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#19:
#9 En Holanda va todo el mundo a currar en bici y te aseguro que no hay olor a tigre. Se trata de ir dando un paseo en bici, no haciendo una contrarreloj del Tour.
Es lo mismo que ir corriendo/andando al curro: con lo primero sudas, con lo segundo no....
De todos modos hay gente que huele a tigre de forma habitual...
Es lo mismo que ir corriendo/andando al curro: con lo primero sudas, con lo segundo no....
De todos modos hay gente que huele a tigre de forma habitual...
#3:
Una iniciativa cojonuda, ojala se viesen movidas de estas mas a menudo.
#1:
Y encima las piernas que te echas 
#5:
Osease, yo llevo 8 años yendo a trabajar en bici- me salen 11x50x8= 4.400€ .Menuda pasta
#14:
A mí me incentivarían más poniendo una ducha en la oficina...
#4:
No solo ahorras en gasolina sino que te pagan por ello. Me alegro mucho.
#6:
Me parece fenomenal. Me dijo un amigo que visitó las oficinas de Google en EEUU que también lo hacían allí, aunque no recuerdo cuanto les pagaban. http://www.torontocat.ca/main/node/398
Comentarios
Una iniciativa cojonuda, ojala se viesen movidas de estas mas a menudo.
Y encima las piernas que te echas
#1 Siempre pensando en calentar pollas
Osease, yo llevo 8 años yendo a trabajar en bici- me salen 11x50x8= 4.400€ .Menuda pasta
#5 Con ese dinero que te hubieran pagado ya podrias haberte comprado un coche de 2º mano
A mí me incentivarían más poniendo una ducha en la oficina...
Pues depende del caso y la época del año, espero que se lo gasten en desodorantes de calidad
EDIT
#14 Sí, a eso me refería...
#19 This is Sparta! quiero decir This is Spain! Aquí hace calor en verano (y últimamente hasta en invierno). Coincido en que dando un paseo se suda menos, pero tampoco se trata de tardar 2 horas en llegar al curro. ¿Cuál sería la velocidad adecuada? ¿15Km/h? Eso limita bastante ya que, en ciudades pequeñas, poca gente querrá invertir más de 30 minutos en desplazarse al trabajo (que es lo máximo que tardarían en su vehículo propio).
#23 Cuando hace calor, no hay desodorante que aguante todo el día. Mejor la ducha que pide #14, y si puede ser mixta, incentivará mucho más
Y los 50€, mejor ir ahorrándolos para esto http://www.yikebike.com/site/home
#30
Y los 50€, mejor ir ahorrándolos para esto www.yikebike.com/site/home
He dicho "si no eres muy pijo"
#53 Joe esa yikebike se ve chula pero parece incomoda que te cagas
#54 Ahi esta la cosa, para hacer 4km esta bien, pero para 24km? Yo cuando estudiaba o trabajaba cerca de casa tambien iba en bici pero conforme mas distancia hay, mas dificil se hace.
#14 Si te duchas antes de coger la bici (y no te haces más de 6 o 7 km) lo único que sudas es agua, no dejas mal olor. A ver si lo aplican en todas las empresas, más de uno se compraría la bici.
No solo ahorras en gasolina sino que te pagan por ello. Me alegro mucho.
Eso está muy bien, básicamente porque se reduce la contaminación, se fomenta un hábito saludable y además ahorras en gasolina como bien dice #4, debería extenderse esta medida, sinceramente.
Me parece fenomenal. Me dijo un amigo que visitó las oficinas de Google en EEUU que también lo hacían allí, aunque no recuerdo cuanto les pagaban. http://www.torontocat.ca/main/node/398
..Una pregunta los accidentes en bicicletas por ir al trabajo o daños a la salud por contaminacion. ¿tambien estara incluido en el seguro laboral?.
Me encantan estas ideas pero....en muchas ciudades ir en bicicleta a la mayor parte de los sitios es un acto temerario. te juegas literalmente el cuello casi en cada cruce, esos conductores tan amigos y educados que tenemos por aqui...esas vias peatonales que no puedes traspasar ni cargando con la bici...esas vias bici que parecen un circuito de obstaculos etc etc
#8 No mezclemos cosas que eso no es competencia de las empresas, sino de los ayuntamientos. A ver si ahora vamos a dar motivos para no incentivar estas cosillas.
#10 El seguro te cubre igual. Como si te caes por las escaleras del metro yendo al curro.
#8, como dice #10, que se ha equivocado al citarte, da igual como vayas al trabajo porque el seguro te cubre la ida y la vuelta, sea tu medio de transporte el coche, el patinete, el monociclo o a pie.
#8 un accidente yendo o viniendo del trabajo se considera accidente laboral. De hecho, un amigo colandose en el metro fue tan torpe de caerse y el esguince que se hizo también se consideró accidente laboral.
En Vigo tendrían que darte 100€ por lo menos.
#21 Más bien la extrema unción al cabo de 1 semana.
A mi me parece que así no se crea conciencia, solo se limpia. Vale que es una forma de incentivar y es loable por la empresa y demás, pero no me jodáis, ¿es que todo se soluciona con dinero?* ¿es que nadie tiene ningún tipo de conciencia si no es pagando?
Esto es como las máquinas de reciclaje esas que te dan algunos céntimos por cada botella que metas y demás. ¿Es que solo nos movemos por dinero? Qué triste, joder.
* es una pregunta retórica
#13 Yo creo que solo tiene que ponerse de moda el ir en bicicleta. En cuanto esto pase y no te miren como a un bicho raro mucha gente la utilizará por su propia voluntad.
Yo me conformo con que al menos me paguen por ir a trabajar.
#13 Pues sí, es jodidamente triste, concienciar sería si la gente lo hiciera con el único incentivo de contaminar menos.
la bici... siempre a tope!
Yo voy casi siempre al trabajo en Bici (No tengo perro ni flauta, y recorro unos 4 kms. más o menos entre la ida y la vuelta) Es una gozada, (con 50 eurillos sería aún más) y excepto alguna que otra experiencia, con los coches, rotondas y autobuses, es un método ideal de transporte. Supongo que sería masivo, si diesen más facilidades, pero lamentablemente es por unos pocos, cuando se cambian las cosas.
En cuanto a los olores, los he notado con más intesidad en alguna linea de metro y autobús o en alguna cola. Indudablemente es algo desterrable, porque no vas a competir con los coches, y cuando la cosa se pone dificililla, -por alguna cuestecilla- púes te bajas andas un poco y continuas cuando se puede.
Animo, al que no lo ha probado, que lo intente primero un domingo, buscando la prensa, quedando para tomar la caña, el café, y luego, algún que otro día al trabajo. Ya vereis como cambiais el chip, aunque luego utiliceis de nuevo el coche; porque la bici, te da un óptica más tranquila de la vida, (con menos claxones e insultos) Probad, probad...Que si la medida se impone, nunca os tacharan de oportunistas.
Yo me fundía 30 euros de gasoil a la semana cuando estaba en su máximo histórico...(vale que tengo un monovolumen de 2500 cc )
Ahora con mi moto de 125 ccy los precios actuales lleno el depósito con 15 euros de gasolina sin plomo y pueden pasar semanas hasta que vuelva a llenar..
No hay color.
#40 benditas motos (L)
sin embargo en moto tardo unos 20-25 minutos y me da tiempo a tomarme un café antes de entrar, además de que he comprobado que con 6€ de gasolina paso la semana =)
Yo curro a 20km de donde vivo y en metro tardo 45 minutos entre el trasbordo y demás, en bici me puedo morir
A mi personalmenteno me compensarían esos 50€, ni me compensa lo que ayudo al medio ambiente yendo en transporte público (por lo deficiente que es en Valencia el metro), así que...
En cambio yo iba en bici por lo poco que me pagaban...
50€ es un dinero más que aceptable para fomentar esta medida. Ya me gustaría que me lo diesen a mi, que vengo a diario en Bici.
Sobre el tema de las duchas, totalmente a favor, aunque llevando una muda y haciendo un poco el superman en el baño, si no has ido corriendo que te las pelas, el sudor se elimina.
Lo que no es normal es la americanización que está sufriendo este país, con centros comerciales gigantes en las afueras, centros empresariales a 20-30 kms de los núcleos urbanos importantes que hacen que dependamos más y más del coche.
#18 ¿Te haces tú 10-15 km en bici para ir al trabajo? Vamos a ver, no nos pasemos porque a ver si encima nos tenemos que sentir mal por no tirar por la borda dos horas de nuestra vida yendo a trabajar y volviendo. Porque 10-15 km en bicicleta a un ritmo de no Tour y sin tener que llegar como un pollo sudado, como dicen por ahí, no te los haces en menos de una hora.
Yo creo que la bicicleta es un medio de transporte eficaz, entendiéndose eficaz por la relación gasto/ecología/tiempo, con unos 4-6 km, con más es una pérdida de tiempo, y precisamente en esta sociedad lo que no sobra es tiempo.
Que no sé los demás pero vamos, yo tengo el trabajo a 10km (en otro pueblo) y voy en coche (porque no hay transporte público), pero vamos, sintiéndolo mucho aprecio mucho esas dos horas de vida (hora y media si me apuras) con mi familia y mi ocio.
#35 Amen, yo tambien trabajo a 12km de mi casa (en otra localidad) y ni de coña lo haria en bici (y no es por no querer), mas que nada porque es todo autovia y no hay sitio para la bici Y no me veo yo marchando en bici por el arcen de una autovia de 2 carriles para cada sentido o por el monte
Que el fin de semana mola irse al monte a hacer el cabra con la bici, pero todos los dias hora y media de bici y ponte a currar ...
#44 compartes coche? Es otra opción para ahorrar y contribuir a la causa que es lo que importa.
Yo no soy de los que dicen que hay que usar la bici para todo, aunque ahora lo haga porque me muevo "sólo" por el centro de Madrid, pero odio ver a los coches atascados y sólo una persona en cada coche...
#45 Comparto coche cuando puedo, ya que soy tecnico y suelo salir de la oficina en vehiculo, pero si, para ir a currrar y volver a casa comparto coche normalmente con un compañero, que la gasolina estaba muy cara
#35 Lo mismo me sucede a mí. Si hiciera todo los días en bici el trayecto de ida y vuelta que hago en autobús y metro, llegaría reventado a casa, y además tendría que comer a las 6 o 7 de la tarde (porque tengo horario intensivo) en vez de a las 4.
Que conste que me parece una buena iniciativa, pero bastante injusta para aquellos que viven lo suficientemente lejos como para que la bici no sea una opción para ir al trabajo. Qué pasa, ¿que por vivir relativamente cerca y podir ir en bici ya mereces cobrar 50 € más que aquellos que no pueden?
Además, seguro que más de uno le echa morro y piensa que se puede sacar una bicicleta por el morro simplemente usándola para ir al trabajo, porque si por ejemplo le cuesta 250 €, en cinco meses ya la tiene más que pagada. Y más ganga es cuando más cerca vivas del trabajo.
Un par de cosas:
Huesca es un sitio pequeñito, ir en bici es fácil, coges cabestany por la acera CON CUIDADO (valiente el que coja la calzada) y pista
Más o menos se va bien por todos sitios, eso si, en invierno vete tu con esos fríos...
Ni dios respeta a los ciclistas.
¡Eso es discriminatorio! ¿Y si vas andando que es mas bonito? ¿Nada? ...
#25 Si te quejas en Estrasburgo, a lo mejor te dan algo
Me parece una buena inicitiva. Yo la complementaría con ayudas cuando se viva muy lejos y no se pueda ir en bici, de cara a la compra de un vehículo eléctrico, por ejemplo, rotulado con propaganda de la empresa o algo asín...
#20 ¿Subvencionar coches a empleados de corta duración? Porque a ver quien encuentra un trabajo fijo hoy día.. altamente improbable es poco
Pues en mi empresa, ubicada en Barcelona, hemos puesto bicicletas plegables para los desplazamientos urbanos y el éxito ha sido total.
Los desplazamientos resultan más agradables para el trabajador, y el tiempo empleado es menor.
Las bicicletas están en la entrada de la oficina a la vista de las visitas y eso ha contribuido a que varios de nuestros clientes hayan copiado la idea.
Una excelente medida.
De todas formas me hace gracia que por un lado luchemos contra la crisis dando ayudas a que se compren más automóviles y por otro lado esto... para dos objetivos distintos, sí... ¿no estamos remando en direcciones contrarias?
#12 No exactamente. El dinero que no se gasta en transporte privado (compra de vehículos y gasolina), acabará invirtiéndose en ahorro o en otras compras. Y no olvidemos que la balanza de pagos española es muy deficitaria por la cantidad de divisas que salen por la compra de carburantes al exterior, con lo que ganaríamos mucho.
Vamos, que no sólo es bueno por cuestiones medioambientales y de salud, sino también por el bien de nuestra economía.
#16 Sí, pero estarás de acuerdo conmigo que es un poco contradictorio incentivar la compra de vehículos y a la misma ver promover que la gente vaya al trabajo en bicicleta. Lo que dice #18 debería ser lo que se hiciera pero la realidad es que si uno se compra un coche lo normal es que lo utilice con frecuencia. Si va a ir todos los días en bicicleta al trabajo mucha gente se plantearía mucho el comprarlo para desplazamientos esporádicos solamente ya que el uso principal del vehículo para la mayoría de la gente es el trabajo (¿o alguien niega eso?).
#12 Creo que lo que se debería hacer es cambiar el uso que hacemos del coche: si vamos de viaje, y nuestro destino está a mas de 100 Km (por ejemplo), es normal que usemos el coche. Pero para ir a la oficina, que estará, en la mayoría de los casos, a 10-15 Km .... es absolutamente innecesario.
Además, haciendo esto ya estamos garantizado a nuestra propia salud por lo menos un mínimo de ejercicio físico diario... y tampoco creo que haya que ir a toda leche, con lo cual tampoco se sudará demasiado.... (bueno, en verano puede que sí )
#12 es que las ayudas a los automóviles me parece una verdadera subnormalidad.
Primero porque hay cosas mejores en las que gastar el dinero, que dándoselo a los señoritos que quieran comprarse un coche. Porque si es realmente necesario es más barato siempre uno de 1ª mano.
Si se pretende ayudar a una industrica como la automovilística, pues menos aún. Porque me parece una discriminación enorme hacia el resto de industrias. Si esta vende poco, que se jodan y bajen los precios o que apechuguen como el resto de industrias. Porque mi padre tiene un sexshop y no veo al gobierno dando ayudas para comprar condones o pitos de goma, cuando también está noando la crisis y seguro que más que los vendecoches.
Así que esta medida me parece perfecta, y un 10 para esas empresas. Si pueden permitírselo, perfecto.
Bueno, todo es relativo. Yo vivo a 32km de la oficina, así que obviamente no voy a ir en bicicleta (no soy Indurain). Me gasto al mes unos 100€ en gasolina para el coche. No me queda otro remedio, pues con transporte público (autobús) me sale casi igual de caro y encima tardo una hora y media, en lugar de solo media. Entonces pues la verdad es que me jodería bastante que a un tio que vive a 2km de la oficina y que se viene en bicicleta, encima le dieran 50€ más al mes. No me tomeis a mal, me parece fenomenal incentivar a que los que vivan cerca del trabajo usen la bicicleta para desplazarse, pero dar 50€, crea un agravio comparativo con los que no nos es posible hacerlo.
Yo cuando tenía curro (sic) hacía 6 Km por dentro de Barcelona cada día. Tardaba una media hora y en verano llegaba sudado como un pollo (aunque no apestaba, existe el desodorante y esas cosas) pero me dejó un buen culo
#74 Mierda del copia y pega. Quedó repetido Holanda
La bici electrica es una buena idea tambien. Te puedes mover grandes distancias y no sudas, con lo que no hace falta ducharse.
Sería genial que se subvencionase de verdad.
50 euros para sacar piernas, me parece una buena iniciativa.
Me parece muy bien, pero ¿y el olor a tigre a media mañana?
#9 En Holanda va todo el mundo a currar en bici y te aseguro que no hay olor a tigre. Se trata de ir dando un paseo en bici, no haciendo una contrarreloj del Tour.
Es lo mismo que ir corriendo/andando al curro: con lo primero sudas, con lo segundo no....
De todos modos hay gente que huele a tigre de forma habitual...
#19 No sudarás tú andando. Pégate una caminata de 15-30 minutos cuando haga un mínimo de buen tiempo, y ya verás como estás cuando paras. Si ya hace propiamente calor, chorreando es poco. Aparte, depende mucho del tipo de persona y su complexión.
#19 yo por lo general voy llegando tarde al curro y me toca correr. En Bici Idem...
#19 En Holanda la altitud máxima de Holanda son 321 metros de altitud en un país predominantemente llano. Huesca se encuentra a 470 metros en un país que no es precisamente llano.
Comparas churras y merinas.
#74 Yo es que claro, lo veo desde el punto de vista de Valladolid, que es mi ciudad. Ni una sola cuesta ni montaña en toda la ciudad...
#9 Con 50 €, si no eres muy pijo, te llega para desodorante.
50 € al mes por ir en bici, los hay con suerte. Yo estaría encantado en dejar de ir andando a trabajar y empezar a ir en bici, total pedaleo gratis unos 20.000 Km anuales fuera de horas de trabajo, jejeje.
Salarios dignos y menos gilipolleces, y ole por el vaya en bici al curre.
Bicicletas en el maletero.
Gracias a la subida del metrobus en Madrid, mi empresa va a tener que soltar el doble de esa cantidad el año que viene si quiere que siga viniendo a currar en transporte público.
Yo no se, pero por 50 euros no paso frio ni calor. Iniciativa algo "tonta" por el dinero que te ofrecen de mas.
Me encanta, ojalá pudiéramos hacerlo en Ávila, pero aquí un tío que vaya a trabajar a diario en bicicleta, al año está ya listo para las etapas de escalada del tour
!
Si no fuese por eso, muchos iríamos en bici sin sobresueldo ni nada, pero es que si encima te dan 50€ más al mes .. da hasta para comprarse una bici curiosa y todo, te pones en forma, ahorras en gasolina .. qué más queremos !!
Lo dicho, sobresaliente a esta empresa.
Chungo, tengo el curro a 17 km.
50€ por no visitar Menéame desde el trabajo.
la inciativa está muy bien, claro, depende de donde vivas.
como para hacer la autopista avilés-oviedo en bici
...y son casi 30 km
encima al llegar el tipico jefe de aqui te diria: y me vas a dejar ese trasto ahi atravesao??? pues te descontaré todos los meses 50 euros de tu nómina. y ahi ya estamos jodidos.
#46 por trasto te refieres a la bici?
El problema es cultural, la gente ve la bici como algo para hippies o perroflauticos. He llegado a oir que ir a trabajar en transporte público es de mediocres, así que imaginaros qué será ir en bici.
Pero luego, la gente cuando ve tu bicicleta dentro de la oficina (tengo una plegable) te preguntan con ilusión que cómo funciona, si no es peligroso ir por la carretera, etc.
Yo les explico que hay que buscar el camino no más rápido sino el más seguro (por ejemplo, calles de un carril y un sentido, en lugar de grandes avenidas). Y la gente que prueba, luego quiere repetir.
Yo en mi empresa vamos en bici todos los días y sin cobrar esos 50€, más bien para ahorrar en gasoil, y en medio ambiente. Suelo hacer unos 10km diarios en idas y venidas.
Siempre estamos dando la nota en Huesca macho jaja
Porque es una ciudad pequeñita, pero si estás en Madrid y tienes que hacerte 6Km en bici, al cabo de un año puedes hacerte la quebrantahuesos y por la noche a la florida135 como un fiera
A mi me regalan la tarjeta de bicing. La verdad es que se agradace, aunque solo estoy a media hora a pie, en bici no llega ni a 10 minutos(dependiendo del tráfico...)
Me parece genial, asi incitas a los trabajadores hacer ejercicio que eso siempre levanta en animo y evita problemas cardiovasculares y lo bueno , te dan 50€!!!
Bonito pero impracticable en mi oficina, la mayoría vivimos fuera de barcelona y trabajamos allí, es más hay gente que con el precio de los pisos se ha tenido que ir a vivir lejisimos, ya tarda casi dos horas en llegar al trabajo no me los imagino en bici. Yo seguiré con el transporte a publico y oliendo a tigre por culpa del metro :(.
Muy buena iniciativa! Aunque aqui en Canarias con tantas pendientes... Muy complicado. Apostemos por el medio ambiente :o)
Yo voy andando, qué me corresponde?
¿Por 50 euros menos puedo venir en coche?
#47 Tú no sabes la suerte que tienes, como para que encima te paguen... aunque siempre puedes ir en bici.
#29 Me encanta como la gente capta la ironía...
Dudo mucho que nadie hiciese semejante subnormalidad, pero visto lo visto hay muchos que si lo creen...
#58 La verdad es que a algunos les vendría bien pues lo de aparcar cerca del curro no es tan fácil.
Claaaaro ahora en invierno! a ver quien es el campeon que se va en bici ahora al trabajo...por esos 50€ de mas veo congelamientos en manada
#36 Yo voy cada día al trabajo en bici haga frío o llueva y no estoy en un sitio que lo haga poco (Inglaterra). Un buen impermeable y guantes, estamos demasiado bien acostumbrados... Y en horas punta no sabes lo que vale la pena cuando ves lo coches haciendo cola.
#42 ¿Y qué horario de trabajo tienes si no es mucha molestia? porque no me imagino yo a nadie en bici bien pasadas las 8 de la tarde en pleno diciembre por via interurbana.
edited
Buena iniciativa!!!
Meto la bici en el maletero, me ahorro esos 5-10 minutos andando de donde aparco al curro... y ademas me dan 50€ extra!!!