Carlos Tavares, el ex CEO de Stellantis que dimitió de su cargo en diciembre, será indemnizado con nada menos que 23,1 millones de euros, según han aprobado los accionistas del Grupo.
Estoy convencido de que este tipo de cosas es la causa de la degeneración en el nivel de los directivos de las grandes empresas, y que no pocas de ellas se encuentren en serios problemas hoy día.
No hay incentivos a ser competente, más bien al contrario. Te piras rápido y con el bolsillo bien forrado.
#7 Es que no existe manera de aplicar criterios de mercado a un directivo. Tú puedes dejarte una millonada en fichar a uno que ha tenido éxito en una empresa anterior, pero el tío va a llegar a la tuya con el contrato blindadísimo y millones asegurados aunque lo echen, con lo que en el caso de que lo haga bien cobrará algún que otro incentivo, pero si lo hace mal seguirá sacándose una millonada y no responderá por sus cagadas a menos que haga alguna ilegalidad.
#12 Probablemente, el directivo que redacta y aprueba un contrato con un blindaje así es otro incompetente.
Luego tienes que oir a ciertos directivos quejándose de los derechos de los trabajadores y las indemnizaciones por despido, que son muy caras y coartan el emprendimiento y tal...
#12 Ya. Pero los accionistas, en la fot a de las juntas, seguramente saben aún menos y confían en estos genios de la gestión para que hagan subir el valor bursatil. Y no olvidemos que ese es el objetivo que buscan: subir el valor de las acciones. Lo que pase después de ese año fiscal... Ahí hay dragones.
A esta peña parece que le pagan millonadas por reventar empresas, hundir familias trabajadoras y robar subvenciones al Estado de turno. Todo un ejemplo de profesionalidad para los futuros hijos de puta profesionales como él.
#2 Es bastante típico en puestos directivos. Seguramente la indemnización por despido era mucho más elevada y pactaron una indemnización por dimisión con la que le cuesta un poco menos a la empresa y él puede decir que llevó la iniciativa.
Todavía hay quien cree que CEO significa Chief Executif Officer, a mí no me la dan, CEO significa Contraed El Ojete porque siempre te la acaban metiendo.
#16 Los chinos miran a largo plazo, a los de aquí solo les preocupa cobrar sus bonus este año, al que viene y al otro. A largo plazo ya los habrán despedido/dimitido y como si la empresa se hunde, se la suda.
No tengo ni puta idea de la industria automotriz, tampoco sé de gestion de gran empresa ni equipos.
Me postulo al cargo de este hombre, difícilmente lo haré peor, ¿Dónde echo el currículum?
#6 Ni aunque te lo propongas lo harás peor.
Éste y Alvárez-Pallete son dos ejemplos de incomprensible fe casi ciega en directivos que prácticamente sólo han tomado decisiones equivocadas.
#24 Ojo, que hasta finales de 2023, este tío era considerado el mejor CEO de automovilísticas de Europa y Stellantis era la “envidia” del resto de OEMs para el público generalista.
Su problema es que la avaricia rompe el saco y exprimió demasiado a la gallina de los huevos de oro.
Que se marche de rositas cobrando ese bonus es criminal.
Y a estas cosas se dedican los directivos de las grandes corporaciones automovilísticas occidentales.
Luego lloran porque los japos, coreanos y chinos fabrican mejor y más barato
Y habrá bofetadas en otras empresas para contratarlo y que las hunda también. Luego al currante que saca todo el trabajo ni una botella de vino en navidad.
poniéndome el gorito de plata , llevo años pensando que desde cuando cambio los sueldos de los CEO's ( hace años no habia tanta diferencia de sueldos) , se van a la mierda mas de una empresa , porque al final , sus beneficios se los lleva el CEO y las perdidas la empresa, dejas la empresa en la ruina y te vas con XXX millones , y tan pancho, pero realmente no has aportado nada , o mas bien muy poco , muchas veces son políticos re colocados y los beneficios de la empresa son subvenciones publicas, aplicado a muchas de las marcas autos europeas
Pero despues son los que piden condiciones precarias para sus exclavos
No hay incentivos a ser competente, más bien al contrario. Te piras rápido y con el bolsillo bien forrado.
Hasta hay sectores de los… » ver todo el comentario
Luego tienes que oir a ciertos directivos quejándose de los derechos de los trabajadores y las indemnizaciones por despido, que son muy caras y coartan el emprendimiento y tal...
Creo que todos deberíamos de tener ese derecho, si me voy me pagas.
Pero despues son los que piden condiciones precarias para sus exclavos
www.autobild.es/noticias/volkswagen-para-las-ventas-20-tdi-por-manipul
viven en otro mundo
Me postulo al cargo de este hombre, difícilmente lo haré peor, ¿Dónde echo el currículum?
Éste y Alvárez-Pallete son dos ejemplos de incomprensible fe casi ciega en directivos que prácticamente sólo han tomado decisiones equivocadas.
Su problema es que la avaricia rompe el saco y exprimió demasiado a la gallina de los huevos de oro.
Que se marche de rositas cobrando ese bonus es criminal.
Luego lloran porque los japos, coreanos y chinos fabrican mejor y más barato
Ojito.
Resarcir de un daño o perjuicio, generalmente mediante compensación económica.
Intentan compensar el daño que le han hecho. Pobre hombre.
venderengañar a sus compradores para hacer frente a esa indemnización.Ah no.
Lo de este grupo no lo levanta ni dios, la gente que compra un coche de una manera mínimamente informada ha dicho "nunca más" a los coches del grupo.
Qué se mueran los CEOS
qué se mueran los CEOS
qué no quede ninguno, ninguno, ninguno
ninguno de CEO