Google Maps cierra por error 7 autopistas y provoca el caos total en el país con un atasco histórico

El pasado mes de mayo, un error de Google Maps en Alemania nos enseñó que, a pesar del gran apoyo que suponen las nuevas tecnologías, no siempre debemos fiarnos de ellas al 100%, ya que también pueden cometer errores. Así sucedió en Alemania, cuando la aplicación marcó como cerradas varias autopistas de Autobahn, provocando un atasco histórico y sin precedentes en carreteras secundarias.

[#3 rojelio]

Mientras tanto, los que no usan GMaps, o usan sistemas alternativos, preguntándose por qué hay tan poco tráfico

[#7 ombresaco]

#3 Sospecho que de alguna forma gmaps se actualiza en tiempo real, y que automáticamente "cierra" algunas calles si muchos coches dejan de pasar. Yo he usado dos sistemas simultáneamente, y gmaps me ha indicado que un tramo estaba cortado (y era cierto), mientras que el otro me seguía mandando por allí

[#10 rojelio]

#7 Sinceramente, nunca he usado un navegador con tráfico en tiempo real, pero viendo estas noticias no tengo prisa en hacerlo.

[#12 tpm1]

#10 Pues si no tienes prisa que mejor motivo para hacerlo.

[#28 Yonny]

#10

Qué tontería. Acertar el 99% de las veces y fallar un 1% no significa que no debas tener prisa en hacerlo.
Te aseguro que vas a acertar muchísimo más en tu ruta y ahorrar muchísimo tiempo, aunque aún haya un 1% (yo diría que menos) en el que falle.

[#37 soberao]

#7 Gmaps te obliga a tener una cuenta y internet, ya con eso se sabe que rastrea tus movimientos. Otras apps como OsmAnd+ se pueden usar sin necesidad de tener un usuario y te puedes descargar mapas para usarlos sin necesidad de estar conectado a Internet.

[#41 Laro__]

#37 Creo que la mayoría no las usamos para ver una ruta, sino para ver la mejor ruta con las condiciones de tráfico, obras, radares, accidentes y demás en un momento dado. Para eso la necesitas usar online.

[#43 sorecer]

#37 #41 a mi lo que de verdad me acojonó fue cuando investigando en mi información, me dijo el tiempo medio semanal que dedico a la oficina. Yendo al trabajo sin maps y sin decirle nunca la dirección de la oficina. Pero claro, tu movil sabe cuando vas, cuando vuelves, en que zona estas x horas al día parado. y sabe muuuuucho más de lo que nos imaginamos.

[#45 soberao]

#43 Quitando la localización, que el móvil no pueda saber donde estás y luego también poniendo el móvil en "modo ahorro de batería" se desactivan muchas apps que normalmente funcionan aunque no las estés usando.

[#48 sorecer]

#45 Si claro. Pero es que estaba TODO GOOGLE DESACTIVADO. El GPS lo tenía conectado porque ciertas fotos del curro, me venía bien que me las geolocalizado. Fotos que no subía a Google, fotos que se quedaba en local.

Llegados a este punto, ya les da igual todo a Meta, Google y similares.

elpais.com/tecnologia/2025-06-03/este-es-el-metodo-oculto-con-el-que-m

[#56 soberao]

#48 Venderá la aplicación que usan en tu empresa para controlar el tiempo que estás trabajando esos datos a Google... De algún sitio tienen que estar sacando esos datos si tú no se los proporcionas.

[#67 sorecer]

#56 Puedes tener todos los parámetros de Google que no te guarde nada, que si tienes la ubicación activada, te la detecta. Y aun con la ubicación apagada, en casos, te triangula por wifis y antenas de forma maravillosa

[#50 KirO]

#41 eso es

Yo lo pongo también para rutas que me sé de memoria, pero que el tráfico hace impredecible saber cuál es la mejor.

Pero creo que esto es algo de los que vivimos en grandes ciudades, primero porque supongo que en sitios pequeños habrá, en general, menos densidad de tráfico, y segundo porque también habrá menos rutas alternativas así que será más complicado evitar el tráfico cuando lo hay.

[#36 EISev]

#3 yo voy sin navegador en la moto.

Hoy me extrañaba ir prácticamente solo y es que estuvo cortada una de las entradas del barrio hace 15 días, lleva más de una semana reabierto pero Google Maps lo sigue poniendo cerrado.

Pues no les voy a avisar.

Paso lo mismo con la conexión entre la N-I y la M30 sentido antihorario, meses abierta y Google desviando por otro lado...

[#40 Laro__]

#36 No es lo mismo ir en moto, filtrando coches en un atasco, que ir en coche viendo como pasáis con la moto cuando ya, hasta hemos apagado el motor del coche por aburrimiento. No es lo mismo.

[#42 EISev]

#40 tampoco es lo mismo volver a 34° como esta tarde y pendiente de si te ha visto el de la furgoneta que sale de la gasolinera, que estar fresquito con aire acondicionado y saber que tienes una carrocería y un airbag por si acaso. Pero sarna con gusto no pica y más caliente está el asfalto

[#46 Laro__]

#42 No; no. No hablo de las ventajas o desventajas de ir en moto. Me refiero a la necesidad de estar online, en coche, para evitar atascos que, yendo en moto, son bastante menos sufridos.

[#47 EISev]

#46 pues mira una cosa que hecho de menos es el aviso de "objeto en la calzada" por ejemplo una cubierta de camión reventada o una placa de Pladur te pueden estropear el viaje, la pilles tú directamente o te alcance un frenazo o volantazo de otro conductor.

Waze y Google Maps te avisan de esas cosas

[#51 KirO]

#36 Delicias? jajaja yo iba con la moto y el navegador y me decía la semana pasada que tirara por otro lado, pero los carteles luminosos ponían que ya estaba abierto así que me la jugué y acerté.

Con el coche no me suelo atrever a llevarle la contraria al navegador, pero ya sabes, en la moto los atascos son diferentes.

#40 es cierto que con la moto te mueves, pero ojo, que muchos se piensan que los atascos no afectan a las motos y filtrar un atasco es bastante estresante y te hace perder también mucho tiempo (claro, mucho menos que a un coche!)

[#54 EISev]

#51 amén, el día del apagón creo que perdí un kilo volviendo a casa. Y no hacía calor pero todo el rato en tensión

Lo bueno que luego una ducha y tan contento. Un compañero tuvo que dormir en el coche (también él vive bastante lejos)

[#72 DonaldBlake]

#3 Yo suelo memorizar mis rutas (cuando tengo un viaje por sitios que no conozco). ¿El problema? Que haya una obra y me desvíen.

[#6 dark_soul]

Pero eso no funciona por reportes de usuarios? No sería difícil coordinar un ataque así.
Recuerdo un tipo que con una carretilla llena de móviles hacia que en Google maps apareciera como saturación de tráfico

[#9 Pastis]

#6 yo creo que va por geolocalización de sus usuarios. En mi calle cuando marca atasco (apenas tiene tráfico) me asomo y está el bus urbano en la parada. Como es la primera parada hay veces que se queda un rato hasta que da la hora . Es irse, y desaparecer el atasco.

[#13 TripleXXX]

#9 Leí que hace unos años sabotearon el sistema llevando unos pocos carritos llenos de móviles por ciertas calles.

[#11 WcPC]

#6 Un amigo vive en una calle enana, de un solo sentido y donde cabe un coche corto, en cuanto tienes un coche de estos grandes ya el giro le cuesta a quien no sabe conducir muy bien...
Pues bien, gracias a tener 3 móviles con un software que te proporciona una posición GPS falsa (instalado en los móviles) y una pequeña app que los hacía moverse lentamente por su calle, muy lentamente, mágicamente los guiris, de un día para otro, pasaban por la calle grande y no tenía más coches molestando en su calle, en la que nunca pasaba nadie antes de la existencia de Gmap.
Eso fue hace una década, si alguien se pone a intentar joder hoy en día, puede liarla de mala manera y de una forma muy simple.

[#70 sesshoumaru]

#11 Mientras no lo use para ir de volador en el Pokémon Go, todo correcto.

[#16 joseangel277]

#6 Cerrar una calle como muestra la foto no es automático sino que lo hacen a mano ciertos perfiles (Ayuntamiento, DGT, FFCCSE...).
En Waze también lo pueden hacer usuarios de a pie pero a partir de determinado nivel según el rango de la vía.

[#39 EISev]

#16 te confirmo que en Google algunos usuarios pueden cerrar y reabrir calles. Yo entre ellos.

[#60 joseangel277]

#39 ¿incluso autopistas?

[#81 EISev]

#60 no he probado a cerrar autopistas pero sí un acceso a una autopista cortado por obras.

[#63 knzio]

#39 pero por algo en especial?

[#64 EISev]

#63 si has hecho muchas ediciones correctas en el pasado te marcan como "de fiar" y tus ediciones no tienen que esperar a ser verificadas

[#5 ChatGPT]

Errores de Waze vs errores que cometería yo…

Me fío más de Waze mil millones de veces

[#15 Laro__]

#5 Yo también me he rendido a waze; lo reconozco. Sobre todo en grandes ciudades. La última vez que no le hice caso, porque me mandaba salir de la autopista por una secundaria, me comí el incendio de varios coches y un atasco de casi dos horas. Desde entonces, como tú dices: "me fío más de Waze que de mi mismo".

[#20 Mustela]

#5 #15 Waze es israelí y, aunque la comprara Google, siguen allí.

www.xatakamovil.com/aplicaciones/no-es-oro-todo-lo-que-reluce-con-waze

[#22 Laro__]

#20 Me acabas de joder el día. Que lo sepas.

[#34 Iori]

#22 Y a mí...

[#52 KirO]

#22 te lo intento arreglar yo. Google Maps es un pelín más conservador que Waze con las rutas, pero ha absorbido mucha inteligencia de Waze.

Antaño no había color y Waze era infinitamente mejor, hoy en día Google Maps funciona igual de bien en la mayor parte de circunstancias (aunque le quita un poco ese componente "social").

[#55 Laro__]

#52 Me sirve. ¿Avisa de los radares fijos y móviles? (es para un amigo)

[#23 guillersk]

#15 +1 en mi caso con Google Maps.

Me dice "da este rodeo"
Yo "haha, se volvió loco"

Resultado: el atasco del siglo

[#27 dilsexico]

#23 En un viaje en bici que hice hace unos años me metio por un camino que cuando me di cuenta se convirtio en un cortafuegos en el culo del mundo. Tuve que dejar la bici y caminar hasta un pueblo que vi a lo lejos porque hacia ya varias horas que me habia quedado sin agua. Al dia siguiente volvi a por la bici.

[#69 Fayer]

#5 Hace muchos años que Google integró toda la tecnología de waze en Google Maps

[#1 pepel]

Estos rojos de mierda, van a colapsar el país.

[#25 cni122333]

#1 mucha dependencia del móvil actualmente, ya pocos conocen su propia ciudad.

[#31 Khadgar]

#25 Tú puedes conocer tu ciudad, pero si Waymo te dice que la carretera que recorres todos los días está cortada por obras o que hay retenciones, lo lógico es que empieces a considerar otras opciones.

[#35 cni122333]

#31 bueno sí, pero ya demasiado

[#44 KirO]

#31 #35 yo de hecho confío bastante en esas apps cuando me hacen cosas raras, porque cuando no les he hecho caso porque me parecían absurdas sus sugerencias, siempre me he metido en un atasco infinito en mis carreteras de confianza.

[#75 wachington]

#35 @carademalo has visto a este usuario? o es un Botsuario?

[#59 bubiba]

#25 yo aun recuero cuando la mitad de una boda, con mi abuela con Alzheimer incluido, se perdió porque el Tom Tom les mando en dirección contraria.

Yo que llegue con una tarjeta del restaurante y preguntando en una gasolinera, al viejo estilo le pregunté a mi tía que era mensajera y conocía toda Catalunya e iba en uno de los coches qué porque había ido en dirección equivocada conociendo 1ue iba endirccion contraria.. . Respuesta " seguía a D... Que tenía GPS". Todos los coches…   

[#53 sad2013]

#1 no veo el sentido de tu comentario

[#19 R2dC]

#14 Incluso en meneame se celebró el día de su independencia con el Autobahn day

[#33 TripleXXX]

#19 Hay que ser joío

[#76 gadish]

Autopistas de autobahn.
Autopistas de autobahn.

Lo repito y sigo sin entender qué cojones pasa en este país de mierda y su supuesta clase periodística

[#8 Dene]

"marcó como cerradas varias autopistas de Autobahn"
hay un nuevo lander en Alemania y no me he enterado????

[#14 TripleXXX]

#8 Los autobahneses de toda la vida, gente recia y rápida.

[#80 rogerius]

#77 Europa tiene que romper muchas dependencias. Empezando por los servicios digitales.

En cuanto a mí, las contadas veces que he necesitado usar un sistema gps, Apple Maps y/o Garmin.

[#2 charly-brown]

Yo sé que uso a veces vías alternativas que me señala como más lentas y al final no lo son. Sé la hora a la que hay más densidad de tráfico.
Te puedes fiar sin ser crítico de las IA? Las pruebo, aun no están maduras del todo. Son buenas, pero les falta un poco más.
Fiarse a pies juntillas de las IA es como fiarse de un tipo que te está contando algo. Puede fallar o puede engañar.

[#4 rbrn]

#2 Ese "poco" más, no es un poco, sólo lo parece...

[#21 Yqsyo]

#2 estás confundiendo IA con Algoritmo/s.
AFAIK Google maps no utiliza IA, al menos para calcular la ruta.

[#74 angat]

#21 por puntualizar, me suena que si que usaba algo de IA para optimizar y calcular rutas, pero ya desde hace muchos años Lo que no tiene sentido que use son LLM como chatgpt, pero hay muchas otras IAs por ahí.

Que igual estoy equivocado..pero me suena haberlo leído hace tiempo

[#26 Yonny]

#2

Fiarse de los algoritmos (no es una IA creo yo) y aciertas 98% de las veces ... por supuesto aún falta un 2%, pero vamos, que te puedes fiar sin pensarlo.

[#58 dirok]

#2 qué tendrá que ver la IA con esta noticia, estás mezclando churras con merinas.

[#57 rogerius]

«Que sus fiéis de un servicio extranjero USA en la coyuntura actual tié delito».—El tío Pancracio, europeísta de pro.

[#77 gadish]

#57 hola, aunque sé que era broma, cual usas? Estoy intentando cambiarme pero no encuentro nada realmente bueno, solo algunos decentes.

[#68 DenisseJoel]

Bueno, al menos no ha pasado en un país contrario a los genocidios.

[#18 Kantinero]

Huye de guguel...

[#49 Marisadoro]

Información util del estado de las carreteras:
infocar.dgt.es/etraffic/

[#65 EISev]

#49 y la del ayuntamiento de Madrid

informo.madrid.es/

[#29 Yonny]

#_5 Waze y Google es la misma cosa.

[#61 termopila]

Conociendo lo como conozco a Google, no creo que haya sido un accidente, más bien un aviso

[#62 knzio]

#61 "por error"

[#66 andalûh]

La tecnología nos da señales, pero nosotros nos seguimos abrazando a ella a ciegas. Cuando esta confianza nos dé por el culo se acabe, entonces diremos: cómo no lo pudimos ver antes?

[#73 Nobby]

¿Tanto costaba cambiar "el país" por "Alemania" en el título del artículo?

[#78 mamitis]

Alguien sabe alternativa a Google Maps? Me refiero un navegador que use datos del estado del tráfico. Uso mucho OSMAnd y OrganicMaps (ambos sobre Open Street Maps) pero me falta esa parte del tráfico que en algunos casos es fundamental.

[#38 baronrampante]

Yo a veces uso Google Maps sólo con indicaciones de voz y me cago en su madre

[#24 cocococo]

Cuando yo voy conduciendo el Opel Corsa viejo no uso el Google Map ni nada parecido, así que yo no me hubiese enterado de ese error de esa aplicación. La gente cada día está más subnormal así que no me extrañaría nada que más de uno termine registrado en Menéame.

[#30 Yonny]

#24
Ah, si tú prefieres comerte atascos y vivir en el siglo pasado es tu problema. Pero te aseguro de que con google maps o similares ahorras muchísimo tiempo, aunque falle el 0,05% y llene algún titular 1 vez cada 3 años...

[#32 cocococo]

#30 Yo vivo en la isla de La Palma, Canarias, y aquí las carreteras y los atajos los conozco muchísimo mejor que Google, así que si me quedo atascado algún día seguramente es por un puto turista que se puso a hacer fotos en una curva y la lió parda, como siempre. Conducir en los continentes y en las grandes capitales son cosas de pringados.

[#71 Hemin]

Que tiempos aquellos cuando usábamos mapas de papel, que tenías que ir mirando el nombre de las calles, pararte a preguntar 3 o 4 veces por que el que te explicaba la ruta sólo la entendia el. Tardabas lo que no está escrito en llegar y con suerte no pillabas un atasco monumental.
No hacía falta que llamases que ibas a llegar tarde, porqué no habían teléfonos.

[#79 Yqsyo]

incluso postgis, para postgresql, dispone de plugins para calcular rutas. Otra cosa es añadir algoritmos que, en función de variables como n° dispositivos en la ruta, te desvíen a otra para optimizar.
Y otra cosa es utilizar una IA, y no hablo de IA Conversacional ni de otro tipo.
Realmente no le veo utilidad en este caso concreto, calcular rutas, pero igual sí que lo usan, no voy a negar la mayor.
Veo las utilidad de la IA por ejemplo en planificar la construcción de nuevas carreteras, nos podría sorprender colocando rotondas y n° de carriles o cosas similares en lugares que no esperábamos. Pero hablando de un conjunto finito de rutas posibles y variables predeterminadas no termino de verlo.

[#17 Astarion]

Borregos todos.