Cazan a Villacís (C's) con el móvil al volante, castigado con una multa de 200 euros y la pérdida de 3 puntos

El sábado por la tarde un conductor inmortalizó a Begoña Villacís, la candidata a la Alcaldía madrileña por Ciudadanos, manipulando el teléfono móvil mientras esperaba el semáforo de la calle Goya, cruce con Colón, a poco más de cien metros de la frontera con Madrid Central. Ese hombre era amigo de Ramón Linaza, asesor de Inés Sabanés, quien este domingo ha publicado la foto en Twitter poniendo el foco en que la alcaldable defienda «un modelo de ciudad saludable» pero que se mueva por ella en un coche de alta gama «súper contaminante».

[#3 albertiño12]

#1 Un cargo público debe dar ejemplo. Que vaya por la ciudad con un todoterreno supercontaminante y que incumpla las leyes de tráfico no lo es. Mientras tanto, la alcaldesa va al Ayuntamiento a diaro en Metro.

Villacís quiere ser alcaldesa de Madrid pero cuando llevaba más de dos años de concejala no sabía que los autobuses verdes no son del Ayuntamiento sino de la Comunidad. Se nota que no ha utilizado el transporte público en su vida.

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[#11 Charles_Dexter_Ward]

#4 De la propia noticia:
Realizada la consulta a tres policías municipales informan de que utilizar o manipular el móvil en un semáforo es conducir. «Mientras no se estacione se está conduciendo, aunque esté parada», coinciden.

[#15 qwerty22]

#3 #14 Mirar el móvil en un semáforo es una multa administrativa absurda que inclusos se está estudiando retirar:

https://www.diariodesevilla.es/motor/sancion-multa-mirar-movil-telefono-parado-semaforo-puntos-retirada_0_1269473473.html

Porque es una gilipollez monumental. Ahora mismo la mayoría de los móviles tienen GPS, y la gente los utiliza como tal. Puede que Villacis simplemente estuviese configurando el GPS, para lo cual lo normal es pararse y no tiene nada de malo hacerlo en un semáforo.

Dar ejemplo en leyes absurdas no me parece el papel de los políticos en su vida privada. A mi le pela bastante si a un político le ponen una multa de aparcamiento, una multa de velocidad, o una multa por mirar el móvil en un semáforo.

[#2 Desactivado]

El otro conductor hizo la fotografía con una orden cerebral
El sábado por la tarde un conductor inmortalizó a Begoña Villacís

[#4 Desactivado]

No es por defenderla, pero parece que está parada, no hace daño a nadie, razón por la cual además, creo que se anda debatiendo el que no sea sancionable mirar el móvil estando por ejemplo, en un semáforo.

[#5 jonolulu]

#1 Robar cremas también forma parte del terreno personal, pero que tiene repercusión en lo público: la ejemplaridad

[#6 Desactivado]

#2 la haría el copiloto.

[#14 Ratoncolorao]

Para alguien que se dice tan defensora de las leyes, para alguien que critica tanto la regulación del tráfico en Madrid, para alguien que critica que Iglesias no fue coherente con el casoplón,hija...Esta foto debería hacerte dimitir YA (porque ya llevas dos pilladas).
Es lo que tiene el pijerío; ellos se lo pueden permitir todo.

[#27 joselib]

No entiendo cómo estas "noticias" pueden llegar a portada de Menéame...

Tengo un canal de telegram de noticias nacionales y otro de noticias internacionales mucho más informador que nuestra portada. Canales de Telegram!! No son ni páginas web!

[#42 Desactivado]

#35 Irrelevantérrimo

[#26 Desactivado]

Menudo drama, debería dimitir!!!

También un día se tiró un pedo. Quiere un Madrid saludable y nos contamina con sus pedos.

PD: se me entiende, no?

[#1 eithy]

Esto entra en el terreno personal, mientras no haga como otros y se dé a la huida, todo bien.

[#18 Desactivado]

#15 Menos mal que te tenemos a ti para determinar que leyes son absurdas y cuales no.

[#13 JackNorte]

#1 Iba a decir que es un principio pero aun tiene margen para alcanzar a Espe.

[#19 lainDev]

#4 Tampoco puedes mirar el móvil parada, si viene una ambulancia tienes que apartarte por ejemplo.

[#23 lainDev]

#21 o no la oyes si tienes la música puesta, siempre hay que estar atento a la circulación, por respeto a tí mismo y a los demás.

[#35 ddomingo]

#0 ¿Como es el superlativo de irrelevante?

[#7 Desactivado]

#3 sorry por el negativo,se me fue el dedo

[#43 Desactivado]

#18 tres puntos menos por mirar el teléfono cuando estás parado me parece una salvajada

Cc #15 #14

[#36 redscare]

#15 Pues si, me da igual que sea de Cs. Si estuviese usando el móvil en marcha me parecería fatal. Pero joder, en un semáforo? Lo peor que puede pasar es que te piten porque se ha puesto verde y no te has enterado.

[#20 eltoloco]

#15 se está estudiando retirar, pero ahora mismo está prohibido y legalmente es igual de grave mirarlo en un semáforo que en la autopista a 120km/h.

[#46 Mysanthropus]

PAREN LAS ROTATIVAS !!!!

[#52 spit_fire]

#3 Ni lo van a utilizar. Villacís es una pija con ínfulas de poder. Estoy al 99,9999999999999999% seguro que si la derecha gobernase, adiós al poco mantenimiento de los barrios obreros de Madrid.

Y para más ejemplo, quien haya seguido la rivera del Manzanares hacia el sureste(Almendrales, Orcasur, San Cristóbal) durante los gobiernos peperos eso ha estado abandonado, había hasta caballos con una cerca, ahora se ha reforestado con Árboles, hecho parques infantiles, cementado un desagüe de aguas creo que residuales que iba al Manzanares. El río Manzanares es otra película, ya no huele tan fuerte como antaño, se ha tratado al río y está lleno de todo tipo de bichejos, hasta algún Martín Pescador se puede ver. Aunque claro, por qué los antiguos gobiernos del PP iban a restaurar la zona sureste del Manzanares, ahí no viven ellos, ahí vive el vulgo y que se jodan.

[#12 Mercaching]

Como cualquier persona normal.

[#40 Desactivado]

#31 Si no fuera ilegal no habría que mirarlo a escondidillas y la visión periférica te dejaría ver que los coches de alrededor empiezan a moverse.

[#98 Desactivado]

#78 yo voto perriflautico, como nos llaman los grandes gestores, y estoy de acuerdo.

Es una infracción, vale, pero una chorrada de infracción. Esta parada y no causa ningún riesgo a la circulación.

[#63 lainDev]

#54 Esa es tu opinión, la DGT no opina igual y te ponen una multa de 200 euros y te quitan 3 puntas. Cuando te la pongan se lo discutes al policía a ver si te hace caso.

[#16 borteixo]

Ya, pero noslafo.

[#79 eithy]

#3 Mira que no defiendo a esta gente pero está claro que la condenas más por el autobus y porque te cae gorda que porque en un semáforo sacara el móvil a ver lo que sea que fuera

[#89 albertiño12]

#83 #84 No, para actos públicos suelo ir en coche, de bajas emisiones. Para ir al Ayuntamiento casi siempre va en metro. ¿En qué va al Ayuntamiento Villacís? ¿En qué iba a la peluquería la anterior alcaldesa?

[#10 Desactivado]

#6 Supongo (por la foto) pero la noticia dice lo que pongo en cursiva y negrita

[#22 Tensk]

#11 ¿Y tienen que preguntarle a tres munipas para eso?

[#30 Desactivado]

#20 Lo cuál tiene mucho sentido.

[#8 x.y.z]

#4 Puede generar atascos, está claramente distraída de la circulación, etc, etc...

[#21 Nylo]

#19 si viene una ambulancia 1) la oyes venir, 2) dejas el teléfono y te apartas

[#32 isra_el]

3 puntos y 200 euros por mirarlo parado me parece una locura.

[#70 Nylo]

#63 yo no estoy discutiendo si te pueden o no poner una multa. En el desvío de la M607 a la M40 te pueden poner una multa si vas a más de 40km/h también, y todo el mundo va a 80 perfectamente seguro, incluso los abuelos, conductores noveles y otros conductores miedosos circulan ahí a más de 60-70km/h, excediendo por tanto en más de un 50% el límite de velocidad claramente indicado por la señalización presente. También te pueden multar si entras con una bicicleta de carretera en algún núcleo urbano y no llevas un timbre de los que hacen "ring ring" al accionarlos. Específicamente de ese tipo. ¿Y alguna vez has visto una bici de carretera con timbre? En cambio si lo llevas, instalado en algún punto de la bicicleta de casi imposible acceso para tu pulgar, no incumples la norma

Yo no discuto si puede o no haber multa, sino si lo que ha hecho en este caso concreto está realmente mal, si molesta o pone a alguien en peligro, o si por el contrario es inocuo e irrelevante. Y es irrelevante. Diga lo que diga la administración con sus multas estúpidas para recaudar.

[#78 JohnBoy]

#70 Mira que le tengo tirria a Villacís y me parece peligrosa, pero joder, que tire la primera piedra el que no haya mirado el movil en un semáforo ninguna vez. El que no superado nunca los límites de velocidad, el que no haya pasado un semáforo en ámbar sin tener a ningún coche detrás... Vamos, ahora los puritanitos, pero si luego los míos hacen algo objetivamente malo y perjudicial ya saldremos a defenderlos.

[#75 sorrillo]

#72 Las ambulancias tienen indicadores luminosos y sonoros, mirar el móvil no altera la capacidad de escuchar lo que ocurra alrededor.

[#33 Desactivado]

#29 Pues sí. En un semáforo, si manipulo la radio no me van a multar, pero si cambio el disco que estoy reproduciendo por bluetooth desde mi móvil, sí. WTF.

[#95 Desactivado]

#88 claro porque yo he dicho eso ... anda que

[#28 Desactivado]

#17 maybeeee

y así cada uno enfoca como quiere lo que su diminuto cerebro le indica.

[#55 j-light]

#33 Es un sinsentido...los coches tienen unas pantallas táctiles del copón divino, pero oye, esas, milagrosamente, no distraen. Qué cosa tan curiosa.

[#65 Tensk]

#47 Para eso no se pregunta a tres munipas, te vas al código de circulación.

[#71 Tensk]

#66 los profesionales, muy profesionales, se pueden equivocar. En este caso no, porque por lo visto lo único permitido al volante en este sentido es fumar (con dos cojones) pero ni comer ni beber.

Ahora, teniendo en cuenta que ya he visto algún video con un guardia civil explicando incorrectamente cómo circular por una rotonda, a un agente yo no le preguntaría si queremos ser formales.

[#80 buscoinfo]

#77 No, no, es en serio. En realidad yo no discutía si lo que hizo el periodista, consultando a los policías, era lo más correcto o no. Solo te lo ponía como respuesta a tu pregunta inicial y el por qué no estaba del todo mal.

[#94 qwerty22]

#18 Ahora mismo es una ley anticuada y absurda. Y cualquiera te lo puede decir, no yo. Esa ley estaba pensada para cuando los móviles servían para hablar por teléfono. Ahora mismo, la mitad de la gente joven que tiene móvil y conduce utiliza el móvil para GPS y para poner música en el coche.

Es imposible que en tu vida diaria y utilizando el movil para GPS y música no lo mires durante tu conducción, y es lo más normal que lo manipules cuando estas parado. Lo mismo que manipularías la emisora de radio o el GPS cuando te paras en un semaforo, en un stop o paras un momento para cambiar el destino.

[#58 SteveRogers]

vaya gilipollez...............

[#38 lainDev]

#27 pues súbelas a meneame

[#83 kumo]

#3 Carmena, la que en el día Europeo sin coches se fuen en coche a un evento porque llegaba tarde...

Es el mismo cherry picking que estás haciendo.

[#47 buscoinfo]

#22 Para dejar claro en la noticia, que es ilegal, sí.

[#60 Desactivado]

#43 Gracias por tu testimonio.

[#62 ShadeReloaded]

#15 manipulación de manual.

Si te lees la noticia que tu mismo envias aclaran que simplemente se ha abierto a debate, y TODAS las organizaciones de seguridad vial, victimas, o similares, dicen que se mantengan e incluso se endurezcan.

Gilipollez monumental es ponerse a mirar el movil mientras uno está manejando un bicharraco de un par de toneladas que te puede mandar al otro barrio.

Quieres mirar el móvil? Te paras y lo haces.

[#67 buscoinfo]

#12 Claro, los que no lo hacemos somos anormales.

[#34 Katsumi]

#4 Da igual que esté parada, no está atendiendo al tráfico, pueden pasar mil cosas que requieran su atención.
Nadie está debatiendo eso que dices.

[#82 Katsumi]

#75 Puede que no altere la capacidad de oír, pero por supuesto que altera la capacidad de escuchar. Anda que no he visto a empanados en un semáforo con la ambulancia a 20 metros con la sirena y mirando a las musarañas ahí parados. Si encima estás con el móvil ya no te digo.

[#99 Desactivado]

#97 No se dónde vives, pero en Madrid se circula por la izquierda, por lo que si es conductor (como dice la noticia) y como la foto está hecha desde la izquierda, lo mínimo (y por la situación que indican de Serrano) es que estuviera en el mismo semáforo, e incumpliendo la misma norma.

[#105 Desactivado]

#104 Si te fijas, también digo que es lo que dice la noticia. Que es "otro conductor". La izquierda a la que me refiero, es la de ella (sí, por la ventana del copiloto). Si te pones torticero en que todo el que tenga carnet es conductor, ya hemos terminado.

[#114 Desactivado]

#112 a cualquiera que le pase

[#120 JJ_Bang]

#107 Nos permiten comprar tabaco y saben que es veneno, no le hables de absurdos a esa gente.

[#9 Socavador]

#6 Por la posición tiene pinta.

[#25 Maddoctor]

Actuarán de oficio como cuando ven vídeos por Facebook...

[#45 diazjc]

#21 Hay zonas cerca de los hospitales, colegios,... Que son zonas de silencio para las ambulancias, sólo llevan rotativos, sólo encienden aviso acústico si un mongol está en babia. La obligación es estar atento al tráfico siempre.

[#64 Tensk]

¿Seguro que no era Meghan Markle?

[#77 Tensk]

#74 No me queda claro si lo dices en serio o por no seguir discutiendo

[#86 JohnBoy]

#57 De la foto no se demuestra la comisión de ninguna falta .

[#88 JohnBoy]

#31 Pues pitas, y te cabreas y ya está. Oh, que terrible momento. Casi mueren diez personas. Es exactamente lo mismo que mirar el movil yendo a 120 por la autovía.

[#101 Tensk]

#81 Ya lo habían dicho hace tiempo y al final nada. A ver si es verdad esta vez.

[#102 Tensk]

#96 Haciéndole caso al código de circulación.

Defíneme "uso racional de los carriles", por favor.

[#111 ElPerroDeLosCinco]

#16 Sí. Mucho.

[#115 Tensk]

#109 Un pequeño error: las rotondas no son exclusivamente urbanas ni mucho menos.

[#117 Tensk]

#116 Verás, yo hace más de 20 años que me saqué el carnet y, por aquel entonces, no había que poner intermitentes a la entrada y a la salida. Y la verdad, lo sigo viendo bastante absurdo a día de hoy que sí, parece, hay que ponerlos.

Tampoco entiendo, en según qué lugares, por qué hay rotondas con más de un carril. Creo que lo normal sería hacerlas todas de un solo carril y añadir sólo en casos contados. Sin embargo lo habitual es encontrárselas de al menos dos.

Por ejemplo, en ciudad, hay rotondas como dos en Vigo, plaza América y plaza de España, que son dos monumentos a las maxi-rotondas (aunque a la primera la están reformando y no sé cómo va a quedar). La primera tiene cinco carriles, con una parte que parece que tenga un sexto carril aunque sin pintar, y eso que ya tiene una plazoleta central bastante grandecita. La segunda también tiene cinco carriles pero la plaza central es más pequeña. Aún así, en esta una vez iba por el carril interior o el siguiente, no recuerdo, y me salté un semáforo en rojo. No me di cuenta sino que me lo dijo mi acompañante, quien conduce más por esa ciudad y sabía que estaba el semáforo allí... en el exterior de todo, donde no lo ves o si lo ves te imaginas que es para aquel carril exterior y no para el interior.

Sea como fuere, tiene sentido más de un carril ahí, aunque no sé si cinco.

Te daría la razón en el resto pero... tampoco porque creo que incluso en casos de rotondas urbanas no se debería aplicar lo de "circular por el carril que mejor me convenga". Por un detalle muy sencillo pero fundamental: en una calle de múltiples carriles tú irás por aquel que te lleve a tu destino. Es decir, suponiendo una calle de, digamos, tres carriles en tu sentido, cogerás el de la derecha para girar luego a la derecha, el del medio para ir de frente y el de la izquierda para girar a la izquierda (sí, ya sé, estoy sólo poniendo un ejemplo, es posible que puedas seguir de frente por cualquiera de los tres carriles pero creo que me pillas la idea) sin embargo en una rotonda estás obligado, por ley y por pura física, a salir por el carril de la derecha. Por ley, por pura física y por cojones, vamos.

Así las cosas, los otros carriles deberían ser la excepción (y ya digo, no veo por qué fuesen necesarios más de dos) en plan uno para adelantar si la salida por la derecha está saturada y no fluye el tráfico. Sólo ese tipo de situaciones ejemplifican el por qué de más de un carril, pero ten encuenta que si te metes en el carril interior de, como digo, una rotonda de cinco carriles, tienes que luego deshacer ese cambio, y todo eso en menos de dar una vuelta o estarías haciendo el tonto: si te metes en el carril interior para ahorrar tiempo y sin embargo das más de una vuelta, entonces en realidad no estás ganando nada.

Y aquí llegamos a las circunstancias particulares de cada rotonda. Porque en los ejemplos que ves siempre de rotondas en los vídeos y demostraciones de cómo circular en ellas todas (o por lo menos las que he visto yo, y no son pocos casos) son un cruce de dos carreteras perpendiculares... y ahí me da la risa, porque muchas de las que yo conozco distan bastante de ese diseño "ideal".

Te presento una de mis favoritas, y lo digo sinceramente: https://goo.gl/maps/WN79sZ1cbkLuSpXQ6

Como ves es una rotonda (ovalada pero rotonda) a la que llegan cinco vías (aunque bueno, una es la misma que entra y sale, la "general" digamos) pero podríamos decir una sexta, no señalizada, que era la vía "general" antiguamente antes de reformarla y que ahora da solamente servicio a una nave industrial, por tanto podemos decir que es virtualmente irrelevante.

Por cuestiones de espacio e, imagino, de densidad de tráfico (bastante baja) no tiene más de un carril pero ¿te imaginas que le pusieran un segundo? sería hacerla peor. Y me gusta esa rotonda (de las poquitas, poquitas, poquitas que me gustan, porque la mayoría las aborrezco, ya que me parecen una solución desafortunada para un cruce) porque aquí sí que cumple una labor de seguridad. Esta https://goo.gl/maps/YeNMSvqQ5mMih9XK7 es la imagen de alguien que venga de la PO-253 y, como demuestra, la visibilidad es nula por la izquierda. Al obligar a quien venga por la "general" a parar en la rotonda, de alguna manera le das más seguridad a quien venga por la otra.

Resumiendo, que ya me he ido bien lejos, en las rotondas está complicado el adelantar y hacerlo de acuerdo a como lo indican las normas, por una pura cuestión de espacio, entre que pones intermitente, adelantas, vuelves a poner intermitente para volver al carril exterior (no digamos ya si has cruzado más de un carril hacia dentro porque la rotonda tenga tres o más) es bastante complicado que consigas hacer eso en menos de girar una sola vez (y si tardas más de una vuelta en hacerlo, es absurdo hacerlo) y que lo hagas respetando lo que dicen las normas acerca de estar en el carril exterior con la suficiente antelación, cuestión esta que tampoco aclaran pero, de alguna manera, se supone que te has vuelto a él antes de salir de la rotonda y no que estás cruzando en perpendicular (o casi) desde el n-ésimo carril.

Súmale a esto el que en las rotondas la velocidad máxima, que yo recuerde, son 40 Km/h, lo que no debería permitir muchas alegrías para adelantar. Súmale también que dicen que tienes que poner el intermitente (cosa que me parece absurda) para salir... y en rotondas así de complicadas es... complicado poder ponerlo con antelación suficiente. Imagina en el caso último que te he puesto que quieres entrar por la PO-253 y salir justo en la siguiente, no hay tiempo material para ponerlos.

Así las cosas, no, no estoy de acuerdo contigo, pero tampoco acabo de ver una varita mágica para poder resolver todos los problemas que causan las rotondas. Ah, y NO, de NINGUNA MANERA las "turborrotondas" son la solución en ninguna de sus variantes, y lo primero de todo es que no son estándares sino cada una de su padre y de su madre.

[#119 Tensk]

#118 Si yo no he dicho que no sea así, excepto lo de "la más adecuada", sino que en tanto que hay que salir por la derecha, cambiar de carril es generalmente innecesario o incluso ilegal (exceso de velocidad) si lo quieres hacer.

[#44 ddomingo]

#42 Gracias

[#50 Azucena1980]

Esto en los tradicionales atascos madrileños no estaría penado

[#68 sorrillo]

#34 pueden pasar mil cosas que requieran su atención

Ninguna en la que esa persona ponga en riesgo la seguridad vial.

[#87 autonomator]

#11 #4 voy en moto por Madrid y he visto cienes de alcances por la mierda del móvil en el semaforo.

edito: y los puñeteros tanques esos de 2 toneladas los prohibia dentro de las ciudades. (ese de la noticia encima creo que esta por 70.000 lereres... vamos muy de clase media)

[#103 sorrillo]

#82 Entonces deberían quitar puntos del carné por fijarse en el escote de las que cruzan por el semáforo.

Bobadas.

Mirar el móvil en un semáforo no pone en riesgo la seguridad vial. Así de sencillo.

[#17 Nylo]

#6 claro, claro

[#29 j-light]

#20 Lo que es una gilipollada, dado que los coches tienen integradas pantallas táctiles, GPS y toda la basura distractiva que tienen los móviles, solo que fijos en el salpicadero. Yo, a 120km/h lo veo, en un semáforo...pues no.

Pero si, es la maravillosa ley que nuestros legisladores nos han dado.

[#31 Desactivado]

Para todo el mundo que dice que mirar el telefono en un semáforo es una chorrada... Me gustaría verlos cuándo el coche de delante tarde 10 segundos en arrancar (en ese y en otros semáforos) y por culpa de eso pilles el siguiente en rojo...

[#41 Desactivado]

#34 Nadie está debatiendo eso que dices.

Por eso he puesto "creo", porque me suena haberlo oído, pero no recuerdo dónde.

[#49 Desactivado]

#40 Y te estampas cuando el del carril de al lado se mueva y el de delante no

[#54 Nylo]

#23 cuando no hay nada que pueda suceder que te oblige a reaccionar en menos de unos pocos segundos, porque estás parado en un atasco y no podrías moverte ni aunque quisieses hacerlo porque hay otros vehículos que te lo impiden, puedes perfectamente permitirte ausencias de atención visual (que no auditiva) de unos pocos segundos. Esto es tan de perogrullo que me la suda que pretendas discutirlo, no admite discusión y no te seguiré el juego.

[#57 Thony]

Espero que la Policía Local, Nacional o GC actúe de oficio igual que lo hace con los garrulos que se graban en Youtube cometiendo infracciones.

Que la infracción nos parezca más o menos justa, igual que el desconocimiento, no exime del cometimiento delito o infracción administrativa. Igual que no me parece justo que el límite de velocidad en una Nacional con buen asfalto y recta, tenga un límite de 90km/h, pero el radar no perdona por mucho que quiera argumentar. Lo mismo si es un punto negro que me conozco a ciegas y voy 20km/h por encima del límite.

[#61 Nylo]

#45 una ambulancia con una urgencia tan grave que necesita sí o sí saltarse tu semáforo, puedes estar seguro que tiene su sirena a tope tanto si es zona de silencio como si no. Porque saltarse un semáforo es una maniobra de riesgo seas o no seas una ambulancia, y el conductor querrá estar seguro de que nadie le embiste. Luego cuando haya cruzado ya si eso la apaga. Jamás he visto a ninguna ambulancia saltarse un semáforo sólo con las lucecitas. No sucede.

[#121 Desactivado]

#15 Nos quejamos de los móviles y ahora los coches tienen pantallas táctiles con los que puedes hasta navegar por Internet.

[#39 juanac]

#4 No se anda debatiendo. Lo que dice la ciencia es que el mero hecho de llevar el móvil al lado ya es una distracción porque el cerebro humano es adicto a la dopamina que generan las notificaciones y pierde la concentración en las tareas que tiene que realizar (centrar la atención en la conducción, en este caso).

[#53 noises]

#4 "...no hace daño a nadie..." Me recuerda a esa frase de Aznar "Déjame que beba tranquilamente; no pongo en riesgo a nadie ni hago daño a los demás"

[#73 eltoloco]

#29 #30 tenga sentido o no, es la ley, y la ley está para cumpliarla. Y más todavía en un caso como este, de un cargo público y aspirante a la alcaldía de la capital

[#92 qwerty22]

#62 Has leido tu la noticia?

Gilipollez monumental es ponerse a mirar el movil mientras uno está manejando un bicharraco de un par de toneladas que te puede mandar al otro barrio. Quieres mirar el móvil? Te paras y lo haces.

Pero si estaba PARADA en un semaforo.

[#112 Desactivado]

#43 A mi me parece más salvajada intenta disculpar así a una política.
Saludos.

[#113 Desactivado]

#85 No, tendréis que demostrar cuales son absurdas quien lo afirman, no partir de base que lo son.
Menuda justificación..

[#37 diazjc]

#15 No es lo mismo estar parado que estacionado. Puede estar manipulando lo distraída se abre el semaforo, pitan y arranca sin mirar y liada. Que se aparte de la vía o lo ponga antes. Además con un coche de alta gama seguro que puede programarlo por voz. Yo en una furgo puedo. Hay mucho lerdo con un Mercedes o un audi y sin configurar el manos libres.

[#81 Desactivado]

#71 y a lo de fumar ya le queda poco, están estudiando prohibirlo también

[#85 strike5000]

#18 Menos mal que te tenemos a ti para determinar sobre que pueden opinar los demás usuarios.

[#24 Desactivado]

#21 ¿Y si el de al lado está mirando el móvil y no se aparta?

[#48 fpove]

Es mejor criticar a Begoña por sus ideas o intenciones, por coger el movil pues que pague la multa y listo.

[#51 Katsumi]

#41 Allá por agosto del año pasado dijeron los medios que la DGT estaba estudiando no quitar puntos por ello, pero sin pinta ninguna de prosperar, y de hecho no se ha vuelto a decir nada.
https://www.motorpasion.com/seguridad/dgt-esta-estudiando-no-sancionar-uso-movil-detenciones-semaforos-atascos

[#56 buscoinfo]

#4 Se estará debatiendo todo lo que quieran, pero a día de hoy eso es ilegal y si te cazan haciéndolo, te multan y te toca pagar y perder puntos.