos de almacen de amazon u otros sanitarios?

javibaz

#48 a lo que voy es que muchos taxistas hicieron muchos actos altruistamente y por eso el chasco que se han llevado a sido mayor

garnok

#65 es por lo que muchas radios van a perdidas durante años, las financian para que sus mensajes calen como la lluvia fina, no existe mejor condicionamiento que el que el condicionado busca de forma deliberada.

frg

#6 Este Kiki Sarasila, ¿no será el hijo del otro Sarasola más mayor que tuvo/tiene negocios con el Dominicano Isidoro?

D

#49 Justo el que citas...y creo que fue el dominicano quien, ya desde pequeño, le fue instruyendo, en temas de corrupción...

Justiciero_Solitario

#13 Nos prometió libertad y como consumidor tengo libertad de elegir el medio de transporte que me de mejor servicio a un mejor precio.
Desde luego yo estoy en contra de lobbis que se perpetúan no por ofrecer el mejor servicio, si no por contar con la complicidad de los poderes públicos, como es le caso
monopolistico del taxi.

oceanon3d

#26 Aplica eso a la sanidad, la educación y demás; tendrás toda la libertad DEL MUNDO pero pocos euros en la cartera para hacer frente al temporal.

#34 Yo esto lo aplicó al sector del taxi que es de lo que trata la noticia. Un sector monopolistico que ha contado con el proteccionismo estatal durante años y que ahora algunos políticos como Ayuso lo abren a nuevos competidores y nueva competencia, y tú como usuario puedas elegir libremente.

oceanon3d

#38 Esto no va del Taxi; va de todo.

Raziel_2

#38 "Yo esto lo aplicó al sector del taxi eléctrico que es de lo que trata la noticia. Un sector monopolistico que ha contado con el proteccionismo estatal durante años y que ahora algunos políticos como Ayuso González y Aznar, lo abren a nuevos competidores y nueva competencia, y tú como usuario puedas elegir libremente."

"Yo esto lo aplicó al sector del taxi de las telecomunicaciones, que es de lo que trata la noticia. Un sector monopolistico que ha contado con el proteccionismo estatal durante años y que ahora algunos políticos como Ayuso Aznar, lo abren a nuevos competidores y nueva competencia, y tú como usuario puedas elegir libremente."

Y los grandes triunfos de la liberalización de sectores.

#50 El sector eléctrico no está liberalizado, de hecho esta tan estatalizado que los consejos de administración están plagados de expoliticos de PP y PSOE.

Raziel_2

#57 Si, claro. Ahora a la corrupción lo llamamos "estatalizacion" que queda más guay que decir: "Los consejos de administración de las eléctricas privadas, están llenas de políticos comprados."

#88 Explicame por que eso es corrupción. Por qué si lo es habría que ir a un juzgado a denunciarlo.

L

#57 estatalizado? Hay una sola empresa energética estatal, flipao? lol

#96 Las empresas eléctricas están dirigidas en buena parte por expolíticos cuya única finalidad es defender los intereses de sus partidos, la factura eléctrica depende en un 60% de impuestos, tasas y subvenciones establecidas por los propios políticos.
Creo que pocos sectores hay donde los políticos metan más sus zarpas.

frg

#38 El Taxi no es un monopolio, es una concesión de un servicio público. Creer que dejar a las pirañas va a silucionar los problemas del sector, y beneficiarnos a los usuarios es irrisorio. Espera que estas grandes empresas, tras un periodo de bajos precios, expulsen a taxistas del necegocio y me cuentas lo que es realmente un monopolio.

La libertad de elegir muchas veces es solo una ilusión, como cuando te mean y dices que llueve.

#53 Monopolio es precisamente cuando el estado no permite entrada de nuevos competidores en un sector, vamos lo que estaba ocurriendo hasta ahora.

frg

#56 Es un servicio público. Esos "nuevos competidores" ni son tales, sino caballos de Trolla para destruir el servicio público. Espera que los precios sean libres, y me cuentas

U

#70 Como la cosa acabe como San Francisco, habrá que ser rico para pillar un Uber.

D

#53 bueno, salvo cuando vas a otras ciudades del mundo donde existe Uber y similares y no hay color frente al megapalo que te clavan en un taxi "de toda la vida".

frg

#71 Eso es porque todavía existe el taxi. En cuanto se lo carguen, vuelves y mencionas el precio.

e

#38 Eso no es del todo cierto. Libre competencia sería que cualquiera que tuviese un vehículo con unas condiciones mínimas, puediera dedicarse a taxista.
Lo que Ayuso ha creado es un sector oligopólico, cerrado a unas pocas empresas grandes y que tienen más capacidad de aportar sobres.
Los taxists solo aportan votos y le seguirán votando igual.

D

#38 Pues funcionaba bastante mejor que los VTC, macarras al volante que van dado volantazos y solo llevan a niñatos enfarlopados, como he podido comprobar varias veces, recientemente...

T

#38 Nueva competencia que paga impuestos en Irlanda, como debe ser, VIVA IRLANDA

D

#34 no es comparable. Sanidad "gratuita" (sin seguro privado) existe. Transporte público por coche no existe. Otra cosa es que el servicio sea público.

e

#34 Explícame esto anda.
Siete comunidades bajan su presupuesto en Sanidad o lo suben menos de un 1% tras dos años de pandemia

Hace 1 año | Por tremebundo a eldiario.es

Pista, las dos unicas que bajan están gobernadas por el Psoe en solitario o en coalición con… (redoble de tambores) Podemos!
Madrit
Disfruten lo votado
Ya cuando quieras sacamos las estadísticas de espera para cirugías, aunque me vendrás con cualquier manipulación del trio eldiario/publico/elplural.

yoma

#79 Pero es que no son solo los números lo que hay que mirar.

Por ejemplo en Madrid en Sanidad se ha presupuestado para 2022, 8.784 millones de euros. Se presupuestó para 2019, 8.091 euros. Un crecimiento del 8,6% respecto a hace tres años, el previo a la pandemia, 693 millones más. Pero, ¿cuál fue el gasto real y final, el consolidado, del año 2019 en Sanidad? 8.962 millones de euros, según la Estadística de Gasto Sanitario Público del Ministerio de Sanidad, es decir se han presupuestado para 2022 menos que lo que realmente se gastó en 2019 y son tres años después.

En atención primaria, sobre la que existe un debate por su infrafinanciación desde hace años, pero agudizado este último año y medio tras la tensión a la que la ha sometido y la somete la pandemia de coronavirus, sucede lo mismo. La Comunidad anuncia 2.055,8 millones de euros para este año, un incremento de 529,5 millones, un 9,8% más respecto a 2019. Pero el gasto real en atención primaria en el año 2019 fue de 2.193 millones y el gasto real del 2020 fueron 2.292.

¿Qué significan esos números? Que Madrid seguirá en los últimos puestos de la tabla en cuanto a gasto sanitario por PIB; los penúltimos en cuanto a gasto total por habitante y año; y lejos del 14% de la media española en inversión en atención primaria respecto al total del presupuesto sanitario.

e

#82 La estadística está para que retuerzas los datos que te interesan para llegar a la conclusión que buscabas.

yoma

#83 ¿Cómo has hecho tú en #79? O solo son criticables cuando sus datos no interesan.

e

#87 o lo mismo es que en todas las casas cuecen habas, habite o no habite el demonio en ellas

A

#26 ¿Cuantas veces vas a repetir exactamente lo mismo? Las otras tres veces que lo has escrito ya se ha entendido.
Igual sólo tienes un argumento programado...

K

#26 Estoy de acuerdo en que el monopolio que tenía el taxi era una mierda, llevaban sin dar nuevas licencias en Madrid desde lo 80 y encima las licencias se revendian. Pero tampoc estoy de acuerdo en que el negocio acaba en manos de 3 empresas, las cuales seguro que actuarán igual o peor. O liberalizamos del todo el sector, sin un número de licencias finitio, o lo hacemos de verdad un servicio público como son la EMT o el Metro.

D

#13 yo no sé qué problema hay con que liberalicen el sector del servicio de transporte por coche. La anécdota es más bien porque los taxistas madrileños se creían intocables gracias a su heroína Isabel Díaz Ayuso y les ha dado un buen revés. Los beneficiados seremos los consumidores que podremos tener servicios tipo Uber, que son más eficientes y económicos.

P

#67 >> yo no sé qué problema hay con que liberalicen el sector del servicio de transporte por coche.

Yo soy partidario de la liberalización pero los taxistas tienen una queja muy fundamentada y es que compraron las licencias muy caras porque el Ayuntamiento les garantizaba un monopolio y ahora rompe esa promesa y los taxistas se ven estafados. Yo soy partidario de la liberalización pero los taxistas que compraron licencias deberían ser compensados. Habría que estudiar la fórmula pero quizá algo como que nada para las que tengan más de diez años desde la última compra y una cantidad por año que falte para llegar a diez para los demás. Es complicado porque las licencias se venden entre particulares, cosa que quizá no debería permitirse. El sistema es todo una chapuza y una estafa con la que el ayuntamiento sacaba dinero.

#7 Es que ningún partido ya sea de derechas o de izquierdas debería beneficiar a ningún empresario, los empresarios son los primeros en estar en contra de la libertad económica, ellos lo que quieren es que los poderes públicos protejan su sector, por eso un 10 para Ayuso por abrir el sector del taxi a nueva competencia y que sea el consumidor quien elija libremente.

Harl8000

#45 Yo monté mi propio negocio hará dos años (en plena pandemia, sí). Y esa mierda me la ha dicho mucha gente. Qué pocos principios hay que tener para votar a la derecha sólo por tener negocio propio.

e

#7 Muchos taxistas son empleados. El que tiene una licencia contrata conductores para que lleven el taxi mientras el no trabaja. El caso es que el taxi no esté parado. Dueños de licencia hay que contratan un par de conductores a media jornada (doce horas) y no se acercan al taxi salvo para recoger la recaudación.

Los taxists asalariados tienen la esperanza que en quince o veinte años les den una licencia de taxi o puedan ahorrar unos cientos de miles de euros para comprarla. Se sienten emprendedores en ciernes.

D

#54 qué pensamiento más triste para esos conductores ilusos.

D

#98 Efectivamente: el sector del taxi de Barcelona pidió el voto para Podemos... y el de Marid también. ¡No te cansas de hacer el ridículo!

Podemos le arrebata al PP el voto del taxi de Madrid
El gremio aparca su tradicional apoyo a la derecha por su decidida apuesta por liberalizar el sector
https://www.lavanguardia.com/local/madrid/20190424/461791923764/podemos-arrebata-pp-voto-taxi-madrid.html


cc #100, otro que va de listo pero no sabe ni por dónde le sopla el aire.

AmenhotepIV

#103 #98 #100 #104 #105

Hosteleros y taxistas apoyando a Ayuso.

led_red

#2 Como diría el premiado locutor de radio el Sr. Cardenas ¿casualidad?

Rihusu

#17 No lo creo

#2 Españistan en su esencia más pura.

D

#1 Bulo: el portavoz de los taxistas pedía el voto para Podemos. Ahora, a joderse con las consecuencias.

Tito, 'mesías' del Taxi, pide el voto para Podemos por "estar siempre" a su lado
https://www.elespanol.com/invertia/empresas/20191107/tito-mesias-taxi-pide-voto-podemos-siempre/442706292_0.html

danymuck

#84 no te cansas de hacer el ridículo? lol lol lol lol lol Tu si que eres un bulo. O más bien eres bilis. lol lol lol Alucinante

Barcelona != Madrid

Ahora recoje la colita que tienes entre las piernas y a dormir pensando en la siguiente del día lol lol lol lol lol lol

D

#105 Bla bla bla bla bla y mucho insulto pero nada que desmienta los datos objetivos que doy en #103 y #84
cc #104

#84 Bulo lo tuyo. ¿No diferencias Madrid de Barcelona?

MaKaNaS

Nunca fue mas cierta la frase " que disfruten de lo votado"

Pena 0

MikeR

#19 Ya te ha bloqueado a ti también?
Cómo se nota que vienen a soltar su discurso de mierda

oceanon3d

#22 Si es que aparecen y desaparecen cada semana ...y según se acerquen las andaluzas será un invasión total tipo Putin.

Toronado

#19 cuál es su web de Facebook? yo veo esta: https://www.facebook.com/groups/270095239741476 y todos los posts son en contra de Vox y PP.

Obviamente el sector no es un bloque, pero en las últimas elecciones no se puede decir que pidieron el voto para Ayuso: https://www.elindependiente.com/politica/2019/04/24/los-taxistas-madrilenos-fletan-autobus-pedir-voto-podemos/

frg

#8 Lo de Madrid estaba cantado, y en Cataluña VOX pinta muy poco.

oceanon3d

Y los Andaluces que van a votar a las derechas se van a encontrar con las mismas mierdas....si los taxistas suben una noticia aqui reivindicando algo por mi parte a hundirla.

#4 Ojalá los Andaluces se encuentren con la misma mierda y liberalicen el sector del taxi, y sea el consumidor quien libremente elija su medio de transporte en base a quien ofrezca mejor servicio a un mejor precio.
Sectores como el taxi que han vivido del proteccionismo de los poderes públicos deberían abrirse a la libre competencia como ha ocurrido en Madrid.

P

#36 Había libre competencia, o la misma falta de libre competecia. Tanto los VTC como los taxis funcionan con licencias. Elelc aso del taxi repartidas entre muchas manos y en el caso de los VTC repartidas entre muy pocas.

D

#44 Exactamente la misma diferencia entre oligarquía y democracia... habría que democratizar las licencias y extirpar las VTC...salvo que se sometan exactamente a las mismas restricciones de servicio público que el taxi.

D

¿Pesetos traicionados por gente a la que admiran? Me recuerda a las peleas entre colectivos minoritarios, es lo que tiene alimentar monstruos. Yo voy a por las palomitas.

javibaz

#3 estos obreros de derechas se sienten traicionados por un partido que nunca va a mover un dedo por ellos. Sin sorpresas

g

#40 cuando los transportistas hacían huelga no eran huelga sino paro patronal

Ahora los taxistas son obreros, si se llegan a quejar del gobierno diríamos que son empresarios

D

#85 venga, vamos a clase de primero de primaria: si es el empresario el que llama a la huelga se llama cierre patronal, da igual el gobierno.

Si el que se queja es clase obrera se queja un obrero, ya sea autónomo o asalariado.

Ambas cosas no son excluyentes; si el dueño de un bar, clase obrera, cierra en protesta por cualquier motivo será un cierre patronal y una lucha de la clase obrera, sea quien sea el que gobierne.

Diocles

#3 Ahora que le vayan a llorar otra vez a Podemos. Qué asco de gremio, de verdad.

D

Tuiteros votantes de izquierdas enfadados con Psoe y Podemos mofándose de votantes de derechas enfadados con Vox y Pp

El día que se den cuenta de que el problema es de todos los políticos, no de un lado o de otro, quizás avanzaremos.

Allesgut

Tranquilos, que esos mismos q ahora se quejan en las siguientes elecciones escucharan "libertad o comunismo" y van a tardar poco en votarles otra vez

sonrye_rafa

Y no preguntes a los hosteleros y las terrazas.... que con la nueva normativa que han votado y entra en vigor el 1 de Agosto muchas muchas se eliminan. Y están de un contento.... porque ahora dicen... " ¿y lo de las cañas.... presidenta?"

u

Un plan sin fisuras

vviccio

Cómo cambió el cuento, antes subías en un taxi en Madrid hasta que la conversación derivaba en lo buena que era Ayuso y lo grande que tenía sus huevos...

a

En su mano está cumplir con lo que le encanta a IDA, los atascos, solo tienen que proponerselo

D

Roma no paga traidores.

Hitman

Y estoy convencido de que esta gente volverá a votar a la derecha en cuanto tenga la ocasión. Son demasiado orgullosos como para reconocer que los “suyos” se la han metido doblada.

danymuck

Y lo peor es que volverán a votar a PP o a Vox porque comunismo y ruina y bla bla bla.

JaVinci

#99 Trabajadores de derechas. Y luego las manos a la cabeza, siejque...

n

Se jodan por subnormales.

yolibruja

Ahora que se tomen la cervecita en libertad con lo que les dejen las multinacionales.
Que se lo apunten los votantes de PPVox, que poco a poco les irá pasando lo mismo a todos los obreros.

Cabre13

Bah, nada que no se pueda tapar con unos cuantos youtubers hablando sobre feminazis y un par de memes de Amber Heard.
Que aquí cada uno tiene sus prioridades.

OCLuis

Bueno, que se desahoguen contándoselo al pasaje. Si de verdad están molestos es lo mejor que pueden hacer.

S

¡Es el mercado, amigo!

e

Parece q los taxistas se han dado cuenta tarde de parte de quién están realmente PP y Vox.

A

#23 Ya veras tu como la próxima vez que vayan a votar se les ha olvidado

D

Es el mercado, amigos. Vuestros votos no son necesarios, ahora mismo.

oceanon3d

Acércalo, que hace calor, el ventilador
acércalo, que hace calor el ventilador
acércalo, que hace calor el ventilador
¡acércalo!

Por favor, acércalo, que hace calor,
¿el qué? El ventilador
Tres velocidades, no hay nada mejor
pa' estar lejos de la playa con confort
Confórmate pero no es igual
como mirar tetas en el Instagram,
de esas que en tu vida vas a tocar,
tú eres súper superficial.

Lamantua

Igual ya no escuchan la cope. Aunque taxista derechuzo se nace. lol lol lol

N

Otra más del panfleto público lol lol

Por suerte solo tiene repercusión entre los meneantes de bien... lol lol

TipejoGuti

Joder, ya os vale, todo dios riéndose de unos pobres que vendieron su alma por tres pesetas que ni cobraron.
Al final se trata de eso y nos pasa a todos. Nos enganchan por alguna de las mil necesidades que dejaron sin cubrir para meternos todo el paquete ideológico. Muy posiblemente la gente de izquierdas habría apoyado al taxi, al igual que muchos de derechas no entienden desahucios a cascoporro de ancianos o enfermos.

Si nos dejaran nos pondríamos de acuerdo, pero solo quieren reinar sus 4 años y hacer lo que les salga de las narices.

Poca democracia para tanto país.

D

Ninguna lástima por los pesetos.

Protestan los taxistas o los dueños de las licencias?

f

¿Alguna etiqueta mal cerrada?

tetepepe

Esto habrá sido porque las multinacionales VTC's habrán llenado los sobres más que los taxistas.

r

Pero vamos a ver, le han pagado los sobres o no? Porque si no hay sobres qué se esperaban.

D

Que se jodan si eran todos del PP y Vox, llevaban propaganda de ellos en sus taxis, ademas simpre han sido algunos unos sinvergüenzas del taximetro y de las rutas.

T

La fiesta de las negritas

tetepepe

#74 Este verano.... negritas.

P

Tengo media familia que se dedica al sector del taxi en Madrid. Hace una semana descubrí que marido de la hija de una prima de mi padre es el presidente de la Federación de asociaciones de taxi de Madrid.

Los taxistas presionaron mucho al Gobierno central para que les diera las competencias a los ayuntamientos y comunidades autónomas, sabiendo que a estos les pueden hacer más presión. A fin de cuentas los taxistas de madrid pueden cortar calles y obstaculizar el acceso al Senado, al Congreso de los Diputados... y tocar un poco los huevos, pero los taxistas de cualquier municipio le pueden tocar mucho los huevos a su alcalde.

De mientras unas pocas personas sietemáticamente iban comprando todas las licencias de VTC que iban saliendo. En ocasiones eran los únicos compradores. Licencias pensadas para llevar y traer a los VIP de la estación de tren al hotel o llevarles al aeropuerto. O para que la funeraria lleve a los parientes cercanos al fallecido al hotel. Este tipo de cosas, que no requieren muchos vehículos y con los que el taxista pensaba que nunca iba a tener que competir.

Ojo, que hay otras maneras de acabar con el chanchulleo de la reventa de licencias, que es obligar a su propietario a renovarlas cada X años no pudiendo cederlas o alquilarlas, y cuando fallezca la licencia pues vuelve al ayuntamento y listo.

El problema es que las licencias de taxi salen en muchos sitios en muy pequeño número y en proporción las de VTC salen más. De hecho el número de licencias de taxi en Madrid capital estuvo estancado en 15500 durante muchos años.

De mientras se han concedido licencias de VTC que han comprado grandes empresarios para cederlas a las empresas propietarias de las plataformas, aunque durante años no las han explotado, solo las han acumulado a la espera de que llegasen estas empresas.

Por una parte me sabe mal por los taxistas, y me sabe mal por mi. En una ciudad sin taxis que el día que vuelva de viaje en un vuelo un domingo que llueva la carrera que me cuesta normalmente 35€ con un taxi, a precio regulado me va a costar 85€ en el único VTC que desee venir.

Por otra parte los taxistas se lo han buscado, no por aprovechandose de una situación de mala regulación para sacar cierta tajada, especialmente los más viejos. Los jóvenes están más jodidos. de 150000€ por la licencia no suele bajar, y además les va a costar aún más amortizarla por los VTC. Se lo han buscado por presionar al Gobierno para que cediera esa competencia a las comunidades autónomas que son a quienes pueden presionar más, pero que a su vez son los que les pueden joder la vida porque son quienes de verdad controlan als licencias.

Las administraciones crean el problema y en lugr de solucionarlo dañan a los perjudicados.

J

#62 la culpa es de los taxistas por querer mantener un sistema obsoleto de licencias infladas y mercado cautivo.

La renovación de licencia anual que propones parece muy razonable. Lo que hay un hacer es que haya competencia, y los taxistas han tenido años para prepararse con una app y una regulación mejor.

Pero su gran error ha sido confiar en el PP. Rajoy ganó las elecciones con el lema "Menos impuestos" y los subió. Y así con todo.

Lo siento por tu familia pero los taxistas me dan poca pena. Y en diez años cuando todo sean coches autónomos,pondrán el grito en el cielo y nadie les escuchará.

P

#89 En 10 años no serán todo coches autónomos. Efectivamente, confiar en el PP fue un error, pero no por el "menos impuestos" y que lso terminara subiendo. Los impuestos que le importan no los tocó.

Ya hay aplicaciones para pedir taxis e incluso carreras a precio cerrado. Por otra parte competencia en un servicio público...Ahora las compañías de VTC compiten con los taxis y compiten entre ellas. No pueden expulsarse unas a otras del sector porque funcinan con un sistema de licencias. Ninguna lo hace tan barato como para competir de manera realmente agresiva.

Por ota parte si caducasen las licencias de taxis también debería caducar las licencias de VTC.

J

#91 que caduquen las licencias me parece perfecto.

Cada ciudad es un mundo pero te cuento cómo en la mía los taxistas son un sector odiado por todos:
Cuesta más una carrera de dos kilómetros que el billete de autobús o tren para 100km. Y solo aceptan pasajeros en las paradas. Nada de parar un taxi en medio de la calle.

Ya solo con eso han conseguido ser un servicio que solo se usa en casos de extrema necesidad, y a regañadientes.
Llevan años cavando su propia tumba.

k

OPS!! Vaya que sorpresa!!!! No me lo puedo creer!!!!
Mira que se ha repetido veces y no hay manera de que lo entiendan.
Quizá deberían plantearse a quien voten!

D

Haber estudiao

T

Hola uy estoy en negrita sin querer

nisínino

#64 Te lo agradezco, así puedo leer con menos esfuerzo...

T

#77 Siempre es un placer ser vicio público

D

Los taxistas se quejan de Vox y PP --- tuiteros se inventan que esas personas votan a Vox y PP ---- ya tienen excusa para insultar a los taxistas.

Público haciendo noticia de una falacia jajajaj NIVELÓN.

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