Airbus acumula una cartera de pedidos de 8.600 aviones comerciales, "la cartera de pedidos más grande de cualquier empresa occidental"; y que al ritmo de producción actual, tardarían más de diez años en ser entregados. Para complicar todavía más las cosas, Donald Trump se ha embarcado en una cruzada arancelaria que amenaza con complicarlo todavía más. A modo de ejemplo, Boeing compra ciertas piezas como el tren de aterrizaje a Canadá, uno de los países que Trump tiene en su punto de mira arancelario.
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