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#1:
Socializar pérdidas, privatizar beneficios
El lema de nuestro gobierno.
El lema de nuestro gobierno.
#22:
#9 La traición a España por parte del PP en el caso de Endesa es para ilegalizarles.
1- la blindan.
2- la privatizan.
3- ponen a Pizarro de presidente
4- llamano a Pizarro para que sea ministro de economia y Pedro Solbes le pone en ridículo ante las cámaras.
5- se la VENDEN a Enel, UNA EMPRESA PUBLICA ITALIANA, propiedad del ESTADO ITALIANO.
6- ENEL se queda con todo el negocio de America Latina que es rentable.
Así funciona la realidad, y pronto los borregos iran en manadas a constatar la mayoria de ellos en las urnas a quien odian, a quien quieren joder, ya sea a la derecha, a la izquierda, o a los dos.
Mientras la mayoría vote para joder en vez de hacerlo para salvaguardar sus intereses, seguiran siendo y tratados como BORREGOS.
1- la blindan.
2- la privatizan.
3- ponen a Pizarro de presidente
4- llamano a Pizarro para que sea ministro de economia y Pedro Solbes le pone en ridículo ante las cámaras.
5- se la VENDEN a Enel, UNA EMPRESA PUBLICA ITALIANA, propiedad del ESTADO ITALIANO.
6- ENEL se queda con todo el negocio de America Latina que es rentable.
Así funciona la realidad, y pronto los borregos iran en manadas a constatar la mayoria de ellos en las urnas a quien odian, a quien quieren joder, ya sea a la derecha, a la izquierda, o a los dos.
Mientras la mayoría vote para joder en vez de hacerlo para salvaguardar sus intereses, seguiran siendo y tratados como BORREGOS.
#34:
"los trenes AVE que unen España con Francia entre las estaciones de Figueras y Perpignan y con los que se pretendía dinamizar el viaje desde Madrid a París por línea férrea."
Vale, lo que me faltaba por oír. Ahora resulta que la LAV Barcelona-Perpinyà se construyó para dinamizar los viajes entre Madrid y París. Con dos cojones. Será por eso que de todos los trenes que están circulando por esa línea actualmente no hay NI UNO SOLO que haga esa ruta.
Los únicos trenes que van a París acaban en Barcelona y, por cierto, no son AVEs sino TGVs franceses.
Lo siguiente que me espero es que algún lumbreras de la Meseta me diga que el transiberiano se construyó para dinamizar los viajes entre Vladivostok y Madrid
Mis queridos madrileños: fuera de vuestra ciudad existen más lugares en el mundo, algunos incluso interesantes. Que sí, que os lo digo de verdad, no tengáis miedo en salir.
Vale, lo que me faltaba por oír. Ahora resulta que la LAV Barcelona-Perpinyà se construyó para dinamizar los viajes entre Madrid y París. Con dos cojones. Será por eso que de todos los trenes que están circulando por esa línea actualmente no hay NI UNO SOLO que haga esa ruta.
Los únicos trenes que van a París acaban en Barcelona y, por cierto, no son AVEs sino TGVs franceses.
Lo siguiente que me espero es que algún lumbreras de la Meseta me diga que el transiberiano se construyó para dinamizar los viajes entre Vladivostok y Madrid
Mis queridos madrileños: fuera de vuestra ciudad existen más lugares en el mundo, algunos incluso interesantes. Que sí, que os lo digo de verdad, no tengáis miedo en salir.
#23:
De momento no "endosan" nada, lo dice la propia noticia en el cuerpo. A veces me planteo si los que escriben las noticias y los titulares en El Confidencial son dos personas distintas.
"A juicio de los abogados de TP Ferro, las reclamaciones planteadas en el arbitraje “se encuentran fundamentadas y, en consecuencia, el Tribunal Arbitral debiera dictar un laudo favorable, al menos parcialmente”.
Es la misma opinión que tenía por la otra reclamación, en este caso por sobrecostes, que ACS e Eiffage presentaron en otro tribunal de arbitraje internacional. Sin embargo, pese a las pretensiones de las dos compañías, este tribunal resolvió el pasado 12 de febrero que las constructoras no tienen derecho a exigir 350 millones de euros"
Sensacionalista.
"A juicio de los abogados de TP Ferro, las reclamaciones planteadas en el arbitraje “se encuentran fundamentadas y, en consecuencia, el Tribunal Arbitral debiera dictar un laudo favorable, al menos parcialmente”.
Es la misma opinión que tenía por la otra reclamación, en este caso por sobrecostes, que ACS e Eiffage presentaron en otro tribunal de arbitraje internacional. Sin embargo, pese a las pretensiones de las dos compañías, este tribunal resolvió el pasado 12 de febrero que las constructoras no tienen derecho a exigir 350 millones de euros"
Sensacionalista.
#47:
Lo de estas empresas marca Epaña es repugnante. Lo digo por experiencia propia. Tienen un montón de negocios en los que subcontratan todo. Todo el trabajo lo hace al final un autónomo o una pequeña empresa y lían los riesgos para zafarse de culpas. Tú pagas el camión y ellos la pegatina con su logo en tu camión. Luego te pagan a los seis meses con un pagaré que tiene también sus cosicas.
En fin, unas pegatinas, eso sí, también garantías (y buenos abogados y políticos amigospara que no se ejecuten) y a ser asociados al truño "marca Epaña".
España se "espeña" y no nos enteramos.
En fin, unas pegatinas, eso sí, también garantías (y buenos abogados y políticos amigospara que no se ejecuten) y a ser asociados al truño "marca Epaña".
España se "espeña" y no nos enteramos.
#7:
Aquí el problema de fondo no es la cantidad desorbitada que vamos a tener que pagar todos, la clave es quién es el cretino que firma los contratos que dicen que si la obra sale mal, la empresa termina de pagar en un plazo estipulado y el estado se hace cargo.
La gestión de contratos con las administraciones públicas en este país son de risa.
La gestión de contratos con las administraciones públicas en este país son de risa.
Comentarios
Socializar pérdidas, privatizar beneficios
El lema de nuestro gobierno.
#1 Liberalimismo en estado puro
#2 #1 Y luego tienen la desfachatez de hablar de mamandurrias, cuando sus mamandurrias cuestan cientos de millones por empresa...empresas de coleguitas.
#9 La traición a España por parte del PP en el caso de Endesa es para ilegalizarles.
1- la blindan.
2- la privatizan.
3- ponen a Pizarro de presidente
4- llamano a Pizarro para que sea ministro de economia y Pedro Solbes le pone en ridículo ante las cámaras.
5- se la VENDEN a Enel, UNA EMPRESA PUBLICA ITALIANA, propiedad del ESTADO ITALIANO.
6- ENEL se queda con todo el negocio de America Latina que es rentable.
Así funciona la realidad, y pronto los borregos iran en manadas a constatar la mayoria de ellos en las urnas a quien odian, a quien quieren joder, ya sea a la derecha, a la izquierda, o a los dos.
Mientras la mayoría vote para joder en vez de hacerlo para salvaguardar sus intereses, seguiran siendo y tratados como BORREGOS.
#22 "Pedro Solbes le pone en ridículo ante las cámaras."
Te refieres cuando Pizarro hablaba de la crisis brutal que venia y Solbes decía que todo estaba de puta madre no? Que debate viste tu?
#27 Yo vi el del PP diciendo que el 11M fue ETA.
Y también vi el de Aznar diciendo que si la vivienda sube es porque España va bien.
#31 no has respondido a #27, has echado balones fuera. venga un segundo inteto
#31 Goto #37
#37 #39 ante el vicio de pedir la virtud de no dar.
Decir chorradas no da derecho a una contestación. El que calla no otorga, en este caso simplemente evito acercarme al charco de mierda.
Demasiado debatieron algunos lo de la dinamita del 11M, para 11 años después hacer un pacto contra el yihadismo y los lobos solitarios... Manda huevos...
#27 Aunque tengas razón, tengo que matizarte. ¿Qué oposición no pinta el futuro negro?¿Qué futuro negro no es predictible?¿Qué gobierno no pinta la situación de color de rosa?¿Qué castigo electoral no se queda corto?... Creo que se refiere a que no convenció a nadie
#27: ¿A caso Pizarro dijo algo de lo que iba a ocurrir? ¿Avisó de que en Grecia presentaban las cuentas con datos falseados? ¿Dijo algo de que en EEUU había una estafa finaciera gigante...?
Pues eso, porque para decir "viene el apocalipsis" lo digo yo también. Lo difícil es aportar datos útiles.
#58 "Pues eso, porque para decir "viene el apocalipsis" lo digo yo también"
Fue el gobierno de la época, quien dijo que estábamos en la Champion League, y fue el gobierno de la época quien hablo de des-aceleración y no de crisis, todo ello con la crisis de las Subprime brutal que se vivió en EEUU, se podría discutir del tamaño, pero no de que no había crisis.
Pizarro dijo que venia una fuerte crisis y las respuestas de Solbes fueron patéticas aprovechando el crecimiento que veníamos arrastrando, eso si, reconozco que convenció más al publico que Pizarro, lo cual nos demuestra el nivel económico del personal en España.
Ese día vi claramente que la gente es subnormal y oye lo que quiere oir, no merece la pena entrar al trapo.
#59: Vuelvo a insistir: ¿Hubiera sido la crisis igual si en EEUU no hubiera habido estafa financiera y las cuentas de Grecia fueran las que presentaran...?
#22 #27 MANUEL PIZARRO, ex-diputado, amigo de Aznar y todo un purasangre del PP, al frente de #ENDESA.. Qué podría fallar???
#2 esto no es Liberalismo, esto es el ser humano hijo puta en estado puro.
Cuidado con la NEOLENGUA que si algo que tienen los estafadores es un pico de oro.
#2 Como explicación, te contarán que es que es muy importante que las empresas del IBEX se mantengan firmes y competitivas, al igual que los bancos, porque traen riqueza y toda la sociedad se beneficia en su conjunto de esas cosas con puestos de trabajo y dinero que viene de fuera y tal.
Por eso es necesario que esas empresas sean rescatadas una y otra y otra vez, cada vez que un negocio les sale fallido, con cientos o miles de millones de euros a cargo del contribuyente.
Lo que yo no llego a entender es, si esas empresas son tan importantes, no se les puede dejar caer, el Estado va a pagar cualquier deuda que tengan y los contribuyentes van a ser sus avalistas a golpe de antidisturbios, ¿por qué no se expropian + nacionalizan, directamente? Así, el Estado paga igual los agujeros, los contribuyentes son sangrados igualmente, pero oye, cuando esa empresa gane 1.000 millones, pos son 1.000 millones que entran al Estado, "puestos de trabajo" y "riqueza". ¿O no? ¿Es que los negocios fallidos y las deudas sólo molan cuando son magnates multimillonarios quienes se llevan los millones?
Son misterios de las teorías económicas de las derechas.
#19 Es que no va a haber explicaciones. Lo hacen y ya esta.
#2 Esto no es neoliberalismo. El neoliberalismo defiende que gane quien arriesga. Si se liberaliza la economía ya tendrán cuidado de buscar negocios que sean rentables. Pero si tenemos una economía intervenida, en la que el gobierno abala a la empresa privada, se asumen demasiados riesgos. Que es lo que está pasando.
El problema del neoliberalismo es que a ninguna tendencia política le interesa. Porque significa que el político pierde poder, y no se puede beneficiar de su posición en los gobiernos. Para los políticos es mejor una economía intervenida, en la que puedan mangonear y controlarlo todo. Y esto vale para todos los colores, desde el PP hasta Podemos.
#1 Que facil entonces es montar empresas para los amigotes, eso si, montate tu algo y si quiebras estaras endeudado toda la vida. Liberaismo de amigotes.
#1 Habrase visto estos bolivarianos!
#8 Estos son los que nos dicen que emprendamos que sino lo hacemos es porque somos unos rojos vagos de mierda. Claro, ellos ven normal que montes una empresa y que con los "contactos" de papa en 2 dias estes facturando millones sin problema.
Eso si, les costó un monton de trabajo y sufrimiento: Rellenar los papeles en la gestoria, elegir el color de la moqueta de la oficina, contratar los becarios...
#1 #8 #5 #10 y la de empleo y riqueza que crea??
Qué más da que lo paguen nuestros nietos, al fin y al cabo si nosotros no los conocemos, Floren y el gobierno, menos.
Nombres y apelllidos de los lumbreras / corruptos que firman estos contratos que contemplan indemnizar a una empresa privada con dinero de todos si un negocio no va bien.
Aquí el problema de fondo no es la cantidad desorbitada que vamos a tener que pagar todos, la clave es quién es el cretino que firma los contratos que dicen que si la obra sale mal, la empresa termina de pagar en un plazo estipulado y el estado se hace cargo.
La gestión de contratos con las administraciones públicas en este país son de risa.
#7 El "cretino" probablemente salga en los papeles de
Bárcenasla caja B de dinero negro y la red de sobornos del PePé.En realidad, los cretinos son quienes les votan ininterrumpidamente, porque ya se sabe que son los que "mejor gestionan la economía", los que "mejor controlan el gasto público" (que recortan en cuidar ancianitos y minusválidos, que ya se sabe que gastan mucho los hijoputas) y sobre todo porque, si no, #QueVienenLosRojos y tal.
De momento no "endosan" nada, lo dice la propia noticia en el cuerpo. A veces me planteo si los que escriben las noticias y los titulares en El Confidencial son dos personas distintas.
"A juicio de los abogados de TP Ferro, las reclamaciones planteadas en el arbitraje “se encuentran fundamentadas y, en consecuencia, el Tribunal Arbitral debiera dictar un laudo favorable, al menos parcialmente”.
Es la misma opinión que tenía por la otra reclamación, en este caso por sobrecostes, que ACS e Eiffage presentaron en otro tribunal de arbitraje internacional. Sin embargo, pese a las pretensiones de las dos compañías, este tribunal resolvió el pasado 12 de febrero que las constructoras no tienen derecho a exigir 350 millones de euros"
Sensacionalista.
"los trenes AVE que unen España con Francia entre las estaciones de Figueras y Perpignan y con los que se pretendía dinamizar el viaje desde Madrid a París por línea férrea."
Vale, lo que me faltaba por oír. Ahora resulta que la LAV Barcelona-Perpinyà se construyó para dinamizar los viajes entre Madrid y París. Con dos cojones. Será por eso que de todos los trenes que están circulando por esa línea actualmente no hay NI UNO SOLO que haga esa ruta.
Los únicos trenes que van a París acaban en Barcelona y, por cierto, no son AVEs sino TGVs franceses.
Lo siguiente que me espero es que algún lumbreras de la Meseta me diga que el transiberiano se construyó para dinamizar los viajes entre Vladivostok y Madrid
Mis queridos madrileños: fuera de vuestra ciudad existen más lugares en el mundo, algunos incluso interesantes. Que sí, que os lo digo de verdad, no tengáis miedo en salir.
#34 Precisamente de ahí viene todo el problema. Se prometió que la parte francesa estaría conectada con el resto de la red francesa y en la parte española estaría conectada con la linea de alta velocidad española, pero cuando se entregó en 2009 la conexión española no estaba finalizada. En 2010 se terminó esa conexión pero no con la linea de alta velocidad, sino con un ramal con la línea convencional de ancho ibérico.
http://es.wikipedia.org/wiki/L%C3%ADnea_de_alta_velocidad_Perpi%C3%B1%C3%A1n-Figueras
Lo de estas empresas marca Epaña es repugnante. Lo digo por experiencia propia. Tienen un montón de negocios en los que subcontratan todo. Todo el trabajo lo hace al final un autónomo o una pequeña empresa y lían los riesgos para zafarse de culpas. Tú pagas el camión y ellos la pegatina con su logo en tu camión. Luego te pagan a los seis meses con un pagaré que tiene también sus cosicas.
En fin, unas pegatinas, eso sí, también garantías (y buenos abogados y políticos amigospara que no se ejecuten) y a ser asociados al truño "marca Epaña".
España se "espeña" y no nos enteramos.
Recordemos que Florentino empezó su brillante carrera de empresario tras ser concejal de Madrid. Un amante de lo público. Del erario, digo.
Esto es prevaricación de libro.
#12 Apostamos algo a que no??
Así que la empresa que gestiona esto es insolvente, a pesar de que también recibió préstamos del estado y tal, que es propiedad de la constructora que hizo la obra y que, en un movimiento reflejo, desvió los costes al alza, denuncia porque son víctimas de un mal negocio y están haciendo las maletas para salir por patas con las facturas sin pagar.
Yes, tipical spanish pelotazo.
Porque creeis que las obras se adjudican con bajas temerarias... Porque el estado esta al final para pagar la obra, ya sea pagando en estudios complementarios o rescatando la obra
En el mismo diario, la noticia contraria:
http://www.elconfidencial.com/empresas/2015-03-02/el-gobierno-le-gana-un-pleito-a-acs-de-350-millones-por-el-ave-fallido-espana-francia_719876/
Así es emPPresaurio hasta Soria (sí el que miente más que habla con el coste del recibo de la luz).
Cada vez son más ciertas las palabras de mi padre: Al Capone es un monaguillo al lado de Florentino Pérez.
Deberian pagarlo los que firmaron en nombre de España estos contratos con estas mierdas de cláusulas.
#55 ¿Necesitas que te lo diga tu padre?
Estoy confuso... ¿endosa o no? El Gobierno vence a ACS: no pagará 350 millones por el fallido AVE España-Francia
El Gobierno vence a ACS: no pagará 350 millones po...
elconfidencial.com#3 Endosa el AVE, ya que el gobierno no paga las perdidas hasta ahora del mismo.
#3 a verdad es que yo tampoco he entendido bien lo que ocurre, y supongo que pra variar entre lo que ocurre de verdad y lo que pone en el periodico hay mucha distancia, por lo que lo mismo en realidad es el AVE de Marte a Australia el que da problemas.
Dentro de dos o tres dias habra algo mas de informacion fiable.
#3 ACS no endosa nada a nadie. Sencillamente dejará quebrar la join venture, con lo que el marrón será para sus acreedores. Pero bueno, estamos hablando de El Confidencial, tampoco cabe esperar algo de rigor o seriedad.
¿Sabéis el posible motivo de quitaran el tren-hotel Francisco de Goya que hacía Madrid - París por Irún?
Pues bien, es posible que fuera para favorecer el tráfico de pasajeros por ese tramo de alta velocidad.
La cantidad de condicionantes en la "noticia" tiende a infinito. Todo el titular se basa en supuestos que se explican en la "noticia" de si no pagan, si no tienen ingresos después del 31 de marzo, si...
Noticia sensacionalista.
Oh yeah baby
Florentino tiene que aprovechar ahora, que luego ya no gobernarán sus amiguitos.
#25 La facilidad de esta gente para hacer nuevas "amistades" es pasmosa.
la realidad es esta quien va ir a de madrid o barcelona a Figueras ???? pues cuatro politicos y dos pasajeros.... no les es remtable
la línea Barcelona-Figueres han provocado que el tráfico real esté muy por debajo del calculado
han contruido un tren para ricos en un pais pobre.
Después del rescate bancario viene el rescate al ladrillo y construcción.
Entonces esto es otra vez una polémica con las vulnerabilidades de los contratos como en el famoso asunto de las obras del canal de panama (en ese caso era una ute en la que estaba sacyr)
Juicio contra CESCE por subir a sus directivos un 16% y negar el 0,60% a sus empleados/c2#c-2
Los contratos esos deben estar llenos de vulnerabilidades y bugs de los que se pueden aprovechar si hace falta.
¿Esto es un payback por lo de los juicios del Castor?
Castor: altos cargos del gobierno de Zapatero y la empresa de Florentino Pérez ocultaron el peligro sísmico
Castor: altos cargos del gobierno de Zapatero y la...
cuartopoder.es¿O por lo de los rescates de las autopistas quebradas?
Bueno parece que en este caso al final no.
El Gobierno vence a ACS: no pagará 350 millones por el fallido AVE España-Francia
El Gobierno vence a ACS: no pagará 350 millones por el fallido AVE España-Francia
El Gobierno vence a ACS: no pagará 350 millones po...
elconfidencial.comPero el tema es, que seguramente habrá sistemas de estos de "soltar lastre" y de riesgo mutuo para utilizar si un gobierno se pone farruco con una corporación.
Una vez describí la estafa de las hipotecas subprime y las calificadoras de riesgo (bancos corsarios) como un sistema de soltar lastre diseñado para ser utilizado si es necesario.
Cuatro gráficos contra los desahucios ¿Quién creó y quién reventó la burbuja?/c7#c-7
https://www.meneame.net/search?u=capitan__nemo&w=comments&q=soltar lastre
Vamos, que hemos pagado un montón y al final no vamos a tener AVE Madrid-Paris, ¿cierto?
Menuso gestores...
#28: Ni AVE (mejor dicho: LAV) ni tren-hotel, que se lo cargaron, tal vez para favorecer a esta línea.
Clientelismo puro y duro.
España va bien, se puede permitir regalar ese dinero.
"Si nos va mal, ya pagais el resto" es el nuevo lema de ACS
¿Y estos de Podemos como dicen que van a pagar su plan de protección social?
¡Viva el liberalismo del PP!
entregará la concesión a España y a Francia para que sean los estados quienes se responsabilicen del más que probable impago poniendo en marcha la responsabilidad patrimonial de la administración (RPA).
Cuando dice los estados habría que decir los contribuyentes. Basta de pensar que el dinero público sale de la nada y es de nadie, es nuestro y sale de nuestros bolsillos.
Luego vendrán los neoliberales con el discurso de que el estado interviene demasiado, pero ¡qué rápido echan mano de él para socializar las pérdidas y sacar siempre beneficio!.
Esto con otro Cristiano Ronaldo más y la gente aplaudirá con las orejas.
Que son unos cuantos milloncejos si podemos disfrutar de grandes jugadores del Fiurbol
Disfrutemos lo presupuestado
Aún me quedan un par de euros para regalar a estos hijos de puta.
Así es como Florentino está recuperando el dinero que perdió.
ACS prevé recuperar en 2015 "gran parte" de las pérdidas contabilizadas en 2012 por el saneamiento que realizó en su inversión en Iberdrola, que le llevó a cerrar el año con 'números rojos' de 1.926 millones de euros, según anunció el presidente de la compañía, Florentino Pérez.
http://www.expansion.com/2013/05/10/empresas/energia/1368184890.html