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#29:
#26 Ideas para el ciudadano de a pie: bici, patinete eléctrico, teletrabajo, jornada de 4 días, reducir velocidad, ir a comprar andando, usar más el transporte público... son opciones que hay para reducir la dependencia del petróleo y sus precios.
Llevan 30 años avisando de todo esto, parece que ahora nos sorprenda. De hecho me parece buena noticia que suba la gasolina para el vehículo privado, la verdad.
Llevan 30 años avisando de todo esto, parece que ahora nos sorprenda. De hecho me parece buena noticia que suba la gasolina para el vehículo privado, la verdad.
#2:
Alguien lo ha dudado? Pregunto
Se lleva avisando más de medio año del problema que iba haber en el suministro de combustibles por culpa de los costes del refino que no ha parado de subir, y si le añadimos otros factores como sanciones a Rusia, produccion que apenas ha aumentado y especulación…
Hace poco escribí un artículo donde intento aglutinar todos los probemas en el mercado del petróleo
Tormenta perfecta en el petróleo
En el artículo apuesto a Julio por los 3€…
Se lleva avisando más de medio año del problema que iba haber en el suministro de combustibles por culpa de los costes del refino que no ha parado de subir, y si le añadimos otros factores como sanciones a Rusia, produccion que apenas ha aumentado y especulación…
Hace poco escribí un artículo donde intento aglutinar todos los probemas en el mercado del petróleo
Tormenta perfecta en el petróleo
En el artículo apuesto a Julio por los 3€…
#17:
#2 2€/litro es una auténtica salvajada, no estamos preparados para mantener estos precios con estas condiciones de vida y con una vivienda tan cara. Además, muchas empresas no han actualizado el kilometraje, encontrándose el trabajador cobrando a veces lo mismo por cada Km recorrido con su coche.
Por lo tanto, si esto sigue al alza deberíamos plantearnos algún tipo de huelga general. Basta ya de especulación. Exigimos mejoras en infraestructuras ferroviarias.
Pero claro, ya sabemos lo que piensa el PSOE con tocar las carteras de quienes más tienen: El PSOE tumbará el impuesto a los ricos de Unidas Podemos y aparca la reforma fiscal
Por lo tanto, si esto sigue al alza deberíamos plantearnos algún tipo de huelga general. Basta ya de especulación. Exigimos mejoras en infraestructuras ferroviarias.
Pero claro, ya sabemos lo que piensa el PSOE con tocar las carteras de quienes más tienen: El PSOE tumbará el impuesto a los ricos de Unidas Podemos y aparca la reforma fiscal
#112:
#31 otra vez con el precio del petróleo. La trampa está que ese precio es en dólares. Y antes el tipo de cambio era de 1€ = 1,49$. Ahora estamos a 1€ = 1.05$. Es una desvaluacion del 50%.
A eso sumale que para refinar necesitas gastar mucho gas natural, que también ha subido de precio... Y las cuentas empiezan a cuadrar.
Pero sí, expropiemos las refinerías... Y al día siguiente qué?
A eso sumale que para refinar necesitas gastar mucho gas natural, que también ha subido de precio... Y las cuentas empiezan a cuadrar.
Pero sí, expropiemos las refinerías... Y al día siguiente qué?
#26:
#24 pues yo no veo una solución.
Estamos en manos de un cartel como la OPEP+ y de un alza de precios de la energía en todo el mundo por culpa de la escasez.
Topar los precios a 1,20€ (al cambio) como ha hecho Hungria donde el Estado se hace cargo de la diferencia? Habrá que ver el agujero que les va a suponer a las arcas públicas
Quitar impuestos como otros países? Con la crisis tan gorda que tenemos encima, de algún otro lado va a salir ese dinero.
Nacionalizar las empresas? Estaríamos como en el caso húngaro.
Subvencionar el litro como ahora? Estamos viendo que no funciona en absoluto
Estamos en manos de un cartel como la OPEP+ y de un alza de precios de la energía en todo el mundo por culpa de la escasez.
Topar los precios a 1,20€ (al cambio) como ha hecho Hungria donde el Estado se hace cargo de la diferencia? Habrá que ver el agujero que les va a suponer a las arcas públicas
Quitar impuestos como otros países? Con la crisis tan gorda que tenemos encima, de algún otro lado va a salir ese dinero.
Nacionalizar las empresas? Estaríamos como en el caso húngaro.
Subvencionar el litro como ahora? Estamos viendo que no funciona en absoluto
#14:
Esta situación está más que avisada por la propia AIE desde hace 4 años, cuando los precios bajos hundieron las inversiones en nuevos pozos.
Ahora estamos en escasez que probablemente dure un par de años, antes de que las economías y la demanda se deterioren, a la vez que empiezan a ponerse en marcha las nuevas inversiones alentadas por los precios altos.
Después hundimiento de precios y vuelta empezar, cada vez con unas fluctuaciones más violentas.
Eso es el Peak Oil.
Ahora estamos en escasez que probablemente dure un par de años, antes de que las economías y la demanda se deterioren, a la vez que empiezan a ponerse en marcha las nuevas inversiones alentadas por los precios altos.
Después hundimiento de precios y vuelta empezar, cada vez con unas fluctuaciones más violentas.
Eso es el Peak Oil.
#64:
#57 #29 Sí, por eso matizaba lo de "para el vehículo privado". Si hay que subvencionar algo podemos centrar el tiro en el transporte, aunque también habría que promover el uso del tren (una pena no haber invertido en infraestructuras ferroviarias), dejar de comer "mangos de brasil en febrero" y de hacer pedidos de mierdas al aliexpress.
#35:
#30 el refinado como dice #31 ha subido ¡un 60%!
https://www.abc.es/economia/abci-estadistica-revela-precio-convertir-petroleo-gasolina-encarecido-60-por-ciento-ultimo-202203251026_noticia_amp.html
Capacidad de refino, el cuello de botella entre oferta y demanda de petroleo
https://www.abc.es/economia/abci-estadistica-revela-precio-convertir-petroleo-gasolina-encarecido-60-por-ciento-ultimo-202203251026_noticia_amp.html
Capacidad de refino, el cuello de botella entre oferta y demanda de petroleo
Publicado hace 15 años por
alehopio
a
lta.reuters.com
#31:
#13 Te das cuenta que en España hay refinerías en A Coruña, Bilbao, Tarragona, Castellón, Puertollano, Cartagena, Huelva y Málaga.
Y no, la parte importante de esta subida es el refino. Hemos tenido estos precios del petróleo y superiores antes.
#14 No es escasez de pozos, ni de producción. Es escasez de refinado.
Bueno, no se. Los que tengais coche de combustión encomendaos a la divina providencia.
Y no, la parte importante de esta subida es el refino. Hemos tenido estos precios del petróleo y superiores antes.
#14 No es escasez de pozos, ni de producción. Es escasez de refinado.
Bueno, no se. Los que tengais coche de combustión encomendaos a la divina providencia.
Comentarios
Alguien lo ha dudado? Pregunto
Se lleva avisando más de medio año del problema que iba haber en el suministro de combustibles por culpa de los costes del refino que no ha parado de subir, y si le añadimos otros factores como sanciones a Rusia, produccion que apenas ha aumentado y especulación…
Hace poco escribí un artículo donde intento aglutinar todos los probemas en el mercado del petróleo
Tormenta perfecta en el petróleo
En el artículo apuesto a Julio por los 3€…
#2 te apuestas la cuneta con esa afirmación?
#5 te apuestas la cuneta con esa afirmación?
A la cuneta como con Franco? Joder.
#2 2€/litro es una auténtica salvajada, no estamos preparados para mantener estos precios con estas condiciones de vida y con una vivienda tan cara. Además, muchas empresas no han actualizado el kilometraje, encontrándose el trabajador cobrando a veces lo mismo por cada Km recorrido con su coche.
Por lo tanto, si esto sigue al alza deberíamos plantearnos algún tipo de huelga general. Basta ya de especulación. Exigimos mejoras en infraestructuras ferroviarias.
Pero claro, ya sabemos lo que piensa el PSOE con tocar las carteras de quienes más tienen: El PSOE tumbará el impuesto a los ricos de Unidas Podemos y aparca la reforma fiscal
El PSOE tumbará el impuesto a los ricos de Unidas ...
elconfidencial.com#17 pues espérate a los problemas de logística y cadena de suministros con el transporte a la cabeza…
El alza de precios va a seguir, solo por el tema del coste del combustible.
Si llega a 3€ el problema va a ser muy serio.
#19 ¿Qué medidas quedan para evitar esta sangría?
Una que se me ocurre es la que tanto ha voceado la derecha contra la izquierda y que en realidad no la veo tan mal cuando pasan cosas como esta: "¡Exprópiese!" Sí, expropiar aquellas compañías que tantos dividendos están ganando con esta crisis.
Y las habrá de más, pero para eso los socialistas deben hacer algo que no se atreven: ser socialistas.
#24 pues yo no veo una solución.
Estamos en manos de un cartel como la OPEP+ y de un alza de precios de la energía en todo el mundo por culpa de la escasez.
Topar los precios a 1,20€ (al cambio) como ha hecho Hungria donde el Estado se hace cargo de la diferencia? Habrá que ver el agujero que les va a suponer a las arcas públicas
Quitar impuestos como otros países? Con la crisis tan gorda que tenemos encima, de algún otro lado va a salir ese dinero.
Nacionalizar las empresas? Estaríamos como en el caso húngaro.
Subvencionar el litro como ahora? Estamos viendo que no funciona en absoluto
#26 Ideas para el ciudadano de a pie: bici, patinete eléctrico, teletrabajo, jornada de 4 días, reducir velocidad, ir a comprar andando, usar más el transporte público... son opciones que hay para reducir la dependencia del petróleo y sus precios.
Llevan 30 años avisando de todo esto, parece que ahora nos sorprenda. De hecho me parece buena noticia que suba la gasolina para el vehículo privado, la verdad.
#29 Seguramente tengas razón, pero luego es cierto que el transporte de mercancías también está sufriendo y este sobrecoste repercute en el IPC.
#29 no todo es Madrid. Nada me gustaría más que no usar el coche para trabajar. Teletrabajo bastante pero no puedo hacerlo al 100%. Y no hay combo posible desde mi casa a mi trabajo que no sea un coche particular. Seamos justos.
#46 Eso también ha pasado porque nos hemos dedicado a votar a políticos en los últimos 30 años que han promovido un urbanismo tipo americano de suburbio y coche privado.
Eso no sólo ha afectado a las ciudades grandes.
#29 Buena suerte con el transporte de mercancias y tal...
Que la gente se quede en casa en vez de viajar puede costar medio millón de emopleo, pero lo otro, lo del trasnporte, es mucho más grave.
#57 #29 Sí, por eso matizaba lo de "para el vehículo privado". Si hay que subvencionar algo podemos centrar el tiro en el transporte, aunque también habría que promover el uso del tren (una pena no haber invertido en infraestructuras ferroviarias), dejar de comer "mangos de brasil en febrero" y de hacer pedidos de mierdas al aliexpress.
#64 Se ha imnvertido en AVE, el tren de los ricos.
Lo d elso pedidos supone acabar con la economía digital. No digo que sea bueno o malo, pero antes de permitir eso nos invaden.
#29 Si la verdad es que sí, voy a tener que vender la casa y vivir en mi trabajo a este paso. 33 km de ida y 33 de vuelta. Sin conexión por transporte público.
cc #68 #17 a #164
#29 Hola urbanita. Se echaba de menos que compartieses con nosotros tu visión del mundo. Digo, del centro de tu ciudad.
Por cierto, me encantan tus medidas. Sobre todo la de "jornada de cuatro días", como si fuese decisión del ciudadano de a pié.
#85 No busco una alternativa universal. Es suficiente con que le valga al 80% de la población. Y precisamente más del 80% de la población vive en ciudades.
Quizá no te lo creas, pero he vivido tiempo en un pueblo de 200 habitantes. Y estoy cansado de oir "es que necesito coche" cuando en realidad nadie coge el autobús de línea que pasa dos veces al día, ni se comparte coche para viajar "a la capital". En mi experiencia, el coche se ha usado como símbolo de estatus y por un exceso de comodidad derivado de que seguimos subvencionando coches y gasolina.
Por eso me parece bien que se encarezca la gasolina para vehículo privado. Es un lujo al que nos hemos habituado, como el de comernos 50kg de carne al año, pero se acaba la fiesta.
La jornada de cuatro días la lleva algún partido en su programa. También hay sindicatos para canalizar estas demandas. Obviamente sin nacer nada no cambiará nada, pero hay una buena parte que sí está en manos del ciudadano. Hay sitios donde es más fácil, por ejemplo en la administración pública, que no es moco de pavo con la cantidad de funcionarios que hay.
#26 Queda otra, que no se nos puede pasar por alto: intervenir los medios de comunicación. Y no es broma. Si no lo hace el Estado, lo hacemos nosotros. Y hablamos de los problemas de verdad, que son los problemas d ela oligarquía, cómo se apodera del pueblo la burguesía, qué pasa con los grandes tenedores o inversores y especuladores, etc.
Y arreglamos el país en una tarde
#32 Dicen lo que a ti te guste (o a mí) o a Vox si gana las elecciones y verás que guay...
#59 Un debate de verdad, con el micrófono nivelado para todos y con turnos de réplica y se diferenciará claramente quien sueña en alto con nubes de algodón a quien expone soluciones serias.
#32 Los grandes tenedores son bastante inútiles. Las cucharas grandes sí sirven para la sopa, pero los tenedores se quedan en el fondo del cajón de al lado del fregadero.
#26 La solución está clara... Bombardear Arabia Saudí y robarles el petróleo... Total ya se ha hecho en otros lados...
#41 Si se ponen muy tontos no te la descartó. Un par de vídeos de ejecuciones públicas de esas que les gustan a los saudíes en Fox News y la CNN y en mes y medio controlas las mayores reservas del mundo a base de misiles patriot, F35s y B2s.
#26 Plan nacional de centrales nucleares a medio plazo. A corto, subvencionar el transporte público (gratis, por ejemplo) y apretar fuerte el culo.
#26 imperialismo 2.0 contra los que tengan gobiernos dictatoriales, pero esta vez sin racismo y desarrollando sus comunidades. En 40 años problema resuelto y mientras gasolina barata.
#26 La subvención ha subido artificialmente los precios, pero además no querian bajar el consumo de combustibles?
Pues esta es la forma, y ojalá hicieran otras como obligar a teletrabajar a todas las empresas que pueden hacerlo, y acabaríamos con otros problemas como los atascos y la contaminación
#24 ¿Qué medidas quedan para evitar esta sangría?
Ese planteamiento es comunista.
#24 ¿Vas a expropiar los pozo saudíes o qué dices que vas a expropiar?
Me queda esa duda.
#54 Empresas estratégicas con alto poder lucrativo. Y diré más, me encuentro en una de ellas.
#76 expropias Repsol... Y al día siguiente qué?
#76 Se las quitas a los capitalistas y se las das a los burócratas. ¿Y crees que eso mejorará algo?
#17 la era de la abundancia y el transporte barato se está acabando.
Estamos en una transición, que en lugar de ser ordenada serà descontrolada y eso se va a llevar por delante el estilo de vida de mucha gente.
Te acuerdas cuando aparecieron los mileuristas y se pensaba que eso era lo más bajo que se podía llegar?
Pues lo mismo.
Marie Kondo va a patrocinar la vida de mucha gente, pero sin alegria y contra su voluntad.
#69 Lo que dices puede ser cierto. Sin embargo, te imaginas EE.UU. con un precio de gasolina un 30% más alto que en la actualidad.
Hay tiros en las esquinas para desvalijar el deposito de los coches que pasan a lo Mad Max.
Un mundo con el petroleo a 120 me parece que entraria en crisis inmediata. Si sube más tendríamos que racionar la gasofa.
#86 tirarán de fracking, reservas estratégicas o milcosas más. Tienen recursos naturales de sobras.
Europa lo tiene más jodido pero por suerte tiene trenes y transporte público. Y menos armas.
La distopía va a llegar.
#91 Me encanta que dónde tu vives tengáis trenes y transporte público...
#86 Tienen a Venezuela a tiro de piedra, con las mayores reservas mundiales. De una manera o de otra conseguirán petróleo barato.
#17 ¿De qué va a servir una huelga general?
Lo que hemos de hacer es reducir el consumo, como beneficio común y también particular.
En el 2008 bajó la velocidad media y el número de km recorridos. Me sorprende que a 2€/litro no se note
#17 empezad de dejar de decir la palabra "especulación" sin sentido ni eslogan.
Cualquier cosa negativa, inmediatamente lo llamáis especulación y queréis protestar... Como si las protestas brotaran petróleo del suelo.
#17 Efectivamente, en España, Hacienda todavía tiene el kilometraje a 0.19 EUR/Km. ¡El mismo precio que en 2014! Como si la gasolina, seguro de automóvil, etc no hubiera subido de precio desde 2014. Y no, no es culpa de la empresa: si la empresa te paga el kilometraje a más de 19 céntimos, tiene que cotizar por ello. Es culpa de Hacienda, o sea, del Gobierno.
#17 los de las mariscadas van a organizar una huelga general.
#38 da igual que lo intentes explicar, hay gente que sólo se fija en el precio del barril , cuando influyen muchísimos más factores, por eso hice el artículo que enlazo más arriba #2
La cosa pinta muy chunga
#2 Podría evitarse.
¿Que medidas está tomando el gobierno para paliar el problema?
Un bono de 9€ como el de Alemania para transporte público reduciría el consumo de gasolina.
Pero tenemos una clase política totalmente inoperante y no harán nada.
Como siempre.
#50 te doy la razón, el bono transporte es la medida más real ahora mismo.
#50 Genial. Prueba en Astorga.
¿Sabes que hay 23 millones de españoles fuera de las grandes ciudades?
#61 Transporte a la demanda se podría mejorar ese servicio que ya existe gratuito.
Ahora es transporte entre dos puntos fijos. Se podría hacer más flexible según la demanda. Elegir los puntos de partida y destinos y si coincide con más gente proporcionar un transporte.
#61 Pues se amplía el transporte público.
Repito:
NECESITAMOS MEDIDAS PARA REDUCIR EL CONSUMO DE CARBURANTE.
#50 Aparte de medidas, la bomba de inflación ya está plantada desde la pandemia.
¿En serio la gente pensó que podíamos parar el mundo sin apenas consecuencias?
#2 Bienvenidos al planeta inflacionario.
Es la causa, BCE y FED imprimiendo, al final pasa esto y ojo no estamos ni empezando, sin duda la peor crisis desde la wwii, empezó con la pandemia y como estaba cantado ahora viene la mierda y buff es muy gorda y el BCE sin subir tipos increíble, tendrían que subir al 20% mínimo.
Nos espera gasolina a 5e/l y pan a 2e la barra mínimo. Por supuesto sueldos igual o peor.
Esta situación está más que avisada por la propia AIE desde hace 4 años, cuando los precios bajos hundieron las inversiones en nuevos pozos.
Ahora estamos en escasez que probablemente dure un par de años, antes de que las economías y la demanda se deterioren, a la vez que empiezan a ponerse en marcha las nuevas inversiones alentadas por los precios altos.
Después hundimiento de precios y vuelta empezar, cada vez con unas fluctuaciones más violentas.
Eso es el Peak Oil.
#14 el problema es que va a pasar durante esos años de escasez?
#18 La pregunta es.
¿Que pasa con China?
¿Van a seguir con el cierre eterno o asumirán que tendrán decenas de miles de muertos como el resto de países?.
Si reabren, de repente centenares de millones de chinos querrán gastar lo ahorrado recuperando el tiempo perdido estos años.
Ya sabemos cómo acaba.
#55 hablan de que para finales de año china podría estar al 100%, cuidado con eso que se puede complicar mucho para navidad
#18 la gasolina a 10 euros, y encierros como los de la pandemia pero por desabastecimiento.
En casos extremos ley marcial para controlar los disturbios.
#13 Te das cuenta que en España hay refinerías en A Coruña, Bilbao, Tarragona, Castellón, Puertollano, Cartagena, Huelva y Málaga.
Y no, la parte importante de esta subida es el refino. Hemos tenido estos precios del petróleo y superiores antes.
#14 No es escasez de pozos, ni de producción. Es escasez de refinado.
Bueno, no se. Los que tengais coche de combustión encomendaos a la divina providencia.
#30 el refinado como dice #31 ha subido ¡un 60%!
https://www.abc.es/economia/abci-estadistica-revela-precio-convertir-petroleo-gasolina-encarecido-60-por-ciento-ultimo-202203251026_noticia_amp.html
Capacidad de refino, el cuello de botella entre oferta y demanda de petroleo
Capacidad de refino, el cuello de botella entre of...
lta.reuters.com#38 #35 la nacionalización lo solucionará todo. Sólo hay que seguir el ejemplo de Venezuela
#44 shhhh no te metas con nuestros nuevos aliados
#44 a ver qué Venezuela no solo nacionalizó, sino que el gran pecado es que echó a toda la gente experimentada y que sabía cómo hacer el trabajo, y los remplazo por gente sin apenas experiencia.
Ese es el autentico catástrofe. Nacionalizar fue lo de menos.
#31 ¿Y porque ha subido el coste del refinado?.
Todo depende de la energía, no es "un producto más".
#31 otra vez con el precio del petróleo. La trampa está que ese precio es en dólares. Y antes el tipo de cambio era de 1€ = 1,49$. Ahora estamos a 1€ = 1.05$. Es una desvaluacion del 50%.
A eso sumale que para refinar necesitas gastar mucho gas natural, que también ha subido de precio... Y las cuentas empiezan a cuadrar.
Pero sí, expropiemos las refinerías... Y al día siguiente qué?
No creo que falte combustible para los coches oficiales.
Grandes gestores
#3 ¿Los de las sanciones? pues sí, la mayoría neoliberal del parlamento europeo están al servicio del imperialismo anglosajón y estos están llenándose los bolsillos a costa de la ciudadanía europea. Así que sí, gestionan de maravilla para sus amos de ee.uu. y uk. Por cierto, tu eres cómplice de todo este teatrillo.
#16 yo soy cómplice pero tu no en base a?
#20 En base a que a #Sergio_ftv le gustaría planificar la economía y en consecuencia estudiar y adoptar medidas de control sobre los recursos de los que disponemos, y tú #FunFrock interpretas que esas medidas son negativas porque limitan la libertad individual.
#49 Déjame que te responda yo: porque coartan la libertad individual y, sobre todo, porque no me fio ni una puta mierda del que planifica.
¿O es que has pensado en ángeles planificadores?
#62 ¿ No te fías de ti? Debe ser duro...
#65 No voy a ser yo el que planifica. Va a ser otro cabestrto como los que ahora elegimos.
¿O qué te crees?
#78 Soy optimista
#62 Los angeles son los " valores" que hemos perdido en el camino.
#49 déjame que te corrija
adoptar medidas de control corruptas, equivocadas, ineficientes o todo lo anterior sobre los recursos de los que disponemos
#74 La corrupción proviene del individualismo.
#83 jajajajajja
Y no hubo y hay corrupción en los sistemas comunistas de hayer y hoy. Claaaaro.
Porque el factor individual desaparece y no hay corrupción para lograr que desaparezca esta multa, o que te den esta asignación de x puesto, o tal contrato, o untar a tal persona para acelerar un tramite,...
5odos los sistemas tienen corrupción y la de los sistemas comunistas es galopante.
#87 La corrupción proviene del pensamiento individualista. Esto es irrefutable. La corrupción se genera al buscar un beneficio personal, y esto es independiente de los argumentos utilizados para lograr ese beneficio personal.
Es perjudicial apoyar una sociedad individualizada, esto solo favorece una educación errónea de la realidad al mismo tiempo que premia las actitudes corruptas
#94 El individualismo es un rasgo psicológico y no cambia cuando cambia el sistema político.
Por si creías que al llegar el socialismo, por ejemplo, la gente se vuelve menos individualista.
#94 mira a China, y como teniendo una sociedad comunista la corrupción es galopante hasta el punto que está institucionalizada. El speed money se usa para agilizar procesos y que los funcionarios se saquen una paga extra.
Yo siempre echo 20€ , con lo cual me la pela .
#8 a este paso te van a poner 3 gotas
#8 ¡Menudo truco!
En lugar de echar 80€, voy a ir 4 veces a echar 20 para que me la pele a mi también.
#12 me da la sensación de que tienes menos de 25 años (30 a lo sumo) y #8 debe andar por los 40 (unos pocos años más, unos pocos años menos)
#34 No sé en qué te has basado para tus cálculos, pero al menos conmigo no has acertado.
Bueno, si hablas de años de carnet entonces no andas muy lejos.
Yo echaba 1000 pesetas y "me la pelaba" el precio, luego 10€ y me la seguía pelando. Pero ya me dirás a mi a dónde voy hoy con ese truco...
(Puede que hayas cruzado las edades en tu comentario?)
#52 #131
Antes de que se impusieron las gasolineras autoservicio, es lo que se decía siempre.
"A mi me da igual que suba, yo siempre echo 10€"
#34 No conozco a ninguno de los dos, pero creo que sería al revés... me cuadra más que el de 25 años ande echando 20 euros.
#8 Lo que cabe en una jeringuilla.
#15 te ha faltado añadir que un socio de la OPEP+ es Rusia, que se lleva bien con Arabia Saudí
Mientras tanto, yo acumulo ya dos meses de factura eléctrica de cero euros en casa, con coche eléctrico. Ahora toca invertir en un invernadero para reducir las visitas al supermercado, y bajar el consumo de carne. No nos queda otra. Si nos quedamos como los conejos cuando le pones las largas, a ver si el gobierno hace algo por nosotros…daros por jodidos.
#75 factura eléctrica de 0 euros, imposible, por lo menos pagas por potencia. Si me estas hablando de placas con baterías, te has gastado un pastizal y otro pastizal con el coche eléctrico y no te ha servido para ahorrar, creeme que se de lo que hablo por que yo también lo tengo igual pero sin batería.
Tener baterías y estar conectado no te sale a cuenta, y más teniendo en cuenta que te pagan por sobrante. Te ahorras algo en verano, pero en invierno las baterias como si no las tuvieras
#99 Nosotros estamos mirando si poner placas + baterías o sólo placas. Las baterías son una pasta, pero te dan un colchón por si se va la luz de noche (que en invierno dura 16h) o si hay cortes de luz por lo que sea...
La verdad es que no sé qué es mejor. Si la situación se pone realmente catastrófica, mejor tener batería. Si las cosas van a seguir más o menos normal, se puede estar sin batería.
Opiniones?
#99 Pues deberias informarte. Hay comercializadoras que te pagan el excedente incluyendo potencia, impuestos y gastos de gestión. Factura cero cero.
Un pastizal? Sin duda una vida pagando electricidad y el gasoleo a 2 o 3 euros no pagas nada. Dos o tres pastizales.
#30 pero no el tipo de cambio.
Este verano, vacaciones en bici!!!
#1 Especuladores avisan de que el precio de la gasolina subira este verano hasta los 3 euros el litro.
#10 Esos especuladores son precisamente los países productores.
Si ellos dicen que va a subir, es porque controlan la producción.
Sanciones al petróleo y gas rusos, problemas en la cadena de suministros, nos venden que Venezuela e Irán van a inyectar petróleo para solventar el problema, pero lo cierto es que de Venezuela poco petróleo va salir e Irán anda a tortas con barcos apresados por ellos o USA.
Así que más nos vale hacerles caso, porque pueden provocar la subida perfectamente.
#1 cantando "pedaleando enfado a putin"
#56 Mejor en patinete y tarareando "voy a matar a putin - wiiiiiii" (chiste malo solo apto para fans de los Simpsons )
#1 Tendrían que poner ya mismo el teletrabajo obligatorio para reducir la demanda de combustible y así reducir el consumo,lo que abarataría el precio y a la vez, la depencia del exterior
#71 No reduciría tanto eso, creo. Prohibir los coches en el centro de las ciudades creo que sí.
#71 y cómo teletrabaja un herrero, un masajista, un policía, un médico o un peluquero?
Hay algunos empleos que lo admiten, pero la mayoría no.
#71 #137 En los que no habria que reducir la necesidad de transportarse.
Rush hour, cuenta el problema de tiempo perdido en ir a trabajar.
Por ejemplo empresas se instalan en sitios donde los trabajadores no pueden vivir y eso supone desplazamientos todos los dias.
https://www.mediatize.info/story/empresas-deberian-costear-viajes-trabajo
#1 Yo, por si acaso, voy a ir comprando vaselina, porque también se va a agotar... id preparando el culo que nos la van a meter bien gorda.
#1 como dijo Fernando Fernán Gómez
#1 Lo de menos serían las vacaciones, 3€ el litro de combustible sería devastador para la economía.
#1 donde yo vivo ya hay escasez de bicicletas. Para algunos modelos la lista de espera es de más de tres meses. Así que "vacaciones en bicicleta en otoño".
Pues si a todo el mundo le parece bien y esta subida salvaje de precios es algo así como una fuerza de la naturaleza que no se puede detener no sé cuál es el debate. A joderse todo el mundo y a ser pobres los que no seamos políticos ni mafiosos similares.
No sé si llegará a ocurrir eso, esperemos que no, pero podría mejorarse el transporte público interurbano y se sigue sin hacer...
No se a que esperan para nacionalizar las petroleras, gasistas y eléctricas.
Estaría plenamente justificado.
No estarán esperando que entre VOX para hacerlo...
#6 te das cuenta que en españa no hay producción y todo viene de fuera? La parte del leon es el aumento de costes de compra, arreglas poco nacionalizado Repsol
#13 el precio del barril es el mismo que antes de la guerra
#30 No es verdad.
75 $ en diciembre de 2021 (cuando los rusos comienzan a mover tropas y se habla de la guerra), 121 $hoy, y el dolar se ha apreciado un 8%
#30 en dólares, miratelo en euros. El euro ha perdido un 50% de su valor desde entonces.
#30 el euro vale un 30% menos que antes de la guerra frente al dolar
#13 excusas
#13 sentido común? Nah, la ideología por delante!
#6 ¿VOX nacionalizar las gasolineras? Pero si eso es de comunistas bolivarianos de esos.
Advierten... como si nos sirviera de algo estar advertidos.
#95 para decir que quien avisa no es traidor, y así se libran de culpa
Lo que hay que hacer de una vez es promover el consumo local y de temporada. No tiene sentido consumir fruta del otro lado del mundo teniendo otra de aquí al mismo precio y que no se vende. Además de eso hay que facilitar el teletrabajo en empresas que lo permitan, por ejemplo la gente que trabaja con ordenador. No tiene sentido estar varias horas al día de atascos, gastando una pasta en combustible pudiendo trabajar desde casa tranquilamente. Por ultimo hay que seguir mejorando las energías renovables y permitir el autoconsumo. No sé en qué quedó lo del Impuesto al Sol, de Rajoy, hay confusión en ese sentido.
Lo que más va a salir a cuenta es el cóctel Molotov. En cuanto los de arriba vean peligrar su status seguro que alojan.
no sabéis la q se viene en 5 años cracks, a seguir con tus viajes mensuales en avión, etc, el decrecimiento no lo has querido hacer por las buenas, lo vas a tener por las malas, suerte a todos
Puede que sea la solución para que todo el mundo usemos tren y transporte público, lo que obligará a ampliarlo, perfeccionarlo y modernizarlo.
#37 Trae de eso a mi pueblo y te como a besos.
#72 Por eso incluyo ampliarlo.
#73 ah, entonces no es para mañana.
A eso me apunto, no lo dudes...
#37 lo que obligará a ampliarlo, perfeccionarlo y modernizarlo.
O no. De momento el ferrocarril va camino de la privatización gracias a la presión de los lobbies en Bruselas. El metro, ya ves cómo lo gestionan en Madrid...frecuencias de 10min, ir como sardina en lata en hora punta, etc. El autobús en ciertas regiones poco habitadas, prácticamente inexistente. ¿De verdad crees que algo de eso vaya a cambiar o ir a mejor?
#25 si, pero mucho menos, y el descuento del gobierno es de 20 céntimos litro igualmente, con lo que porcentualmente es mucho más ventajoso
Nunca agradeceré lo suficiente el instante de claridad en el que pensé "¿Y si me compro un coche de GLP?"
#11 no ha subido ese tambien?
#11 todavía aguanta por debajo del € con el descuento.
Los 1000€ de "extra del coche" mejor pagados.
Menos mal que me he comprado el Tesla diésel y gasta poco
Si llega a los 3 euros la guerra se acaba a la mañana siguiente, y tan amigos otra vez con putin.
#7 y dejar de comprar el gas a precios hinchados a USA?
Y así pensando mal, me vienen a la mente la cantidad de refinerías que estuvieron explotando cada pocos meses durante un par de años. Tarragona incluida.
Huelga general ya!!!
#22 para que?
Si el problema real es que no hay petróleo en el mercado y el coste del refinado es un 60% más caro…
Y de momento libramos que China está al ralentí
#22 revueltas más bien. Las huelgas ya se las pelan
#22 huelga para pedir.... Qué?
#22 ¿Ya ha ganado las elecciones el PP+Vox? No. Pues nada de huelga, hay que seguir esperando.
#22 Yo propongo una rave!!!
1,5 para que Sánchez pueda devolver los créditos que le prestaron en la UE para comprar votos
Avisan de que puede llegar a los 3€ para que si al final se queda en "solo" 2,60€ lo podamos tragar con cierta alegría.