Punto y aparte. Airbus se ha plantado y ha decidido cancelar los pedidos pendientes que tenía con Qatar Airways tras meses de enfrentamiento por los daños en la pintura de los A350. Se quedan sin entregar, por tanto, 19 aviones A350-1000 del pedido de 38 que habían realizado y que están valorados, según el precio de listing, en unos 7.000 millones de euros.
#7 Desconozco si eso ocurre en todas y cada una de las unidades administradas por Airbus o en "alguna" unidad de algún lote determinado.
Pero de ser ese el estándar de calidad de las fábricas de Airbus, dudo que exista ningún profesional de la aeronáutica con un mínimo de responsabilidad y ninguna compañía aeronáutica de alto nivel, que permita vender aviones con esa extrema baja calidad.
Este tipo de cosas hieren de muerte cualquier empresa del sector.
Comentarios
Hombre, bonitos no quedan los A350.
Esto parecía más una maniobra de presión de airbus.
#7 Desconozco si eso ocurre en todas y cada una de las unidades administradas por Airbus o en "alguna" unidad de algún lote determinado.
Pero de ser ese el estándar de calidad de las fábricas de Airbus, dudo que exista ningún profesional de la aeronáutica con un mínimo de responsabilidad y ninguna compañía aeronáutica de alto nivel, que permita vender aviones con esa extrema baja calidad.
Este tipo de cosas hieren de muerte cualquier empresa del sector.
Necesito saber que es "fallo de pintura"
Y me imagino que no será que han cogido otro color
#3 https://gprivate.com/60ag9
Que se queden con los Boeing 737 MAX. Que fallan como escopetas de feria.
Querían recuperar sobres y los chantajeados no han tragado. Ahora se la juegan con los aviones que petan en pleno vuelo.
#2 ¿Qué matasellos llevarán los sobres, norteamericano?
pues como no lo solucionen la empresa va tener que cerrar, o alas demas aerolineas no les importa¿
No sé si esto se reflejará en nuevos despidos... Muchos llevan últimamente.