5 razones por las que el volante de mi auto se pone duro al girar
siempreauto.comLa causa más común por las que el volante se pone duro es que no hay suficiente líquido de dirección asistida en el sistema. Esto puede ser provocado por una fuga en el sistema o el líquido está muy espeso y no circula correctamente
¿Qué es la Paradoja de Braess
tecvolucion.comLos atascos de tráfico cuestan a la sociedad miles de millones de euros anuales. La pérdida de tiempo (de trabajo y de consumo), el aumento de la contaminación y el aumento en el número de accidentes son algunas de las razones de dichos costes. Por qué se forman los atascos es bien conocido, ya que si aumenta el número de coches en circulación por un tramo la carretera se congestionará, y el atasco será inevitable. En cuanto a cómo se forman los atascos, hay diversas formas, pero una sobresale sobre todas las demás: cada conductor es egoísta.