Según los últimos datos de la Agencia Internacional de Energía (IEA), el año pasado se produjo una caída del 20% en los precios globales de las baterías de iones de litio, lo que supone la mayor caída desde el año 2017. Además, se han alcanzado precios similares a los que había a finales del 2015, con una diferencia muy importante: la demanda de litio en 2024 fue casi seis veces mayor que hace ahora 10 años. Para que te hagas a una idea, la demanda de una semana promedio en 2024 superó la demanda total de un año entero en la década anterior.

Hace escasas semanas, el gigante chino BYD presentó por todo lo alto su nueva Super e-Platform, una avanzada plataforma para coches eléctricos de última generación que, entre otras cosas, promete igualar la velocidad de carga con los tiempos de repostaje de los vehículos con motor de combustión interna, pues admite potencias de hasta 1.000 kW (es decir, 1 MW). De acuerdo con la compañía, los automóviles basados en esta arquitectura podrán recuperar 2 km de autonomía por segundo, así como 400 km en apenas 5 minutos.