Hace apenas unos días Elon Musk anunció que la Gigafábrica 4 europea de Tesla se ubicaría en el parque industrial GVZ Berlin-Ost Freienbrink, cerca del nuevo aeropuerto de Berlín
#132:
#10 Flipando me quedé cuando un amigo que trabajó como camarero en Londres tenía ese tipo de contrato, contrato 0 horas. Les obligaban bajo condición de rescindirles el contrato si no lo hacían, a presentarse cada mañana en el hall del hotel y en función de cuánta gente preveían que iban a necesitar ese día, señalaban con el dedo a los agraciados que iban a trabajar hasta durante 14 horas seguidas: tú, tú, tú...
¿El resto? Para casa. Sin posibilidad de hacer plan alguno pues no sabían cuándo iban a trabajar y cuándo no. De locos.
#125:
#80 El mensaje del brexit es el mismo que el de Vox: "nosotros somos los mejores y los extranjeros tienen la culpa de todos nuestros problemas". Con ese discurso consiguieron que la gente votara al brexit de la misma forma que Vox ha conseguido que la gente los vote.
Y es razonable. ¿a quién no le gusta que le digan que es superior a los demás? ¿a quién no le gusta que le digan que la causa de sus problemas es de los demás?
#10:
#5 Con contratos de 0 horas también bajo el desempleo
#80:
#24 Sí, tiene gracia que aún haya quien se traga que el Brexit es de izquierdas cuando los mensajes de campaña del "leave" eran pura ultraderecha, el Brexit Party es pura ultraderecha, y el Reino Unido siempre ha sido el país más neoliberal de la UE, con las directivas europeas (que al fin y al cabo, tiran hacia "la media") moderándolo un poco. Y cuando para después del Brexit, EEUU ya está pidiendo como condición para acuerdo comerciales la privatización del NHS. Me temo que los británicos pronto podrían disfrutar de ese sueño americano de arruinarse y acabar durmiendo en la calle por una operación quirúrgica...
#136:
#97"En la industria del automóvil el porcentaje de coste de la mano de obra lleva dos décadas estancado en el 12-14%"¿ Podrías aportar fuente?
Decir que hay Xmil trabajadores no significa nada. Hay que compararlo con la cantidad de coches producidos. Lo que hay que ver es el ratio de coches producidos anualmente por trabajador. No es lo mismo que ese ratio sea de siete coches al año por trabajador que que sea de 27. Y además esto hay que ponderarlo por el valor del coche producido. Porque no lleva el mismo trabajo producir un serie 7 que con extras puede superar los 200K€ fácilmente a producir un seat ibiza pelado de 13K€.
Lo que es inegable es que la tendencia en el sector del automóvil es muy clara, cada vez mayor robotización. No hay proceso que sea automático que se vuelva a ejecutar manualmente. En las lineas de producción cada vez hay menos trabajadores.
#40:
#28 Llevo 6 años viviendo en Noruega, se Noruego y tengo una empresa de importación de productos alimenticios a Noruega.
Conozco el sistema empresarial Noruego y las dificultades que atraviesan las franquicias extranjeras de primera mano.
Incluso vivo con las carencias de productos de un país que está fuera de la unión europea. Es más ahora mismo estoy viajando hacia Oslo con Norwegian.
Así que créeme si te digo, que te equivocas. (Lo que te digo no se basa en experiencias ajenas)
#2:
#1 Yo creo que más que las robotas son los arancelotos.
#55:
#48 Pues, unos ejemplos serían. .. Quesos el 100% del precio del producto. Verduras mezcladas 3,7 euros por kilo (37 nok). Productos procesados con carne 4 euros por kilo. Aceite de oliva nada...
Más unos 120 euros por factura, eso es un coste fijo, 60 euros aduana exportación más 60 euros aduana importación.
Ahí tienes los ejemplos...
#41:
#24 En la industria del automóvil el coste laboral cada vez supone un porcentaje menor. Ya no tienes miles de empleados apretando tornillos sino unos pocos trabajadores especializados. Lo que cuenta es la productividad.
Eso te permite que Alemania sea una potencia mundial en el sector con trabajadores muy bien pagados.
#97:
#41 En la industria del automóvil el porcentaje de coste de la mano de obra lleva dos décadas estancado en el 12-14%.
Y si tener 8000 trabajadores en por ejemplo Ford Almussafes (y otros 3.000 de subcontratas varias dentro de la factoría) te parece tener "unos pocos trabajadores especializados", bien por ti.
El día que entres en una fábrica de coches te sorprenderá...
Y te sorprenderá también que se abran fábricas en Marruecos, por ejemplo.
#59:
#36 Nada, absolutamente nada. Pero para qué perder una oportunidad de quejarse de Tesla?
#89:
#83 Hombre, si te aparecen "unos pocos productos" los que están catalogados dentro de :
LÁCTEOS
PRODUCTOS CÁRNICOS
HORTOFRUTICOLAS, FRESCOS Y CONGELADOS
Pues apaga y vamonos. No son para nada productos básicos ni nah he!
Animales vivos (con aranceles aplicados máximos que alcanzan hasta el 555% en ciertas aves, y hasta 5000 coronas por cabeza en caballos), carne y despojos de animales de todas las especies, incluido el jamón (hasta el 429%), leche (hasta el 443%), quesos de pasta dura (hasta el 277%), huevos (hasta el 427%), plantas y flores (hasta el 249%), ciertas hortalizas (hasta el 288%), preparaciones para la alimentación animal (hasta el 156%), dextrina, almidones y féculas (hasta el 495%), y otros productos con aranceles elevados, como: margarina, embutidos, ciertas preparaciones y conservas de carne, extractos y jugos de carne, pescado o crustáceos, levaduras, helados, concentrados de proteínas, harinas de carne, y caseína y sus derivados.
Casi nada! Free Europe Zone.
Tócate los webos
#82:
#14 ya… y donde quieres que la monte? en Calamocos de Abajo? Todo el mundo quiere empleo y puestos de trabajo, pero no quiere invertir en el I+D+i que tiene que haber detrás para que venga una fábrica como esta. La realidad es que Tesla está falto de experiencia en la construcción de coches en general y el ir a Alemania es está en un país que es pionero y líder en el campo.
Es España, y los Españoles, no quieren invertir en desarrollar el conocimiento para que una industria así se desarrolle en España. Una industria así, y muchas otras. Las cosas no pasan por casualidad.
Y lo de las provincias en España es lo mismo. Soy de una provincia de España, y de una comarca pequeña. A nadie le importa un pito la Universidad y el desarrollo del conocimiento. Ni a los alcaldes, ni a los vecinos, lo único que dicen es: "aquí lo que tiene que venir una empresa grande a dar empleo". Pero no ven que para que una empresa grande como esta venga y de empleo necesitas tener un cuerpo de trabajadores muy bien formados. Situaciones geográficas a parte.
#48 Pues, unos ejemplos serían. .. Quesos el 100% del precio del producto. Verduras mezcladas 3,7 euros por kilo (37 nok). Productos procesados con carne 4 euros por kilo. Aceite de oliva nada...
Más unos 120 euros por factura, eso es un coste fijo, 60 euros aduana exportación más 60 euros aduana importación.
#55 Si, hay ciertos productos de agricultura y pesca que están excluídos. Eso no implica que el resto no lleve aranceles. Pero sobre todo, la situación de Noruega y UK son totalmente distintas, y toda comparación es ridícula.
#79 La palabra manipular es en exceso grande para aplicarla a este diálogo, pues yo no recibo nada de que tu o quien lo lea considere que tras el brexit RU se enfrentará a otras dificultades, y es más difícil de lo que tu crees estimar a dia de hoy, que es peor.
Según mi experiencia el final de toda gran discusión termina en una paradoja, llena de grises, peros, detalles y datos. Y por eso es interesante.
#68 Como simple observador, he de decirte que sí; que lo dejaste callado. Empieza a modificar sus argumentos conforme progresa la conversación.
#55 La única comparación ridícula es aquella de dos objetos iguales: vamos, que no sirve de nada comparar dos bolígrafos Bic azules.
Las comparaciones se hacen, por necesidad, de cosas diferentes, y no se excluyen las cosas que son muy diferentes; en ese caso la comparación serviría para mostrar lo diferentes que son; ejemplo: típica comparación entre capitalismo y comunismo.
#76 No vayas de listo, que primero decía que Noruega no está en el mercado único dando a entender que la situación sería similar a la de UK y les va bien, cuando resulta que Noruega tiene aranceles a unos pocos productos que, oh casualidad, son justo los que importa.
#83 Hombre, si te aparecen "unos pocos productos" los que están catalogados dentro de :
LÁCTEOS
PRODUCTOS CÁRNICOS
HORTOFRUTICOLAS, FRESCOS Y CONGELADOS
Pues apaga y vamonos. No son para nada productos básicos ni nah he!
Animales vivos (con aranceles aplicados máximos que alcanzan hasta el 555% en ciertas aves, y hasta 5000 coronas por cabeza en caballos), carne y despojos de animales de todas las especies, incluido el jamón (hasta el 429%), leche (hasta el 443%), quesos de pasta dura (hasta el 277%), huevos (hasta el 427%), plantas y flores (hasta el 249%), ciertas hortalizas (hasta el 288%), preparaciones para la alimentación animal (hasta el 156%), dextrina, almidones y féculas (hasta el 495%), y otros productos con aranceles elevados, como: margarina, embutidos, ciertas preparaciones y conservas de carne, extractos y jugos de carne, pescado o crustáceos, levaduras, helados, concentrados de proteínas, harinas de carne, y caseína y sus derivados.
#76 Pues si en ese tiempo no aprendiste que se dice transitArio, entiendo que te "animaran" a buscar otro curro Que conste que lo digo desde el cariño. Sólo pasaba por aquí.
#7#15 Noruega...
-Esta en el espacio económico europeo (cosa que los brexiters no quieren)
-Participa pagando cuotas de la UE pero renunciando a tener prácticamente voz (cosa que los brexiters no quieren)
-Tiene alineación legal y de importación/exportación con la legislación europea (cosa que los brexiters no quieren)
Noruega no entra en la UE y en el euro porque es el vecino rico y snob que quiere mantener su orgullo pero de cara solo a sus habitantes y porque gracias a su petróleo (mucho más abundante que el pirrico petróleo de Escocia) y su fondo soberano (que le da mil vueltas en ratio dinero/población al de UK) se lo puede permitir...pero de puertas para fuera es casi de facto un miembro más de la UE (porque Noruega Si participa en casi todos los debates europeistas)
Todos querríamos ser Noruega si, pero para ser Noruega hay que tener su población y sus recursos chato... Y aunque Inglaterra esté más cerca que por ejemplo Cataluña está bastante lejos de tener la capacidad que tiene Noruega que le permite estar en la UE sin estar y aguantar el temporal.
El empleo hace mucho tiempo que no parece un problema en UK. Por otro lado, a ver si en Cataluña toman nota de estas cositas. Que fuera de la Unión Europea hace mucho frío...
#9 no lo harán, al igual que los brexiteers ven con alegria la reunificación de la República de Irlanda e Irlanda del Norte, o incluso que se independice Escocia.
#23 Irlanda del norte al igual que Cataluña, podría ser independiente de ambos países. Cataluña ya lo consiguió de la República francesa, ahora toca de España (con su permiso).
#9 En Cataluña se tomó nota de que el Gobierno Español aprobó una ley de urgencia para facilitar que las empresas salieran de Cataluña y el rey en persona las llamó amenazándolas para que se fueran, con lo que el argumento de quedarse para que el estado actual mime la economía queda un poco debilitado.
#17 Imagino que el rey también llamó en persona a los miles de catalanes que sacaron sus ahorros de los bancos locales para llevarlos a entidades de la España opresora.
Juraría recordar que hasta la Caixa se mudó a tierras valencianas. La Caixa!!
#72 Por aclarar, "economically inactive" se refiere a la gente que no se considera población activa.
La comparación real con España sería con la "tasa de actividad", que ahora mismo es 58.72% (EPA T3/2019) así que los inactivos serían el resto (41.28%).
El "paro" sería 3.8% en Reino Unido y 13.9% en España.
#72 La diferencia está en estar parado buscando trabajo, o estar en paro por no querer trabajar. En Reino Unido es fácil tener una paga sin trabajar que un sueldo trabajando y hay veces que es mejor quedarte en casa cuidando tus hijos que llevarlos a una guardería
#72 Si hiciéramos en España las trampas que hacen en otros países con las cifras del paro, nos saldrían números más parecidos a los de Francia, unos 4 o 5 puntos más bajos. Estados Unidos es supertramposo con sus cifras, que no cuentan a la mitad de los que están en paro, igual con Italia e incluso Alemania.
#5 Como dice #10 las estadísticas sirven de nada si se contemplan casos como los contratos 0 horas, en los que alguien puede currar 2 horas por MES y se computa como empleado.
Y no hay más que ver el nivel (de tercer mundo) de pobreza infantil o los comedores sociales. Único (por cantidad de comedores y de gente que asiste) en los países del "primer mundo".
#62 nadie trabaja 2 horas al MES. Eso no es un ejemplo representativo de quien trabaja con contratos de 0h en UK. Que por otra parte son muy utiles cuando estas estudiando ya que te permiten una flexibilidad total. En España es mejor estar parado y chupando del bote verdad?
#62 Por aclarar, la metodología de la LFS (el equivalente a la EPA española) requiere al menos una hora de trabajo a la SEMANA para que cuente como empleo y según el último boletín mensual (publicado el lunes) sólo el 1.4% de los empleados trabaja menos de 6 horas a la semana.
Y por completar el comentario, el 6.5% trabaja entre 6 y 15h semanales, el 20% entre 16 y 30h y el 72% restante más de 31h.
#10 Flipando me quedé cuando un amigo que trabajó como camarero en Londres tenía ese tipo de contrato, contrato 0 horas. Les obligaban bajo condición de rescindirles el contrato si no lo hacían, a presentarse cada mañana en el hall del hotel y en función de cuánta gente preveían que iban a necesitar ese día, señalaban con el dedo a los agraciados que iban a trabajar hasta durante 14 horas seguidas: tú, tú, tú...
¿El resto? Para casa. Sin posibilidad de hacer plan alguno pues no sabían cuándo iban a trabajar y cuándo no. De locos.
#10#5 Por cierto, sólo el 2.7% de los empleados lo están con un contrato de 0 horas (datos publicados el 12/8/19).
La mayoría son jóvenes (52% entre 16-34) y, de media, este contrato les da 24.5h de trabajo a la semana si es su único trabajo o 20.9h si tienen otros contratos.
No es para todo el mundo ni para todas las etapas de tu vida pero es una opción con ventajas e inconvenientes, como otras.
#37 Ya es una tragedia, esta noticia es una muestra,y ni siquiera se ha llevado a cabo.
Que os aferréis al dato del paro obviando otros muy significativos como evolución del PIB, inversión extranjera, etc.. sólo demuestra que lleváis una venda ideológica. El Brexit tiene que ser bueno para que la indapandansia pueda ser buena.
#5 récord de cuantos meses? Porque la gráfica muestra que está en mínimos generales. O no se leer gráficas. Que todo puede ser pero vamos, he prestado bastante atención.
#7 Noruega juega en otra liga.
En la de un país que tiene menos población en total que Londres, con materias primas, industria tecnológica y un estado social intocable.
Vamos, igualito.
#43 No tanto trabajo y de tanta calidad como las empresas nacionales. Cuando deslocalizas muchas partes de tu empresa, hay empleos que se sitúan en países extranjeros y que no recibe el país anfitrión.
#73 Claro que es muy potente, pero es que antes establecerte en UK te daba acceso al mercado inglés y a la mayor zona de libre comercio del mundo, la UE. Ahora solo te da acceso a UK.
#7 Noruega tiene grandes recursos naturales, es una potencia petrolera, aquí lo mas negro que tenemos, es a Baltasar en la cabalgata de los Reyes Magos y VOX se lo quiere cargar.
#47 Venezuela tiene un petroleo que no puede vender libremente al igual que Irán, porque el de Zumosol esta antojadizo.
Nosotros tenemos recursos como el aceite, el vino y el queso que ese chulo putas nos impide libremente vender.
Un poco mas de geopolítica, por favor.
¿Que más exportamos como Noruega?
#69 Esa fruta la exportamos mayoritariamente a Reino Unido y Alemania, descarta precisamente por el Brexit, al RU con los aranceles, de ese binomio.
Lo del sol y las industrias, está interelacionado, con el precio de la luz más caro de Europa. Ejemplo, Arcelor Asturias.
#93 Las frutas y verduras van directas a Holanda y de ahí se reparten al resto de Europa, y dudo pongan los ingleses aranceles a productos de primera necesidad como las verduras.
Lo del sol y las industrias está relacionado con la cultura caciquil y corrupta del Español medio. Déjate de excusas.
#50 Noruega tiene un pasado particular que les hizo ser socialistas antes de tener petroleo y con determinantes empresas estatales que cuidan de la economía (banco, telecomunicaciones, petróleo, hidroeléctricas...)
#64 El éxito de los países escandinavos tiene mucho que ver que los beneficios del petróleo Noruego. También influye que supieron administrar estos beneficios.
También el éxito del socialismo fue debido a que eran sociedades muy homogéneas, donde la población tenía necesidades y puntos de vista similares.
Justamente, con la aparición de la inmigración, han ido en aumento los partidos de derechas.
#63 Los mercados internos bien gestionados pueden sostener perfectamente las empresas y sus ciudadanos. Y tener un país sin deuda, es sostenible y deseable. Pero aprovechar tus recursos antes que negociar los recursos ajenos debería ser el primer paso que Noruega si que hace, y muchos países no.
#7 Noruega está a lo que está, no vale para ningún ejemplo a nivel global.
Es un país con 5 millones de habitantes (solo Londres la duplica) con unos recursos naturales increíbles (hidroeléctricas, petroleo e industria de madera) con cantidad de empresas Suecas y europeas asociadas (Sandvik, Atlas Copco, Volvo etc....) y además con una caja de pensiones que es una locura, Noruega no se puede comparar con nada por que cualquier tipo de empresa se desarrollaría allí, hay dinero a reventar y un mercado de gasto sano, además tienes un 4% de paro y un salario medio que te da la risa.
Inglaterra es un país totalmente diferente, para empezar su influencia internacional es 100 veces más importante que la de Noruega, en Noruega no dejan de ser 4 paletos con árboles y coches muy caros, tienen una población gigantesca, cercana a los 66 millones (UK no Inglaterra), tienen problemas muy complejos de migración, xenofobia, jóvenes que no hacen nada más que rascarse el higo, gente que vive de puro benefit, un caos político y así podríamos estar horas.
Decir que a UK les va a ir estupendo tras la salida de la EU es totalmente incierto y creo que no tienes ningún dato para apoyar semejante afirmación, de momento la libra ya ha bajado de 1,47 a 1,17 en apenas 3 años, esperemos a que se confirme el Bréxit y veamos sus tendencias, incluso cuando empiecen a especular con la libra en el mercado FOREX y puedan comprar tu materia prima y productos de valor añadido a un precio un 20 o un 30% también nos echaremos unas buenas risas.
#29 no hay casi desempleados y el brexit tiene muchas desventajas, pero la falta de empleo no está entre una de las preocupantes ahora mismo.
Si me vas a contestar a lo que he dicho bien, si vas a salir con otra falacia ahorrate el tiempo.
#85 si clickas en el link muestra que es la cantidad de gente con empleo entre 16-65, en ese rango puede haber estudiantes que no están empleados pero no estén en paro por ejemplo
#85 Creo que no has entendido la gráfica. El porcentaje de desempleo es de menos del 5%. #32 tiene razón, el empleo en concreto no es una preocupación en el reino unido.
#29 no, no hay desempleados. Quien no trabaja es literalmente porque no quiere (o no puede). Vienen aquí los españoles a buscar curro en manada y el mismo día que aterrizan Se pasan por cualquier restaurante que contraten y ya tienen curro
#31 esos seguro que estan echandose las manos a la cabeza porque no pueden echar su cv en tesla....
Se que suena rancio, pero al menos los homeless que he conocido yo (y soy muy sociable y he estado viviendo 6 años en Londres) muy poquitos eran homeless por no encontrar trabajo. La mayoria o tenian algun problema que les impedia trabajar, o no les apetecia trabajar en ese momento de su vida. Curiosamente todos los homeless españoles que conocí decian estar huyendo de la justicia española
Ojo, experiencia personal.
#31 Muchos podrían estar en alguna casa del gobierno, suelen ser gente con problemas mentales y demás, conocí a una que estaba en la calle porque en el piso que le ofrecían no podía meter a sus perros.
La izquierda radical: que empresas de alta tecnología ignoren tu país por la situación política es síntoma de que el capitalismo es un sistema fallido.
A mi el Brexit no me gusta y tal, pero el titular es erroneo o al menos sensacionalista. Lo que ha comentado Musk es que el Brexit has sido una razón más para no poner la fabrica en UK.
#67 Lo que es más, es muy probable que Tesla le saque partido a la localización que ha escogido y que se beneficie que la experiencia alemana en el campo de la automoción.
Puede que Tesla sea un concepto novedoso como coche, pero sigue siendo un coche. Ya he escuchado más de una vez que uno de los problemas de Tesla es la falta de experiencia en la fabricación de coches en general, en todos lo sentidos.
#75 Comete errores de novato, es lógico. Será positivo para Tesla estar en una ciudad con tanto personal con tanta experiencia. Mismamente solo ofrece 5 colores y ya le da problemas.
Pero ojo, sus novedosas ideas las está copiando incluso VW en el ID.3. En algunas cosas está por delante del resto.
#90 nadie ha dicho que tesla no haya innovado un huevo y parte del otro… pero está claro que una cosa es la idea y otra ponerla en practica en un producto con más de 100 años de historia.
#1 precísamente, los principales impulsores del brexit en el Reino Unido tienen como objetivo la "liberalización" de los derechos de los trabajadores para abaratar costes.
#24 En la industria del automóvil el coste laboral cada vez supone un porcentaje menor. Ya no tienes miles de empleados apretando tornillos sino unos pocos trabajadores especializados. Lo que cuenta es la productividad.
Eso te permite que Alemania sea una potencia mundial en el sector con trabajadores muy bien pagados.
#41 En la industria del automóvil el porcentaje de coste de la mano de obra lleva dos décadas estancado en el 12-14%.
Y si tener 8000 trabajadores en por ejemplo Ford Almussafes (y otros 3.000 de subcontratas varias dentro de la factoría) te parece tener "unos pocos trabajadores especializados", bien por ti.
El día que entres en una fábrica de coches te sorprenderá...
Y te sorprenderá también que se abran fábricas en Marruecos, por ejemplo.
#97"En la industria del automóvil el porcentaje de coste de la mano de obra lleva dos décadas estancado en el 12-14%"¿ Podrías aportar fuente?
Decir que hay Xmil trabajadores no significa nada. Hay que compararlo con la cantidad de coches producidos. Lo que hay que ver es el ratio de coches producidos anualmente por trabajador. No es lo mismo que ese ratio sea de siete coches al año por trabajador que que sea de 27. Y además esto hay que ponderarlo por el valor del coche producido. Porque no lleva el mismo trabajo producir un serie 7 que con extras puede superar los 200K€ fácilmente a producir un seat ibiza pelado de 13K€.
Lo que es inegable es que la tendencia en el sector del automóvil es muy clara, cada vez mayor robotización. No hay proceso que sea automático que se vuelva a ejecutar manualmente. En las lineas de producción cada vez hay menos trabajadores.
#97 lee a #136 y aprenderás algo.
Hace años que el coste salarial del trabajador en la industria del automóvil no supera el 8%. Y bajando.
En pocos años con la implantación de la industria 4.0, no llegará al 6%.
#41 Claro, por eso empresas como Valeo, fabrica sus piezas en Polonia con salarios ridículos, las pasa en camioncitos a Alemania, les ponen el sello Made in Germany y desde allí las vende a un precio más que inflado, por la productividad.
#24 Sí, tiene gracia que aún haya quien se traga que el Brexit es de izquierdas cuando los mensajes de campaña del "leave" eran pura ultraderecha, el Brexit Party es pura ultraderecha, y el Reino Unido siempre ha sido el país más neoliberal de la UE, con las directivas europeas (que al fin y al cabo, tiran hacia "la media") moderándolo un poco. Y cuando para después del Brexit, EEUU ya está pidiendo como condición para acuerdo comerciales la privatización del NHS. Me temo que los británicos pronto podrían disfrutar de ese sueño americano de arruinarse y acabar durmiendo en la calle por una operación quirúrgica...
#80 El mensaje del brexit es el mismo que el de Vox: "nosotros somos los mejores y los extranjeros tienen la culpa de todos nuestros problemas". Con ese discurso consiguieron que la gente votara al brexit de la misma forma que Vox ha conseguido que la gente los vote.
Y es razonable. ¿a quién no le gusta que le digan que es superior a los demás? ¿a quién no le gusta que le digan que la causa de sus problemas es de los demás?
#80 algunos. Otros podran pagarse el seguro privado y a cambio no los van a sangrar a impuestos (como en EEUU) y tendran mas posibilidades de tener un patrimonio decente
Era de esperar. Hay muchas automotrices que hace años vienen avisando que se piran o que mudan ciertos sectores, fuera de RU.
Es que es lo más lógico. La gran mayoría están allí porque RU pertenece a la UE, por lo que pueden fabricar allí y "exportar" a la UE sin costes ni papelerío...
Es que hay que ser MUY TONTO para no ver eso... como las ciudades donde están las automotrices y que votaron por brexit... y eso siendo que las mismas ya habían avisado antes!
Pues a mí me fastidia que se monte en un país que va “sobrado” a nivel de empleo y cuya economía es la más fuerte de la UE. Es un poco como pasa en España con Madrid y Barcelona. El resto de provincias nos comemos las migajas del pastel.
Por otra parte, espero que Tesla meta presión a los grandes fabricantes alemanes para que se efectúe el cambio al eléctrico más rápido.
#20, se instala en Alemania por lo mismo que SEAT se puso en Barcelona, pese a las reticencias franquistas, pues FIAT quería ponerla donde ya había un núcleo industrial fuerte.
#20 Ten en cuenta que entre los factores de cercanía con sus mayores clientes (mayormente países escandinavos entre otros) y opción de transporte por tierra de lo vehículos, además de conseguir buena parte del "know-how" y experiencia en tecnología que existe en el área , y el hecho de ser Alemania el más importante distribuidor de vehículos en Europa (con lo que eso supone a favor de Tesla), han ayudado sin duda.
Pero el hecho de tener cerca la posibilidad de contratar polacos (menos exigentes en tema salarial), también es un factor importante.
#14 ya… y donde quieres que la monte? en Calamocos de Abajo? Todo el mundo quiere empleo y puestos de trabajo, pero no quiere invertir en el I+D+i que tiene que haber detrás para que venga una fábrica como esta. La realidad es que Tesla está falto de experiencia en la construcción de coches en general y el ir a Alemania es está en un país que es pionero y líder en el campo.
Es España, y los Españoles, no quieren invertir en desarrollar el conocimiento para que una industria así se desarrolle en España. Una industria así, y muchas otras. Las cosas no pasan por casualidad.
Y lo de las provincias en España es lo mismo. Soy de una provincia de España, y de una comarca pequeña. A nadie le importa un pito la Universidad y el desarrollo del conocimiento. Ni a los alcaldes, ni a los vecinos, lo único que dicen es: "aquí lo que tiene que venir una empresa grande a dar empleo". Pero no ven que para que una empresa grande como esta venga y de empleo necesitas tener un cuerpo de trabajadores muy bien formados. Situaciones geográficas a parte.
«Vengo mucho a Berlín, Berlín es genial. Algunos de los mejores coches del mundo se fabrican en Alemania, todos saben que la ingeniería alemana es sobresaliente»
Se olvidó mencionar que sobretodo, cuando se trata de hacer modificaciones para trampear el sistema de emisiones.
Comentarios
#28 Llevo 6 años viviendo en Noruega, se Noruego y tengo una empresa de importación de productos alimenticios a Noruega.
Conozco el sistema empresarial Noruego y las dificultades que atraviesan las franquicias extranjeras de primera mano.
Incluso vivo con las carencias de productos de un país que está fuera de la unión europea. Es más ahora mismo estoy viajando hacia Oslo con Norwegian.
Así que créeme si te digo, que te equivocas. (Lo que te digo no se basa en experiencias ajenas)
#40 Bien por ti. Por favor, Ilumínanos con la lista de aranceles que tienes que pagar cuando importas productos de la EU.
#48 Pues, unos ejemplos serían. .. Quesos el 100% del precio del producto. Verduras mezcladas 3,7 euros por kilo (37 nok). Productos procesados con carne 4 euros por kilo. Aceite de oliva nada...
Más unos 120 euros por factura, eso es un coste fijo, 60 euros aduana exportación más 60 euros aduana importación.
Ahí tienes los ejemplos...
#55 Si, hay ciertos productos de agricultura y pesca que están excluídos. Eso no implica que el resto no lleve aranceles. Pero sobre todo, la situación de Noruega y UK son totalmente distintas, y toda comparación es ridícula.
No trates de manipular.
#56 Tus argumentos iniciales ya están cambiando, eso quiere decir que estas aprendiendo algo. Me alegra.
#68 Lo que no cambia que hayas querido manipular.
#79 La palabra manipular es en exceso grande para aplicarla a este diálogo, pues yo no recibo nada de que tu o quien lo lea considere que tras el brexit RU se enfrentará a otras dificultades, y es más difícil de lo que tu crees estimar a dia de hoy, que es peor.
Según mi experiencia el final de toda gran discusión termina en una paradoja, llena de grises, peros, detalles y datos. Y por eso es interesante.
Ale majete... Son 10 000.
#87 Vaya, nunca había tenido que pagar 10.000 por descubrir a un manipulador. Creo que dejaré de hacerlo.
#96 Que pereza.... Falacia ad hominem dicen que lo llaman, no tengo argumentos atasco a la persona.
Tu vales más... Ánimo.
#99 ¿Demostrar que has querido manipularnos con información incompleta es una falacia ad hominem?
Claro que sí, guapi.
#68 Como simple observador, he de decirte que sí; que lo dejaste callado. Empieza a modificar sus argumentos conforme progresa la conversación.
#55 La única comparación ridícula es aquella de dos objetos iguales: vamos, que no sirve de nada comparar dos bolígrafos Bic azules.
Las comparaciones se hacen, por necesidad, de cosas diferentes, y no se excluyen las cosas que son muy diferentes; en ese caso la comparación serviría para mostrar lo diferentes que son; ejemplo: típica comparación entre capitalismo y comunismo.
#55 ¿Se vende mucho aceite de oliva por allí? Yo trabajo en una cooperativa pequeña, por si te interesa nuevos proveedores.
#48 Ya te has comido el zasca... dejalo. Que al que has mandado ignorar al cuñado de bar, resulta que te ha metido un repasito.
Yo he trabajado en importación y te puedo decir que lo que dice es cierto, en temas de Aduanas.
100€ Factura, 80€ Gestión Aduanera, 350€ Gestiones del transitorio así que recuerde por encima
#76 No vayas de listo, que primero decía que Noruega no está en el mercado único dando a entender que la situación sería similar a la de UK y les va bien, cuando resulta que Noruega tiene aranceles a unos pocos productos que, oh casualidad, son justo los que importa.
http://www.barrerascomerciales.es/es-ES/paises/paginas/pais.aspx?pais=noruega
Yo me habré comido un zasca, pero se pilla antes a un mentiroso/manipulador que a un cojo.
#83 Hombre, si te aparecen "unos pocos productos" los que están catalogados dentro de :
LÁCTEOS
PRODUCTOS CÁRNICOS
HORTOFRUTICOLAS, FRESCOS Y CONGELADOS
Pues apaga y vamonos. No son para nada productos básicos ni nah he!
Animales vivos (con aranceles aplicados máximos que alcanzan hasta el 555% en ciertas aves, y hasta 5000 coronas por cabeza en caballos), carne y despojos de animales de todas las especies, incluido el jamón (hasta el 429%), leche (hasta el 443%), quesos de pasta dura (hasta el 277%), huevos (hasta el 427%), plantas y flores (hasta el 249%), ciertas hortalizas (hasta el 288%), preparaciones para la alimentación animal (hasta el 156%), dextrina, almidones y féculas (hasta el 495%), y otros productos con aranceles elevados, como: margarina, embutidos, ciertas preparaciones y conservas de carne, extractos y jugos de carne, pescado o crustáceos, levaduras, helados, concentrados de proteínas, harinas de carne, y caseína y sus derivados.
Casi nada! Free Europe Zone.
Tócate los webos
#89 Si, en comparación con todos los productos que existen, es una mierda.
#95 Estas hablando de aranceles a productos básicos, alimentación.
Si estamos hablando de Teclados de ordenador, pues te daría la razón, pero no es el caso.
#76 Pues si en ese tiempo no aprendiste que se dice transitArio, entiendo que te "animaran" a buscar otro curro Que conste que lo digo desde el cariño. Sólo pasaba por aquí.
#15 y petroleo....
#7
Claro claro, y después del Brexit los perros ingleses cagarán lingotes de oro y las mujeres inglesas se convertirán en top models.
Ains... ¿Noruega está fuera del mercado único, dices?
#13 Cambian unas dificultades por otras. Que tú solo quieras ver tu parte determina tu poca visión global.
Y si, Noruega tiene su moneda, sus aranceles y sus dificultades no irrelevantes para empresas extranjeras.
#15 https://en.m.wikipedia.org/wiki/Norway%E2%80%93European_Union_relations
https://en.m.wikipedia.org/wiki/European_Economic_Area
Toma, lee un poquito y deja de repetir las chorradas que te cuenta tu cuñado el independentista en la barra del bar.
#7 #15 Noruega...
-Esta en el espacio económico europeo (cosa que los brexiters no quieren)
-Participa pagando cuotas de la UE pero renunciando a tener prácticamente voz (cosa que los brexiters no quieren)
-Tiene alineación legal y de importación/exportación con la legislación europea (cosa que los brexiters no quieren)
Noruega no entra en la UE y en el euro porque es el vecino rico y snob que quiere mantener su orgullo pero de cara solo a sus habitantes y porque gracias a su petróleo (mucho más abundante que el pirrico petróleo de Escocia) y su fondo soberano (que le da mil vueltas en ratio dinero/población al de UK) se lo puede permitir...pero de puertas para fuera es casi de facto un miembro más de la UE (porque Noruega Si participa en casi todos los debates europeistas)
Todos querríamos ser Noruega si, pero para ser Noruega hay que tener su población y sus recursos chato... Y aunque Inglaterra esté más cerca que por ejemplo Cataluña está bastante lejos de tener la capacidad que tiene Noruega que le permite estar en la UE sin estar y aguantar el temporal.
El empleo hace mucho tiempo que no parece un problema en UK. Por otro lado, a ver si en Cataluña toman nota de estas cositas. Que fuera de la Unión Europea hace mucho frío...
#9 no lo harán, al igual que los brexiteers ven con alegria la reunificación de la República de Irlanda e Irlanda del Norte, o incluso que se independice Escocia.
#12 casi todo el mundo ve con alegria la reunificacion de Irlanda.
#23 Todos no...
https://www.irishpost.com/news/arlene-foster-confirms-democratic-unionist-party-will-not-back-boris-johnsons-brexit-deal-172686
#30 claro, por eso he dicho "casi todo el mundo"
#23 Irlanda del norte al igual que Cataluña, podría ser independiente de ambos países. Cataluña ya lo consiguió de la República francesa, ahora toca de España (con su permiso).
#100 ¿Cuándo se independizó Cataluña de la República Francesa?
#9 En Cataluña se tomó nota de que el Gobierno Español aprobó una ley de urgencia para facilitar que las empresas salieran de Cataluña y el rey en persona las llamó amenazándolas para que se fueran, con lo que el argumento de quedarse para que el estado actual mime la economía queda un poco debilitado.
#17 No hay nada más cobarde que el dinero. Aun queda, pero ya se va notando el vacío.
#17 Imagino que el rey también llamó en persona a los miles de catalanes que sacaron sus ahorros de los bancos locales para llevarlos a entidades de la España opresora.
Juraría recordar que hasta la Caixa se mudó a tierras valencianas. La Caixa!!
#45 Fue el Gobierno Español el que lo desencadenó, sacando depósitos y amenazando con hacerlo con más: https://www.ara.cat/es/economia/estado-saco-miles-millones-depositos-bancos-catalanes-2-O_0_2101590016.html
O sea que no usaría mucho eso como argumento en favor de como quiere la madre patria a los catalanes.
#17 Ningun empresario cabal quiere perder dinero por culpa de la politica. Si tuvieras una empresa o inversiones entenderias de que hablo
#17 tienes fuentes que digan que lo del rey es cierto?
#9 ¿La UE? ¿Ese sitio caduco y antidemocrático? ¡Que se la queden para ellos, que a los indepes no les interesa!
El Brexit ens roba!
Estará encantada con el Brexit, toda la gente desempleada de RU que hubiera podido optar a un puesto de trabajo.
Eso sí, siempre les quedará el "¿No quieren pagar impuestos/aranceles? Pues que se vayan". El que no se consuela es porque no quiere
#4 UK employment total hits record high (22 January 2019) [BBC]
#5 Con contratos de 0 horas también bajo el desempleo
#10 Pues adelante, los españoles que van ahí prefieren contrato 0 horas que estar en paro.
#5 La verdad es que no lo entiendo. Según tu gráfico de enero, que mas o menos es cocherente con los datos oficiales https://www.ons.gov.uk/employmentandlabourmarket/peopleinwork/employmentandemployeetypes/timeseries/lf24/lms y de tu propio enlace "The number of economically inactive people fell by 100,000 to 8.6 million, a rate of 21%, which is the lowest on record." 21%
Y si sacamos los datos de la oficina nacional de estadisticas ahora tienen un paro del 24,4%. 10 puntos mas que en España.
#62 #61 #52
#72 ¿De dónde sacas que tengan un 24% de paro?
Yo lo que veo ahí es un 3,4% de paro, 4 veces menos que España
#72 Por aclarar, "economically inactive" se refiere a la gente que no se considera población activa.
La comparación real con España sería con la "tasa de actividad", que ahora mismo es 58.72% (EPA T3/2019) así que los inactivos serían el resto (41.28%).
El "paro" sería 3.8% en Reino Unido y 13.9% en España.
#72 La diferencia está en estar parado buscando trabajo, o estar en paro por no querer trabajar. En Reino Unido es fácil tener una paga sin trabajar que un sueldo trabajando y hay veces que es mejor quedarte en casa cuidando tus hijos que llevarlos a una guardería
#72 Mira que tienes delito, estas confundiendo paro con población inactiva , un estudiante con más de 16 años, una ama de casa, otro que vive de ayudas, jubilados, incapacitados, ... Al final suman, y en España tb hay mayor población inactiva:
https://tematicas.org/banco-de-espa%C3%B1a/encuesta-poblacion-activa-metodologia-ano.8.html
#72 Si hiciéramos en España las trampas que hacen en otros países con las cifras del paro, nos saldrían números más parecidos a los de Francia, unos 4 o 5 puntos más bajos. Estados Unidos es supertramposo con sus cifras, que no cuentan a la mitad de los que están en paro, igual con Italia e incluso Alemania.
#52 has encuestado a todos?
#52 Hablas en representación de todos ellos?
#10 Jaja, luego decís que el que no se consuela es porque no quiere
#5 Como dice #10 las estadísticas sirven de nada si se contemplan casos como los contratos 0 horas, en los que alguien puede currar 2 horas por MES y se computa como empleado.
Y no hay más que ver el nivel (de tercer mundo) de pobreza infantil o los comedores sociales. Único (por cantidad de comedores y de gente que asiste) en los países del "primer mundo".
#62 nadie trabaja 2 horas al MES. Eso no es un ejemplo representativo de quien trabaja con contratos de 0h en UK. Que por otra parte son muy utiles cuando estas estudiando ya que te permiten una flexibilidad total. En España es mejor estar parado y chupando del bote verdad?
#62 Por aclarar, la metodología de la LFS (el equivalente a la EPA española) requiere al menos una hora de trabajo a la SEMANA para que cuente como empleo y según el último boletín mensual (publicado el lunes) sólo el 1.4% de los empleados trabaja menos de 6 horas a la semana.
Y por completar el comentario, el 6.5% trabaja entre 6 y 15h semanales, el 20% entre 16 y 30h y el 72% restante más de 31h.
#10 #5
#10 Flipando me quedé cuando un amigo que trabajó como camarero en Londres tenía ese tipo de contrato, contrato 0 horas. Les obligaban bajo condición de rescindirles el contrato si no lo hacían, a presentarse cada mañana en el hall del hotel y en función de cuánta gente preveían que iban a necesitar ese día, señalaban con el dedo a los agraciados que iban a trabajar hasta durante 14 horas seguidas: tú, tú, tú...
¿El resto? Para casa. Sin posibilidad de hacer plan alguno pues no sabían cuándo iban a trabajar y cuándo no. De locos.
#10 #5 Por cierto, sólo el 2.7% de los empleados lo están con un contrato de 0 horas (datos publicados el 12/8/19).
La mayoría son jóvenes (52% entre 16-34) y, de media, este contrato les da 24.5h de trabajo a la semana si es su único trabajo o 20.9h si tienen otros contratos.
No es para todo el mundo ni para todas las etapas de tu vida pero es una opción con ventajas e inconvenientes, como otras.
#37 Ya es una tragedia, esta noticia es una muestra,y ni siquiera se ha llevado a cabo.
Que os aferréis al dato del paro obviando otros muy significativos como evolución del PIB, inversión extranjera, etc.. sólo demuestra que lleváis una venda ideológica. El Brexit tiene que ser bueno para que la indapandansia pueda ser buena.
Cc #32 #5
#46 "El Brexit tiene que ser bueno para que la indapandansia pueda ser buena."
Siendo tú el único que lo mencionas, en tu caso se podría decir que "El Brexit tiene que ser malo para que la indapandansia pueda ser mala", ¿no?
#5 récord de cuantos meses? Porque la gráfica muestra que está en mínimos generales. O no se leer gráficas. Que todo puede ser pero vamos, he prestado bastante atención.
#4 Tras el brexit, y con suerte muchas empresas se irán, y tendrán espacio para que empresas propias crezcan, y ahí habrá empleo. (en Noruega es así)
#7 Noruega juega en otra liga.
En la de un país que tiene menos población en total que Londres, con materias primas, industria tecnológica y un estado social intocable.
Vamos, igualito.
#25 Más que materias primas e industria tecnológica, lo que tiene es petróleo, MUCHO PETRÓLEO
#86 Y madera, pesca, biomasa...
Y todo para repartir entre 6 millones de habitantes.
#94 Y son vikingos cojones!
#94 Te doy la madera, la pesca y la biomasa. Dame a mí el petróleo.
#86 Poco, cada vez menos. Pero desde luego ha sido fundamental para situarse donde está. No es sólo tenerlo, es gestionar bien ese flujo de dinero.
#7 jajajja, qué cachondo!
#7 ¿Y las empresas que se ven no daban trabajo?
#43 No tanto trabajo y de tanta calidad como las empresas nacionales. Cuando deslocalizas muchas partes de tu empresa, hay empleos que se sitúan en países extranjeros y que no recibe el país anfitrión.
#49 ¿Y las empresas nacionales no deslocalizan?
Las empresas nacionales y las extranjeras se comportan exactamente del mismo modo.
Si RU no es un mercado interesante para una empresa extranjera tampoco lo es para una británica. Las libras no entienden de nacionalismos
#53 El mercado inglés es super potente. Pero si tienes pensado exportar, como Tesla, la incertidumbre actual es un problema.
#73 Claro que es muy potente, pero es que antes establecerte en UK te daba acceso al mercado inglés y a la mayor zona de libre comercio del mundo, la UE. Ahora solo te da acceso a UK.
#78 Totalmente de acuerdo. O no te había entendido, o je contestado a otro por error.
#7 Noruega tiene grandes recursos naturales, es una potencia petrolera, aquí lo mas negro que tenemos, es a Baltasar en la cabalgata de los Reyes Magos y VOX se lo quiere cargar.
#44 Venezuela también y mira como están. Así que Noruega tiene algo más importante que recursos.
Es más España tiene mejores recursos que Noruega y miranos como estamos.
#47 Venezuela tiene un petroleo que no puede vender libremente al igual que Irán, porque el de Zumosol esta antojadizo.
Nosotros tenemos recursos como el aceite, el vino y el queso que ese chulo putas nos impide libremente vender.
Un poco mas de geopolítica, por favor.
¿Que más exportamos como Noruega?
#58 A toda Europa exportamos ingentes cantidades de verduras.
Los recursos que tenemos y no usamos son el sol y el suelo. Los Noruegos se flipan mucho de que no aprovechemos lo que tenemos.
Deberíamos ser el país europeo con más industria de Europa al menos como Francia. Pero nosotros con mejor clima.
#69 Esa fruta la exportamos mayoritariamente a Reino Unido y Alemania, descarta precisamente por el Brexit, al RU con los aranceles, de ese binomio.
Lo del sol y las industrias, está interelacionado, con el precio de la luz más caro de Europa. Ejemplo, Arcelor Asturias.
#93 Las frutas y verduras van directas a Holanda y de ahí se reparten al resto de Europa, y dudo pongan los ingleses aranceles a productos de primera necesidad como las verduras.
Lo del sol y las industrias está relacionado con la cultura caciquil y corrupta del Español medio. Déjate de excusas.
#98 ¿Qué tiene que ver el español medio con unos dinosaurios y sus puertas giratorias?
#7 Noruega tiene mucho petróleo y poca población. Es como si pudieras a Qatar como referente económico.
#50 Noruega tiene un pasado particular que les hizo ser socialistas antes de tener petroleo y con determinantes empresas estatales que cuidan de la economía (banco, telecomunicaciones, petróleo, hidroeléctricas...)
#64 El éxito de los países escandinavos tiene mucho que ver que los beneficios del petróleo Noruego. También influye que supieron administrar estos beneficios.
También el éxito del socialismo fue debido a que eran sociedades muy homogéneas, donde la población tenía necesidades y puntos de vista similares.
Justamente, con la aparición de la inmigración, han ido en aumento los partidos de derechas.
#7 con suerte muchas empresas se irán
Sí, toda esa gente que se va a ir a la calle y todo el dinero que se va a ir a otros lados es una suerte.
¿Pero tú te lees?
#54 los verdaderos contratantes son las pymes no las franquicias internacionales.
#7 Y cómo van a crecer esas empresas? con el mercado interno solamente?
#63 Los mercados internos bien gestionados pueden sostener perfectamente las empresas y sus ciudadanos. Y tener un país sin deuda, es sostenible y deseable. Pero aprovechar tus recursos antes que negociar los recursos ajenos debería ser el primer paso que Noruega si que hace, y muchos países no.
#7 Noruega está a lo que está, no vale para ningún ejemplo a nivel global.
Es un país con 5 millones de habitantes (solo Londres la duplica) con unos recursos naturales increíbles (hidroeléctricas, petroleo e industria de madera) con cantidad de empresas Suecas y europeas asociadas (Sandvik, Atlas Copco, Volvo etc....) y además con una caja de pensiones que es una locura, Noruega no se puede comparar con nada por que cualquier tipo de empresa se desarrollaría allí, hay dinero a reventar y un mercado de gasto sano, además tienes un 4% de paro y un salario medio que te da la risa.
Inglaterra es un país totalmente diferente, para empezar su influencia internacional es 100 veces más importante que la de Noruega, en Noruega no dejan de ser 4 paletos con árboles y coches muy caros, tienen una población gigantesca, cercana a los 66 millones (UK no Inglaterra), tienen problemas muy complejos de migración, xenofobia, jóvenes que no hacen nada más que rascarse el higo, gente que vive de puro benefit, un caos político y así podríamos estar horas.
Decir que a UK les va a ir estupendo tras la salida de la EU es totalmente incierto y creo que no tienes ningún dato para apoyar semejante afirmación, de momento la libra ya ha bajado de 1,47 a 1,17 en apenas 3 años, esperemos a que se confirme el Bréxit y veamos sus tendencias, incluso cuando empiecen a especular con la libra en el mercado FOREX y puedan comprar tu materia prima y productos de valor añadido a un precio un 20 o un 30% también nos echaremos unas buenas risas.
#7 el brexit beneficiará a la ue y a uk, a ambos
#4 en reino unido poca gente esta preocupada por el desempleo
#21 Por supuesto, no hay desempleados y el Brexit es todo ventajas.
#29 no hay casi desempleados y el brexit tiene muchas desventajas, pero la falta de empleo no está entre una de las preocupantes ahora mismo.
Si me vas a contestar a lo que he dicho bien, si vas a salir con otra falacia ahorrate el tiempo.
#32 No se si me estoy perdiendo algo por el camino, pero de los datos oficiales deduzco que ahora mismo tienen una tasa de paro del 24,4% , 10 puntos mas que España. https://www.ons.gov.uk/employmentandlabourmarket/peopleinwork/employmentandemployeetypes/timeseries/lf24/lms
#85 si clickas en el link muestra que es la cantidad de gente con empleo entre 16-65, en ese rango puede haber estudiantes que no están empleados pero no estén en paro por ejemplo
#85 Creo que no has entendido la gráfica. El porcentaje de desempleo es de menos del 5%. #32 tiene razón, el empleo en concreto no es una preocupación en el reino unido.
#29 Lo que no es es una tragedia ni divagaran solos por el universo, no se han tragado los cuentos de brujas de Rajoy y similares, aceptadlo ya.
#29 no, no hay desempleados. Quien no trabaja es literalmente porque no quiere (o no puede). Vienen aquí los españoles a buscar curro en manada y el mismo día que aterrizan Se pasan por cualquier restaurante que contraten y ya tienen curro
#21 Si solo los homeless que ves a patadas en cualquier ciudad de UK en todas las calles pidiendo limosna.
#31 esos seguro que estan echandose las manos a la cabeza porque no pueden echar su cv en tesla....
Se que suena rancio, pero al menos los homeless que he conocido yo (y soy muy sociable y he estado viviendo 6 años en Londres) muy poquitos eran homeless por no encontrar trabajo. La mayoria o tenian algun problema que les impedia trabajar, o no les apetecia trabajar en ese momento de su vida. Curiosamente todos los homeless españoles que conocí decian estar huyendo de la justicia española
Ojo, experiencia personal.
#31 Muchos podrían estar en alguna casa del gobierno, suelen ser gente con problemas mentales y demás, conocí a una que estaba en la calle porque en el piso que le ofrecían no podía meter a sus perros.
#31 Y cuanto % es eso ? analisis certero esos
#4 la gente desempleada de RU = unicornios
#3 ¿Y eso en que influye para ponerla en RU o Alemania?
#36 Nada, absolutamente nada. Pero para qué perder una oportunidad de quejarse de Tesla?
La izquierda radical: que empresas de alta tecnología ignoren tu país por la situación política es síntoma de que el capitalismo es un sistema fallido.
#6 He oido muchas cosas, pero lo de llamar izquierda radical a los Brexiters es nuevo. Mis dies
A mi el Brexit no me gusta y tal, pero el titular es erroneo o al menos sensacionalista. Lo que ha comentado Musk es que el Brexit has sido una razón más para no poner la fabrica en UK.
https://www.theguardian.com/technology/2019/nov/13/tesla-cites-brexit-as-germany-chosen-over-uk-for-european-plant-elon-musk
“Brexit [uncertainty] made it too risky to put a Gigafactory in the UK.”
Entiendo que es un factor, con un gran peso, entre muchos otros que se valoraron para donde poner la fábrica.
#71 La noticia es sensacionalista/ errónea. Tesla nunca tuvo intención de construir la fábrica en Reino Unido. Aquí lo explican:
Olvídate del Brexit, Tesla nunca iba a construir una gigafactory en el Reino Unido [EN]
Olvídate del Brexit, Tesla nunca iba a construir u...
wired.co.ukA ver, que no lo entendemos:
Si quieres Brexit es legítimo, pero aceptas sus desventajas y sus ventajas. Compras todo.
Tesla construye en Europa porque hay unos aranceles de un 10%, no le vale Reino Unido, porque seguiría teniendo los mismos aranceles.
Alemania es un país lógico, con un potente ecosistema de automoción, buena calidad y con buen marketing.
#67 Lo que es más, es muy probable que Tesla le saque partido a la localización que ha escogido y que se beneficie que la experiencia alemana en el campo de la automoción.
Puede que Tesla sea un concepto novedoso como coche, pero sigue siendo un coche. Ya he escuchado más de una vez que uno de los problemas de Tesla es la falta de experiencia en la fabricación de coches en general, en todos lo sentidos.
#75 Comete errores de novato, es lógico. Será positivo para Tesla estar en una ciudad con tanto personal con tanta experiencia. Mismamente solo ofrece 5 colores y ya le da problemas.
Pero ojo, sus novedosas ideas las está copiando incluso VW en el ID.3. En algunas cosas está por delante del resto.
#90 nadie ha dicho que tesla no haya innovado un huevo y parte del otro… pero está claro que una cosa es la idea y otra ponerla en practica en un producto con más de 100 años de historia.
El Brexit le obligaba a no convertir a los trabajadores en "Robotas"
#1 Yo creo que más que las robotas son los arancelotos.
#2 Una cosa no quita la otra, lo cierto es que hay montones de Stories of illnesses and injuries inside Tesla’s production facility
#3 Manzanas ricas traigo....
#1 precísamente, los principales impulsores del brexit en el Reino Unido tienen como objetivo la "liberalización" de los derechos de los trabajadores para abaratar costes.
#24 En la industria del automóvil el coste laboral cada vez supone un porcentaje menor. Ya no tienes miles de empleados apretando tornillos sino unos pocos trabajadores especializados. Lo que cuenta es la productividad.
Eso te permite que Alemania sea una potencia mundial en el sector con trabajadores muy bien pagados.
#41 En la industria del automóvil el porcentaje de coste de la mano de obra lleva dos décadas estancado en el 12-14%.
Y si tener 8000 trabajadores en por ejemplo Ford Almussafes (y otros 3.000 de subcontratas varias dentro de la factoría) te parece tener "unos pocos trabajadores especializados", bien por ti.
El día que entres en una fábrica de coches te sorprenderá...
Y te sorprenderá también que se abran fábricas en Marruecos, por ejemplo.
#97 "En la industria del automóvil el porcentaje de coste de la mano de obra lleva dos décadas estancado en el 12-14%"¿ Podrías aportar fuente?
Decir que hay Xmil trabajadores no significa nada. Hay que compararlo con la cantidad de coches producidos. Lo que hay que ver es el ratio de coches producidos anualmente por trabajador. No es lo mismo que ese ratio sea de siete coches al año por trabajador que que sea de 27. Y además esto hay que ponderarlo por el valor del coche producido. Porque no lleva el mismo trabajo producir un serie 7 que con extras puede superar los 200K€ fácilmente a producir un seat ibiza pelado de 13K€.
Lo que es inegable es que la tendencia en el sector del automóvil es muy clara, cada vez mayor robotización. No hay proceso que sea automático que se vuelva a ejecutar manualmente. En las lineas de producción cada vez hay menos trabajadores.
#97 lee a #136 y aprenderás algo.
Hace años que el coste salarial del trabajador en la industria del automóvil no supera el 8%. Y bajando.
En pocos años con la implantación de la industria 4.0, no llegará al 6%.
#41 Claro, por eso empresas como Valeo, fabrica sus piezas en Polonia con salarios ridículos, las pasa en camioncitos a Alemania, les ponen el sello Made in Germany y desde allí las vende a un precio más que inflado, por la productividad.
#24 Sí, tiene gracia que aún haya quien se traga que el Brexit es de izquierdas cuando los mensajes de campaña del "leave" eran pura ultraderecha, el Brexit Party es pura ultraderecha, y el Reino Unido siempre ha sido el país más neoliberal de la UE, con las directivas europeas (que al fin y al cabo, tiran hacia "la media") moderándolo un poco. Y cuando para después del Brexit, EEUU ya está pidiendo como condición para acuerdo comerciales la privatización del NHS. Me temo que los británicos pronto podrían disfrutar de ese sueño americano de arruinarse y acabar durmiendo en la calle por una operación quirúrgica...
#80 es la primera vez que oigo que lo del brexit es de izquierdas, quién dice eso?
#80 El mensaje del brexit es el mismo que el de Vox: "nosotros somos los mejores y los extranjeros tienen la culpa de todos nuestros problemas". Con ese discurso consiguieron que la gente votara al brexit de la misma forma que Vox ha conseguido que la gente los vote.
Y es razonable. ¿a quién no le gusta que le digan que es superior a los demás? ¿a quién no le gusta que le digan que la causa de sus problemas es de los demás?
#80 algunos. Otros podran pagarse el seguro privado y a cambio no los van a sangrar a impuestos (como en EEUU) y tendran mas posibilidades de tener un patrimonio decente
Era de esperar. Hay muchas automotrices que hace años vienen avisando que se piran o que mudan ciertos sectores, fuera de RU.
Es que es lo más lógico. La gran mayoría están allí porque RU pertenece a la UE, por lo que pueden fabricar allí y "exportar" a la UE sin costes ni papelerío...
Es que hay que ser MUY TONTO para no ver eso... como las ciudades donde están las automotrices y que votaron por brexit... y eso siendo que las mismas ya habían avisado antes!
Pues a mí me fastidia que se monte en un país que va “sobrado” a nivel de empleo y cuya economía es la más fuerte de la UE. Es un poco como pasa en España con Madrid y Barcelona. El resto de provincias nos comemos las migajas del pastel.
Por otra parte, espero que Tesla meta presión a los grandes fabricantes alemanes para que se efectúe el cambio al eléctrico más rápido.
#14 si se instala en Alemania será por algo, y no creo que sea por los bajos salarios*. Igual deberíamos ver qué pasa en Alemania e imitarlo.
* pista, los bajos salarios los pagan las pymes, más las p que las mes., no las grandes empresas.
#20, se instala en Alemania por lo mismo que SEAT se puso en Barcelona, pese a las reticencias franquistas, pues FIAT quería ponerla donde ya había un núcleo industrial fuerte.
https://historiaseat.com/0-decada/k50s.htm
#33
#20 Ten en cuenta que entre los factores de cercanía con sus mayores clientes (mayormente países escandinavos entre otros) y opción de transporte por tierra de lo vehículos, además de conseguir buena parte del "know-how" y experiencia en tecnología que existe en el área , y el hecho de ser Alemania el más importante distribuidor de vehículos en Europa (con lo que eso supone a favor de Tesla), han ayudado sin duda.
Pero el hecho de tener cerca la posibilidad de contratar polacos (menos exigentes en tema salarial), también es un factor importante.
#14 es una empresa, se la suda todo menos sus beneficios. Si te parece pone la fabrica en, Teruel, que está de moda...
#14 ya… y donde quieres que la monte? en Calamocos de Abajo? Todo el mundo quiere empleo y puestos de trabajo, pero no quiere invertir en el I+D+i que tiene que haber detrás para que venga una fábrica como esta. La realidad es que Tesla está falto de experiencia en la construcción de coches en general y el ir a Alemania es está en un país que es pionero y líder en el campo.
Es España, y los Españoles, no quieren invertir en desarrollar el conocimiento para que una industria así se desarrolle en España. Una industria así, y muchas otras. Las cosas no pasan por casualidad.
Y lo de las provincias en España es lo mismo. Soy de una provincia de España, y de una comarca pequeña. A nadie le importa un pito la Universidad y el desarrollo del conocimiento. Ni a los alcaldes, ni a los vecinos, lo único que dicen es: "aquí lo que tiene que venir una empresa grande a dar empleo". Pero no ven que para que una empresa grande como esta venga y de empleo necesitas tener un cuerpo de trabajadores muy bien formados. Situaciones geográficas a parte.
«Vengo mucho a Berlín, Berlín es genial. Algunos de los mejores coches del mundo se fabrican en Alemania, todos saben que la ingeniería alemana es sobresaliente»
Se olvidó mencionar que sobretodo, cuando se trata de hacer modificaciones para trampear el sistema de emisiones.
#51 no creo que en ese sentido los Teslas tenga que trampear el sistema de emisiones
He visto fábricas más grandes.
#88 y coches más contaminantes también
¿Iba a fabricar con los volantes al revés que en el resto del continente?
#16 El Nissas qashqai se frabica en UK para toda Europa y el volante esta en su sitio.
#16 Más del 80% de los vehículos fabricados en el Reino Unido se exportan, fabricados con el volante en el lugar que haga falta.
https://www.smmt.co.uk/industry-topics/brexit/key-exports-data/
Brexiters dandose un tiro en el pie.
#11 Y apuntando cuidadosamente al otro.
Vente pa España tio!
#74 Por ejemplo a Cataluña.