Cómo la nueva fábrica de BYD en Brasil afectará profundamente al mercado europeo

BYD ha comenzado a producir coches eléctricos en su nueva fábrica de Brasil. Un movimiento que tendrá consecuencias globales ya que supondrá que miles de unidades destinadas al mercado americano tendrán ahora como objetivo otros lugares, como Europa, donde la competencia volverá a dar un salto adelante. Unido a la puesta en marcha de la fábrica de BYD en Hungría y al aumento de la demanda en nuestro mercado, anticipa una más que posible guerra de precios

[#1 Pixmac]

No creo que vaya a ser tanto. BYD tenía pensada otra fábrica en México pero finalmente no la harán. La fábrica de Brasil debería dar para todo el continente y dudo que vayan a tener sobrante para enviar a Europa, lugar que además tendrá la fábrica de Hungría y el añadido de Turquía para abastecerse. Tampoco creo que vayan a enviar productos para América, distintos de los europeos. No hay más que ver que el Dolphin Surf es distinto del Seagull/Dolphin Mini que se vende en el resto del mundo.

[#2 tropezon]

#1 La entradilla no dice que mandarán los vehículos desde Brasil a Europa, sino que mandarán más vehículos desde las fábricas chinas a Europa, porque esos ya no los van a tener que mandar a América. Siento no haberlo explicado mejor, pero creo que está claro.
cc: @chocoleches
Y lo de México parece que ha tenido que ver conque era una fabrica pensada para dar el salto a USA, pero con el nuevo sistema de Trump no les salía a cuenta, y de momento cubren la demanda del resto de paises del continente con la fábrica de Brasil, que es gigantesca.

Por cierto, el dolphin surf es distinto ... en los parachoques, que es lo que han alargado para llevarlo hasta los 3.99 metros desde los 3.78 originales y así tener mejor EURONCAP. El resto es igual

[#3 Connect]

#2 plas, plas, plas!!! Como cambian las cosas con una buena explicación

[#4 Tensk]

A la que empiecen a arder un par de ellos en los barcos que los traigan a Europa ya está el problema de la competencia solucionado.