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Eulen, la empresa que dirige en Galicia la hermana de Alberto Núñez Feijóo, ha firmado 124 contratos menores con agencias dependientes de la Xunta sólo en lo que va de año. El importe total asciende exactamente a 1.598.835,23 euros si tenemos en cuenta los concursos adjudicados en mano desde el primero de enero hasta la segunda quincena de septiembre de este año. El entramado empresarial que lidera Micaela Núñez Feijóo...
Hay gente que no te da compañía y encima no te quita la soledad...
Dos trabajadores han resultado heridos esta mañana de diversa consideración, uno grave y otro con pronóstico reservado, en un siniestro en la compañía Tadarsa, ubicada en el Polígono Empresarial del Principado de Asturias, según han confirmado desde el Servicio de Emergencias del Principado (SEPA)
#1 En realidad se mueven por lo general en un frente que avanza por un plano, y las tridimensionales en frentes que avanzan en 2 planos linealmente independientes por lo qu frenar uno puede incrementar otro, supongo que en eso se basan para decir si son bidimensionales o tridimensionales
#6 Me has recordado al chiste ese de un matemático y un físico que decía "tomemos a una vaca y, por simplificar, representemosla como un cuerpo esférico"
#1 Estos policías deberían ser denunciados y el delegado del gobierno también, ver a donde llega la denuncia sería interesante
Varios uniformados exigieron su documentación a un grupo de miembros de la plataforma Asturies con Palestina sin que, aseguran, mediase provocación alguna. Un hecho por el que exigen explicaciones a la delegada del Gobierno nacional en Asturias, Adriana Lastra. Siempre en base al comunicado emitido por Andecha Astur, los simpatizantes de Asturies con Palestina se encontraban en un punto de la plaza, enarbolando banderas de dicho estado asiático, cuando, de pronto, hasta ellos llegaron varios agentes del cuerpo policial nacional.
precio unitario de tarifa de 55.300 euros.
JAJAJAJA un puto Skoda cincuenta y cinco mil pavos. Y luego que por qué nos comen los chinos. Te tienes que reír.
Evidentemente eso en el mercado de particulares se lo va a comprar Nisupu. A ver, te vas a un concesionario de BMW, de Volvo o de Mercedes y empiezas a mirar carros gasolina de segunda mano, tienes un montón de coches flipantes de alta gama por 30-40k con un año o dos de uso y con toda la garantía de uno nuevo... ¿Y te vas a comprar eso? No se lo creen ni hartos de coca los directivos en la sede de Skoda.
#3 ese precio será equipado con los pirulos y todo lo que monta un coche patrulla. No creo que sea el precio civil
#7 que va, el skoda enyaq 85x (rango extendido) empieza desde 54 mil euros
https://www.skoda.es/modelos/enyaq/enyaq
#11 si, más abajo la noticia dice que son 6.000€ la preparación
#7 Claro. El coche en sí vale 12.000 euros y ya los pirulos, la sirena y las pegatinas de "Guardia Civil" es lo que lo sube 43.000 euros jajaj en serio tío ni lo intentes.
#3 La verdad es que han inflado mucho el precio, yo compre hace 2 años y pico por 42.000-7.000 ayudas y en 2 años 5.000€ en ahorro de combustible y ni un euro en mantenimiento. 51.000 km y ahora cambio ruedas traseras.
Ahora tengo un coche flipante por 30.000 euros, pero en dos años sera un coche flipante por 25.000€ en 4 años 20.000€....
#15 Claro, por ese mismo motivo en EEUU es más barato dar a luz que en España, ¿verdad?
Ciertos argumentos aburren ya.
#17 ¿Qué tiene que ver ofrecer un servicio sanitario con la fabricación de un producto de ingeniería?
Creo que te falta leer un poco sobre economías de escala, la cadena de montaje, producción industrial...
PD: El sector sanitario público no fabrica los equipos que utiliza. El ecógrafo que usa en los partos lo fabrica una empresa especializada privada.
#19 ¿Qué tiene que ver ofrecer un servicio sanitario con la fabricación de un producto de ingeniería?
Te hago yo otra pregunta. ¿Qué tiene que ver comparar los costes de un sector público y uno privado con comparar los costes otro sector público con su homólogo privado?
PD: El sector sanitario público no fabrica los equipos que utiliza. El ecógrafo que usa en los partos lo fabrica una empresa especializada privada.
Y aún así el coste por paciente en España es unas cuatro veces inferior a un modelo privado como el de USA. A lo mejor el que tiene que leer sobre economía a gran escala eres tú. Y más teniendo en cuenta que el estado ya cuenta con ciertos apartados cubiertos, como la logística con Correos o los trenes.
#21 No distingues entre ofrecer servicios y la fabricación.
Solo el diseño de un motor de coche ocupa a decenas de ingenieros durante años. Ese coste se debe repercutir en los coches fabricados.
Si fabricas millones, es un coste pequeño para coche. Si fabricas unos miles, el coste por coche es mucho mayor.
En el mercado de automóviles, la competencia funciona. El sector de los servicios sanitarios no funciona igual. Por eso es más eficaz la provisión de los servicios mediante el sector público.
#30 De verdad que me descojono. ¿En serio piensas que sería necesario diseñar un motor de automóvil desde cero? ¿En el año 2024?
Y mira, que todo esto al final es muy fácil de demostrar con un ejemplo práctico: Taiwan y los microchips.
#40 Pues que Taiwan no tenía industria relacionada hace 35 años. Hoy es el mayor fabricante a nivel mundial y eso le permite evadir las presiones de China.
Pero claro, hace 35 años muchos dirían que vaya tontería.
#35 ¿Pero realmente crees que los diseños de los motores no mejoran continuamente? Además los diseños estan patentados.
Además de estar compuestos de cientos de piezas fabricadas por diferentes empresas.
Es más que evidente que no tienes ni idea de la impresionante complejidad de cualquier motor actual.
¿Qué coches ha fabricado Cuba durante todos estas décadas?
#41 Te planteo yo otra pregunta. ¿Qué empresa en un país capitalista fabrica coches sin subvenciones estatales?
Y claro que los motores mejoran continuamente. También caducan las patentes cada 20 años. Tampoco se buscaría la última tecnología si buscas ser eficiente.
Voy a plantearte otra pregunta. ¿Quién fue el mayor fabricante de tanques durante la guerra fría? ¿Un país capitalista con decenas de empresas o uno comunista con todo centralizado?
#14 Es muy prepotente que deduzcas que no he entendido tu comentario porque me haya parecido totalmente irrelevante.
#16 Pues entonces si lo entiendes y respondes eso, es que no tenias argumentos.
Te lo pongo facil, la comparación es con la luz publica, donde todos los ayuntamientos han cambiado o estan cambiando las luces tradicionales por led, ya que en un año el gasto se amortiza. En este caso pasara lo mismo y tendra una rapida amortización.
#18 La comparación es mala. Sería lo mismo si el estado fabricase las luces, que es lo que yo digo.
Podrías compararlo con las luces de navidad o carnavales, donde absolutamente todos los ayuntamientos se gastan cientos de miles de euros en alquilar luces todos los años en lugar de comprarse unas (por un precio similar al alquiler de un año, por cierto) y usar a los trabajadores que tienen en plantilla para ponerlas.
Una industria pública potente es requisito indispensable para ser un estado potente y no uno títere.
#22 Sí. Comprados cada 10 años. Lo que viene a ser un alquiler largo.
Soy firme en creer que hace falta una buena industria pública. Haría falta una gran inversión, está claro, pero la siguiente generación ya vería resultados increíbles.
#24 Me estas defraudando, ahora te tengo que enseñar que las empresas compran material y hacen anualmente un provisión de fondos contable para sustituirlo despues de lo que se considera vida util. Cosa que se hace en este caso y con toda clase de vehiculos, pero tambien material. Yo voy por mi 5º coche, ¿tambien hago alquileres largos?
Mi empresa tiene furgonetas y hacemos lo mismo, cuando termina la vida util se cambia y se vende ese vehiculo.
Con unos buenos administradores publicos y terminar con la corrupción, seria un primer paso. Crear tecnologias como la del coche electrico desde cero, creo que es muy atrevido, tampoco veo yo facil hacer microchips,....
No tengo una opinión formada sobre si el estado tiene que tener industria propia, puesto que en la alternancia de gobiernos suelen entrar los corruptos del PP y se dedican a regalar lo publico a sus amigos.
#25 Absolutamente nada de lo que has dicho va en contra de tener una industria pública haciendo coches. Y me da igual la jerga neoliberal, sea ROI o sea lo que tú dices. Pagar cientos de millones de € cada 10 años a empresas privadas siempre va a ser peor que palmar cientos de millones de € cada 10 años en empresa pública, porque al menos esas pérdidas están yendo a los ciudadanos del país, no a cuatro subnormales que cotizan en bolsa.
Sueño con un estado que no se hipoteque con los antojos de cuatro grandes empresas. ¿Os imagináis una gran fábrica estatal haciendo automóviles para los servicios públicos? Autobuses, taxis, policías...
Pero no. Es mejor el modelo cortoplacista reinante en todo el mundo. Concesiones y sobres. Porque maximiza beneficios de cuatro mongolos, como en este caso los de Renault o Skoda.
Y encima te la lían en la mayoría de los casos y no puedes hacer nada, como ALSA o IRB con los autobuses en el norte del país.
#2 ¿Te imaginas los miles de euros que se van a ahorrar en combustible? Cargaran en el cuartel por la noche a precio muy barato para salir a la mañana siguiente. Es mas, no tendran ni que cargar todas las noches, dudo que realicen todos los dias 500 kilometros. Eso seria como no trabajar, pasarse el dia viajando de Madrid a Malaga.
#5 Por favor, si me citas que sea para contestar algo referente a lo que he dicho. Tu discurso no me interesa lo más mínimo.
#14 Es muy prepotente que deduzcas que no he entendido tu comentario porque me haya parecido totalmente irrelevante.
#16 Pues entonces si lo entiendes y respondes eso, es que no tenias argumentos.
Te lo pongo facil, la comparación es con la luz publica, donde todos los ayuntamientos han cambiado o estan cambiando las luces tradicionales por led, ya que en un año el gasto se amortiza. En este caso pasara lo mismo y tendra una rapida amortización.
#18 La comparación es mala. Sería lo mismo si el estado fabricase las luces, que es lo que yo digo.
Podrías compararlo con las luces de navidad o carnavales, donde absolutamente todos los ayuntamientos se gastan cientos de miles de euros en alquilar luces todos los años en lugar de comprarse unas (por un precio similar al alquiler de un año, por cierto) y usar a los trabajadores que tienen en plantilla para ponerlas.
Una industria pública potente es requisito indispensable para ser un estado potente y no uno títere.
#2 Lo que ocurría es que cada coche público valdría el triple que uno privado y tendría la mitad de calidad.
La fabricación de coches necesita un conocimiento y unas inercias que no se pueden conseguir con un mercado tan reducido como sería la provisión de vehículos para servicios públicos. Incluso todo el mercado de vehículos de España es pequeño al compararse con el mercado global.
#15 Claro, por ese mismo motivo en EEUU es más barato dar a luz que en España, ¿verdad?
Ciertos argumentos aburren ya.
#17 ¿Qué tiene que ver ofrecer un servicio sanitario con la fabricación de un producto de ingeniería?
Creo que te falta leer un poco sobre economías de escala, la cadena de montaje, producción industrial...
PD: El sector sanitario público no fabrica los equipos que utiliza. El ecógrafo que usa en los partos lo fabrica una empresa especializada privada.
#19 ¿Qué tiene que ver ofrecer un servicio sanitario con la fabricación de un producto de ingeniería?
Te hago yo otra pregunta. ¿Qué tiene que ver comparar los costes de un sector público y uno privado con comparar los costes otro sector público con su homólogo privado?
PD: El sector sanitario público no fabrica los equipos que utiliza. El ecógrafo que usa en los partos lo fabrica una empresa especializada privada.
Y aún así el coste por paciente en España es unas cuatro veces inferior a un modelo privado como el de USA. A lo mejor el que tiene que leer sobre economía a gran escala eres tú. Y más teniendo en cuenta que el estado ya cuenta con ciertos apartados cubiertos, como la logística con Correos o los trenes.
#21 No distingues entre ofrecer servicios y la fabricación.
Solo el diseño de un motor de coche ocupa a decenas de ingenieros durante años. Ese coste se debe repercutir en los coches fabricados.
Si fabricas millones, es un coste pequeño para coche. Si fabricas unos miles, el coste por coche es mucho mayor.
En el mercado de automóviles, la competencia funciona. El sector de los servicios sanitarios no funciona igual. Por eso es más eficaz la provisión de los servicios mediante el sector público.
#30 De verdad que me descojono. ¿En serio piensas que sería necesario diseñar un motor de automóvil desde cero? ¿En el año 2024?
Y mira, que todo esto al final es muy fácil de demostrar con un ejemplo práctico: Taiwan y los microchips.
#2 Pues no estoy de acuerdo. Mientras no exista esa gran fábrica que produzca esos vehículos que sean mejores y más baratos que esta empresa europea, prefiero que los compren.
#27 Te va a sorprender muchísimo lo que te voy a decir: ¿sabes cuál sería el primer paso para que exista una fábrica que produzca esos vehículos que sean mejores y más baratos? Hacer la fábrica.
Te dejo un rato para darle una vuelta. Argumentos inmovilistas como el tuyo no nos han llevado donde estamos.
#29 No. Montas una fábrica, y lo que tienes es el Zendal 2.0. Una nave vacía para especular y mover sobres.
Los vecinos, según apuntan desde múltiples asociaciones, aún esperan 100 millones del Gobierno central destinados a cubrir el valor real de las viviendas. Lo peor, recalcan, es el modo de formalizar esas ayudas: “No entendemos por qué se tienen que dar de forma individualizada, sin estar publicadas en ningún sitio”, denuncia Juan Vicente. “Oficialmente, no hay nada”, recoge el portavoz, “parece ser que han llegado cartas a algunas personas y las cantidades varían. Nadie nos da explicaciones, nadie nos da nada oficial.
El acuífero subterráneo de Tierra de Barros, en la provincia de Badajoz, está sobreexplotado. Tanto, que la Confederación Hidrográfica del Guadiana (CHG) alertó en 2015 de su estado en cuanto a la cantidad, y también en cuanto a su calidad por la presencia de nitratos. En esa comarca, repleta de viñedos y olivos, la consejera extremeña de Agricultura, Mercedes Morán, es cotitular de una parcela de vides de casi 3,5 hectáreas de secano que cuenta con un pozo ilegal.
Alberto Olarte se ha referido así en el Parlamento a los miembros de la Plataforma en Defensa de la Sanidad Pública y de la Marea Blanca. Hasta en dos ocasiones se ha referido el diputado del PP de La Rioja Alberto Olarte a los miembros de la Plataforma en Defensa de la Sanidad Pública y de la Marea Blanca como “comadrejas”. También les ha llamado “voceros” y ha asegurado que son “pocos y mal avenidos”.
#8 y un comando sur que alecciona muy bien a las fuerzas de seguridad
#5 no "la jodieron" colaboran en el desmantelamiento de lo poco bueno que aún queda
#4 es lo que vende ecuavisa y teleamazonas 24/7 desde hace años.
Hay un gran número de ecuatorianos que no es que estén o estuvieron a favor de Lenin, lasso o noboa.
Es que les han metido en la cabeza ir en contra de Correa.
Y da igual que estén desmontando ecuador desde hace 7 años
Lástima de país con lo que prometía bajo el mandato de Rafael Correa. Estuve allí y hasta me llegué a plantear acogerme a una plaza de profesor ni que fuese unos años.
#1 pues si, prometía, pero pasó lo de siempre, robó, fue condenado, y se tuvo que largar como una rata cobarde.
#4 es lo que vende ecuavisa y teleamazonas 24/7 desde hace años.
Hay un gran número de ecuatorianos que no es que estén o estuvieron a favor de Lenin, lasso o noboa.
Es que les han metido en la cabeza ir en contra de Correa.
Y da igual que estén desmontando ecuador desde hace 7 años
#8 No queda claro si te refieres a la de Cuba, Rusia o USA.
#4 yo claro que lo creo. Y la justicia ecuatoriana también. Que tu sectarismo te ciegue, no es mi problema.
"Como Policía Nacional recomendamos, puesto que no habrá electricidad, no habrá alarmas en los conjuntos residenciales, por lo que es importante adquirir un pito que se puede hacer sonar varias veces, que eso los policías conocen puede ser una medida para alertar". Henry Tapia, comandante de la Policía de Quito
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#1 Angels Barcelo hoy mismo ha comentado sobre " la operación de Israel contra Hezbola" .
#8 y un comando sur que alecciona muy bien a las fuerzas de seguridad
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#4 es lo que vende ecuavisa y teleamazonas 24/7 desde hace años.
Hay un gran número de ecuatorianos que no es que estén o estuvieron a favor de Lenin, lasso o noboa.
Es que les han metido en la cabeza ir en contra de Correa.
Y da igual que estén desmontando ecuador desde hace 7 años
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#3 si es que funcionó alguna vez.
Ahora no devuelve nada
#0 El cineasta Carlos Vermut demanda a El País por acusarlo falsamente como agresor sexual
Mítica sentencia
"No hay nada más peligroso que un idiota con iniciativa"
#8 hay un pueblo elegido. Y no se le aplican ciertas cosas que si al resto.
Pues...hacen falta más coches eléctricos y zonas de baja emisiones para compensar.
Por qué los datos no podemos vivir sin ellos
Dos niños mas para unos a los que les da igual cualquiera que no sea del pueblo elegido
#1 Debe de ser terrorismo bueno...
Si esto no viola todas las leyes internacionales sobre la proteccion a la sociedad civil en conflictos , apaga y vamonos...
Buah! perla tras perla la entrevista
¿En qué actitudes observa que falta esa vocación de servicio?
Hace unos cuantos años, en la época de mi generación, seguramente más todavía en las generaciones anteriores, las guardias se soportaban por un esfuerzo extra que estábamos dispuestos a hacer, incluso aunque no fuera remunerado. Te quedabas hasta más tarde, tenías que ir un festivo a ver un paciente... y a nadie se nos ocurría pensar que eso significase una especie de esclavitud moderna. Muchas personas de las nuevas generaciones -no todos, yo tengo, por ejemplo, la suerte de tener residentes que son estupendas- no creen esto. Creen que el trabajo es una cosa funcionarial, que cumples unas horas y cuantas menos, mejor; que si puedo cogerme una baja, pues mejor y si puedo coger un permiso, pues me lo cojo, y si tengo 53 días al año libre, me cojo los 53, aunque no tenga nada que hacer. Llevo haciendo guardias muchos años y siempre hubo una lista de contingencias por si alguien se ponía mal para que no quedase la guardia descubierta. No recuerdo que se haya usado nunca a lo largo de 15 o 20 años. Cuando estabas malito ibas a trabajar igual y si estabas muy fastidiado, llamabas a otro compañero que te hacía el favor y tú ya se lo devolverías. Ahora todas las semanas o casi todas las semanas se recurre a la lista de contingencias. Esto para mí es algo inaudito. Por cosas como que estoy un poco mal o tengo diarrea.
Ahi esta Old schooll
#2 Yo creo que lo que dice en general vale no solo para el ejercicio de la medicina como para cualquier trabajo, publico o privado.
De verdad que lo creo, pero también se le olvida también que el cambio en la mentalidad de los trabajadores es producto directo de la actitud de la "la empresa" (o la administración)
Oye, si antes empezabas a trabajar en una empresa y ahí te jubilabas, te formaban, trabajabas y luego te jubilabas, pues oye, si en un momento dado había que arrimar el hombro, pues oye, se arrimaba y no pasaba nada. Pues claro, nos ha jodido, si estás a gusto y sabes que te vas a jubilar ahí con el 100% sin preocupaciones, pues te va a dar igual si tienes que ir un día estando pocho, o si te comes una guardia inesperada, porque en el gran esquema de las cosas, carece de importancia.
Pero en el contexto actual, que te racanean hasta el ultimo minuto, que te hacen los contratos por horas, tienes que ir a por una baja medica aunque solo sea un día que estés con gripe porque los justificantes de 24 horas no les valen, te cambian el contrato de horario completa a media jornada, solo para poder despedirte luego más barato que encima te joden la jubilación si estás cerca de ella...pues oye, normal que los trabajadores deje de importarles una mierda la empresa (o la administración) y si se pueden pillar una baja se la van a pillar, pues claro que sí.
Si a la administración o empresa le importan una mierda sus trabajadores los trabajadores van a sentir que la empresa o administración les importa una mierda también. Reciprocidad creo que se llama.
Esto demuestra que tener un gran cargo no hace que sepas de todo, y en cosas de gestión de personal se nota aún mas.
Puta gente que se piensa que esta gestionando una plantación en Alabama.
Y es queeeeeeeeeeeeeeee .... toda la vida se ha hecho así, y no nos quejábamos
#2 monocultivo hay mucho, pero eucaliptos y pinos, donde vivo han prohibido replantar con eucalipto.
Mira que me cae mal Marlaska, pero Marlaska no fue, serán funcionarios españoles en función a alguna norma (espero que no sea un pormishuevismo)
#2 - El ministro del Interior es el máximo responsable del Ministerio del Interior y, como tal, dirige todos los servicios del Departamento y ejerce el mando superior de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado.
- En España es el gobierno español quien decide sobre las solicitudes de asilo, tras su estudio por la OAR (Oficina de Asilo y Refugio).
#12 Por eso comento que en industria se hace de cierta manera.
Una batería será un fuego "químico" reacciones exotérmicas.
#14 como la haces más fuerte? Potenciamos la programación de Tele5, más pablo motos, menos internet, quitamos tiktok
Muy positivo te veo si crees que somos capaces.....
#15 no tiene que ver con capacidad, tiene que ver con comodidad.
#4 un fuego eléctrico no se extingue con agua. y en industria ni se usa. Extinción por Sofocación si, desplazando el oxigeno
#7 viendo la gente, la educación financiera, y como viven al límite .
Iba a quedarnos un país en el que no se jubilaba ni dios
#12 pero en lugar de trabajar por hacer a la gente más "fuerte" y con conocimientos, estamos trabajando para que haya más dependencia
#15 no tiene que ver con capacidad, tiene que ver con comodidad.
#14 La gente ya es mucho "Más fuerte" y con conocimiento que en cualquier otra época de la humanidad.
Lo que se pretende es imposible, porque no puede conseguirse que la gente sepa de todo, es simplemente imposible en lo dura una vida humana, porque claro, tiene que saber de finanzas para saber invertir, de derecho, no vaya a pillarse los dedos, de su trabajo, que si no le hechan etc etc
Siempre va a ser preminente la ignorancia frente al conocimiento ya que es el estado base del ser humano, los problemas sociales no se arreglan con un pensamiento mágico del tipo " Si todos supiesen X, el mundo sería mejor "
Lo que si puedes hacer es garantizar desde el estado de que no se va a abusar de la ignorancia del ciudadano promedio, eso y no otra cosa es lo que falla, la educación no puede arreglarlo todo aunque sea perfecta porque la vida humana es finita.
#3 si señor!! Un buen donde vas manzanas traigo.
No se que pinta lo de Yolanda Díaz aquí.
Fujimori.
Peru.
Boluarte.
Sudamérica.
No España.
No Yolanda.
No Fidel.
No comunismo.
#3 vas fenomenal en las oposiciones para juez,.
Argumentos solidos en función a pruebas irrefutables.
#1 Añadiría que cuando un país que no es del bloque ejecuta maniobras cerca de la frontera, es una provocación.
Si lo hacen los del bloque en la misma frontera pero por su lado ya no es provocación
#2 y skynet. No la olvidemos.
Vaya el problema es los ciberataques!! Pensé era el abandono de la red, centrarse en la alta velocidad y la falta de inversiones.
Lo de Extremadura deben ser los ciberataques, mejor ponían locomotoras a vapor sin tecnología "atacable" les iría un poco mejor
Eulen, la empresa que dirige en Galicia la hermana de Alberto Núñez Feijóo, ha firmado 124 contratos menores con agencias dependientes de la Xunta sólo en lo que va de año. El importe total asciende exactamente a 1.598.835,23 euros si tenemos en cuenta los concursos adjudicados en mano desde el primero de enero hasta la segunda quincena de septiembre de este año. El entramado empresarial que lidera Micaela Núñez Feijóo...
#1 Angels Barcelo hoy mismo ha comentado sobre " la operación de Israel contra Hezbola" .
Hay gente que no te da compañía y encima no te quita la soledad...
Dos trabajadores han resultado heridos esta mañana de diversa consideración, uno grave y otro con pronóstico reservado, en un siniestro en la compañía Tadarsa, ubicada en el Polígono Empresarial del Principado de Asturias, según han confirmado desde el Servicio de Emergencias del Principado (SEPA)
#1 En realidad se mueven por lo general en un frente que avanza por un plano, y las tridimensionales en frentes que avanzan en 2 planos linealmente independientes por lo qu frenar uno puede incrementar otro, supongo que en eso se basan para decir si son bidimensionales o tridimensionales
#6 Me has recordado al chiste ese de un matemático y un físico que decía "tomemos a una vaca y, por simplificar, representemosla como un cuerpo esférico"
#1 Estos policías deberían ser denunciados y el delegado del gobierno también, ver a donde llega la denuncia sería interesante
Varios uniformados exigieron su documentación a un grupo de miembros de la plataforma Asturies con Palestina sin que, aseguran, mediase provocación alguna. Un hecho por el que exigen explicaciones a la delegada del Gobierno nacional en Asturias, Adriana Lastra. Siempre en base al comunicado emitido por Andecha Astur, los simpatizantes de Asturies con Palestina se encontraban en un punto de la plaza, enarbolando banderas de dicho estado asiático, cuando, de pronto, hasta ellos llegaron varios agentes del cuerpo policial nacional.
precio unitario de tarifa de 55.300 euros.
JAJAJAJA un puto Skoda cincuenta y cinco mil pavos. Y luego que por qué nos comen los chinos. Te tienes que reír.
Evidentemente eso en el mercado de particulares se lo va a comprar Nisupu. A ver, te vas a un concesionario de BMW, de Volvo o de Mercedes y empiezas a mirar carros gasolina de segunda mano, tienes un montón de coches flipantes de alta gama por 30-40k con un año o dos de uso y con toda la garantía de uno nuevo... ¿Y te vas a comprar eso? No se lo creen ni hartos de coca los directivos en la sede de Skoda.
#3 ese precio será equipado con los pirulos y todo lo que monta un coche patrulla. No creo que sea el precio civil
#7 que va, el skoda enyaq 85x (rango extendido) empieza desde 54 mil euros
https://www.skoda.es/modelos/enyaq/enyaq
#11 si, más abajo la noticia dice que son 6.000€ la preparación
#7 Claro. El coche en sí vale 12.000 euros y ya los pirulos, la sirena y las pegatinas de "Guardia Civil" es lo que lo sube 43.000 euros jajaj en serio tío ni lo intentes.
#3 La verdad es que han inflado mucho el precio, yo compre hace 2 años y pico por 42.000-7.000 ayudas y en 2 años 5.000€ en ahorro de combustible y ni un euro en mantenimiento. 51.000 km y ahora cambio ruedas traseras.
Ahora tengo un coche flipante por 30.000 euros, pero en dos años sera un coche flipante por 25.000€ en 4 años 20.000€....
#15 Claro, por ese mismo motivo en EEUU es más barato dar a luz que en España, ¿verdad?
Ciertos argumentos aburren ya.
#17 ¿Qué tiene que ver ofrecer un servicio sanitario con la fabricación de un producto de ingeniería?
Creo que te falta leer un poco sobre economías de escala, la cadena de montaje, producción industrial...
PD: El sector sanitario público no fabrica los equipos que utiliza. El ecógrafo que usa en los partos lo fabrica una empresa especializada privada.
#19 ¿Qué tiene que ver ofrecer un servicio sanitario con la fabricación de un producto de ingeniería?
Te hago yo otra pregunta. ¿Qué tiene que ver comparar los costes de un sector público y uno privado con comparar los costes otro sector público con su homólogo privado?
PD: El sector sanitario público no fabrica los equipos que utiliza. El ecógrafo que usa en los partos lo fabrica una empresa especializada privada.
Y aún así el coste por paciente en España es unas cuatro veces inferior a un modelo privado como el de USA. A lo mejor el que tiene que leer sobre economía a gran escala eres tú. Y más teniendo en cuenta que el estado ya cuenta con ciertos apartados cubiertos, como la logística con Correos o los trenes.
#21 No distingues entre ofrecer servicios y la fabricación.
Solo el diseño de un motor de coche ocupa a decenas de ingenieros durante años. Ese coste se debe repercutir en los coches fabricados.
Si fabricas millones, es un coste pequeño para coche. Si fabricas unos miles, el coste por coche es mucho mayor.
En el mercado de automóviles, la competencia funciona. El sector de los servicios sanitarios no funciona igual. Por eso es más eficaz la provisión de los servicios mediante el sector público.
#30 De verdad que me descojono. ¿En serio piensas que sería necesario diseñar un motor de automóvil desde cero? ¿En el año 2024?
Y mira, que todo esto al final es muy fácil de demostrar con un ejemplo práctico: Taiwan y los microchips.
#40 Pues que Taiwan no tenía industria relacionada hace 35 años. Hoy es el mayor fabricante a nivel mundial y eso le permite evadir las presiones de China.
Pero claro, hace 35 años muchos dirían que vaya tontería.
#35 ¿Pero realmente crees que los diseños de los motores no mejoran continuamente? Además los diseños estan patentados.
Además de estar compuestos de cientos de piezas fabricadas por diferentes empresas.
Es más que evidente que no tienes ni idea de la impresionante complejidad de cualquier motor actual.
¿Qué coches ha fabricado Cuba durante todos estas décadas?
#41 Te planteo yo otra pregunta. ¿Qué empresa en un país capitalista fabrica coches sin subvenciones estatales?
Y claro que los motores mejoran continuamente. También caducan las patentes cada 20 años. Tampoco se buscaría la última tecnología si buscas ser eficiente.
Voy a plantearte otra pregunta. ¿Quién fue el mayor fabricante de tanques durante la guerra fría? ¿Un país capitalista con decenas de empresas o uno comunista con todo centralizado?
#14 Es muy prepotente que deduzcas que no he entendido tu comentario porque me haya parecido totalmente irrelevante.
#16 Pues entonces si lo entiendes y respondes eso, es que no tenias argumentos.
Te lo pongo facil, la comparación es con la luz publica, donde todos los ayuntamientos han cambiado o estan cambiando las luces tradicionales por led, ya que en un año el gasto se amortiza. En este caso pasara lo mismo y tendra una rapida amortización.
#18 La comparación es mala. Sería lo mismo si el estado fabricase las luces, que es lo que yo digo.
Podrías compararlo con las luces de navidad o carnavales, donde absolutamente todos los ayuntamientos se gastan cientos de miles de euros en alquilar luces todos los años en lugar de comprarse unas (por un precio similar al alquiler de un año, por cierto) y usar a los trabajadores que tienen en plantilla para ponerlas.
Una industria pública potente es requisito indispensable para ser un estado potente y no uno títere.
#22 Sí. Comprados cada 10 años. Lo que viene a ser un alquiler largo.
Soy firme en creer que hace falta una buena industria pública. Haría falta una gran inversión, está claro, pero la siguiente generación ya vería resultados increíbles.
#24 Me estas defraudando, ahora te tengo que enseñar que las empresas compran material y hacen anualmente un provisión de fondos contable para sustituirlo despues de lo que se considera vida util. Cosa que se hace en este caso y con toda clase de vehiculos, pero tambien material. Yo voy por mi 5º coche, ¿tambien hago alquileres largos?
Mi empresa tiene furgonetas y hacemos lo mismo, cuando termina la vida util se cambia y se vende ese vehiculo.
Con unos buenos administradores publicos y terminar con la corrupción, seria un primer paso. Crear tecnologias como la del coche electrico desde cero, creo que es muy atrevido, tampoco veo yo facil hacer microchips,....
No tengo una opinión formada sobre si el estado tiene que tener industria propia, puesto que en la alternancia de gobiernos suelen entrar los corruptos del PP y se dedican a regalar lo publico a sus amigos.
#25 Absolutamente nada de lo que has dicho va en contra de tener una industria pública haciendo coches. Y me da igual la jerga neoliberal, sea ROI o sea lo que tú dices. Pagar cientos de millones de € cada 10 años a empresas privadas siempre va a ser peor que palmar cientos de millones de € cada 10 años en empresa pública, porque al menos esas pérdidas están yendo a los ciudadanos del país, no a cuatro subnormales que cotizan en bolsa.
Sueño con un estado que no se hipoteque con los antojos de cuatro grandes empresas. ¿Os imagináis una gran fábrica estatal haciendo automóviles para los servicios públicos? Autobuses, taxis, policías...
Pero no. Es mejor el modelo cortoplacista reinante en todo el mundo. Concesiones y sobres. Porque maximiza beneficios de cuatro mongolos, como en este caso los de Renault o Skoda.
Y encima te la lían en la mayoría de los casos y no puedes hacer nada, como ALSA o IRB con los autobuses en el norte del país.
#2 ¿Te imaginas los miles de euros que se van a ahorrar en combustible? Cargaran en el cuartel por la noche a precio muy barato para salir a la mañana siguiente. Es mas, no tendran ni que cargar todas las noches, dudo que realicen todos los dias 500 kilometros. Eso seria como no trabajar, pasarse el dia viajando de Madrid a Malaga.
#5 Por favor, si me citas que sea para contestar algo referente a lo que he dicho. Tu discurso no me interesa lo más mínimo.
#14 Es muy prepotente que deduzcas que no he entendido tu comentario porque me haya parecido totalmente irrelevante.
#16 Pues entonces si lo entiendes y respondes eso, es que no tenias argumentos.
Te lo pongo facil, la comparación es con la luz publica, donde todos los ayuntamientos han cambiado o estan cambiando las luces tradicionales por led, ya que en un año el gasto se amortiza. En este caso pasara lo mismo y tendra una rapida amortización.
#18 La comparación es mala. Sería lo mismo si el estado fabricase las luces, que es lo que yo digo.
Podrías compararlo con las luces de navidad o carnavales, donde absolutamente todos los ayuntamientos se gastan cientos de miles de euros en alquilar luces todos los años en lugar de comprarse unas (por un precio similar al alquiler de un año, por cierto) y usar a los trabajadores que tienen en plantilla para ponerlas.
Una industria pública potente es requisito indispensable para ser un estado potente y no uno títere.
#2 Lo que ocurría es que cada coche público valdría el triple que uno privado y tendría la mitad de calidad.
La fabricación de coches necesita un conocimiento y unas inercias que no se pueden conseguir con un mercado tan reducido como sería la provisión de vehículos para servicios públicos. Incluso todo el mercado de vehículos de España es pequeño al compararse con el mercado global.
#15 Claro, por ese mismo motivo en EEUU es más barato dar a luz que en España, ¿verdad?
Ciertos argumentos aburren ya.
#17 ¿Qué tiene que ver ofrecer un servicio sanitario con la fabricación de un producto de ingeniería?
Creo que te falta leer un poco sobre economías de escala, la cadena de montaje, producción industrial...
PD: El sector sanitario público no fabrica los equipos que utiliza. El ecógrafo que usa en los partos lo fabrica una empresa especializada privada.
#19 ¿Qué tiene que ver ofrecer un servicio sanitario con la fabricación de un producto de ingeniería?
Te hago yo otra pregunta. ¿Qué tiene que ver comparar los costes de un sector público y uno privado con comparar los costes otro sector público con su homólogo privado?
PD: El sector sanitario público no fabrica los equipos que utiliza. El ecógrafo que usa en los partos lo fabrica una empresa especializada privada.
Y aún así el coste por paciente en España es unas cuatro veces inferior a un modelo privado como el de USA. A lo mejor el que tiene que leer sobre economía a gran escala eres tú. Y más teniendo en cuenta que el estado ya cuenta con ciertos apartados cubiertos, como la logística con Correos o los trenes.
#21 No distingues entre ofrecer servicios y la fabricación.
Solo el diseño de un motor de coche ocupa a decenas de ingenieros durante años. Ese coste se debe repercutir en los coches fabricados.
Si fabricas millones, es un coste pequeño para coche. Si fabricas unos miles, el coste por coche es mucho mayor.
En el mercado de automóviles, la competencia funciona. El sector de los servicios sanitarios no funciona igual. Por eso es más eficaz la provisión de los servicios mediante el sector público.
#30 De verdad que me descojono. ¿En serio piensas que sería necesario diseñar un motor de automóvil desde cero? ¿En el año 2024?
Y mira, que todo esto al final es muy fácil de demostrar con un ejemplo práctico: Taiwan y los microchips.
#2 Pues no estoy de acuerdo. Mientras no exista esa gran fábrica que produzca esos vehículos que sean mejores y más baratos que esta empresa europea, prefiero que los compren.
#27 Te va a sorprender muchísimo lo que te voy a decir: ¿sabes cuál sería el primer paso para que exista una fábrica que produzca esos vehículos que sean mejores y más baratos? Hacer la fábrica.
Te dejo un rato para darle una vuelta. Argumentos inmovilistas como el tuyo no nos han llevado donde estamos.
#29 No. Montas una fábrica, y lo que tienes es el Zendal 2.0. Una nave vacía para especular y mover sobres.
Los vecinos, según apuntan desde múltiples asociaciones, aún esperan 100 millones del Gobierno central destinados a cubrir el valor real de las viviendas. Lo peor, recalcan, es el modo de formalizar esas ayudas: “No entendemos por qué se tienen que dar de forma individualizada, sin estar publicadas en ningún sitio”, denuncia Juan Vicente. “Oficialmente, no hay nada”, recoge el portavoz, “parece ser que han llegado cartas a algunas personas y las cantidades varían. Nadie nos da explicaciones, nadie nos da nada oficial.
El acuífero subterráneo de Tierra de Barros, en la provincia de Badajoz, está sobreexplotado. Tanto, que la Confederación Hidrográfica del Guadiana (CHG) alertó en 2015 de su estado en cuanto a la cantidad, y también en cuanto a su calidad por la presencia de nitratos. En esa comarca, repleta de viñedos y olivos, la consejera extremeña de Agricultura, Mercedes Morán, es cotitular de una parcela de vides de casi 3,5 hectáreas de secano que cuenta con un pozo ilegal.
Alberto Olarte se ha referido así en el Parlamento a los miembros de la Plataforma en Defensa de la Sanidad Pública y de la Marea Blanca. Hasta en dos ocasiones se ha referido el diputado del PP de La Rioja Alberto Olarte a los miembros de la Plataforma en Defensa de la Sanidad Pública y de la Marea Blanca como “comadrejas”. También les ha llamado “voceros” y ha asegurado que son “pocos y mal avenidos”.
#8 y un comando sur que alecciona muy bien a las fuerzas de seguridad
#5 no "la jodieron" colaboran en el desmantelamiento de lo poco bueno que aún queda
#4 es lo que vende ecuavisa y teleamazonas 24/7 desde hace años.
Hay un gran número de ecuatorianos que no es que estén o estuvieron a favor de Lenin, lasso o noboa.
Es que les han metido en la cabeza ir en contra de Correa.
Y da igual que estén desmontando ecuador desde hace 7 años
Lástima de país con lo que prometía bajo el mandato de Rafael Correa. Estuve allí y hasta me llegué a plantear acogerme a una plaza de profesor ni que fuese unos años.
#1 pues si, prometía, pero pasó lo de siempre, robó, fue condenado, y se tuvo que largar como una rata cobarde.
#4 es lo que vende ecuavisa y teleamazonas 24/7 desde hace años.
Hay un gran número de ecuatorianos que no es que estén o estuvieron a favor de Lenin, lasso o noboa.
Es que les han metido en la cabeza ir en contra de Correa.
Y da igual que estén desmontando ecuador desde hace 7 años
#8 No queda claro si te refieres a la de Cuba, Rusia o USA.
#4 yo claro que lo creo. Y la justicia ecuatoriana también. Que tu sectarismo te ciegue, no es mi problema.
"Como Policía Nacional recomendamos, puesto que no habrá electricidad, no habrá alarmas en los conjuntos residenciales, por lo que es importante adquirir un pito que se puede hacer sonar varias veces, que eso los policías conocen puede ser una medida para alertar". Henry Tapia, comandante de la Policía de Quito
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Como se las gasta usted señor@dmeijide.
Le envío un link creyendo que era duplicada y acto seguido me vota a mis últimos envíos duplicados injustificadamente.
Lo tenía en mejor concepto, pero veo que me equivoque
@Zurditorium lo intentaré
@x.y.z @Kasterot@adminCarmepatchgirl Ojito que aunque parezca el mismo usuario, no lo es, si entras en el perfil de cada uno, desde el voto negativo, te darás cuenta que están creados en horas distintas, creo que está usando algún carácter de otro juego caracteres para que parezca el mismo nombre de usuario, no sé si son clones o no.
#1 Angels Barcelo hoy mismo ha comentado sobre " la operación de Israel contra Hezbola" .