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#2:
Así, de primeras, creo que no hay un espacio natural protegido en el Madrid Barajas Adolfo Suarez Vendo Opel Corsa.
#10:
#4 A lo mejor habría que preguntarle a los ciudadanos si queremos reventar lo que queda de El Prat para ampliar el aeropuerto. Que yo no soy de El Prat, pero en mi entorno poca gente he visto muy a favor de la ampliación, sinceramente.
Preferiría, honestamente, que invirtieran ese dinero es desdoblar líneas de tren que van saturadisimas, por ejemplo.
Preferiría, honestamente, que invirtieran ese dinero es desdoblar líneas de tren que van saturadisimas, por ejemplo.
#27:
#11 CReo que no habeis entendido bien el comentario de #4, que viene a decir que sedesde la política catalana, especialmente sectores independentistas, se lleva llorando años y años por la ampliación dle aeropuerto del Prat, y que si Madrid hace competencia desleal porque el estado no invierte en el Prat, y que si el gobierno quiere hundir Barcelona por no ampliar el Prat, y que si el Prat sería el aeropuerto con más tráfico si no estuviese boicoteado por España y tal y cual.
Y ahora que por fin se intenta acometer la inversión resulta que no se puede y que nunca se ha podido y que era algo que sabían de siempre (como vosotros señaláis).
Baia.
Y ahora que por fin se intenta acometer la inversión resulta que no se puede y que nunca se ha podido y que era algo que sabían de siempre (como vosotros señaláis).
Baia.
Comentarios
Así, de primeras, creo que no hay un espacio natural protegido en el Madrid Barajas Adolfo Suarez Vendo Opel Corsa.
#2 Y tambien creo que no hay un gobierno autonomico ni regional dispuesto a pelearse para echar las culpas al gobierno central. Bueno, eso si que lo tiene madrid, pero no cuando se trata de inversiones. No se, llamame loco, pero creo que el espacio natural lleva muchos anyos alli y no ha salido a la luz hasta hace tres dias? A lo mejor es por tocar las pelotas al gobierno de espanya o yo que se, la politica catalana es un circo a cuatro pistas
#4 ese espacio natural hace años que tiene la maxima proteccion ambiental europea, que tu no lo conocieses no quiere decir que no fuese conocido.
#8 Pues no, yo no tenia ni puta idea de eso, pero llevo escuchando hablar de la ampliacion del Prat desde hace muchos anyos, diciendo que es Madrid la que se lleva la pasta para ampliacion y ahi nada. Llevan dando la murga la tela de anyos y ahora cuando les van a dar el dinero, se acuerdan de eso??? Yo no tenia por que saberlo, ellos si
#8 Ese espacio natural hace 26 años era un vertedero como todo el delta del Llobregat, hasta finales de los 90 no empezó a arreglarse toda esa zona.
Así que de ha estado toda la vida allí, si, pero no en el estado que esta ahora y hace 30 años no les importaba absolutamente nada esa zona a los políticos
#4 A lo mejor habría que preguntarle a los ciudadanos si queremos reventar lo que queda de El Prat para ampliar el aeropuerto. Que yo no soy de El Prat, pero en mi entorno poca gente he visto muy a favor de la ampliación, sinceramente.
Preferiría, honestamente, que invirtieran ese dinero es desdoblar líneas de tren que van saturadisimas, por ejemplo.
#10 Preguntar al ciudadano? En España? claro, y que será lo siguiente que el ciudadano opine? Ya lo que faltaba, ni que estuvieramos en una democracia, anda, anda.
#31 Claro, olvidaba ese detalle jajajajaja.
#4 El espacio natural lleva ahí toda la vida. Y si se ha hablado ahora más ¿Igual es porque la ampliación del aeropuerto se lo iba a llevar por delante? No sé. Cosas locas.
#11 CReo que no habeis entendido bien el comentario de #4, que viene a decir que sedesde la política catalana, especialmente sectores independentistas, se lleva llorando años y años por la ampliación dle aeropuerto del Prat, y que si Madrid hace competencia desleal porque el estado no invierte en el Prat, y que si el gobierno quiere hundir Barcelona por no ampliar el Prat, y que si el Prat sería el aeropuerto con más tráfico si no estuviese boicoteado por España y tal y cual.
Y ahora que por fin se intenta acometer la inversión resulta que no se puede y que nunca se ha podido y que era algo que sabían de siempre (como vosotros señaláis).
Baia.
#24 ¿Que el Aeropuerto del Prat no necesita ser ampliado lo sabían en el nacionalismo catalán antes del mes pasado? Porque como dice #27, llevo oyendo protestas porque no se amplíe desde que era un jovenzuelo.
#2 ....estúpido Flanders
#21 No lo han hecho pq son novatos.
El primero en recibir el análisis técnico fue el Alcalde del Prat, al le faltó tiempo para difundirlo. Dejando con el culo al aire a la Gene.
La Gene tenía 2 opciones: quedar como los malos y apoyar la ampliación o unirse a la denuncia de que invadían espacio protegido.
Gran jugada de Sánchez.
Pienso igual que tú: me tendrían que fichar.
Bromas a parte: los políticos que tenemos son bastante mediocres.
Porque yo NO soy ningún lumbreras.
¿Qué mierda de noticia es ésta? La pregunta no es por qué uno se amplia y otro no, la pregunta es por qué nos gastamos una millonada en ampliar aeropuertos, y si hemos analizado correctamente la necesidad de dichas ampliaciones, o es más de coge el dinero público, que no es de nadie, y corre.
Periodismo de calidad.
#17 Devolver los negativos por la cara esta muy feo... Cada vez que se hace, Jesus mata un gatito
#20 Que me dices?!?!?! Jesús es un matagatos?!!? Pues como se entere su padre lo crucifica...
#22
A mí me hace gracia, ampliar los aeropuertos con dinero público... Para que saque tajada AENA, que no es empresa pública (o al menos al 100%). Debería ser AENA quien pusiera la pasta.
#5 porque la titularidad del aeropuerto es estatal, pero la exploración la realiza una empresa.
Luego se quejan mucho de que los millones no vuelven El estado invierte y ellos se oponen
Todo para Madrit
#1 Si te informas un poco verás que ha sido una jugada maestra de Sánchez.
(Lo ha tenido fácil pq aquí son inexpertos)
Les ofrece la ampliación a sabiendas que la UE se la tumbará.
Pero lo que él busca, es que sea la Generalitat y Ayuntamiento del Prat los que digan que no. Que es lo que ha pasado.
El queda bien y ellos mal ante la opinión pública.
La Generalitat ha sido "tonta".
Tendría que haber dicho: aceptamos la ampliación si la UE la aprueba.
En caso de que no la apruebe, redactaremos una propuesta nosotros que sí aprueben.
#19 Y por que no lo han hecho? Tendrian que ficharte como asesor politico.
#19 al reves, ha sido una jugada maestra de ERC, para que se desbloquease la inversion en Cataluña la condicion era aceptar la ampliacion del aeropuerto.
#28 Entonces ahora no vamos a tener inversión?
En que beneficia a Esquerra?
Y el President Aragonés está quedando como un bufón.... Que ha perdido 1700 millones.
#19 pues entonces no ha sido una jugada maestra de Sánchez sino que los otros son idiotas
Luego llorarán y dirán que el estado de queda con su dinero
Que los metan en los Rodalies que da vergüenza el servicio
Porque el aeropuerto de Barajas no se inundará por la subida del nivel de mar.
#3 El de Castellón tampoco, y ninguno de los dos tiene necesidad de ser ampliado.
Que empleen ese dinero en rescatar las autopistas catalanas como se hizo con las de Madrid. Así seremos todos iguales.
#12 las autopistas no se han puesto gratis ya?
Menos cuatro cachos de la. C16
#14 y la C32 en los túneles del Garraf. Ese pica...
#14 justo los 4 que cojo para ir de Puigcerdà a BCN. Poca broma el coste.
en un gran centro logístico de apoyo al comercio electrónico y de carga aérea
Básicamente ya lo es. Por algo existe el centro de carga aérea justo al lado del aeropuerto, pero se queda pequeño para el volumen de mercancía que se mueve en Barajas anualmente.
#16 Toma, se te ha caído un negativo.
Porque Madrid disfruta llenando su atmósfera de polución a tope. Los días que hace aire y se dispersa la nube de mierda que respiran habitualmente su mente recibe un aporte extra de oxígeno y son capaces de pensar y ver la puta mierda de vida que llevan. Todos los proyectos que disminuyan la posibilidad de respirar ese puto aire fresco son bienvenidos
Esto vale también para Barcelona, pero como allí son más de joderse unos a otros con temas políticos pues han perdido la oportunidad