El Consejo de Ministros ha aprobado este viernes el 'rescate' de ocho de las nueve autopistas de peaje que están en quiebra al autorizar la anulación de los contratos con las actuales sociedades concesionarias de las vías.
#3:
Pues el peaje a partir de ahora que lo pague su puta madre.
#14:
El objetivo de Fomento con este 'rescate' es "garantizar que las autopistas sigan prestando servicio a los usuarios" tras la quiebra de sus actuales sociedades concesionales, mientras se vuelve a ceder su explotación a empresas privadas mediante un concurso público que "lanzará en los próximos meses", según recordó Méndez de Vigo.
Yo pensando mal y resulta que lo hacen por nuestro bien...
#10:
¿Pero estos comunistas bolivarianos del PP de qué van?
1ª regla del capitalismo: si te van mal los negocios te jodes y te rascas.
#13:
#3 lo pagamos todos, y si no sacan dinero de los peajes. Lo seguiremos pagando. Gran negocio!
#36:
#2 Luego dirán que no hay dinero para Pesiones, educación o sanidad.
Claro....
#22:
#14 osea, las rescatan por una millonada y luego las vuelven a vender por 4 centimos.
sociabilizar las perdidas, privatizar las ganancias.
#19:
#18 No te equivoques. Rescatan las pérdidas. Hacen una nueva concesión con la empresa saneada....y después se quedan los beneficios.
El objetivo de Fomento con este 'rescate' es "garantizar que las autopistas sigan prestando servicio a los usuarios" tras la quiebra de sus actuales sociedades concesionales, mientras se vuelve a ceder su explotación a empresas privadas mediante un concurso público que "lanzará en los próximos meses", según recordó Méndez de Vigo.
Yo pensando mal y resulta que lo hacen por nuestro bien...
#14 Vamos a pagar miles de millones de euros para que sigan prestando servicio al extranjero que le indica mal el GPS, al despistado que se mete sin querer y pocos más. Salen casi a millón de euros al año por usuario.
Teoría conspiranoica: por qué todo lo que hizo Aznar está siempre libre de carga.
Aznar impulso las autovías de peaje. Cómo buen gestor no debería haber asumido cláusulas abusivas,como cualquiera puede observar a la vista de que pase lo que pase siempre ganas.
Se debería poner el foco en el impulsor, no en la cara visible del momento.
Quien condenó a los españoles, esos mismos que se les llena la boca de defender, fueron los que en su momento firmaron esa adjudicación injusta.
#3 No es esa la solución. La solución es que las autopistas que generan dinero y que no hay que rescatar, que ese dinero vaya directamente a las arcas del estado.
#9 Bueno, es que para ellos la democracia y las leyes es solo un paripé. Ahora saldrán los de C's diciendo que estarán dos minutos sin respirar, muy cabreados.
"Las sociedades concesionarias de las vías con las que el Ejecutivo rescinde el contrato están participadas por grupos concesionales como Abertis y Globalvía, grandes constructoras como ACS, Ferrovial, OHL y Sacyr, y entidades bancarias."
#37 No os engañéis, no están rescatando las autopistas. A los que están rescatando son a los acreedores. A los bancos que pusieron el dinero. Una vez más.
Esta es la verdadera corrupción, una corrupción de miles de millones y contra la que no se puede hacer nada porque, encima, es legal. Pero pasará prácticamente desapercibida.
Hay que hacer una proposición de ley, para que todos los que votan a estos rescatadores de empresas privadas con dinero público, se les apliquen una tasa extra de impuestos para compensar lo que sus elegidos malversa/roban.
Jamás nadie podría haberlo imaginado...
Alguien puede montar una iniciativa de change.org para que cierren para siempre esas estúpidas autopistas de peaje?
Comentarios
Pues el peaje a partir de ahora que lo pague su puta madre.
El objetivo de Fomento con este 'rescate' es "garantizar que las autopistas sigan prestando servicio a los usuarios" tras la quiebra de sus actuales sociedades concesionales, mientras se vuelve a ceder su explotación a empresas privadas mediante un concurso público que "lanzará en los próximos meses", según recordó Méndez de Vigo.
Yo pensando mal y resulta que lo hacen por nuestro bien...
¿Pero estos comunistas bolivarianos del PP de qué van?
1ª regla del capitalismo: si te van mal los negocios te jodes y te rascas.
#3 lo pagamos todos, y si no sacan dinero de los peajes. Lo seguiremos pagando. Gran negocio!
Circulen, aqui no ha pasado nada
#2 Luego dirán que no hay dinero para Pesiones, educación o sanidad.
Claro....
#18 No te equivoques. Rescatan las pérdidas. Hacen una nueva concesión con la empresa saneada....y después se quedan los beneficios.
#14 osea, las rescatan por una millonada y luego las vuelven a vender por 4 centimos.
sociabilizar las perdidas, privatizar las ganancias.
Y otro clavo en nuestro ataúd.
#14 Vamos a pagar miles de millones de euros para que sigan prestando servicio al extranjero que le indica mal el GPS, al despistado que se mete sin querer y pocos más. Salen casi a millón de euros al año por usuario.
#7 Nos lo dirá seguramente algún juez en el futuro.
Mientras tanto, barra libre y volquetes de putas.
¿No pasa como con las leyes, que afectan a los ingresos o gastos presupuestarios?
#3 No. El peaje ya lo hemos pagado nosostros, nuestras madres y nuestros hijos. Tengan coche o no.
Ahora de lo que se trata es de que no nos lo vuelvan a cobrar.
#3 Justo ahora, en que el dinero del peaje en vez de ir a una empresa privada va al erario público.
Teoría conspiranoica: por qué todo lo que hizo Aznar está siempre libre de carga.
Aznar impulso las autovías de peaje. Cómo buen gestor no debería haber asumido cláusulas abusivas,como cualquiera puede observar a la vista de que pase lo que pase siempre ganas.
Se debería poner el foco en el impulsor, no en la cara visible del momento.
Quien condenó a los españoles, esos mismos que se les llena la boca de defender, fueron los que en su momento firmaron esa adjudicación injusta.
#3 No es esa la solución. La solución es que las autopistas que generan dinero y que no hay que rescatar, que ese dinero vaya directamente a las arcas del estado.
Tranqui, ya osh lash devolveremosh cuando losh pringaosh de losh eshpañolesh lash hayan saneao.
Y ninguno del PP ni sus secuaces se ha llevado ni una sola mordida de millones de euros por esto.
#9 Bueno, es que para ellos la democracia y las leyes es solo un paripé. Ahora saldrán los de C's diciendo que estarán dos minutos sin respirar, muy cabreados.
Sospechosos habituales...
"Las sociedades concesionarias de las vías con las que el Ejecutivo rescinde el contrato están participadas por grupos concesionales como Abertis y Globalvía, grandes constructoras como ACS, Ferrovial, OHL y Sacyr, y entidades bancarias."
#1 y paguen, dos veces...
Para no tener presupuestos aprobados se columpian bastante.
La organizacion criminal Ppsuna y su banda de secuaces meneantes al rescate de los ladrones Pparasitos
Es el libre mercado, amigo!
Salvo si eres amigo y te va mal como empresario.
Es el mercado, amigo
#37 No os engañéis, no están rescatando las autopistas. A los que están rescatando son a los acreedores. A los bancos que pusieron el dinero. Una vez más.
Pero recordad: no hay dinero para pensiones.
¿Cuánto tardarán en adjudicárselas a otra concesionaria que volverá a entrar en quiebra y volverá a ser rescatada? Se admiten apuestas.
Esta es la verdadera corrupción, una corrupción de miles de millones y contra la que no se puede hacer nada porque, encima, es legal. Pero pasará prácticamente desapercibida.
#1 jeje, circulen, bien traído...
Pues podiamos quedarnoslas o bajar los precios
¿que va a ser que no? Pues vaya
#6 Entiendo que lo dices de cachondeo
#3 Esperemos sentados, tengo la impresion
#3 #7 evitando usarlas,boicot
Y agrego: ya se las volveremos a regalar a los amiguetes.....
Hay que decrilo mas...
#32 los mismos de siempre.
¿Y después de que la rescaten qué pasará?
Las reprivatizarán, y el ciclo de corrupción continuará.
Hay que hacer una proposición de ley, para que todos los que votan a estos rescatadores de empresas privadas con dinero público, se les apliquen una tasa extra de impuestos para compensar lo que sus elegidos malversa/roban.
Mira que decían que las pensiones no estaban garantizadas...Pues la de Florentino, Villar Mir, Fernando Martín, etc. Ya están tramitadas.
Que aparezcan en todos los papeles sobornando al PP es pura coincidencia. Y si no será culpa de Venezuela supongo.
hombre, es lógico que las quieran salvar si son de amiguetes (o por los sobres entregados). lo que no es lógico es que el pueblo les siga votando.
Otro ejemplo de emprendedores
Yo sólo digo que algunos carriles de telepeaje no tienen barrera.
#34 La AP6 es muy rentable, esa ni se toca.
#1 ¿por las autopistas de peaje? Será si no nieva
Ya sabéis: corred al banco a contratar un plan de pensiones y un seguro médico porque no hay dinero.
El gobierno una vez más apoyando a los emprendendores.
#22 Al más puro estilo pepero ellos nunca pierden...
Está Meneame castigando al Gobierno, subiendo cosas de estas?
Vivaspaña, el rey, el fúmbol y olé!.
jajajajajajajajajajaajajajajaj ajajajaj ajajajaja
Total, el agujero ya ni se percibe..
#21 No, pero tienen cámara.
No vull pagar
esto no es de el mundotoday? porque sino no tiene ni pizca de gracia.
Venga, todos juntos, bien alto y fuerte: idiotaaaaaaaaaaaaaaaassssss!!!!
Pues claro. ¿Para qué pagamos impuestos si no? Para dárselos a los empresarios cuando hacen malos negocios y pierden dinero.
El saqueo no para y no parará mientras siga gobernando ese partido.
se puede indultar a una autopista ?
...hay que decirlo más.
Jamás nadie podría haberlo imaginado...
Alguien puede montar una iniciativa de change.org para que cierren para siempre esas estúpidas autopistas de peaje?
Pues como siempre nuestro corrupto gobierno. Noticia sería que hiciesen lo correcto. Esto es simplemente lo que hacen siempre.
Estoy confundido,.. aquí no aplica lo de,.. "es el mercado amigo?,..
Comunismo de perdidas... sigan votando "liberales" subnormales
#5 Y nos quieren hacer creer que los políticos permiten y fomentan este tipo de atracos a los contribuyentes de manera totalmente gratuita.