La tromba de agua que ha caído en las últimas horas sobre Madrid ha obligado a llevar a cabo el desvío de 24 vuelos que iban a aterrizar en el aeropuerto Adolfo Suárez de Madrid-Barajas. Según ha informado Aena, los vuelos han sido desviados a los aeropuertos de las ciudades de Barcelona, Valencia y Alicante.
#13 La ciudad habrá quedado limpia limpia y supongo que la boina contaminante habrá desaparecido (al menos por unos días). No hay mal que por bien no venga.
Y no ha habido víctimas humanas!!
Por curiosidad quería saber si no era el autor de la cúpula, el conocido arquitecto valenciano que te la clava.
Pero no, fue el británico Richard Rogers, premio Pritzker.
Por lo menos en circunstancias excepcionales, no cierran el aeropuerto por la noche.
Yo entiendo que por la noche no se programen vuelos, pero que EXCEPCIONALMENTE, cuando un vuelo llega más tarde de las 11 no le dejen aterrizar en el aeropuerto me parece inaceptable.
Comprendo que a lo mejor a alguna persona pudiera despertar, pero son cientos y cientos de personas a las que les causa molestia el desvío.
A mi también me acaba de despertar del ruido mi vecina, pero no me puedo dormir de no saber si mañana voy a poder volar por la mañana a Madrid.
#27 Hay aeropuertos 24x7 pero muchos otros tienen toque de queda. Y tiene sentido por disponibilidad de personal y por procedimientos de seguridad.
Para que un avión aterrice pasadas las 2300 no es cuestión de dejarle y ya está, tiene que haber un montón de gente trabajando en el aeropuerto: controladores, emergencias, handling, etc... que tienen sus horarios laborales como todo el mundo.
¿Que tendrían que tener retenes en 24x7? Pues habría que ver coste/beneficio pero no creo que saliera a cuenta para las veces que un avión llega pasada la hora de cierre del aeropuerto...
#33 Most airports in Germany have restrictions and curfews during the night. Frankfurt International Airport, for example has a total ban on scheduled aircraft movements between 2300 and 0500 hours, and during the morning and evening periods (2200-2300 and 0500-0600) a limited number of flights are allowed, providing they comply with ICAO Chapter 4 noise regulations. Further restrictions apply to noisier aircraft.
Comentarios
Aeropuerto Adolfo Suárez-Barajas-Parque acuático
#3 Los españoles son especialistas en ponerle nombres de mierda A los edificios y las calles
#10 y a los valles
Después de los aeropuertos peatonales, los aeropuertos navegables.
Podían desviarlos al de Castellon se llevarían una alegría...
#4 O al de Huesca-Pirineos. La máquina de tickets no funciona, por lo que te ahorras las tasas.
#4 a estas alturas habrán crecido hasta árboles en medio de la pista.
Tis nait in 13TV:
Castigo divino a Carmena por lo del orgullo gayer.
Es que ha llovido de lo lindo. Mi calle era un río y no ha sido diseñada por Calatrava.
#13 La ciudad habrá quedado limpia limpia y supongo que la boina contaminante habrá desaparecido (al menos por unos días). No hay mal que por bien no venga.
Y no ha habido víctimas humanas!!
Madrileame. Llueve en Madrid y parece que llueve en toda España.
#18 en este caso llueve en (casi) toda España.
#19 Bueno, no se entre medias, pero en Galicia y en Pamplona hace un calor que parece Mordor esto.
Vaya, vaya.. 🎵 🎵
Más videos: Árboles caídos en la Castellana, goteras en el aeropuerto, las imágenes de la tormenta en Madrid
http://www.lasexta.com/noticias/sociedad/arboles-caidos-en-la-castellana-goteras-en-el-aeropuerto-las-increibles-imagenes-de-la-tormenta-en-madrid_20170707595fb57c0cf2c51e6254820a.html
El aeropuerto es de los mayores del mundo por número de pasajeros y la infraestructura está muy bien, incluso el diseño.
#15 Aqui todo lo que sea español esta mal hecho
#16 ya si el aeropuerto es top.
#16 Lo hizo Richard Rogers (y Lamela).
#21 que te la lama?
¿A qué hora sale el ferry al aeropuerto de El Prat?
Por curiosidad quería saber si no era el autor de la cúpula, el conocido arquitecto valenciano que te la clava.
Pero no, fue el británico Richard Rogers, premio Pritzker.
¿Y si en vez de barajas lo hacen con cemento como el resto del mundo?
En Arganda las inundaciones han creado un socavon enorme
#20 alonso vete
#20 No se si es más desastroso el socavón o el vídeo grabado en vertical...
Por lo menos en circunstancias excepcionales, no cierran el aeropuerto por la noche.
Yo entiendo que por la noche no se programen vuelos, pero que EXCEPCIONALMENTE, cuando un vuelo llega más tarde de las 11 no le dejen aterrizar en el aeropuerto me parece inaceptable.
Comprendo que a lo mejor a alguna persona pudiera despertar, pero son cientos y cientos de personas a las que les causa molestia el desvío.
A mi también me acaba de despertar del ruido mi vecina, pero no me puedo dormir de no saber si mañana voy a poder volar por la mañana a Madrid.
Y esta es mi indignasió.
JA ZU FRA!
#27 Hay aeropuertos 24x7 pero muchos otros tienen toque de queda. Y tiene sentido por disponibilidad de personal y por procedimientos de seguridad.
Para que un avión aterrice pasadas las 2300 no es cuestión de dejarle y ya está, tiene que haber un montón de gente trabajando en el aeropuerto: controladores, emergencias, handling, etc... que tienen sus horarios laborales como todo el mundo.
¿Que tendrían que tener retenes en 24x7? Pues habría que ver coste/beneficio pero no creo que saliera a cuenta para las veces que un avión llega pasada la hora de cierre del aeropuerto...
#32 En um aeropuerto pequeño, vale. Pero Frankfurt es uno de los mayores aeropuertos del mundo y está abierto 24/7.
#33 Most airports in Germany have restrictions and curfews during the night. Frankfurt International Airport, for example has a total ban on scheduled aircraft movements between 2300 and 0500 hours, and during the morning and evening periods (2200-2300 and 0500-0600) a limited number of flights are allowed, providing they comply with ICAO Chapter 4 noise regulations. Further restrictions apply to noisier aircraft.
Fuente: https://en.m.wikipedia.org/wiki/Night_flying_restrictions
Cifuentes está preparando Madrid para la llegada de cruceros de lujo
telemadrid
¿Para cuándo el trasvase metromadrid-segura?
#28 Igual hasta se llega mejor a Guardamar que por la A3.
¿Cuántos miles de millones de euros costó?
(Y cuántos robaron?).
las cosas bien hechas.... ¿deberían haber costado aún más? WTF