El Cybertruck de Tesla es un desastre tan grande que las empresas no se atreven ni a asegurarlo

El Cybertruck no está siendo un éxito para Tesla, cuyas ventas se desplomaron un 30% en un año y que nadie parece querer, ni de segunda mano. El vehículo, que se suponía que venía a establecer un nuevo paradigma en el panorama de los SUVs eléctricos, ha quedado retratado como uno de los mayores fracasos de Elon Musk. Otro más en un año que, lejos de ser brillante, ha demostrado ser bastante perjudicial para su imagen y la de Tesla. Ahora el problema viene desde otro frente, y es que las aseguradoras se niegan a aceptar el Cybertruck

[#2 Verdaderofalso]

Vi uno por primera vez en persona en la Feria de Muestras de Gijón este año.

El diseño me parecio la idea de una persona que no tiene muchas luces y tiene un conocimiento 0 de vehículos.  

[#6 frg]

#2 Y, ¿cómo lo.llevaron a la feria? Porque juraría no está homologado para las carreteras europeas.

[#8 Verdaderofalso]

#6 supongo que en un camión.

Estaba dentro del pabellón de las Naciones bajo techo por lo que dice #5 puede que fuera por algo porque todos las demás marcas estaban afuera a la intemperie

[#10 javibaz]

#6 ¿En un camión?

[#14 frg]

#10 Es posible, pero con las dimensiones que gasta seguro que es uno grande.

[#42 Kleshk]

#14 Si es posible, si hay camiones que llevan camiones, hay camiones que pueden llevar éste trasto

Vamos, la tecnología ha avanzado mucho los últimos años

[#58 Quecansaometienes...]

#42 Se les llama matriuskamiones: uno lleva a otro, que lleva a otro, que lleva a otro...
Y al final todo une a Musk con Putin

[#70 Penetrator]

#10 Probablemente un camión de basura.

[#20 bubiba]

#6 no está homologado para matricularlo pero se han visto con matrículas albanesas.

[#21 Dramaba]

#20 No puede ser matriculado `pero le permiten circular?

[#35 frg]

#21 Raro

[#39 bubiba]

#35 #21 si el propietario y conductor es extranjero, si. De esta forma pueden cruzar la UE

www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&opi=89978449&

[#44 Dramaba]

#39 Ostras, pues es verdad. 30 días máximo.

Además hay unas placas verdes que duran 60 días máximo (mientras matriculas el vehículo).

[#47 porquiño]

#21 claro. Luego incluso existen matrículas especiales para pruebas o proyectos.

[#24 El_Almondigas]

#6 creo que se pueden dar placas provisionales para prototipos e investigaciones.

[#18 ccguy]

#2 una mierda pinchada en un palo, yo veo algunos cada día y son lo que parecen.

[#19 PasaPollo]

#2 No hay que olvidar que es el primer Tesla de Musk que es "suyo". Y joder, se nota.

[#26 jengitsme]

#2 yo también pensé en Homer

[#38 BiRDo]

#26 Venía a decir lo mismo.

[#63 Aluflipas]

#2 #26 #48 La cucaracha, la cucaracha...

www.youtube.com/watch?v=7A2AJV_MfC4

[#48 osids]

#2 venía a ver si alguien se acordó "primero en los Simpsons", doy mi voto y me voy

[#72 AlbertoPiO]

#2 Siempre que lo veo me acuerdo de lo mismo

[#73 Verdaderofalso]

#72 si lo ves en persona ya me dices tu impresión

[#74 AlbertoPiO]

#73 Pues no lo he visto en persona pero tiene que ser un mamotreto importante y... feo.

[#1 HeilHynkel]

El CiberTrasto.

Lo cachondo es que en 20 años será una pieza de colección cotizada (los que queden)

[#4 Verdaderofalso]

#1 si antes no acaba oxidado

[#5 HeilHynkel]

#4

Pues parece que el acero inoxidable .... es pelín oxidable.

Aunque la pueden sacar en Regreso al Futuro V y así lo hacen inmortal, como el cacharro de De Lorean.

[#28 johel]

#5 El Delorean tenia unos avances en diseño que todavia estan copiando algunos fabricantes actuales. La cybercosa usa pegamento termico para unir las piezas.

[#9 eipoc]

#1 lo dudo. La gente ya colecciona de todo pensando en que se va a revalorizar y al final hay mucho de todo.

[#11 HeilHynkel]

#9

Eso pasa mucho con figuritas y mierdas diversas ... pero esto vale una pasta y pocos pueden dejar tanto dinero inmovilizado.

[#16 eipoc]

#11 y menos aún querrán esa mierda dentro.de unos años.

[#7 Cehona]

Feo, feo, feo es poco.
Si Giorgetto Giugiaro, Sergio Pininfarina, Leonardo Fioravanti, Marcello Gandini, Nuccio Bertone, Alfredo Vignale, Giovanni Michelotti, levantaran la cabeza se volvían a la tumba.

Solo nos quedan Andrea Zagato y Walter da Silva.

[#30 Budgie]

#7 se te olvidó Giovanni Bertone

[#41 EISev]

#30 y Chris Bangle

[#57 la_gusa]

#30 y Ferrero Rocher

[#59 Quecansaometienes...]

#57 Y los dos mas grandes, Ramon y Cajal.

[#79 la_gusa]

#59 Grande Cajal, en su honor se levantó todo un modelo de banca alternativa.

[#68 Cehona]

#30 Está en la lista, es Nuccio Bertone como también se le llamaba.
es.wikipedia.org/wiki/Nuccio_Bertone

[#51 B3nd3r]

#7 a mi me mola también bastante Gordon Murray

[#60 Quecansaometienes...]

#51 Ese no es un cocinero con mala leche??

[#77 Find]

#60 No, ese es Bill Ramsay

[#78 Quecansaometienes...]

#77 Ah! Pensaba que ese era el de los cazafantasmas (los buenos, los originales)

[#17 Khadgar]

La cifra supone más de la mitad menos que en el mismo período del año anterior

[#22 io1976]

Luego el problema son los chinos...

[#49 porquiño]

#33 pues mira que no hay revistas y listas donde aparece siempre en el top 3 de la historia. Pero la belleza depende siempre de los ojos de quién le mire... Yo que tengo gafas tengo que quitarlas para clasificarlo solo de feo, con ellas lo tengo en un claro top 3

[#46 BiRDo]

#33 Es más feo que los pies de otro. Cada vez que yo veo uno por la calle pienso que la parte de abajo la hicieron unos tipos y la de arriba otros y cuando fueron a engancharlo se dieron cuenta de que la habían cagado, pero había que seguir por las horas de trabajo que ya le habían echado.

[#64 Quecansaometienes...]

#46 No sabía cuál era por el nombre, lo he mirado...y si, era y es monstruoso.

[#12 incontinentiasuma]

A mí me sorprende que hayan vendido más de 4000 en lo que va de año sabiendo los problemas que da el modelo. Seguramente, Elon Musk se llevará otro bono de mil millones por su genial gestión.

[#34 Dragstat]

#12 ha sido el modelo de coche que más he oído hablar en los últimos años y ni siquiera lo ves en Europa, en Estados Unidos debe de ser tremendo. Solo por eso mucha gente lo va a comprar aunque no sirva. Todo marketing patrocinado por Musk y su notoriedad.

[#3 MoñecoTeDrapo]

Ya os lo aseguro yo: es un desastre

[#67 Ulfhednar]

#66 El caso que conozco yo, un Tesla model 3, le producía 600€ de ahorro al mes respecto al anterior, un mercedes. Carga en pàrquing del edificio durante la noche y en la parada para comer. En 2 años el coche estaba amortizado.

[#31 Aas59]

Chatarra americana y además horrible.

[#23 Así_te_vale]

No nos vegamos arriba que los europeos hemos hecho el Peugeot 1007, Fiat Multipla y Renault Modus

[#27 Carapedo]

#23 El Multipla y el Modus eran amplios, cómodos y prácticos para las dimensiones que tenían. También eran feos, sí, pero los podías vender en casi cualquier país, cosa que el engendro de Musk no lo quieren ni los que lo hacen.

[#32 Así_te_vale]

#27 Subo la apuesta, Citroën C3 Pluriel y Renault Vel Satis

[#53 Carapedo]

#32 El Vel Satis era un carraco serio. Le falló que era bastante feo y que era un Renault de lujo... De esa época me encanta el Avantime que también fue un fracaso comercial.

[#55 Así_te_vale]

#53 te felicito por tu buen gusto

[#45 EISev]

#27 el Modus era una castaña al lado del Jazz, el Colt, el Note o el Verso-S pero como eran baratos y estaba de moda el concepto se vendieron algo

[#33 Aas59]

#23 Pues no sé de dónde te sacas que el Fiat multipla es feo. Yo concretamente estuve a punto de comprarme uno.

[#37 Así_te_vale]

#33 la estética es algo subjetivo, me refiero a que fueron un fracaso de ventas

[#52 EsUnaPreguntaRetórica]

#33 Habría que ver a tu mujer...

[#65 Quecansaometienes...]

#52 Mis dies. Lo pense pero no me atrevi. Me alegro de que alguien mantenga las buenas costumbres del lugar

[#62 Quecansaometienes...]

#23 Y la monstruosidad del Cactus??? No se como va, pero a coches horrendos estos dos...

[#56 Quienmesalvara]

—¿Quién me salvará de la manipulación?
—¡Yoo, el ChapulinGPT!

He analizado el artículo “El Cybertruck de Tesla es un desastre tan grande que las empresas no se atreven ni a asegurarlo” .

Puntos sospechosos de manipulación y sesgo
 1. Tono sensacionalista
El titular ya marca el sesgo: “un desastre tan grande”. No hay matiz, no se habla de problemas puntuales ni de dificultades propias de un modelo nuevo. Se busca el impacto emocional en el lector, no el análisis riguroso.
 2. Datos sin…   

[#13 BertoltBrecht]

Que Musk cree una aseguradora para asegurarlos. Sabe hacer cohetes, seguro que sabe hacer seguros.

[#43 EISev]

#13 ya lo hizo, bastante al principio

[#61 Quecansaometienes...]

#13 Seguro

[#29 capitansevilla]

El principal problema que ha tenido es que no han dejado venderlo en Europa por no cumplir las normativas de seguridad. Seguro que aquí más de un Cayetano polliacomplejado se lo habría comprado para tenerla más grande (la camioneta)

[#50 MIrahigos]

#29 Lo pongo más abajo, la idea de un todoterreno eléctrico, duro, potente y con poca autonomía, 200 km por ejemplo, para montaña, no carretera, es cojonuda. No hay todoterrenos para trabajar, todo el que lo compra para trabajo tiene que ir al mercado de segunda mano, precios desorbitados y un gasto en diésel exagerado para hacer 50-100 km diarios por pistas y carreteras de mierda.

Si hubiesen cumplido con lo que prometían por 50-60 mil euros y se vendiese en Europa en el Pirineo no verías otra cosa.

[#71 Penetrator]

#50 No hay todoterrenos para trabajar

¿Cómo que no? Que yo sepa, la Toyota Hilux sigue existiendo.

[#75 MIrahigos]

#71 Es Pickup, para pistas de tierra no te digo que no, ahora ponle un carro con dos animales dentro y ponla en una pista de montaña con pendiente y con barro. Para ir a cazar debe de ser la hostia porque todos llevan una, o una Ford que ahora se ven muchas.

Lo que yo veo es que todos buscan todoterrenos viejos, Monteros y Terranos, el Land Cruiser es muy caro en comparación, y cortos a poder ser. No son para excursiones familiares, sacrifican los asientos de atrás para cargar y para ir uno o dos como mucho les sobra, dan la vuelta en cualquier sitio y a la hora de arrastrar un carro son mucho más seguros.

[#76 Penetrator]

#75 Será pickup, pero tiene su 4x4 y su reductora, que es lo importante. Tiene hasta un diferencial bloqueable. En una pista de montaña con pendiente y barro tendrá exactamente los mismos problemas que un Terrano o un Montero. Y no veo por qué arrastrar un remolque es más seguro con un todoterreno.

[#66 Quecansaometienes...]

#29 Pues como el resto de Teslas. En mi ciudad he visto solo un par, pero sus conductores, unos cayetanos de tomo y lomo. Lo que me sorprendio es que estas vacaciones vi un Teska taxi y otro Uber . No se como les puede salir a cuenta

[#15 mariopg]

así dibujaba yo con dos años (pero sin las ruedas)

[#40 MIrahigos]

De lo que he leído sobre este coche lo que más gracia me ha hecho es que el portón trasero al cerrarse el sistema automático si te dejabas los dedos te los cortaba, hay vídeos de usuarios que te ponen los pelos de punta.

Por otro lado la idea no es para nada mala, un todo terreno de verdad eléctrico con una autonomía de 300km que pudiese arrastrar peso y duro por un precio que rondase los 50k sería la panacea para ganaderos de zonas de montaña. Todos llevan todoterrenos antiguos que consumen barbaridades, en pocos años lo tenían amortizado simplemente con el gasoil.

[#25 chapinet]

Pues a mi me molaria conducir uno mientras escucho front 242 o nitzber ebb a toda ostia!

[#36 wbrujo]

Los Tesla son los vehículos más anti colecciobles que existen, un vehículo que sí no se actualiza no arranca es inútil.

[#54 ElUniPachuqueño]

Nos vendieron esas camionetas como un auto que vendría a cambiar todo y son un verdadero fraude, en México han fallado bastante

[#69 Madmaxi]

El proximo coche de caciques y toreros egpañoles, fijo.