A la hora de buscar scooters de 125 o motos de 125 miramos muchos factores y uno bastante importante es el del consumo, que a la larga será importante.
#15 La he llevado. Sí, corre mucho. Sí pesa muy poco. Si, para un viaje largo, terminas con los riñones destrozados...
Y sí, es la "ostia" de cómoda (postura sport), dos horas de viaje y terminas hecho polvo.
No he tenido maxi scooters, pero la burgman sigue batiendo a esas dos.
#1 Uso 125 por la ciudad desde hace más de 10 años. Aún así me consume poquillo en ciudad, pero todavía menos en carretera. Tener un motor más grande que requiera incluso el A2 nunca me ha hecho falta ni como recomendación.
#1 Como siempre, la pregunta es, para qué la quieres?
Para moverte por ciudad, una scooter de 125 es la solución perfecta, no necesitas más potencia ni velocidad.
Incluso si te quieres mover por carreteras secundarias, es una opción muy buena (para salir a carretera prefiero una con marchas, pero puede seguir siendo de 125).
Para distancias largas o autopistas, necesitas más motor.
Con una moto de 350-400 tienes de sobra para moverte por autopista si no son trayectos muy largos.
Eso sí, si te gustan las motos y hacer rutas largas (He estado en concentraciones en Portugal, Francia... la más larga, en Noruega) necesitas una moto grande, sufrirá menos la moto y sufrirá menos quien vaya encima.
Desde los 16 con "moto" (jajaja, por aquel entonces creía que aquello era algo grande!!) de 50cc, luego una 125 koreana que me salió muy buena, empecé a rutear y se me quedó pequeña... luego una suzuki de 800 custom. Actualmente estoy muy contento con mi goldwing de 1600.
Comentarios
#5
#0
Motociclismo
con todo el.respeto... la goldwing es un zarrio
#28 donde he puesto yo que haya sido mi única moto?
que si, que lo que tu digas, disfuta y por lo negro.
1,5 litros a los 100, qué maravilla. Sí que han hecho grandes esfuerzos en consumo.
#17 una burgman es el monovolumen de los scooter
Un scooter no es una moto, es un patinete con motor
Erronea
#8 Entonces nada inferior en prestaciones a, por ejemplo, un Corvette, merece ser llamado automóvil, no?
#11 de motos no sabes
Hay motos de 125cc que son motos y scooters de 500cc que son patinetes.
#12 Llevo más kilómetros a cuestas sobre dos ruedas de los que vas a llevar tú en tu vida, pero con un cacho. Vete a dar lecciones al bar, cuñao.
Dime una moto de 125 que sea más moto que una burgman de 650..., por ejemplo
#13 no has montado en tu vida en una moto.
Es patinetes no te lo niego, en moto no.
#14 Mira en #9 y me cuentas... Ah, no... olvidaba que para tí nada que no sea una supersport merece llamarse moto...
#16 yo tengo una fz6, se parece a una súper sport como un huevo a una castaña
#18 Una fazer? La he llevado también muy cómoda, pero viajes largos...
#20 solo he ido hasta Roma con ella, no te se decir...
#23 mi ruta más larga te supera a la tuya por 1000 km más o menos...
#25 claro claro
+1
#27 mira los Km a Roma, luego míralos hasta Oslo. Luego haz una simple resta.
#13
honda nsr 125 2t
Yamaha DT 125 2t
#15 La he llevado. Sí, corre mucho. Sí pesa muy poco. Si, para un viaje largo, terminas con los riñones destrozados...
Y sí, es la "ostia" de cómoda (postura sport), dos horas de viaje y terminas hecho polvo.
No he tenido maxi scooters, pero la burgman sigue batiendo a esas dos.
#17 no has andado en moto en tu vida.
#21 Lo que tú digas... cuando tengas los huevos la mitad de pelaos que los míos de ir sobre dos ruedas me cuentas...
#22 en tus scooter no me veras, descuida
#24 Aprende a leer, no tengo scooters, mi goldwing le da sopas con honda a tu fazer.
¿Moto una 125? Será más bien una mierda con dos ruedas para los pringados que no tengan el carnet A.
#1 Uso 125 por la ciudad desde hace más de 10 años. Aún así me consume poquillo en ciudad, pero todavía menos en carretera. Tener un motor más grande que requiera incluso el A2 nunca me ha hecho falta ni como recomendación.
#1 No olvides tampoco a los del a2. Todo lo que no sea tener una moto de 1000 para arriba quiere decir que se tiene el pene pequeño.
#4 Mierda...sabía que tenía que haberme pillado la rebel 1100 y no la 500.
#1 Como siempre, la pregunta es, para qué la quieres?
Para moverte por ciudad, una scooter de 125 es la solución perfecta, no necesitas más potencia ni velocidad.
Incluso si te quieres mover por carreteras secundarias, es una opción muy buena (para salir a carretera prefiero una con marchas, pero puede seguir siendo de 125).
Para distancias largas o autopistas, necesitas más motor.
Con una moto de 350-400 tienes de sobra para moverte por autopista si no son trayectos muy largos.
Eso sí, si te gustan las motos y hacer rutas largas (He estado en concentraciones en Portugal, Francia... la más larga, en Noruega) necesitas una moto grande, sufrirá menos la moto y sufrirá menos quien vaya encima.
Desde los 16 con "moto" (jajaja, por aquel entonces creía que aquello era algo grande!!) de 50cc, luego una 125 koreana que me salió muy buena, empecé a rutear y se me quedó pequeña... luego una suzuki de 800 custom. Actualmente estoy muy contento con mi goldwing de 1600.
#1
aprilia RS125 2t
Yamaha yz 125 2t
Honda nsr125 2t
Yamaha DT 125 2t
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