Elegir la moto equivocada, circular como si fueras un coche, descuidar el equipamiento de motorista, no prestar atención al mantenimiento de la moto o caer en un exceso de confianza pueden ser algunos de esos errores que te pueden jugar una mala pasada como te descuides, así que toma buena nota y sigue estos consejos para entrar en el mundo de la moto por la puerta grande.
Buen artículo, me lo guardo para cuando mi crisis de los 40 me empuje a comprarme un descapotable, llenarme de tatuajes, ponerme pelo o comprarme una moto.
Ahora leo el artículo, pero desde mi experiencia son dos los graves problemas de los motoristas: creerse más hábiles de lo que somos y que todos los vehículos de la calzada pueden tirarte al suelo (seamos conscientes de ello).
Luego, sobre hábitos conduciendo, algo que veo mucho en las ciudades (sobre todo en tmaxeros y demás scooters) es que la gente va arrastrando los pies con la calzada, algo totalmente estúpido.
He hecho login sólo para comentar una cosa importante al ver la foto del artículo:
Los cascos en moto, siempre integrales, dan calor sí, pero lo primero con lo que se suele frenar es con la cara/cabeza. (Lo de llevarlos abrochados, ya no lo pongo por obvio).
Y si son modulares, a partir de +20km/h, cerrados. Llamadme maniático....o poned vídeos de youtube de caídas de moto
Comentarios
Sólo hay dos tipos de motoristas, los que se han caído y los que se van a caer.
#1 pues yo aún no me he caído...
#3 Entonces te vas a caer
#4 Amén. (Pero no le deseo nada malo, que conste)
Buen artículo, me lo guardo para cuando mi crisis de los 40 me empuje a comprarme un descapotable, llenarme de tatuajes, ponerme pelo o comprarme una moto.
Ahora leo el artículo, pero desde mi experiencia son dos los graves problemas de los motoristas: creerse más hábiles de lo que somos y que todos los vehículos de la calzada pueden tirarte al suelo (seamos conscientes de ello).
Luego, sobre hábitos conduciendo, algo que veo mucho en las ciudades (sobre todo en tmaxeros y demás scooters) es que la gente va arrastrando los pies con la calzada, algo totalmente estúpido.
He hecho login sólo para comentar una cosa importante al ver la foto del artículo:
Los cascos en moto, siempre integrales, dan calor sí, pero lo primero con lo que se suele frenar es con la cara/cabeza. (Lo de llevarlos abrochados, ya no lo pongo por obvio).
Y si son modulares, a partir de +20km/h, cerrados. Llamadme maniático....o poned vídeos de youtube de caídas de moto