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De los coches a los aviones de guerra: el día que Ford levantó la mayor fábrica del mundo y empezó a producir un bombardero cada hora

De los coches a los aviones de guerra: el día que Ford levantó la mayor fábrica del mundo y empezó a producir un bombardero cada hora

Decían que era imposible. Ni siquiera Henry Ford, el hombre que había motorizado a EEUU con el modelo T, parecía capaz de fabricar un bombardero pesado cada hora. Pero en plena Segunda Guerra Mundial, lo consiguió. La fábrica de Willow Run, situada al oeste de Detroit, fue mucho más que una planta de producción: fue un símbolo del ingenio industrial americano. Con más de un kilómetro y medio de largo, cambió para siempre la historia de la aviación al aplicar por primera vez la producción en cadena del automóvil a los bombarderos B-24 Liberator

| etiquetas: ford , bombardero , willow run
Y también produjo unos 80.000 camiones durante la guerra ... en la fábrica de Colonia, xD
#1 pues doble beneficio, producía camiones y olían bien
¿El mismo ford que era un nazi?

Henry Ford, el amigo americano de los nazis
Henry Ford, magnate estadounidense del automóvil, fue condecorado por los nazis en 1938. Su relación de mutua admiración con Hitler ya venía de lejos.
www.eldiario.es/caballodenietzsche/henry-ford-nazis-mataderos-triangul
y según Google, unos 400.000 camiones enviados a la URSS... Además de unos 50.000 jeeps...

menéame