La madre de un joven con TDAH ingresado en Monteledo, en Ourense, alerta de que su hijo está sobremedicado con hipnóticos y de que su salud corre peligro al no recibir la atención terapéutica que ordenó la jueza que lo internó.

Casi el 40% del territorio de Galicia, unos 11.776 kilómetros cuadrados, se encuentra deshabitado, una cifra equivalente a la superficie combinada de las provincias de Pontevedra y Ourense. Según los últimos datos del Instituto Galego de Estatística (IGE), esta área deshabitada ha crecido en 66 kilómetros cuadrados en el último año, consolidando una tendencia que se ha intensificado durante las últimas cinco décadas. La despoblación se concentra principalmente en las zonas rurales del interior, mientras que las áreas urbanas y los corredores de comunicación, como la AP-9, la A-52 y la AP-53, agrupan al 96% de la población en solo el 34% del territorio.

Desde el 1 de enero, moverse por la AP-9 es un ‘artículo de lujo’. Los peajes suben, de media, más del 5,3% y llegan a superar el 9% en el caso del enlace con Redondela, donde los 5 kilómetros más caros de las autopistas españolas pasan de 1,10 a 1,20€. Para quienes tengan que viajar a Coruña desde Vigo– o al contrario- el peaje pasa de 19,40 a 20,45€, casi 41€ ida y vuelta y un incremento del 5.41%. El tramo hasta Santiago llega a 12,05€ (un 5,24% más) y viajar entre Vigo y Pontevedra pasa de 4,60 a 4,85€, lo que son casi 10€ de ida y vuelta.