Portada
mis comunidades
otras secciones
#45:
#18 En japón tienen que llevar unas pegatinas para advertir de que es una persona mayor quien conduce. Podrían copiar la idea aquí.
https://skdesu.com/es/pegatinas-coches-japon/
https://skdesu.com/es/pegatinas-coches-japon/
#36:
#35 #32 "De ese negocio salía el vehículo conducido por el centenario y en el que iba también una acompañante. Cuando se incorporaba a la LU-120, otro turismo que circulaba en dirección Meira los arrolló. "
https://www.elprogreso.es/articulo/a-chaira/centenario-muere-colision-vilalba-conductor/202203301751361567598.html
https://www.elprogreso.es/articulo/a-chaira/centenario-muere-colision-vilalba-conductor/202203301751361567598.html
#18:
#1 Noticia del 2019:
42 mil conductores devuelven sus licencias tras accidente causado por anciano en Tokio
En abril una mujer de 31 años y su hija de 3 murieron atropelladas por octogenario. Conmocionó a la sociedad y puso el foco sobre los conductores de avanzada edad. Entre abril y octubre 42.252 personas devolvieron voluntariamente sus licencias de conducir en Tokio, un aumento del 80 % respecto al mismo periodo de 2018. El 90 % tiene 65 años o más. Las autoridades incentivan a ancianos a devolver voluntariamente sus licencias de conducir; mejoran el transporte público y promocionan el uso compartido de taxis para que desistan de manejar.
42 mil conductores devuelven sus licencias tras accidente causado por anciano en Tokio
42 mil conductores devuelven sus licencias tras accidente causado por anciano en Tokio
En abril una mujer de 31 años y su hija de 3 murieron atropelladas por octogenario. Conmocionó a la sociedad y puso el foco sobre los conductores de avanzada edad. Entre abril y octubre 42.252 personas devolvieron voluntariamente sus licencias de conducir en Tokio, un aumento del 80 % respecto al mismo periodo de 2018. El 90 % tiene 65 años o más. Las autoridades incentivan a ancianos a devolver voluntariamente sus licencias de conducir; mejoran el transporte público y promocionan el uso compartido de taxis para que desistan de manejar.
42 mil conductores devuelven sus licencias tras accidente causado por anciano en Tokio
#1:
A ver si se ponen serios has con los certificados médicos de renovar el carnet o lo limitan a 80-85 pej
#7:
Mi padre para,que dejara de conducir con 84 nos costo la de dios, incluso le gano un pleito a tráfico.
#11:
En Chile el carnet lo hace el ayuntamiento. Al margen de lo peculiar del sistema en el carnet te hacen todo en el ayuntamiento. Desde la foto a la revisión médica.
A mi me pasó una cosa que no creo que no pasa en España. No me dieron el carnet por la vista. Tuve que hacerme unas gafas y volver.
Cuando me renové el carnet hace un par de meses me dejé las gafas en casa. Se lo dije al de la revisión. Tuve problemas en ver las últimas 3 líneas con gafas. Me dijo "No pasa nada, el código dice que hay que tener visión suficiente, ale, pasada".
A mi me pasó una cosa que no creo que no pasa en España. No me dieron el carnet por la vista. Tuve que hacerme unas gafas y volver.
Cuando me renové el carnet hace un par de meses me dejé las gafas en casa. Se lo dije al de la revisión. Tuve problemas en ver las últimas 3 líneas con gafas. Me dijo "No pasa nada, el código dice que hay que tener visión suficiente, ale, pasada".
Comentarios
#12 La responsabilidad civil en España es una mierda, si los familiares pudieran demandar al inútil que le renovó el carnet, otro gallo cantaría.
#16 los cuentos con los que acuden los que van a renovar pueden ser muy contundentes, por no hablar de la "complicidad" que se establece con el dueño del centro médico cuando llevas más de 20 años yendo a renovar siempre al mismo centro médico.
Debería de estar prohibido renovar más de dos veces seguidas en el mismo centro médico de conductores, es algo posible, legal y beneficioso. A lo único que se le podría meter mano.
A ver si se ponen serios has con los certificados médicos de renovar el carnet o lo limitan a 80-85 pej
#1 lo de renovar el carnet es simplemente pagar y punto, es un pitorreo. A no ser que seas más ciego que rompetechos siempre hacen la vista gorda. Pague y gracias por venir
#4 De nada, caballero.
#10 jeje si lo vi al momento y lo edite a tiempo mi dedo me traicionó
#4 Que miren en tráfico quién le autorizó poder renovar la licencia, si se hicieran esas cosas se acababa eso de pagar y punto.
#12 nunca lo miran. Ni siquiera atestados. Por que además no hay forma de demostrar que cualquier facultad se hubiera perdido después de dicha revisión. Suelo ver gente mayor que conduce tractores y luego por la calle no te saluda por qué no te reconoce a menos de 3 metros
#12 eso, eso, vamos a decir cuñadeces
#12 ¿y qué planteas hacerle a ese centro médico?¿en base a qué?¿es justo tratar de ser ejemplar cuando todos los iguales actúan de la misma manera?
#83 yo no hago las leyes no tengo ue valorarlo, he dicho una idea que para desarrollarla serían necesarias todas las preguntas que me has puesto y más, relajarse un poco
#4 Te crees que con un coche sin carné no puedes matar a alguien y piensas que si no pasa el psicotecnico va a dejar de conducir si le hace falta.
#17 no lo jures. Que conozco más de uno de más de 70 así
#17 los coches "sin carnet" necesitan del permiso AM, la antigua licencia de ciclomotor, y se tiene que renovar con su reconocimiento médico como cualquier otro permiso.
#4 En chile el carnet lo compras en la papeleria por 3 reales
Eso los que quieran carnet, porque no creo que los policias te lo pidan para conducir alli
#34 Mi abuelo en Venezuela (años 70) al sacar el de coche por unos pocos pesos mas le dieron todos los carnets posibles. Al volver a España solo pudo conservar el de coche.
#34 ¿Reales, en Chile?
#73 o falsos
#4 a mi viejo le pasaron el psicotécnico con un glaucoma en el ojo izquierdo y un desprendimiento de retina en el derecho, es como dices, pagó y, lo único que ponía en el psicotécnico es que necesitaba gafa
#4 Mi padre, que había sido camionero hasta los 35 años, dejó de conducir a los 65 años. Un día en una rotonda se agobío, y dijo que el ya no estaba para conducir. No volvío a conducir, pero mantenía el carnet (tenía todos) por el seguro de coche (Nunca dío un parte, así que el seguro era barato). Tenía coche para la familia (lo cogía todo el que tuviera carnet).
Cuando se lo tuvo que renovar, e iba a ir a pasar el reconocimiento, mi cuñado le dijo que no hacía falta, llevando el dinero bastaba, y así fue.
#4 A Rompetechos también. Hace años acompañé a mi tio abuelo a renovar el carné y cuando salíamos me dí cuenta de que para encontrar el pomo de la puerta tenía que palpar unos segundos. No veía tres en un burro.
#4 Yo conozco a un ciego con carnet, se sacó el carnet mientras curraba en la ONCE.
Hace unos años le tocaba renovar y ya no lo renovó.
#4 Que va señor... también se lo renovaron.
De aquella manera, peeeeero...
#4 lo confirmo, en Barcelona hay un centro médico que pagando 80€ te emiten el certificado que quieras de conducir, de armas, etc… y lo único que hacen es preguntar el nombre para apuntarlo en el certificado. Lo jodido es que es el que me queda al lado de casa y siempre he ido, me sorprendió cuando me enteré que realmente en los centros médicos te hacían pruebas de verdad.
#53 ¿Pruebas de verdad?
#77 será un sucedáneo, una simulación o una comedia en la que el inspeccionado paga, ríe y también aplaude.
#4 tengo un primo con un cáncer dntre los dos ojos. A 5m no reconoce caras. Angulo de visió reducido a 100° por la presión del bulto. Le renovaron sin problema.
Duda:dn alemania no hay psicotécnico y el carnet es para muy lsrgo (antes para siempre) Alguien sabe cono funciona?
#61 No sé en Alemania, pero en Países Bajos haces una declaración jurada de que estás en condiciones.
#61 quizá tenga algo que ver que el carnet vale para toda UE y la disparidad de criterios en cada país, digo para no ponerse más duros.
#4 los "centros medicos" Para renovar el carnet de conducir son una estafa. Luego pasan estas cosas.
#1 #4 ¿Pero dice en algún lado de la noticia que la culpa fuera del conductor de 100 años?
#68 no lo dice porque eso es trabajo de las autoridades pero a no ser que en el coche de los heridos fueran jóvenes, haciendo el imbécil, a esas horas hay que descartar que en el vehículo de los heridos( son varios, con acompañantes es más difícil dormirse conduciendo) invadieran el carril contrario por dormirse.
No han dicho nada de drogas o alcohol tampoco, eso de las drogas o alcohol se sabe de inmediato y suelen decirlo.
95% de probabilidades de que el anciano invadió el sentido contrario.
#68 Eso mismo me he preguntado yo. La noticia no lo deja claro.
#1 claro, porque los ventiañeros no tienen accidentes.
#15 en serio te parece comparable la capacidad de reacción de una persona de 20 años con una de 100?
#26 entonces por qué los ventiañeros tienen accidentes?, quizás a este hombre le ha pasado lo mismo y no ha sido por su edad.
#27 accidentes podemos tener todos, lo que es evidente es que una persona de 100 años es más probable que los padezca que un chaval de 20 años. Y quizá el de 20 es una cabra al volante y el de 100 un tipo que nunca ha cogido el coche con una copa. Pero vamos creo que lo normal sería a cierta edad impedir conducir, por su propia seguridad y por la del resto.
#29 eres un geriófobo
#30 recuerdo a mi abuelo rondando los 90 que le renovaron el permiso pocos meses antes de morir, mi madre siempre bromeaba que el yayo había llevado una paletilla de jamón para aprobar, pensaba que era una broma pero cada vez más tengo mis dudas. Por suerte no mato a nadie al volante.
#33 Mi abuelo solo dejó de conducir el día que fue a mover el coche del garaje y lo estampó de lado contra la plaza. No sé cómo se las arregló ni para intentarlo, porque ya le costaba hasta levantarse. Y había renovado el carnet, ojo.
Por suerte no iba a ningún lado, creo que solo quería arrancar un poco el coche que llevaba tiempo parado.
#33 una de las medidas "posibles" para "facilitar" los informes médicos negativos ( pensando en que sean eficaces y justos) sería prohibir renovar más de dos veces seguidas en el mismo centro médico.
#30 Si, sobretodo despues de tener que cruzar mi coche, delante de un viejo que se queria meter en una incorporación, en sentido contrario por una autopista.
Y para colmo, tener que amenazarlo con unas "yoyas", porque el paisano no quería entender que no podía hacer eso.
#30 es esa la nueva palabra de moda? Quien no entienda que con 100 años es un absoluto peligro conducir es porque:
1. No ha conducido en su vida
2. Vive en el mundo de la piruleta
#27 Inexperiencia o exceso de confianza, por ejemplo.
#27 Porque son unos flipaos.
#26 antes o después del
?
#1 Noticia del 2019:
42 mil conductores devuelven sus licencias tras accidente causado por anciano en Tokio
En abril una mujer de 31 años y su hija de 3 murieron atropelladas por octogenario. Conmocionó a la sociedad y puso el foco sobre los conductores de avanzada edad. Entre abril y octubre 42.252 personas devolvieron voluntariamente sus licencias de conducir en Tokio, un aumento del 80 % respecto al mismo periodo de 2018. El 90 % tiene 65 años o más. Las autoridades incentivan a ancianos a devolver voluntariamente sus licencias de conducir; mejoran el transporte público y promocionan el uso compartido de taxis para que desistan de manejar.
42 mil conductores devuelven sus licencias tras accidente causado por anciano en Tokio
42 mil conductores devuelven sus licencias tras ac...
internationalpress.jp#18 En japón tienen que llevar unas pegatinas para advertir de que es una persona mayor quien conduce. Podrían copiar la idea aquí.
https://skdesu.com/es/pegatinas-coches-japon/
#45 Qué interesante, gracias. Tienen pegatinas para varias condiciones, y lo mejor es que parecen útiles.
#45 no creo que sea muy útil cuando ya se te echa encima su vehículo en sentido contrario, además de que siempre habrá quién argumente que estigmatiza y que los conductores cagaprisas, en cuanto vean la pegatina van a sentir la necesidad de adelantar.
#1 Tienes razón pero ¿Se ha determinado que ese conductor fuera el causante del accidente? No encuentro eso en la noticia.
#32 Buena pregunta. Qué pena que los que ya tienen claro que ha sido el anciano no se la hayan preguntado.
#35 #32 "De ese negocio salía el vehículo conducido por el centenario y en el que iba también una acompañante. Cuando se incorporaba a la LU-120, otro turismo que circulaba en dirección Meira los arrolló. "
https://www.elprogreso.es/articulo/a-chaira/centenario-muere-colision-vilalba-conductor/202203301751361567598.html
#36 No conozco esas carreteras, no sé quién tenía la preferencia o sea, quién era el culpable del accidente.
#37 Te incorporas a una carretera desde un negocio. Está claro que no tienes preferencia. Y se trata de un sitio con bastante buena visibilidad.
#38 Ok. Gracias por aclarármelo.Triste accidente.
#38 #40 Lo más probable, al ser un choque frontal, es que mirase sólo que no venían por la izquierda, por el carril al que se incorporaba, pero hubiera un coche por la derecha adelantando en carril contrario. Queda la duda de si en ese punto estaría permitido adelantar. No suele ser el caso.
#54 #78 No hubo adelantamiento. El señor se incorporaba desde un lado de la carretera hacia el otro carril y un coche venía por ese lado y se lo llevó.
#91 el choque fue frontal. Uno de los dos necesariamente iba en dirección contraria.
#100 No, no fue frontal. Fue lateral.
"el hombre salía con su coche del desguace que hay en las inmediaciones de la vía, en el margen derecho en sentido creciente, con la intención de incorporarse a la calzada, cuando un turismo que se dirigía en dirección a Meira impactó contra él"
https://www.elprogreso.es/articulo/a-chaira/fallece-conductor-100-anos-colision-coche-vilalba/202203310900101567698.html
#38 Bueno si justo cuando se incorpora el otro se pone adelantar ... da igual la visibilidad que tenga el señor al incorporarse. Habra que esperar que den conclusiones de como ha pasado exactamente
#78 si se podía adelantar había suficiente visibilidad y, se supone, antes de adelantar podrían ver un vehículo arrimado a la calzada con un(supuestamente) intermitente parpadeando hacia ellos.
#92 Visibilidad hay, salvo si vas pegado al culo del de delante, o en babia, y adelantan de golpe solo mirando al frente. Mucha gente lo de la vista periferica no existe, y te lo dice uno que yendo en moto ya tuvo que esquivar unso cuantos que se le echaban encima o que yendo yo de frente adelantaban igual y pasaban a ras
Que no digo que no se culpa del señor, pero viendo como adelantan algunos, y en una recta tan larga donde alguno ira follao de velocidad a saber.
#35 Eso es porque no has ido con un yayo muy mayor en el coche. Miedo y terror recuerdo. Por suerte cuando se estropeó el coche le pusimos trabas hasta que desistió. Por suerte no lió ninguna hasta ese momendo.
#1 ¡Eh!, que el accidente sería debido a los otros.
#1 quien te ha dicho que aquí sea el culpable el viejo? Porque no lo pone
#52 choque frontal antes de las 16 horas de la tarde. En el otro vehículo van varios ocupantes, lo que todavía impide más que ese conductor se duerma conduciendo. No han dicho nada de drogas o alcohol.
Podrían ser tres jóvenes haciendo el imbécil y se metieron en sentido contrario pero no han dicho sus edades.
Una persona tan anciana puede hacer "aceptablemente" su camino de siempre pero se sale de su itinerario típico o le ponen en su itinerario unas obras con señalización confusa y fácilmente comportarse de forma negligente.
95% de probabilidades de que el anciano metió su vehículo por sentido contrario.
#1 limitarlo es injusto y deja tirada a mucha gente (mi padre por ejemplo, que conduce perfectamente)
La mayoria de viejetes dolo usa el coche para bajar al pueblo. Van a 60km/h, y no pillan ninguna carretera grande. Además no suelen tener accidentes gordos (muchos pequeños eso si).
No sé si es el caso, pero las carreteras locales en Galicia dan pena, con mal asfalto, muchas curvas cerradas, mal peraltadas.....
A veces el accidente es inevitable.
#1 Impedir que una persona se pueda renovar un permiso de conducción por el único criterio de la edad es algo que tumbaría sí o sí el Tribunal Constitucional.
La noticia no atribuye la culpabilidad del choque frontal( que vehículo circulaba por el carril de sentido contrario) pero por la hora del accidente y por ir varios ocupantes en el otro vehículo parece que hay que descartar que circulara durmiendo el vehículo de los heridos.
#1 los viejecillos son una fuente importante de votos por eso no lo hacen, pero ya te digo yo, que si gobernase lo limitaría incluso a menos 70-75 y revision cada año.
Pero claro con eso tienes que hacer otra cosa reforzar los servicios de busestaxis etc... para que estos puedan moverse facilmente por que si no a los de los pueblos los matas
#1 Lo que tienen que hacer es un carnet de conducir que caduque y te lo tengas que volver a sacar, eso si, que la renovacion mediate examen sea gratuita al menos en los 3 primeros intentos.
Es una putada? Si para el que no sabe conducir, a mi me compensaria reexmaninarme cada 5 o 10 años y a cambio saber que el resto de conductores no solo acaba de aprobar un examen serio si no que en muchos casos tienen mucha experiencia conduciendo.
Hasta los huevos de compartir carretera con personajes que agarran un volante y que nadie se explica como han aprobado.
#1 yo creo que más que psicotécnico habría que revalidar el examen de conducir cada 10 años, por ejemplo.
Mi padre para,que dejara de conducir con 84 nos costo la de dios, incluso le gano un pleito a tráfico.
#7 Yo conozco a uno al que los hijos no le dejaron renovar el carnet porque ya no podía y en eso que un día se fue la familia al mercadona. "yo espero aquí fuera". Se pilló un taxi y regresó a la media hora con el carnet renovado.
En Chile el carnet lo hace el ayuntamiento. Al margen de lo peculiar del sistema en el carnet te hacen todo en el ayuntamiento. Desde la foto a la revisión médica.
A mi me pasó una cosa que no creo que no pasa en España. No me dieron el carnet por la vista. Tuve que hacerme unas gafas y volver.
Cuando me renové el carnet hace un par de meses me dejé las gafas en casa. Se lo dije al de la revisión. Tuve problemas en ver las últimas 3 líneas con gafas. Me dijo "No pasa nada, el código dice que hay que tener visión suficiente, ale, pasada".
#11 en alemania renovar el carnet es un trámite. Te lo hacen psra 20 años. Antes era de por vida.
Sobrevivió, entre otras, a la 2da GM y a la guerra civil .
!100 años! A partir de los 80 deberían pasar cada 6 meses el psicotécnico
#13 y de 90 mensuales...y de 100 a diario
#22 supongo que piensa que si los cabezones se dejan una fortuna se bajarán del burro...y mientras los centros médicos encantados de ganar más haciendo lo mismo.
#13 En algunos casos la propia clínica que te hace el psicotécnico ya te lo da para un tiempo limitado, dependiendo de lo jodido que lo vea.
#57 cruzan los dedos para que no se mueran en la carretera.
Sin comentarios
#21 Puede ser, pero es correcto igual.
#25 Iba a poner que valian los 2 pero era mas habitual el lucense...pero como ando a 10 cosas me lo deje a medias 😂
Titular clickbait. No es lo mismo "muere" que "causa".
PD: Los psicotécnicos están precisamente para que la edad no sea una ventaja o desventaja, si no la aptitud real de cada uno. Que vaya debates tienen algunos.
No seria la momia?
RIP. Si con 100 años seguía conduciendo seguramente podemos decir que murió haciendo una de las cosas que más le gustaban.
Madre mía, igual no sufrió un accidente y murió, sino que murió y sufrió un accidente.
#6 No " El hombre falleció en el Hospital Lucus Augusti, donde fue evacuado en helicóptero por los profesionales de Urxencias Sanitarias, según han confirmado los servicios de emergencias"
Pobre! en la flor de la vida... (según el organismo con el que lo compares, claro).
"al hospital lugués"
#5 https://dle.rae.es/lugu%C3%A9s
#8 Si, pero mas habitual es lucense.
#5 que le pasa a esa frase?
Con el Parkinson pisó el acelerador en vez del freno, es obvio
Pobre hombre, yo si llego a esa edad le pediré a mi chófer que me lleve
Una vez se paró un viejo que llevaba delante dentro de una rotonda para leer los letreros de las salidas. No le di por detrás de milagro. Si le llego a dar, el culpable sería yo por no mantener la distancia de seguridad.
#48 Y sería lo correcto. Él no debía haber parado allí, pero tú siempre debes mantener la distancia y velocidad suficiente para no chocar con el coche que va delante si se para repentinamente, con razón o sin ella.
Lo de renovar el carnet a los abuelos es un cachondeo. Debería exigírseles “más” conforme vas ganando edad, pues lo que pierdes son reflejos
#69 No es exigirles mas, es exigir, por que la mayoria de psicotecnicos es de puta risa, es un "pase por caja" y pista.
Con que para renovar el carnet se tuviera que hacer un examen práctico de 10 min. suficiente. Yo creo que el 30% de conductores actuales no tendria carnet.
#72 Mientras tanto en Alemania renuevan el carnet por 20 años y en Rumanía... sólo Dios ( y los rumanos) saben si se pide algo más que dinero para renovar automáticamente.
Centros "médicos" para sacar certificado privados. Paga y renueva, estas cosas deberían ser por el estado.
#76 el Estado así saca tasas sin necesidad de pagar más nóminas... es un negocio para todos.
Mucho énfasis en lo de que tenía 100 años, pero nadie le ha hecho pruebas por si iba "endrogao" y borracho, con el móvil en la mano por el carril contrario huyendo de la policía
#89 ¿un viejo de 100 años conduciendo con un móvil en la mano? ¿qué estaba haciendo, según tú, grabando vídeos de TikTok?