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#3:
Próxima campaña de la DGT: Paga o muere. Con imágenes de familias enteras muertas en accidentes por ahorrarse unos euros al ir de vacaciones. ;-p
#11:
Mensaje implicito:
Intención de privatizar algunas carreteras con la excusa de la seguridad.
Intención de privatizar algunas carreteras con la excusa de la seguridad.
#8:
Eso, los servicios para quien se los pueda pagar. Como yo puedo, los demás que se jodan.
#32:
Si no tienen PAN, que coman PASTELES
María Antonieta de Austria (1755-1793), murió guillotinada en la revolución francesa.
Al final, tendremos que creer en la reencarnación
María Antonieta de Austria (1755-1793), murió guillotinada en la revolución francesa.
Al final, tendremos que creer en la reencarnación
#2:
Entre el jamón serrano o el JABUGO yo escojo el JABUGO.
#22:
León- Astorga 47km = 4,70€
Ida y vuelta diaria 9,70€
Si esto es invertir en salud, unido al pago por receta y demás... la salud se ha convertido en un artículo de lujo.
Ida y vuelta diaria 9,70€
Si esto es invertir en salud, unido al pago por receta y demás... la salud se ha convertido en un artículo de lujo.
#13:
¿Y no se plantea hacer seguras las carreteras?
#5:
Para empezar me gustaria saber si esta señora paga en los peajes...
#51:
No sé si es cosa mía pero si aparte del titular se lee uno el artículo se entiende otra cosa diferente.
Me da la sensación de que la señora dice que poner peajes en ciertas carreteras o autovías propiciaría el uso de otras vías menos seguras. Que ella escoge la seguridad y prefiere pagar pero que es consciente de que habrá mucha gente que escoja la vía sin peaje por ahorrar dinero.
Igual es cosa mia pero creo que se puede leer entre líneas una crítica velada a los peajes y que poner peajes aumentará la inseguridad... Pero bueno, cada uno lee lo que quiere.
Me da la sensación de que la señora dice que poner peajes en ciertas carreteras o autovías propiciaría el uso de otras vías menos seguras. Que ella escoge la seguridad y prefiere pagar pero que es consciente de que habrá mucha gente que escoja la vía sin peaje por ahorrar dinero.
Igual es cosa mia pero creo que se puede leer entre líneas una crítica velada a los peajes y que poner peajes aumentará la inseguridad... Pero bueno, cada uno lee lo que quiere.
#24:
Si yo tuviese un sueldo de 100.000€ anuales claro que no me importaría pagar las de peaje, y me compraría polos de 150€, y me iría de viaje a Bora Bora, el problema es que los sueldos de casi todos son muchiiiiiiiiiiiiiiisimo menores y eso es lo que no entienden los políticos, desde su castillo ven a la plebe pasando las de Caín y les da lo mismo, no empatizan con nadie porque tienen unos sueldos y unos privilegios les hacen la vida muy fácil, es imposible que lleguen a comprender que si sube la gasolina, te cobran peajes, te aumentan las tasas universitarias, te hacen pagar las recetas, te suben el iva y un largo etc, puedas llegar a fin de mes igual que ellos.
#18:
Que viene a ser como decir: Yo el sexo lo prefiero de pago, y a ser posible, de lujo !!
#101:
Se contó que, cuando la gente del pueblo, a falta de harina y trigo para preparar pan, fue a Versalles a encararse con Maria Antonieta de Austria, ésta habría respondido altaneramente con la frase: «Que coman pasteles» (Qu’ils mangent de la brioche).
#40:
Directora de la DGT: "Entre una carretera y una autopista de pago, yo escojo la de pago”
YO: Entre mi sueldo y el de la Directora de la DGT, escojo el suyo, guapa.
YO: Entre mi sueldo y el de la Directora de la DGT, escojo el suyo, guapa.
Comentarios
Próxima campaña de la DGT: Paga o muere. Con imágenes de familias enteras muertas en accidentes por ahorrarse unos euros al ir de vacaciones. ;-p
#3 Lo peor de esto es que por Menéame esto ya se había predicho. Nuestro gobierno es predeciblemente absolutista y neo-feudal.
Algunos estáis prediciendo que van a privatizar carreteras "para mejorar la seguridad". Por lo que se ve, esto también se hará realidad, antes o después.
#3 da ideas que esos tiene muy mala baba en sus anuncios.
transforman la palabra "accidente" por "tu tienes la culpa" (y no siempre es asi ) cosas del lenguaje que se gastan los de trafico.
Mensaje implicito:
Intención de privatizar algunas carreteras con la excusa de la seguridad.
#11 Mmm, creo que has descubierto uno de sus posibles malvados planes...
Alternativas equivalentes a su declaración "Entre una carretera y una autopista de pago, yo escojo la de pago” :
- Yo soy gilipollas, [imagínesela aquí poniendo una cara mezcla entre estas dos: ] y en mi casa aún no se han dado cuenta. Así que estoy haciendo méritos con mis declaraciones para que lo hagan."
- "Yo soy gilipollas, y además soy tan prepotente que os restriego por la cara que como me pagan hasta dietas y desplazamientos podría coger la de pago sin gastar un duro aunque cobraran el triple."
#11 Con la excusa de la seguridad también nos crujen a multas.
Eso, los servicios para quien se los pueda pagar. Como yo puedo, los demás que se jodan.
#8 lo jodido es que la mayoría de las autopistas, ya las hemos pagado...
#8 Lo llaman LI-BE-RA-LIS-MO
#57 a mi el titular me pareció raro y entonces decidí leer la noticia. La verdad es que me parece dice cosas con bastante sentido y otras que son opinables, pero dentro de lo normal. Si hasta deja en abierto el tema de la subida de velocidad en ciertos tramos!
Sin embargo hay que leer comentarios como el de #8, y otros que si el liberalismo...
¡Joder! Hasta pensé si el raro era yo que no entendía algo por la resaca...
#63 jaja entendiste bien, no te ha afectado la resaca pos verbenera
#63 Cuando tengo opción entre una carretera y una autopista de pago, yo escojo la de pago, hago una inversión en salud.
Insisto: salud para quien se la pueda pagar, ¿es eso? La diferencia entre viajar más o menos seguro: que te lo puedas permitir.
#8 Esto es una desamortización, pero al revés, se le quita al pueblo lo que ha pagado y se privatiza.
Entre el jamón serrano o el JABUGO yo escojo el JABUGO.
¿Y no se plantea hacer seguras las carreteras?
#13 Por supuesto que se lo plantean: El Gobierno reduce el límite de velocidad de las carreteras secundarias
El Gobierno reduce el límite de velocidad de las c...
eleconomista.es¿Que la gente se mata por la carretera? Pues nada, bajamos la velocidad de 100 a 90 en TODAS las carreteras, y asunto arreglado. Aunque la carretera tenga 2 carriles por sentido, un arcén de 2 metros, y la inauguraran el mes pasado. Todas a 90. Y, por supuesto, instalaremos radares cada 100 metros, no vaya a ser que a la gente se le olvide el límite de velocidad.
¿Arreglar las carreteras para ver si así se matan menos? Eso suena a gastar dinero, así que no lo vamos a hacer.
Si no tienen PAN, que coman PASTELES
María Antonieta de Austria (1755-1793), murió guillotinada en la revolución francesa.
Al final, tendremos que creer en la reencarnación
#32 y en la remuerte
#32 En realidad esa frase no la dijo ella sino una de sus criadas que se la atribuyó falsamente, se ha dicho de todo sobre María Antonieta, mucha gente la detestaba.
Debe ser que las carreteras no son de pago, que nos salen gratis o que las pagan nuestros políticos con el dinero de su bolsillo y no con nuestros impuestos, sólo así se entiende que esta señora diga esto.
León- Astorga 47km = 4,70€
Ida y vuelta diaria 9,70€
Si esto es invertir en salud, unido al pago por receta y demás... la salud se ha convertido en un artículo de lujo.
#22 ¿Te sale más caro comprar la ida y vuelta que por separado?
#60 se me fue el dedo en la suma son 9,40€ efectivamente.
#22 Tiene un horario o algún tipo de tarifa reducida a 1,90 euros. Lo digo porque el viernes, a eso de las seis de la mañana es lo que me cobraron en el peaje.
Para empezar me gustaria saber si esta señora paga en los peajes...
#5 Estos qué coño van a pagar si van a todos laos por la puta patilla y encima se descojonan en nuestra cara
#6 por eso, sabiendo como sabemos que eso ocurre yo tambien diria que prefiero la de pago no?
#5 Si, pero luego se lo devuelven via dietas.
#5 se lo pagamos entre todos.
No sé si es cosa mía pero si aparte del titular se lee uno el artículo se entiende otra cosa diferente.
Me da la sensación de que la señora dice que poner peajes en ciertas carreteras o autovías propiciaría el uso de otras vías menos seguras. Que ella escoge la seguridad y prefiere pagar pero que es consciente de que habrá mucha gente que escoja la vía sin peaje por ahorrar dinero.
Igual es cosa mia pero creo que se puede leer entre líneas una crítica velada a los peajes y que poner peajes aumentará la inseguridad... Pero bueno, cada uno lee lo que quiere.
#51 Creo que ,mayormente, pocos se han leido el artículo más allá del titular..
por partes como:
yo creo que los tiros van mas por lo que tú dices..
Parece que no soy el único (#57 #51 )que al leer la noticia, o solo la entrada, cree que esta señora dice una gran verdad.
Parece que los que quieren poner peajes se olvidan que eso va en contra de la seguridad.
No me parece correcto lincharla por el titular...
Y hasta aquí seguimos criticando el titular cuando ya en la posición #51 se aclara que precisamente ella critica que al poner de pago carreteras se hace peligrar la salud a la gente que no quiere pagar (por el motivo que sea) y tiene que usar carreteras de peor calidad.
Que viene a ser como decir: Yo el sexo lo prefiero de pago, y a ser posible, de lujo !!
Si yo tuviese un sueldo de 100.000€ anuales claro que no me importaría pagar las de peaje, y me compraría polos de 150€, y me iría de viaje a Bora Bora, el problema es que los sueldos de casi todos son muchiiiiiiiiiiiiiiisimo menores y eso es lo que no entienden los políticos, desde su castillo ven a la plebe pasando las de Caín y les da lo mismo, no empatizan con nadie porque tienen unos sueldos y unos privilegios les hacen la vida muy fácil, es imposible que lleguen a comprender que si sube la gasolina, te cobran peajes, te aumentan las tasas universitarias, te hacen pagar las recetas, te suben el iva y un largo etc, puedas llegar a fin de mes igual que ellos.
Directora de la DGT: "Entre una carretera y una autopista de pago, yo escojo la de pago”
YO: Entre mi sueldo y el de la Directora de la DGT, escojo el suyo, guapa.
Entre una lata de atún y una langosta, yo eligo la langosta, pero como no puedo pagarla, me tengo que comer el atún (pero eso si en aceite de oliva, que para eso soy un privilegiado).
Se nota que le sobra el dinero para decir esta barbaridad.
Almas de cántaro, para que creéis que van a bajar la velocidad en carretera a 90km y subir la d autovías a 130? Cuando pongan peajes en todas o casi, si solo hay una diferencia de 20km hora, nadie va a pagar, porque es un lujo q muchos ya no se pueden permitir. Ahora si con la excusa de la seguridad doblamos esa dif, pues igual cuela mas.
Viva el repago!
Tu escojes la que te diga que escoja tu jefe zorra.
En los examenes de conducir en Malaga, los examinadores son enchufados que no saben donde tienen la cara, muchos son carteros y auxiliares administrativos con enchufes que cobran mas por examinar y los menten ahi, antes de empezar tienen un cupo de aprobados que no pueden sobrepasar porque sino serian inviables, suspenden a gente que hace el examen bien y saben conducir porque si no se quedan muchos examinadores sin curro y muchas autoescuelas mas vacias de lo que estan, si de 4 aprueba 1 te puedes ir contento porque para que te apruebe a dos, antes a tenido que suspenderle todos a la autoescuela que venia antes que tu, les da igual si estas parado o con hijos, ellos mantienen el cupo, mantienen su trabajo y mantienen esta mierda de sistema.
#15 veo que acabas de suspender el examen de conducir...
#15 ¡Miauz, bien dicho!
#15 ojo que a mi me suspendieron por ir "demasiado lento". El coche tenía marcador digital. Donde el límite era de 50 me ponia a 45 y así con los diferentes límites. Tres faltas leves de velocidad y una por no mirar por el retrovisor (hasta mi instructor flipaba).
Los exámenes prácticos se deberían grabar.
Esta mujer lo que ve es que como pongan peajes en las autovías,se le van a romper todas las estadísticas de muertos en carretera.Por otra parte aunque no vaya muy bien de dinero,cuando hago un viaje,sobre todo si es en fechas de operaciones retorno-salida siempre pago la autopista(por las carreteras he visto cada barbaridad...)mi vida y la de mi familia vale mas que unos euros.Otra cosa va a ser,que como privaticen las autovías directamente no me saldrá rentable trabajar.Y entonces no me quedara otra que no pagar ningún peaje,y espero que como yo hagamos todos.
Pero esta señora no habla del afán recaudatorio frente al auxilio en carretera.
http://www2.diariocordoba.com/noticias/noticia.asp?pkid=574750
Una nota interna remitida por la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil informa de los nuevos parámetros para evaluar a los agentes, a los que a partir de este mes de julio se les aplicará un baremo de cuatro puntos por denuncias de transporte frente al punto por auxilio en carretera. Para la AUGC, mayoritaria en el Instituto Armado, el nuevo baremo trata de evitar "el clima de frustración y desmotivación" entre los agentes y su objetivo "parece apuntar a premiar únicamente a los que más multas pongan".
Donde antes había un 80, pondran un 30 y 10 radares, así que lo que no se recaude por la de peaje, se Centuplicará por la gratuita. Si es que en este pais sobran matematicos, fisicos, ingenieros, economistas, medicos, etc etc etc. Lo que hacen falta son mas chanchulleros para ver de donde exprimir (sin ahogar) al trabajador que se levanta a las 6 de la mañana, curra 12 horas, no tiene vacaciones y encima soporta a toda esta cantidad de mendrugos.
Próximamente en las mejores salas: Por un puñado de kilómetros. La autopista tenía un precio. La carretera, La autovía y la autopista. Dirigidas por María Seguí y con el reparto más grande en una producción española (todos los conductores).
"Entre una carretera y una autopista de pago, yo escojo la de pago”
Pues yo elijo NO dar mi dinero a banqueros y financieras que son propietarios de las autopistas, elijo volver a viajar por carreteras nacionales que me permiten disfrutar del paisaje, desestresarme, parar en lugares más atractivos que no esos dónde me imponen los propietarios,...
relacionada:
María Seguí (DGT) vincula la imposición de peajes a más siniestralidad en las carreteras secundarias
María Seguí (DGT) vincula la imposición de peajes ...
motorpasion.commayores multas en las ciudades;
En vía urbana se va a reducir la velocidad, no solo en calles con un carril por sentido, sino que abarcará más. Queremos implantar el modelo europeo de zona calmada, a 30 por hora.
Yo hago como esta señora porque la alternativa a pagar es una mierda de carretera nacional española con sus pueblos, sus rotondas y sus semáforos. Si vais por la NII en el Maresme (Catalunya) sólo os faltaran zonas peatonales para acabar con la paciencia y la españolidad. No es lo mismo ir cada día que ir de vacaciones. En todo caso, si aprende a decir #novullpagar o #quepagueesperanza le abren la barrera. ¿cuántos de aquí tenéis que tomar la decisión que propone esta mujer?...
Y sucederá (ya verán que sí), que la DGT, dará orden a los Agentes de Tráfico, para persigan, incomoden, multen a los usuarios de carreteras, y reduzcan los controles en la Autopistas de Pago. Algo así como salir en ayuda y refuerzo de mayores beneficios económicos para los Cocesionarios de las Autopistas
#26 Los controles de alcoholemia tras los peajes ya se han reducido o eliminado.
Lo cojonudo es que las dos vías son de pago ¿O las carreteras nacionales surgen por que generación espontánea?.
Y pensar que estos miserables demagogos son los que gestionan el dinero público, ése que no es de nadie.
Si a mi me pagase el peaje el resto de los españoles o tuviese un sueldo como el suyo, también elijo el peaje, con mi sueldo no tengo opción, no puedo hacer "una inversión en salud" como dice ella.
Ademas lo que entiende el PP por peajes es regalar la concesión a sus amiguetes:
http://bejar.biz/campana-15m-contra-peaje-tunel-guadarrama
Esta noticia, NO saldrá en el telediario.
Entre méritos o enchufe, elijo enchufe
Bueno, con todo ha sido la directora de la DGT que mejor me había caído. Lástima que no hubiera durado más.
Entre unos políticos de mierda y la guillotina, yo escojo la guillotina.
Yo también, sobre todo porque ya la he pagado con mis impuestos.
Y si yo tuviera tu sueldo igual me lo planteaba, María... qué va, los principios pesan.
Los que estamos de paro escogemos mirarte con cara de desprecio.
Entonces, si afirma que la de pago es más segura ¿porque nos ponen trabas a su acceso con un pago extra? ¿No debería ser de acceso universal?
No se sustenta por ningún lado.
¡Toma autopista, señora directora!
#28 Muuuuuy queeee muuuuyyy bueno, JA JA JA JA,,,, pero sin peaje claro
Y yo le digo a esta "mujer" #novullpagar
Últimamente por aquello de las aficiones, transito por carreteras de montaña, que curiosamente son lugares muy concurridos por el turismo rural. Estas carreteras (por llamarlas de algún modo) son de la época franquista y desde entonces no han recibido un mínimo mantenimiento. Se caen a cachos y resultan altamente peligrosas. Carentes de protecciones y señalizaciones ¿Para cuando piensan poner los peajes?
Ingenuo de mí que pensaba que pagabamos las dos.
Qué bien! Porque pagar mola! Sobre todo por cosas que ya has pagado. Pagar dos veces mola!
Salir de Asturias hacia el Sur: AP-66, 78 km, 11,30€ ida.
Como DGT vds deberían garantizar la seguridad en las vías que no son de pago.
¿Cuánto tienes de sueldo "directora"? Yo también los pagaría si cobrase como usted.
Están preparando a la gente para la imposición de peajes en todas las autovías. En breve.
Ya, claro, que en autopista y autovía no se han metido coches en sentido contrario nunca... y además seguro que un choque a 120 km/h y uno a 50 km/h son iguales. En fin, falacias y más falacias.
#96 Estaria bien leer el articulo entero, porque el titular induce a pensar cosas que no dice..
Y no es ninguna falacia, es ovbio que las autopistas/autovias son más seguras, sobretodo por la ausencia de cruzes y el hecho de que no se mezclen los dos sentidos (con el peligro que ello conlleva al adelantar). Aqui puedes ver estadisticas sobre la diferencia de seguridad entre unas y otras vias (pagina 2)...
http://www.dgt.es/was6/portal/contenidos/documentos/seguridad_vial/estadistica/accidentes_24horas/resumen_anual_siniestralidad/resumen_siniestralidad043.pdf
#99 Sí, evidentemente están mejor preparadas que las carreteras normales, pero por la velocidad media de cada vía su riesgo es implícitamente mayor, de ahí que requieran más medidas de seguridad.
El volumen de tráfico que soportan las autovías es menor que el sumatorio de todas las carreteras, los daños promedio en caso de accidente no pueden ser los mismos (más velocidad, mayor riesgo de muerte de los ocupantes del vehículo).
No voy a discutir o a entrar en una pelea de si en un sitio anuncian un porcentaje de siniestralidad u otro, simplemente aplico el sentido común.
esta a sido metida a dedo por el PP no?
sino no se explica sus declaraciones.
Todo está muy bien pensado ("atado y bien atado", dirían hace años): Las carreteras normales no las arreglan, con lo que recortan gastos, y las autopistas y autovías de pago quedan como medios seguros, que así ganarán más los "nuestros" y el resto (el rebaño, la tropa, los curritos) que se las apañe como pueda. Además, la bajada de velocidad a 90 km/h va en la misma línea. Parafraseando a Hendrix, "si no pagas, no conduzcas".
Que una carretera (o autopista) sea de pago no quiere decir que esté en buen estado necesariamente.
La madre que los parió, pues a viajar de noche por secundarias, que según creo sólo hay 2 o 3 radares con infrarrojos en España. Y además al haber menor tráfico no sale rentable tener a una pareja de la Guardia Civil para CAZARME a las 2 de la mañana... Que les folle un pez!
"Porque yo lo valgo "
Claro, mejor pagar, donde va a parar...
se le ha olvidado añadir "porque como soy cargo público no pago en ninguna de las dos".
Titular alternativo: La directora de la DGT está haciendo puntos para obtener un sillón de consejera en Abertis en cuanto deje el cargo.
Cada vez empiezan antes, que con tantos trepas hay mucha competencia.
Los políticos, son vendedores a sueldo de las grandes corporaciones. Aqui tenemos a esta elementa que ya ni lo esconde quien le paga.
Siempre que tengas "leuros" para pagar. Ése es el detalle sin importancia.
Visto lo que dijo en sus otras declaraciones tiene pinta de que le han dado un toque y está intentando rectificar.
Creo que valorando todos los comentarios estúpidos de esta semana este se lleva el primer premio.
A esta ministra hay que recordarle que somos mansos pero no mensos...
#39 ¿Ministra? A ti si hay que recordarte que leas más y mejores tu comprensión lectora.
#82 Tu aclaración es correcta , no así tu arrogante recomendación.
Invertir en salud ... o apostar la salud?
porque no invierto, apuesto, porque no tengo suficiente dinero para considerarlo una inversión, ... teniendo en cuenta como están desmantelando la sanidad pública lo que nos queda es entrar en el casino de a ver quien no la pringa y no muere por el camino de la atención sanitaria caritativa
sobre todo si te la pagamos los demas,
menuda caradura tiene esta sra. con lo que esta cayendo!
Si de verdad se hiciera por la seguridad de las personas se pondrían los peajes en las carreteras y no en las autovías.
Que tía más jeta. Vive de las rentas del anterior director de la DGT
¿Y a esta tía cuanto le pagan por decir estás cosas?
Cuando se decide que una carretera sea de pago se asume que salvará menos vidas que hacerla libre de peaje. Se asume que la seguridad no es una prioridad del promotor de infraestructuras, sino que dependerá de los bolsillos de los usuarios. La seguridad ya no es universal, sino que cada uno se pague la suya.
De la misma forma que la sanidad privada perjudica la salud de los pobres, las carreteras privadas perjudican la seguridad de los pobres.
No nos da la gana de pagar un sobre-impuesto como es el peaje en autopistas, porque ya pagamos impuestos para que se construyan esas carreteras. Al igual que tampoco nos da la gana de pagar línea azul, porque es otro sobre-impuesto.
Nos están diciendo que las autovías deben pagarlas quienes las usen. Por esa misma regla, la educación también: si yo no tengo hijos por qué coño se la estoy pagando a los demás. Son tan retorcidos estos políticos.
Yo también prefiero un jamón de pata negra a uno blanco de bodega,arreglen las carreteras,esto es cada día mas vergonzoso
El peaje del Puente de Rande es menos de 1km y son 0,75e. Eso no es seguridad es un robo.
Pues yo entre mantener parasitos o arreglar las carreteras prefiero lo ultimo.
No hay
tetascarretas, no hay meneo.Pienso que, como directora de la DGT deberia de dimitir. Esta para fomentar la gestion de las carreteras, no para posicionarse, vamos que no es independiente, y eso es lo que tiene que hacer cualquier persona en su posicion: o es Independiente, o que dimita.
De pagoooooooooo. venga a repetir...de pagooooooooooooo.
Pues entre pagar, repagar, y requetepagar... yo prefiero la insumisión fiscal.
Y yo también, es las de no-peaje es mucho más fácil encontrarse a los del "fotomatón" con lo que al final sale mucho más caro.
Bueno, a ver cuanto tardan en imponer peajes en todas las autovías para "garantizar" nuestra seguridad
¿Será porque que no lo paga ella?
Si me sobrasen los euros cogería la de pago. Lástima...
30 km/hora en las ciudades? Muy buena noticia.